2025屆江蘇省無(wú)錫市錫山高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省無(wú)錫市錫山高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，從圖中可以看出，以下說(shuō)法正確的是()A．只有0～2s內(nèi)速度大小在增加B．0～2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2C．4～6s內(nèi)物體的速度一直在減小D．0～2s和5～6s內(nèi)加速度方向相同，速度方向相反2、如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起，這一過(guò)程可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．在最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力為F．設(shè)飛行員所受重力為G．則飛機(jī)在最低點(diǎn)時(shí)A．F=0B．F<GC．F=GD．F>G3、自由下落的物體，自起點(diǎn)開(kāi)始依次下落三段相等的位移的時(shí)間比是()A．1∶3∶5 B．1∶4∶9C．1∶∶ D．1∶()∶()4、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t，速度達(dá)到v，立即車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)時(shí)間2t停下，汽車(chē)在加速階段與在減速階段：①速度變化量相同，②加速度的大小相等，③位移的方向相同，④從啟動(dòng)到停下來(lái)的平均速度為1．這四種說(shuō)法中正確的是（）A．①② B．①③④ C．③ D．①④5、關(guān)于物理學(xué)研究中使用的主要方法，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，應(yīng)用的是模型法B．用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，應(yīng)用了控制變量法C．利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，使用了微元法D．伽利略在利用理想實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，使用的是實(shí)驗(yàn)法6、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是()A．力是物體對(duì)物體的作用，所以發(fā)生力的作用物體間必須相互接觸B．物體受到的重力是地球施加的，物體只在重心處受到重力作用C．彈力是發(fā)生形變的物體要恢復(fù)原狀對(duì)與它接觸的物體所產(chǎn)生的力的作用D．靜摩擦力是靜止的物體受到的，滑動(dòng)摩擦力是運(yùn)動(dòng)的物體受到的7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A．甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B．甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C．甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D．甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等8、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s初的速度的大小是6m/s，第2s末的速度大小是10m/s，則該物體的加速度可能是A．2m/s2 B．4m/s2 C．－8m/s2 D．－2m/s29、如圖所示的圖象中，表示物體作勻減速運(yùn)動(dòng)的是A．B．C．D．10、一人乘電梯上樓，在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對(duì)地板的壓力（）A．t=2s時(shí)最大 B．t=2s時(shí)最小C．t=8.5s時(shí)最大 D．t=8.5s時(shí)最小11、如圖所示,木板P下端通過(guò)光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn),物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)物體B的上表面水平?，F(xiàn)使木板P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置,物體A、B仍保持靜止,與原位置的情況相比:A．A對(duì)B的壓力大小不變B．B對(duì)A的作用力不變C．木板對(duì)B的支持力增大D．木板對(duì)B的摩擦力大小不變12、如圖所示，A、B兩木塊的質(zhì)量分別為1kg和0.5kg，A與水平桌面間最大靜摩擦力為2N．現(xiàn)在A上施加水平向左的拉力F，則能使A、B保持靜止的拉力F的可能值為（）（取g=10N/kg）．A．1NB．2NC．4ND．6N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，電源頻率為50Hz，則：(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=_____秒；(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做____________運(yùn)動(dòng)；(3)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)______m/s；(4)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2，若在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中交流電的頻率變?yōu)?0Hz而未被發(fā)覺(jué)，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比將______填“偏大”、“偏小”或“不變”。14、（10分）小明同學(xué)用圖甲所示的裝置完成了“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上，將橡皮條的一端固定在板上一點(diǎn)，兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端。②用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地施加拉力，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置。③用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置，記為O，記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2；④只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條拉到步驟②中的長(zhǎng)度，記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3，并沿此時(shí)細(xì)繩（套）的方向用鉛筆描出兩個(gè)點(diǎn)；⑤按照照力的圖示要求，作出拉力F1、F2、F3?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）步驟③中漏掉了______；（2）步驟④中錯(cuò)誤的是______；（3）糾正了上述步驟中的問(wèn)題后，重新完成實(shí)驗(yàn)，根據(jù)標(biāo)注的信息，做出力F1、F2、F3的圖示，如圖乙所示。請(qǐng)你在答題卡上規(guī)定區(qū)域做出F1、F2的合力F______，并比較F和F3，得出結(jié)論____。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）ETC是高速公路不停車(chē)收費(fèi)的簡(jiǎn)稱(chēng)，汽車(chē)通過(guò)ETC收費(fèi)站時(shí)可以不停車(chē)．若某車(chē)靠近收費(fèi)站時(shí)速度為v0=72km/h，以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為v1=28.8km/h，然后立即以a2=5m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）．試問(wèn)：（1）該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？（2）該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？16、（12分）如圖甲所示，一根玻璃管抽成真空后豎直固定．在玻璃管外固定兩個(gè)光電門(mén)A和B，與光電門(mén)相連的電子計(jì)時(shí)器（圖中未畫(huà)出）可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間?t，若測(cè)得遮光物體的寬度為?x，可以用近似代表物體通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度，如圖乙所示．現(xiàn)將一個(gè)直徑d=12.9mm的小球從玻璃管頂部靜止釋放，電子計(jì)時(shí)器記錄小球通過(guò)光電門(mén)A的時(shí)間為，測(cè)得A、B之間的距離H=0.8m．求：（1）小球通過(guò)光電門(mén)A時(shí)的瞬時(shí)速度大小vA；（2）光電門(mén)A與玻璃管頂部之間的距離h；（3）小球從光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B的時(shí)間t．17、（12分）出門(mén)旅行時(shí),在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地有時(shí)會(huì)看見(jiàn)一些旅客推著行李箱,也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走．為了了解兩種方式哪種省力,我們作以下假設(shè):行李箱的質(zhì)量為m=10kg,拉力F1、推力F2與水平方向的夾角均為θ=37°(如圖所示),行李箱與地面間為滑動(dòng)摩擦力,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,行李箱都做勻速運(yùn)動(dòng)．試通過(guò)定量計(jì)算說(shuō)明拉箱子省力還是推箱子省力．(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A、0～2s內(nèi)速度大小在增加，5-6s內(nèi)速度反向增大，故A錯(cuò)誤；B、0-2s內(nèi)物體的加速度為，故B正確；C、4-5s內(nèi)速度減小，5-6s內(nèi)速度反向增大，故C錯(cuò)誤；D、4～6s內(nèi)物體的加速度為，0～2s和5～6s內(nèi)加速度方向相反，速度方向相反，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握?qǐng)D象的斜率代表加速度，速度、加速度正負(fù)表示方向。2、D【解析】根據(jù)牛頓第三定律可知在最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)人的支持力為F，在最低點(diǎn)時(shí)，向心力豎直向上，人受到座椅的支持力和重力，故有，所以，D正確．3、D【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式h＝gt2，有：x＝gt12；2x=gt22；3x＝gt32，解得t1：t2：t3＝1：：；故自起點(diǎn)開(kāi)始依次下落三段相等位移所用時(shí)間的比是t1：（t2-t1）：（t3-t2）=1：（-1）：（-）；故選D．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)自由落體的位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解，也可以根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律直接求解．4、C【解析】

勻加速運(yùn)動(dòng)速度從1增大到v，勻減速運(yùn)動(dòng)速度從v減小到零，可知速度變化量的大小相等．方向相反，故①錯(cuò)誤．

根據(jù)加速度的定義式知，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a1=，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a2=，可知加速度的大小不相等，方向相反，.加速階段的加速度大，速度變化快，故②錯(cuò)誤汽車(chē)從靜止出發(fā)到停下來(lái)，速度的方向沒(méi)有改變，位移的方向相同，故③正確.汽車(chē)從啟動(dòng)到停下來(lái)的平均速度不為1，故④錯(cuò)誤.故選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤，C正確，故選C5、D【解析】A、質(zhì)點(diǎn)是高中所涉及的重要的理想化模型，是抓住問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，故A正確；B、在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，由于涉及物理量較多，因此采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故B正確；C、在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用極限思想，把時(shí)間軸無(wú)限分割，得出面積大小等于物體位移的結(jié)論，是微元法，故C正確；D、理想斜面實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，采用的是理想斜面實(shí)驗(yàn)法和將試驗(yàn)結(jié)論外推的方法，故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選：D點(diǎn)睛：物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的思維方法，要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用，如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等．6、C【解析】

A.力是物體對(duì)物體的相互作用，物體不接觸可以產(chǎn)生力的作用，接觸不一定有力的作用，故A錯(cuò)誤。B.物體受到的重力是地球施加的，但物體各部分均受到重力作用，而重心是所受重力的集中點(diǎn)。故B錯(cuò)誤。C.彈力是發(fā)生形變的物體要恢復(fù)原狀對(duì)與它接觸的物體所產(chǎn)生的力的作用，故C正確。D.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力，比如：正在斜向上運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的物體；而靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力，在地面上滑行的物體，地面卻受到是滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤。7、BCD【解析】

重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0，加速度等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，故利用根?jù)速度時(shí)間公式分析同一時(shí)刻的速度大小，根據(jù)位移時(shí)間公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；【詳解】A、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知：，故選項(xiàng)B正確；C、由于二者同時(shí)下落，則在甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等，二者相對(duì)靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項(xiàng)CD正確．【點(diǎn)睛】掌握了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式即可順利解決此題．8、AC【解析】

取初速度方向?yàn)檎较?，即有v0=6m/s，若末速度方向與初速度方向相同，則v=10m/s，加速度為若末速度方向與初速度方向相反，則v=-10m/s，加速度為A．2m/s2與分析相符，故A正確；B．4m/s2與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．-8m/s2與分析相符，故C正確；D．-2m/s2與分析不符，故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

勻減速即指加速度一定，速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)，反映在圖線上，即是一條速度逐漸減小的直線，由圖可知，AD中速度大小增大，物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC中速度大小減小，物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故AD錯(cuò)誤，BC正確．10、AD【解析】

由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大，故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大，因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大；而t=1．5s時(shí)物體向下的加速度最大，故地板對(duì)的支持力最小，即人對(duì)地板的最小，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤．11、BC【解析】

AB、以A為研究對(duì)象，A原來(lái)只受到重力和支持力而處于平衡狀態(tài)，所以B對(duì)A的支持力與A的重力大小相等，方向相反；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B的上表面不再水平，A受力情況如圖1，A受到重力和B的支持力N1=GA·cosβ、摩擦力三個(gè)力的作用，其中B對(duì)A的支持力、摩擦力的合力仍然與A的重力大小相等，方向相反，則B對(duì)A的作用力保持不變；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B對(duì)A的支持力變小，根據(jù)牛頓第三定律可知，A對(duì)B的壓力變小，故CD、以AB整體為研究對(duì)象，分析受力情況如圖2，總重力GAB、板對(duì)B的支持力N2和摩擦力f2，由平衡條件分析可知，板對(duì)B的支持力N2=GABcosα，板對(duì)B的摩擦力f2=GABsinα，α減小，N2增大故選BC?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是兩個(gè)物體的平衡問(wèn)題，要靈活選擇研究對(duì)象，通過(guò)分析受力，由平衡條件分析力的變化。12、CD【解析】

對(duì)B受力分析，由平衡條件可得：繩中拉力T=mBg=0.5×10N=5N。當(dāng)A恰要向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，A水平方向受拉力F、向右的最大靜摩擦力和繩的拉力，則F=T+fm=7N；當(dāng)A恰要向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，A水平方向受拉力F、向左的最大靜摩擦力和繩的拉力，則F+fm=T=7N，解得：F=3N。所以使A、B【點(diǎn)睛】所謂臨界問(wèn)題是指一種物理過(guò)程或物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N物理過(guò)程或物理狀態(tài)的時(shí)候，存在著分界的現(xiàn)象，即所謂的臨界狀態(tài)，符合這個(gè)臨界狀態(tài)的條件即為臨界條件，滿足臨界條件的物理量稱(chēng)為臨界值，在解答臨界問(wèn)題時(shí)，就是要找出臨界狀態(tài)，分析臨界條件，求出臨界值．解決臨界問(wèn)題，一般有兩種基本方法：（1）以定理、定律為依據(jù)，首先求出所研究問(wèn)題的一般規(guī)律和一般解，然后分析、討論其特殊規(guī)律和特殊解．（2）直接分析、討論臨界狀態(tài)和相應(yīng)的臨界值，求解出所研究問(wèn)題的規(guī)律和解．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、0.1勻加速3.912.6偏大【解析】

(1)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為(2)[2]由紙帶數(shù)據(jù)可知即相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差相等，故做勻加速運(yùn)動(dòng)。(3)[3]D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于CE之間的平均速度(4)[4]根據(jù)逐差法[5]由于