2025屆北京西城8中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆北京西城8中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下面給出的物理量中,哪一個(gè)物理量是標(biāo)量()A.位移B.加速度C.路程D.速度2、如圖所示,一物塊在與水平方向成θ角的拉力F的作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離s.則在此過程中,拉力F對物塊所做的功為:A.Fs B.Fssinθ C.Fscosθ D.Fstanθ3、關(guān)于速度、速度變化量、加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是A.物體加速度的方向,就是物體速度的方向。B.運(yùn)動(dòng)物體的速度越大,其加速度一定越大C.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大,其加速度一定越大D.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化越快,其加速度一定越大4、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)線、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有(

)A.天平 B.電壓可調(diào)的直流電源 C.電壓合適的50HZ交流電源 D.秒表5、詩句“滿眼波光多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”中,“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是()A.船和河岸 B.流水和船 C.地面和山 D.河岸和流水6、兩個(gè)質(zhì)量為的小球套在豎直放置的光滑支架上,支架的夾角為120°,如圖所示,用輕繩將兩球與質(zhì)量為的小球連接,繩與桿恰好構(gòu)成一個(gè)菱形,則為()A. B.1: C.1:2 D.1:17、如圖,一粗糙斜面放置在水平地面上,斜面體頂端裝有一光滑定滑輪,細(xì)繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊N,另一端與斜面上的物塊M相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N,直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45°,斜面體和M始終保持靜止.則在此過程中A.M所受細(xì)繩的拉力一直增大B.M所受斜面的摩擦力一直增大C.地面對斜面體的摩擦力一直增大D.M所受斜面的摩擦力可能先減小后增大8、如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連,在繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看作質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較()A.拉力F增大 B.拉力F減小C.角θ不變 D.角θ減小9、如圖所示,兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線.已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說法正確的是()A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時(shí)A在B前3m處C.3s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體一定不可能再相遇D.運(yùn)動(dòng)過程中B的加速度小于A的加速度10、貨車以20m/s的速度在高速公路上勻速行駛,在其后方25m處有一輛小車發(fā)現(xiàn)之后立馬剎車,不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,剎車時(shí)的加速度為如果小車不與貨車相撞,則小車剎車前的速度可能為()A.25m/s B.28m/s C.32m/s D.33m/s11、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長傳送帶傾斜放置,傳動(dòng)方向如圖所示,在頂部靜止放上一物塊,在物塊下滑過程中,規(guī)定沿傳送帶向下為正,下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過程中的v-t、a-t圖象,可能正確的是()A. B. C. D.12、子彈垂直射入疊放在一起的相同木板,穿過第12塊木板后的速度變?yōu)?.可以把子彈視為質(zhì)點(diǎn),已知子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,認(rèn)為子彈在每塊木板中運(yùn)動(dòng)的加速度都相同.則下列選項(xiàng)正確的是A.子彈穿過第1塊木板所用的時(shí)間是B.子彈穿過第1塊木板所用的時(shí)間是C.子彈穿過第9塊木板所用的時(shí)間是D.子彈穿過前9塊木板所用的時(shí)間是二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng).鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從O點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有__________A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末端水平C.擋板高度等間距變化D.每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)檩S的坐標(biāo)系.如圖乙所示,在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),AB和BC的水平間距相等且均為x,測得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2,則可求得鋼球平拋的初速度大小為__________(己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。14、(10分)某同學(xué)利用電火花計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng),他把重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過電火花計(jì)時(shí)器,接通電源(頻率為50Hz),然后釋放紙帶,重錘帶動(dòng)紙帶自由下落,紙帶上打出一系列點(diǎn)跡,如圖所示,其中0,1,2,3,4是連續(xù)打出的幾個(gè)點(diǎn),相鄰兩點(diǎn)間的距離s1=6.04cm,s2=6.42cm,s3=6.80cm,s4=7.18cm。(保留三位有效數(shù)字)(1)所需器材有電火花計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需要________(填字母代號)中的器材.A.低壓交流電源、天平及砝碼B.低壓交流電源、毫米刻度尺C.220v交流電源、天平及砝碼D.220v交流電源、毫米刻度尺(2)由題中所給數(shù)據(jù)可求得重錘經(jīng)點(diǎn)2時(shí)的速度為=_________m/s.(3)根據(jù)這條紙帶測出的重力加速度g的數(shù)值是________m/s2.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某次剎車試驗(yàn):汽車以72km/h的速率行駛時(shí),可以在44m的距離剎住,已知駕駛員在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)來不及剎車,車速不變,為了更準(zhǔn)確的得到汽車剎車的加速度,用自由落體測反應(yīng)時(shí)間的方法對駕駛員進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)從靜止釋放直尺到駕駛員握住直尺,直尺下落了20cm,汽車剎車過程中加速度認(rèn)測試員為恒定,重力加速度g取10m/s2,試確定:(1)該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間;(2)汽車剎車時(shí)加速度的大小。16、(12分)某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過A,B,C三點(diǎn),已知AB和BC兩段時(shí)間都為T=2s,距離分別為x1=16m,x2=12m。求加速度a和C點(diǎn)速度vc的大小。17、(12分)如圖所示,離地面足夠高處有一豎直空管,管長為l=0.2m,M、N為空管的上、下兩端,以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)在空管N點(diǎn)下端距離d=0.25m有一小球開始做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,求:(1)若經(jīng)過t1=0.2s,小球與N點(diǎn)等高,求空管的速度大小v0;(2)若經(jīng)過t2=0.5s,小球在空管內(nèi)部,求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件;(3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長,求v0的大小,并求出這個(gè)最長時(shí)間。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】路程只有大小沒有方向,是標(biāo)量,而位移、速度和加速度都是既有大小又有方向的矢量,故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、C【解析】

物體的位移是在水平方向上,把拉力F分解為水平方向的Fcosθ,和豎直方向的Fsinθ,由于豎直方向的分力不做功,所以拉力F對物塊所做的功即為水平方向的分力對物體做的功,所以W=Fcosθ?s=Fscosθ

.A.Fs.故選項(xiàng)A不符合題意.B.Fssinθ.故選項(xiàng)B不符合題意.C.Fscosθ.故選項(xiàng)C符合題意.D.Fstanθ.故選項(xiàng)D不符合題意.3、D【解析】

A.加速度的方向與速度變化的方向相同,不是速度方向,所以A錯(cuò)誤;B.速度大,加速度不一定大,速度大小和加速度沒關(guān)系,所以B錯(cuò)誤;C.速度變化量大,加速度不一定大,還要看時(shí)間,所以C錯(cuò)誤;D.加速度是表示物體速度變化的快慢,物體速度變化越快,則加速度一定越大,所以D正確;4、C【解析】

使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時(shí)需要用刻度尺,但不需要天平與秒表,故C正確。5、A【解析】考點(diǎn):參考系和坐標(biāo)系.分析:參考系是假定不動(dòng)的物體,同一種運(yùn)動(dòng)狀況選擇的參考系不同觀察到的結(jié)果也不同.由于作者和山之間的距離逐漸減小,如果選擇自己或者船作為參考系,則只能是山恰似走來迎;而如果選擇河岸(或山)作為參考系,則只能是“是船行”.解答:參考系是為了研究問題的方便而假定不動(dòng)的物體,在本題中作者和山之間的距離逐漸減小,而作者認(rèn)為自己靜止不動(dòng),從而“看山恰似走來迎”,故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體.但實(shí)際上船是運(yùn)動(dòng)的,所謂是“船行”選擇的參考系是河岸、山或者地球上相對地球靜止不動(dòng)的其它物體,故A正確.6、D【解析】

將小球m2的重力按效果根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行分解如圖,

由幾何知識(shí)得:T=m2g對m1受力分析,由平衡條件,在沿桿的方向有:m1gsin30°=Tsin30°得:T=m1g可見m1:m2=1:1;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.1:,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.1:2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1:1,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;7、ACD【解析】

A.因?yàn)槲矬wN重力是不變量,根據(jù)共點(diǎn)力平衡關(guān)系知,水平方向繩子的拉力和掛細(xì)繩的拉力合力不變,再根據(jù)矢量行四邊形法則作圖,由圖可得,當(dāng)掛N的細(xì)繩與豎直方向的角度增大時(shí),水平拉力在不斷大,懸掛細(xì)繩的拉力也不斷增大。故A正確;BD.對物體M做受力分析,因?yàn)槔K子的拉力在不斷增大,物體在斜面方向受到重力的沿斜面的分力保持不變,因?yàn)槲矬w平衡,故當(dāng)拉力小于重力分力時(shí),摩擦力沿斜面向上,當(dāng)當(dāng)拉力大于重力分力時(shí),摩擦力沿斜面向下。摩擦力大小也可能經(jīng)歷先減小后增大的過程。故D正確,B錯(cuò)誤;C.把N、M和斜面看出一個(gè)整體,整體處于平衡狀態(tài),水平拉力和摩擦力是一對平衡力,水平拉力在不斷大,地面對斜面體的摩擦力也不斷增大,故C正確;8、AD【解析】

以動(dòng)滑輪P為研究對象,AP、BP段繩子受的力始終等于B的重力,兩繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上,拉動(dòng)繩子后,滑輪向上運(yùn)動(dòng),兩繩子夾角減小,兩拉力的合力增大,故F增大,A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò);PQ與豎直方向夾角等于∠APB的一半,故拉動(dòng)繩子后角θ減小,C項(xiàng)錯(cuò),D項(xiàng)正確。9、CD【解析】由速度圖象的“面積”表示位移,可知,兩物體在3s內(nèi)的位移不等,而在第3s末兩個(gè)物體相遇,可知兩物體出發(fā)點(diǎn)不同.故A錯(cuò)誤.兩物體在3s內(nèi)的位移分別為xA=m=6m,xB=m=3m,則出發(fā)時(shí)B在A前3m處.故B錯(cuò)誤.3s末兩個(gè)物體相遇后,A的速度一直大于B的速度,兩物體不可能再次相遇.故C正確.由B圖象的斜率小于A的斜率,可知B的加速度小于A的加速度.故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:對于速度-時(shí)間圖象要注意:不能讀出物體運(yùn)動(dòng)的初始位置.圖象的斜率表示加速度、面積表示位移,常常根據(jù)這兩個(gè)知識(shí)來分析圖象的意義.10、AB【解析】

若兩車共速時(shí)恰好相碰,則:v1=v0-at;由位移關(guān)系:;聯(lián)立解得t=5s,v0=30m/s,則小車的速度小于30m/s,故A,B正確,C,D錯(cuò)誤;故選AB.【點(diǎn)睛】此題是追擊及相遇問題;關(guān)鍵是分析兩車恰好不相撞的臨界狀態(tài),即速度相等時(shí)刻,結(jié)合速度關(guān)系和位移的關(guān)系聯(lián)立求解.11、AC【解析】

物塊靜止放到傳送帶后,受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,做勻加速運(yùn)動(dòng),速度均勻增大,由v=at知,v與t成正比.當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí),重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力,則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng),也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,物塊繼續(xù)勻加速.開始階段的勻加速過程中,由牛頓第二定律得:μmgcosθ+mgsinθ=ma,得a=μgcosθ+gsinθ,第二個(gè)勻加速過程中,由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma′,解得:a′=gsinθ-μgcosθ,可知,a′<a,故AC正確,BD錯(cuò)誤.12、AD【解析】

AB.子彈做勻減速運(yùn)動(dòng)穿過第12塊木板后速度變?yōu)?,運(yùn)用逆向思維法,子彈反向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)每塊木板的厚度為s,則有:當(dāng)n=12時(shí),有:穿過第1塊木板后n=11,有:所以有:因此穿過第1塊木板所用的時(shí)間為,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.穿過前9塊木板,即n=3,有所以有:子彈穿過前9塊木板所用的時(shí)間是,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BD【解析】

(1)[1].ABD.為了能畫出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,首先保證小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),所以斜槽軌道不一定要光滑,但必須是水平的.同時(shí)要讓小球總是從同一位置釋放,這樣才能找到同一運(yùn)動(dòng)軌跡上的幾個(gè)點(diǎn);故A錯(cuò)誤,BD正確;C.檔板只要能記錄下小球下落在不同高度時(shí)的不同的位置即可,不需要等間距變化;故C錯(cuò)誤;(2)[2].由于兩段水平距離相等,故時(shí)間相等,根據(jù)y2-y1=gt2可知:則初速度為:14、D3.319.50【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電源,在實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測量紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間的距離從而可知道重錘下降的距離,以及通過紙帶上兩點(diǎn)的距離,根據(jù)中間時(shí)刻速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度來求重錘經(jīng)點(diǎn)2時(shí)的速度;根據(jù)公式來求重力加速度;【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電源,在實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測量紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間的距離從而可知道重錘下降的距離,以及通過紙帶上兩點(diǎn)的距離,求出瞬時(shí)速度,從而可知根據(jù)公式來求重力加速度;紙帶上相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔已知,所以不需要秒表,重錘的質(zhì)量可以不測,此外還需要220v交流電源、毫米刻度尺,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D;(2)根據(jù)中間時(shí)刻速度等于該段時(shí)間內(nèi)的

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