凝析油生產(chǎn)水系統(tǒng)

凝析油處理系統(tǒng)一、凝析油系統(tǒng)概述

生產(chǎn)分離器分離出的凝析油進(jìn)入凝析油處理系統(tǒng)，脫水后進(jìn)入海底管線外輸。在番禺30-1氣田的DPP平臺(tái)上，設(shè)置有兩套凝析油脫水系統(tǒng)。每套系統(tǒng)處理能力均為最大凝析油產(chǎn)量即5.75m3/h。每套單獨(dú)運(yùn)行，另一套備用。經(jīng)脫水后的凝析油含水量需達(dá)到最大不超過600ppm

w/w(游離水+溶解水)，以滿足海管外輸要求。凝析油處理系統(tǒng)主要包括：凝析油冷卻器(DPP-WC-2310A/B)；凝析油過濾器(DPP-F-2310A/B)；凝析油聚結(jié)器(DPP-V-2310A/B)；凝析油外輸泵(DPP-P-2310A/B)。二、凝析油流程（如圖）

生產(chǎn)分離器分離出來的凝析油首先進(jìn)入凝析油冷卻器，冷卻介質(zhì)為海水。凝析油經(jīng)冷卻后，溫度被降為40度左右.凝析油冷卻器為管殼式，設(shè)有一用一備，其主要目的是降低凝析油溫度以減少蒸汽壓(凝析油飽和蒸氣壓為37.8℃，小于100kpa)防止氣體在過濾器和聚結(jié)器閃蒸出來導(dǎo)致這些設(shè)備功能降低。冷卻后的凝析油經(jīng)過過濾器后，可除去凝析油所含的固體顆粒，過濾器設(shè)計(jì)精度為能除去2微米以上顆粒。凝析油自過濾器流進(jìn)聚結(jié)器。聚結(jié)器的主要功能是將凝析油中的游離水分出，使得出口的游離水含量小于150ppm,合格的凝析油自聚結(jié)器頂部流出外輸，而分離出的水則進(jìn)入生產(chǎn)污水處理系統(tǒng)處理合格后排海。（注：在生產(chǎn)前期，系統(tǒng)壓力為11.3Mpa,海管外輸壓力為10Mpa,在此期間可不使用凝析油外輸泵，來自凝析油聚結(jié)器的凝析油可通過液位控制閥LV-1401的旁通管線直接進(jìn)入海底管線外輸。在生產(chǎn)后期，需要的海管外輸壓力（10Mpa)高于生產(chǎn)系統(tǒng)壓力(8.1Mpa)，需要經(jīng)過凝析油外輸泵增壓后才能外輸。凝析油外輸泵為一用一備的變頻泵，入口壓力為4680-11330KPA，出口壓力為8000-11660KPAG。增壓后的凝析油經(jīng)流量計(jì)計(jì)量后進(jìn)入外輸管線）凝析油處理系統(tǒng)凝析油處理系統(tǒng)TOHFTOHFTOHFTOHFTOHFTOHFTODCTODCTODCTODC加盲板來自生產(chǎn)分離器凝析油冷卻器A凝析油冷卻器B凝析油過濾器A凝析油過濾器B凝析油聚結(jié)器A凝析油聚結(jié)器B凝析油外輸泵A凝析油外輸泵B撇油罐外輸至海管TOHFTOHFTOHF凝析油處理系統(tǒng)三、凝析油系統(tǒng)設(shè)備

1.凝析油冷卻器

凝析油冷卻器為一用一備。其主要目的是降低凝析油溫度以減小其蒸氣壓，防止氣體在過濾器和聚結(jié)器閃蒸出來導(dǎo)致這些設(shè)備功能降低。凝析油冷卻器為管殼式換熱器，冷卻介質(zhì)為海水，凝析油被冷卻至40℃。冷卻器溫度的控制是由TIT-2301(冷卻器出口總管上）傳送信號(hào)給TIC-2301(H:45℃L:35℃)控制TV-2301(冷卻器入口總管和出口總管的旁通管線上），當(dāng)溫度高于40℃時(shí)，關(guān)小TV，當(dāng)溫度低于40℃時(shí)，開大TV，從而確保凝析油出口溫度穩(wěn)定在40℃。冷卻器有四級(jí)關(guān)斷報(bào)警PAHH-2310A/B

PAHH2309A/B（均為二選一）PAHH-2310（1∞2）會(huì)引起SDV-1405、SDV-4101SDV-2302、P-2310A/B的關(guān)停；PAHH-2309（1∞2）會(huì)引起SDV-1405、SDV-4101、SDV-2302、P-2310A/B的關(guān)停。由于該關(guān)斷會(huì)關(guān)海水管匯給天然氣和凝析油冷卻器供給海水的SDV-4101,所以如果處理不及時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致天然氣處理系統(tǒng)的關(guān)斷，進(jìn)而引起3a生產(chǎn)關(guān)斷，故該關(guān)斷雖然定位為四級(jí)關(guān)斷，但是其結(jié)果比較嚴(yán)重。

凝析油處理系統(tǒng)設(shè)備號(hào)DPP-WC-2310A/B名稱凝析油冷卻器操壓/操溫管程（海水）：入口350Kpa30℃；出口300Kpa40℃殼程（凝析油）：入口11650Kpa73℃；出口11600Kpa40℃報(bào)警PAHH-2310A/BPAHH2309A/Bset:550KpaTIT-2301H:45℃L:35℃2.凝析油過濾器

凝析油過濾器(DPP-F-2310A/B)為一用一備，接收來自凝析油冷卻器的流體。其主要目的是除去凝析油中的固體雜質(zhì)。過濾器設(shè)計(jì)精度為能除去2μm以上的顆粒。其中各有金屬濾芯6根。

過濾器入口和出口總管之間有一個(gè)PDIT-2301，當(dāng)壓差超過50Kpa的時(shí)候報(bào)警，證明此時(shí)該更換濾芯了。設(shè)備編號(hào)名稱DPP-F-2310A/B凝析油過濾器操壓/操溫4950～11600Kpa40℃處理量Q=5.75m3/h凝析油處理系統(tǒng)凝析油處理系統(tǒng)3.凝析油聚結(jié)器

凝析油聚結(jié)器(DPP-V-2310A/B)為一用一備。流體自凝析油過濾器流入凝析油聚結(jié)器。聚結(jié)器的主要功能是將凝析油中的游離水分出，使得出口的游離水含量小于150ppm

w/w(估計(jì)總含水量=450ppm

w/w溶解水+150ppm

w/w游離水)。干凝析油自聚結(jié)器的頂部排出外輸，而分離出的水則進(jìn)入生產(chǎn)污水處理系統(tǒng)的撇油罐處理后排海。

工作原理：傳統(tǒng)的液液聚結(jié)器用玻璃纖維做濾芯，聚結(jié)機(jī)理為：

1.小液滴被纖維束吸附2.隨流體流動(dòng)，小液滴被送至纖維交叉點(diǎn)

3.2個(gè)液滴碰撞成為大液滴4.重復(fù)上述過程，形成更大液滴

5.流體的拖曳力使液滴脫離纖維束

脫離纖維束的液滴在重力或浮力作用下聚集于聚結(jié)器頂部或底部聚結(jié)器A/B上部過濾部分和分離部分之間各有一個(gè)PDIT，位號(hào)分別為2302、2303設(shè)點(diǎn)為100Kpa，壓差達(dá)到設(shè)點(diǎn)時(shí)報(bào)警，說明過濾部分和分離部分之間壓差過大，濾芯需要更換。聚結(jié)器上有四級(jí)關(guān)斷報(bào)警

（1）LALL-2303（set:250mm)→SDV-2301（2）LALL-2305(set:250mm)→SDV-2305（3）LAHH-2302(set:650mm)→SDV-1405、SDV-2302、P-2310A/B（4）LAHH-2304set:650mm)→SDV-1405、SDV-2302、P-2310A/B凝析油處理系統(tǒng)設(shè)備編號(hào)名稱DPP-v-2310A/B凝析油聚結(jié)器操壓/操溫4780～11430Kpa40℃處理量Q=5.75m3/h凝析油處理系統(tǒng)3.凝析油外輸泵（變頻柱塞泵）

在生產(chǎn)前期(2007年～2013年)所需的海管外輸壓力較低，而井口壓力較高。在此期間可不使用凝析油外輸泵(DPP-P-2310A/B)。來自凝析油聚結(jié)器的凝析油可通過液位控制閥LV-1401所在的旁通管線直接進(jìn)入海底管線外輸。自2014年起，需要的海管外輸壓力高于生產(chǎn)系統(tǒng)的壓力，需要經(jīng)過凝析油外輸泵的增壓才能外輸。凝析油外輸泵為一用一備的變頻泵，通過調(diào)節(jié)電機(jī)頻率來控制泵的排量。入口壓力為4680kPaG～11330kPa（名牌4500～11200），出口壓力為8000kPaG～11600kPaG。增壓后的凝析油經(jīng)流量計(jì)計(jì)量后被注入外輸管線。在生產(chǎn)前期的時(shí)候，在外輸泵旁通管線上的LV-1401(生產(chǎn)分離器油相液位控制閥）來控制生產(chǎn)分離器油相的液位及凝析油外輸量。由LT-1401給LIC-1401（H:600mmL:400mm)信號(hào)，LIC信號(hào)傳給HS-1401,HS是手動(dòng)控制開關(guān)，前期選擇控制LV。當(dāng)液位高于正常操作液位500mm時(shí)，開大LV，當(dāng)液位低于500mm時(shí)，關(guān)小LV.在生產(chǎn)后期，啟用外輸泵增壓的時(shí)候，HS-1401選擇控制外輸泵的變頻來控制生產(chǎn)分離器的液位及泵的排量。凝析油處理系統(tǒng)凝析油外輸泵上有四級(jí)關(guān)斷報(bào)警：(1)PALL-2305（9600Kpa)→SDV-2302、P-2310A(2)PALL-2308（9600Kpa)→SDV-2302、P-2310Ｂ(3)PAHH-2304（12500Kpa)→P-2310A(4)PAHH-2307（12500Kpa)→P-2310B凝析油處理系統(tǒng)凝析油處理系統(tǒng)設(shè)備編號(hào)名稱DPP-P-2310A/B凝析油外輸泵操壓入口：4680kPa～11330kPa（4500～11200）出口：8000kPa～11600kPa操溫40℃處理量Q=6.13m3/h凝析油處理系統(tǒng)四、關(guān)斷原因及故障分析討論

1.冷卻器PAHH-2310/2309set:550kpa（二選一）引起該關(guān)斷的原因如下：

a.設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，海水出口管線上手動(dòng)閥門未開，造成憋壓

b.管程破裂，高壓凝析油進(jìn)入管程，造成海水出口管線壓力超高注：由于該關(guān)斷把海水冷卻供給的SDV-4101關(guān)閉，造成天然氣冷卻器中無海水介質(zhì)換熱，使61～82℃的天然氣不能降溫至40℃，使之后的脫水處理溫度不達(dá)標(biāo)，脫水效果不好在短時(shí)間內(nèi)不能得到有效處理的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)球器的TAHH-1531set:50℃報(bào)警并引起3a生產(chǎn)關(guān)斷。2.聚結(jié)器上有四級(jí)關(guān)斷報(bào)警（1）LALL-2303（set:250mm)→SDV-2301（2）LALL-2305(set:250mm)→SDV-2305（3）LAHH-2302(set:650mm)→SDV-1405、SDV-2302、P-2310A/B（4）LAHH-2304set:650mm)→SDV-1405、SDV-2302、P-2310A/B引起油水界位LALL的原因：

a.LV-2301或2306閥門有問題，滲漏或者閥體損壞，接收關(guān)小信號(hào)但不動(dòng)作

b.檢修之后LV旁通閥未關(guān)，或旁通閥的球閥滲漏，截止閥損壞引起油水界位LAHH的原因：

a.LV-2301或2306閥門有問題，閥體損壞，接收開大信號(hào)但不動(dòng)作b.濾芯失效或生產(chǎn)分離器的水溢流進(jìn)入油室凝析油處理系統(tǒng)分析討論凝析油含水量不達(dá)標(biāo)：（標(biāo)準(zhǔn)：游離水小于150ppm）造成原因：1.聚結(jié)器濾芯失效，不能有效脫水

2.LV閥損壞，不能打開，且LAHH儀表損壞不能報(bào)警，導(dǎo)致水跟凝析油一起從凝析油出口排出。解決故障：通過更換濾芯，檢修儀表，檢修