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2025屆福建省廈門松柏中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,在如圖所示的四種情況中(坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N的大小的力),該物體所受的合外力大小正確的是()A.甲圖中物體所受的合外力大小等于4NB.乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC.丙圖中物體所受的合外力大小等于6ND.丁圖中物體所受的合外力大小等于6N2、有兩個(gè)大小均為5N的共點(diǎn)力,當(dāng)它們的合力大小在5N~10N的范圍時(shí),它們的夾角不可能是()A.21° B.45°C.90° D.130°3、下列說法中正確的是()A.物體受到的合外力越大,速度越大 B.物體質(zhì)量一定時(shí),所受合外力越大,加速度越大C.物體的加速度越大,速度也越大 D.物體的加速度一定,速度也一定4、如圖,位于水平桌面上的物塊P,由跨過定滑輪的輕繩與物塊相連,從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的,已知Q與P之間以及桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,兩物塊的質(zhì)量都是m,滑輪軸上的摩擦不計(jì),若用一水平向右的力F拉P使其做勻速運(yùn)動(dòng),則F的大小為()A.4μmg B.3μmgC.2μmg D.μmg5、在研究運(yùn)動(dòng)的過程中,首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦6、如圖所示,物體放在物體上,物體放在光滑的水平面上,已知,.、間動(dòng)摩擦因數(shù)物體上系一細(xì)線,細(xì)線能承受的最大拉力是,水平向右拉細(xì)線,下述中正確的是(取)()A.當(dāng)拉力時(shí),靜止不動(dòng)B.當(dāng)拉力時(shí),相對(duì)滑動(dòng)C.當(dāng)拉力時(shí),受到的摩擦力等于D.在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無論拉力多大,相對(duì)始終靜止7、質(zhì)量為m的汽車在水平路面上以恒定功率P由靜止開始啟動(dòng),t秒后恰好達(dá)到最大速度已知汽車受到的摩擦阻力f大小不變,則()A.汽車的最大速度為B.t時(shí)間內(nèi)汽車的合外力做功為PtC.t時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做功為D.t時(shí)間內(nèi)汽車位移的大小為8、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4m,以v0=4m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地輕放至A端,由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)在傳送帶上留下劃痕.已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,取重力加速度g=10m/s2,則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A.煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25sB.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5sC.劃痕長(zhǎng)度是2mD.劃痕長(zhǎng)度是0.5m9、受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則A.在0~t1秒內(nèi),外力F的大小不斷減小B.在t1時(shí)刻,外力F為零C.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能不斷減小D.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能先減小后增大10、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量m=1kg的電動(dòng)小汽車靜止在粗糙水平地面上,小車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)遙控小汽車,使其以額定功率P=10W由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過ls小車的速度為4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)1s內(nèi)牽引力對(duì)小車做的功;(2)小汽車獲得的最大速度;(3)1s內(nèi)小汽車前進(jìn)了多少距離。14、(14分)甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛,甲車在乙車前面,它們之間相距20m,速度均為某時(shí)刻,甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為而乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).從此時(shí)刻起,求:(1)甲車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?(2)當(dāng)甲車靜止時(shí),甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?(3)從甲開始剎車時(shí)計(jì)時(shí),經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇?15、(13分)甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=12m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L=6m時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以a1=2m/s2的加速度剎車,7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車剎車的加速度為a2=lm/s2。求:(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等?(2)兩車有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車相遇?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】考查力的合成?!驹斀狻緼.甲圖:A錯(cuò)誤;B.乙圖:如圖,F(xiàn)1與F3的合力為F13=3N,方向與F2同向,所以合力為:B錯(cuò)誤;C.丙圖:由力的三角形定則可知,F(xiàn)2與F3的合力剛好為F1,所以合力大小為:C正確;D.丁圖:由力的三角形定則可知,首尾相連的力合力為0,D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】由題意,兩個(gè)相等的共點(diǎn)力大小為,當(dāng)合力的大小為時(shí),因此由等邊三角形的知識(shí)可知,當(dāng)它們之間的夾角為時(shí),合力即為,如圖所示而當(dāng)夾角為0時(shí),則合力最大為;由于它們的合力大小在的范圍,結(jié)合兩力的夾角越大,合力越小,則可知,夾角應(yīng)在到之間,故ABC是可能的,不符合題意,D是不可能的,符合題意。故選D。3、B【解析】A.物體受到的合外力越大,加速度越大,但是速度不一定越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,物體質(zhì)量一定時(shí),所受合外力越大,加速度越大,選項(xiàng)B正確;C.物體的加速度越大,速度不一定越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體的加速度一定,速度均勻變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.4、A【解析】對(duì)Q物塊,設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為T,木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力f=μ?mg,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件T=f,則得:T=μmg對(duì)木塊P受力分析,P水平方向受到拉力F,Q對(duì)P向左的摩擦力f,地面對(duì)P體向左的摩擦力f′,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有F=f+f′+T,地面對(duì)P物體向左的摩擦力:f′=μ×2mg,聯(lián)立解得:F=4μmg故選A。5、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過程中,采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”的科學(xué)方法,開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法,是科學(xué)探究中的重要方法,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B6、CD【解析】水平面光滑,則當(dāng)在A上施加力時(shí),開始時(shí)AB相對(duì)靜止,且沿地面滑動(dòng);假設(shè)繩子不斷裂,則當(dāng)繩子拉力增大到某一值時(shí)B物體會(huì)開始滑動(dòng),此時(shí)A、B之間達(dá)到最大靜摩擦力.以B為研究對(duì)象,最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度,由牛頓第二定律得:μmAg=mBa;a=μg=6m/s2,以整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:F=(mA+mB)a=(6+2)×6N=48N;即當(dāng)繩子拉力達(dá)到48牛時(shí)兩物體才開始相對(duì)滑動(dòng).在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無論拉力多大,相對(duì)始終靜止,所以AB錯(cuò)誤,D正確.當(dāng)拉力為16N時(shí),AB相對(duì)靜止,由F=(mA+mB)a′代入數(shù)據(jù)解得:a′=2m/s2,f=mBa′=2×2N=4N,故C正確.故選CD【點(diǎn)睛】題屬于動(dòng)力學(xué)的臨界問題,關(guān)鍵求出相對(duì)運(yùn)動(dòng)的臨界加速度,判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),注意整體法和隔離法的運(yùn)用7、AC【解析】A.汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力,即F=f,根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項(xiàng)A正確;B.t時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力做功為Pt,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.t時(shí)間內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理解得汽車克服阻力做功為選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)Wf=fx可得t時(shí)間內(nèi)汽車位移的大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma,得a=μg=4m/s2,當(dāng)煤塊速度和傳送帶速度相同時(shí),位移,因此煤塊先加速后勻速,勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5s,A錯(cuò)誤,B正確;C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕,則有Δx=v0t1–x1=2m,C正確,D錯(cuò)誤故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)傳送帶問題,要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同,對(duì)簡(jiǎn)單的過程,二者一般相等,但對(duì)復(fù)雜的過程,要注意前者為某段的最大位移,后者為總的相對(duì)路程.9、ACD【解析】v-t圖象中,斜率表示加速度,從圖象中可以看出0~t1秒內(nèi)做加速度越來越小的加速運(yùn)動(dòng),t1~t2秒內(nèi)做加速度越來越大的減速運(yùn)動(dòng),兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反;根據(jù)加速度的變化情況,分析受力情況【詳解】A項(xiàng):根據(jù)加速度可以用v-t圖線的斜率表示,所以在0~t1秒內(nèi),加速度為正并不斷減小,根據(jù)加速度,所以外力F大小不斷減小,故A正確;B項(xiàng):在t1時(shí)刻,加速度為零,所以外力F等于摩擦力,不為零,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):在t1~t2秒內(nèi),加速度為負(fù)并且不斷變大,根據(jù)加速度的大小,外力F大小可能不斷減小,故C正確;D項(xiàng):如果在F先減小一段時(shí)間后的某個(gè)時(shí)刻,F(xiàn)的方向突然反向,根據(jù)加速度的大小,F(xiàn)后增大,因?yàn)関-t圖線后一段的斜率比前一段大,所以外力F大小先減小后增大是可能的,故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題考查v-t圖線的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),涉及牛頓第二定律的應(yīng)用及受力分析的能力10、AD【解析】A.以m為研究對(duì)象,拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力,由平衡條件得到,m受到向左的摩擦力,故A正確;B.根據(jù)牛頓第三定律得知,M受到m對(duì)它向右的摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD.以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,地面對(duì)M沒有摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)l0J;(2)5m/s;(3)1m【解析】(1)由功的公式得1s內(nèi)牽引力對(duì)小車做的功(2)小汽車達(dá)到最大速度時(shí)達(dá)到最大速度時(shí)可得(3)對(duì)1s內(nèi)小汽車的運(yùn)動(dòng)過程,應(yīng)用動(dòng)能定理得解得1s內(nèi)小汽車前進(jìn)的距離14、(1)2.5s(2)7.5m(3)3.25s【解析】(1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出甲車速度減為零的時(shí)間(2)根據(jù)位移公式分別求出甲車停止時(shí),甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的位移大小,結(jié)合位移關(guān)系求出甲乙兩車的距離(3)根據(jù)位移公式求出甲車停止后乙車?yán)^續(xù)追及的時(shí)間,從而得出追及的總時(shí)間【詳解】(1)甲車剎車到停止的時(shí)間(2)甲車靜止時(shí),甲車的位移乙車的位移x2=v0t=10×2.5m=25m,甲乙兩車之間的距離△x=x1+s0-x2=12.5+20-25m=7.5m(3)甲車停止后,乙需繼續(xù)追及的時(shí)間,則t總=t+t′=2.5s+0.75s=3.25s【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題,關(guān)鍵抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,注意甲車停止后,不再運(yùn)動(dòng)15、(1)4s和10s;(2)3次,2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段,經(jīng)過t時(shí)間兩車速度相等,則有解得t=4s7s后甲車勻速,則速度兩車速度再次相等時(shí),則有解得(2
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