2025屆陜西省安康市漢濱高中物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2025屆陜西省安康市漢濱高中物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，則該物體前4s內(nèi)（）A．第1s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，第2、3s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)，第3s末回到出發(fā)點(diǎn)B．第3s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．第2s末物體速度是4m/sD．第3s末速度為零，且此時(shí)開始改變運(yùn)動(dòng)方向2、在物理學(xué)研究過程中科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限法、等效替代法、理想模型法、微元法等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述錯(cuò)誤的是()A．根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義采用了極限法B．加速度的定義式為，采用的是比值定義法C．在不需要考慮物體的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體采用了等效替代的方法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法3、我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車國(guó)內(nèi)前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，這是因?yàn)?)A．系好安全帶可以減小人的慣性B．系好安全帶可增加人的慣性C．系好安全帶可以防止因人的慣性而造成傷害D．系好安全帶可以防止因車的慣性而造成傷害4、下列說法中正確的是（）A．為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C．參考系就是絕對(duì)不動(dòng)的物體D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在5、戰(zhàn)斗機(jī)以一定的水平初速度著陸甲板時(shí)，若飛機(jī)勾住阻攔索減速，飛機(jī)在甲板上滑行的距離將大大減小。著艦使用阻攔索時(shí)，下列說法正確的是（）A．戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)能變化量變大B．戰(zhàn)斗機(jī)的慣性減少得快C．戰(zhàn)斗機(jī)的加速度變大D．戰(zhàn)斗機(jī)的速度減少得多6、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)敘述符合史實(shí)的是（）A．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．伽利略為了便于測(cè)量位移，巧妙地采用斜面實(shí)驗(yàn)把重力“沖淡”了C．伽利略研究方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧的結(jié)合起來D．伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快7、“兒童蹦極”中，栓在小朋友腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的相同的橡皮繩．若小朋友從橡皮繩處于最低點(diǎn)位置處開始由靜止上升（此時(shí)橡皮繩伸長(zhǎng)最大），直至上升到橡皮繩處于原長(zhǎng)的過程中，關(guān)于小朋友的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的說法中正確的有（）A．小明友到達(dá)像皮繩處于原長(zhǎng)位置時(shí)，其速度為零，同時(shí)加速度也為零B．小朋友的速度最大的時(shí)刻就是其加速度等于零的時(shí)刻C．小朋友在橡皮繩處于最低點(diǎn)位置時(shí)，其加速度不為零D．小朋友先做變加速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越小，再做變減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越小8、一物體從某一高度自由落下，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，重力加速度為g，則物體（）A．下落的高度為 B．下落的高度為C．到達(dá)地面時(shí)的速度為 D．到達(dá)地面時(shí)的速度為9、下列各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，一切摩擦不計(jì)，則物體的受力分析一定不正確的是（）A．A B．B C．C D．D10、關(guān)于平均速度，下說法中正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初速度v0和末速度vt的平均值，即B．對(duì)加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng)，仍能用定義式求平均速度C．求勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可應(yīng)用上述兩個(gè)公式中的任何一個(gè)D．對(duì)任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式求平均速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的甲、乙、丙等幾種較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……如圖所示，甲、乙、丙三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的.(1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是_________.(2)打紙帶A時(shí)，物體的加速度大小是_____m/s212、（10分）像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見儀器，每個(gè)光電門都由光發(fā)射和接受裝置組成．當(dāng)有物體從光電門中間通過時(shí)，與之相連的加速器就可以顯示物體的擋光時(shí)間，如圖甲所示，圖中MN是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定于長(zhǎng)木板PM上相距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門（與之連接的計(jì)時(shí)器沒有畫出），滑塊A上固定著用于擋光的遮光板K，遮光板K的寬度d=5.00×10-3m,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下，計(jì)時(shí)器分別顯示遮光板K通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10﹣2s、t2=1.25×10﹣2s；（已知L＞＞d）；(1)遮光板K通過光電門1時(shí)的速度是_______m/s,遮光板K通過光電門2時(shí)的速度是_______m/s（保留兩位有效數(shù)字）(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為L(zhǎng)=20cm，則滑塊的加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一個(gè)氣球以4m/s的速度從地面勻速豎直上升，氣球下懸掛著一個(gè)物體，氣球上升到217m的高度時(shí)，懸掛物體的繩子斷了，問從此時(shí)起：(1)物體經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？(2)物體速度大小變成2m/s所用的時(shí)間？（g取10m/s2）14、（14分）由于公路維修只允許單車道通行．時(shí),甲車在前,乙車在后,相距速度均為從此時(shí)開始兩車按圖示規(guī)律運(yùn)動(dòng),求:(1)在甲車坐標(biāo)系中畫出乙車的圖像；(2)請(qǐng)由圖像計(jì)算判斷兩車是否會(huì)相撞?15、（13分）如圖所示，水平屋頂高H=5m，墻高h(yuǎn)=3.2m，墻到房子的距離L=3m，墻外馬路寬x=10m，小球從房頂a點(diǎn)水平飛出（g取10m/s2），若要使小球落在墻外的馬路上，則小球離開房頂時(shí)的速度v0的取值范圍。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析：根據(jù)加速度與時(shí)間的關(guān)系圖線，分析質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間的變化情況，“面積”等于速度的變化量可求速度的變化量．根據(jù)在速度時(shí)間圖象中，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求位移和速度．物體在第1s內(nèi)從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，第2、3s內(nèi)沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)“面積”等于速度的變化量可知，3s末物體的速度為零，所以第3s末沒有回到出發(fā)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；第3s末物體的速度為0，第4s物體又沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，所以在第4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤；第1s末速度為，第2s末速度為，C正確；第3s末物體的速度為0，第4s物體又沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向不改變，D錯(cuò)誤．2、C【解析】

A.為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，故A正確；B.加速度的定義式為a=△v/△t，a與速度變化量以及時(shí)間無(wú)關(guān)，采用的是比值定義法，故B正確；C.質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型法，故C錯(cuò)誤；D.在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法；故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C3、C【解析】

根據(jù)慣性的定義知：安全帶與人和車的慣性無(wú)關(guān)，A錯(cuò)，B選項(xiàng)不符合題目要求，故B項(xiàng)不對(duì)，系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)，人具有向前的慣性而造成傷害事故，C對(duì)D錯(cuò)．4、D【解析】

A．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，故運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，故運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)，選定的用來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體。任何物體均可以作為參考系，故C錯(cuò)誤；

D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，故D正確。

故選D。5、C【解析】

AD.兩種情況下，戰(zhàn)斗機(jī)的初末動(dòng)能相同，動(dòng)能的變化量相同，速度減小的一樣多，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；B.慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，慣性不變，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.根據(jù)速度位移公式可知，艦使用阻攔索時(shí)滑行距離減小，戰(zhàn)斗機(jī)的加速度變大，故C項(xiàng)正確；6、CD【解析】

A．伽利略沒有直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而是將斜面實(shí)驗(yàn)進(jìn)行外推得出間接得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故A錯(cuò)誤；B．自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不易測(cè)量，伽利略為了便于測(cè)量時(shí)間，巧妙地采用斜面實(shí)驗(yàn)把重力“沖淡”了，故B錯(cuò)誤；C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，故C正確；D．伽利略認(rèn)為沒有空氣阻力下，物體下落快慢與質(zhì)量無(wú)關(guān)，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，故D正確；故選CD。7、BC【解析】小明友到達(dá)像皮繩處于原長(zhǎng)位置時(shí)，只受重力，加速度為g，故A錯(cuò)誤．小朋友從橡皮繩處于最低點(diǎn)位置處開始由靜止上升過程中，受到重力和兩橡皮繩的拉力，重力不變，兩橡皮繩拉力的合力不斷減小，兩橡皮繩拉力的合力先大于重力，小朋友加速上升，后拉力的合力小于重力，小朋友減速上升，所以小朋友的合力為零時(shí)速度最大，此時(shí)小朋友的加速度也為零，橡皮繩處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，故B正確．小朋友在橡皮繩處于最低點(diǎn)位置時(shí)，合力向上，其加速度不為零，故C正確．小朋友向上做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨著拉力的合力減小，加速度減小，但小朋友的速度增大；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)最大，此后小朋友再做減速運(yùn)動(dòng)；隨著拉力的減小，加速度反向增大；故D錯(cuò)誤．故選BC.8、BC【解析】

物體下落的高度為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；到達(dá)地面時(shí)的速度為v=gt，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．9、ABC【解析】試題分析：物體受到的支持力的方向與接觸面垂直，可知圖A中支持力N2的方向應(yīng)垂直于桿的方向．故A錯(cuò)誤；物體受到的支持力的方向與接觸面垂直，可知圖B中支持力N2的方向應(yīng)垂直于桿的方向．故B錯(cuò)誤；物體受到的支持力的方向與接觸面垂直，可知圖C中斜面對(duì)物體的支持力N1的方向應(yīng)垂直于斜面向上，擋板對(duì)小球的支持力N2的方向指向小球．故C錯(cuò)誤；小球受到重力、彈簧的拉力與環(huán)的支持力，根據(jù)各種力的特點(diǎn)可知，對(duì)三個(gè)力的分析是正確的．故D正確．本題選擇不正確的，故選ABC．考點(diǎn)：受力分析【名師點(diǎn)睛】】本題考查受力分析問題，在解題中要注意正確分析，不能添力也不能漏力．10、ABC【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的推論物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值，公式為，故A正確，D錯(cuò)誤；對(duì)于任何的運(yùn)動(dòng)，都可以用總位移除以總時(shí)間來求平均速度，故BC正確．故選ABC．考點(diǎn)：平均速度【名師點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對(duì)平均速度的了解和掌握，計(jì)算平均速度時(shí)要用總位移除以總時(shí)間，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)中平均速度等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值．二、實(shí)驗(yàn)題11、丙3.11m/s2【解析】

（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：△x=x2-x1=x3-x2=…=aT2；所以有：△x=x2-x1=（6.11-3.00）cm=3.11

cm，x5=x1+4△x=3.00

cm+4×3.11

cm=15.44

cm，所以紙帶丙的數(shù)據(jù)最接近，應(yīng)和A是同一條紙帶。

（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=aT2得：a=△x12、0.200.400.30【解析】

小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度和位移關(guān)系v2-v02=2as可以求出加速度的大?。驹斀狻?1)窄片K的寬度很小，可以利用平均速度來代替瞬時(shí)速度，因此有：同理有：；(2)根據(jù)速度與位移關(guān)系可知小車的加速度大小為：．【點(diǎn)睛】對(duì)于課本中的基本力學(xué)實(shí)驗(yàn)，無(wú)論形式如何變化，只要根據(jù)所學(xué)基本物理知識(shí)，弄清其實(shí)驗(yàn)原理，熟練應(yīng)用所學(xué)物理知識(shí)，即可找到解決問題的突破口．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)7s；（2）0.6s；【解析】試題分析：（1）以豎直向上為正得：（2）若2m/s豎直向上：若2m/s豎直向下考點(diǎn)：本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，點(diǎn)評(píng)：注意豎直上拋運(yùn)動(dòng)可分為向上運(yùn)動(dòng)和向下運(yùn)動(dòng)兩段進(jìn)行分析，而向上和向下為互逆過程，即向上的勻減速運(yùn)動(dòng)可看作向下的勻加速運(yùn)動(dòng)；此類題目也可以對(duì)全程應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律．14、（1）圖見解析．（2）兩車不會(huì)相撞．【解析】

（1）乙車的速度時(shí)間圖線如圖所示．