2025屆浙江省寧波華茂外國語學(xué)校高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆浙江省寧波華茂外國語學(xué)校高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，太陽神車由支架撐起近似光滑的橫軸，軸上懸吊一個(gè)巨大的擺，游客被固定在擺最前端的大圓盤A上．?dāng)[可繞軸在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng)，擺動(dòng)幅度可達(dá)180°，同時(shí)A也可繞其中心軸自轉(zhuǎn)，可為游客提供高達(dá)4.3g的加速度．啟動(dòng)電機(jī)，將擺拉至左側(cè)成水平后釋放，不考慮A的自轉(zhuǎn)，則在擺無動(dòng)力擺動(dòng)的過程中A．當(dāng)擺處于右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，游客受力平衡B．當(dāng)擺再次到達(dá)左側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，游客可體驗(yàn)最大的加速度C．上擺的過程中，座椅對游客的作用カ一直大于他的重力D．下擺的過程中，座椅對游客的作用力先小于他的重力后大于他約重力2、如圖所示，物體A、B置于水平地面上，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，物體A、B用一跨過動(dòng)滑輪的細(xì)繩相連，現(xiàn)用逐漸增大的力向上提升滑輪，某時(shí)刻拉A物體的繩子與水平面成53°，拉B物體的繩子與水平面成37°，此時(shí)A、B兩物體剛好處于平衡狀態(tài)，則A、B兩物體的質(zhì)量之比為（認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）A． B． C． D．3、圖所示，在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B．足球的質(zhì)量為m，懸繩與墻壁的夾角為α，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)．則懸繩對球的拉力F的大小為A．F=mgtanα B．F=mgsinαC．F=mg/cosα D．F=mg/tanα4、如圖所示的曲線a、b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移—時(shí)間圖線。由圖可知()A．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車與b車同向運(yùn)動(dòng)B．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車速度逐漸減小，b車速度逐漸增加C．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度小于b車的平均速度D．在4s時(shí)，a車的瞬時(shí)速度大于b車的瞬時(shí)速度5、如圖所示,在固定的斜面上,A、B兩物體通過跨過光滑的定滑輪的細(xì)線相連,物體A靜止在斜面上。已知斜面傾角30°,A、B兩物體質(zhì)量分別為2m和m,現(xiàn)在B物體下加掛另一物體C(圖中未畫出),物體A仍靜止在斜面上,則加掛物體C后(

)A．斜面對物體A的彈力增大B．細(xì)線對物體A的拉力不變C．斜面對物體A的摩擦力保持不變D．斜面對物體A的作用力增大6、為使交通有序、安全，公路旁設(shè)立了許多交通標(biāo)志，如下圖甲是限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是80；圖乙是路線指示標(biāo)志，表示到青島還有160，則這兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義分別是（）A．80是瞬時(shí)速度，160是位移B．80是瞬時(shí)速度，160是路程C．80是平均速度，160是位移D．80是平均速度，160是路程二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，小球以初速度為從淪肌浹髓斜面底部向上滑，恰能到達(dá)最大高度為的斜頂部．右圖中是內(nèi)軌半徑大于的光滑軌道、是內(nèi)軌半徑小于的光滑軌道、是內(nèi)直徑等于光滑軌道、是長為的輕棒．其下端固定一個(gè)可隨棒繞點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)的小球．小球在底端時(shí)的初速度都為，則小球在以上四種情況中能到達(dá)高度的有（不計(jì)一切阻力）（）A．A B．B C．C D．D8、汽車以恒定功率P、初速度沖上傾角一定的斜坡時(shí)，汽車受到地面的阻力恒定不變，則汽車上坡過程中的v-t圖可能是圖中的（）A． B． C． D．9、如圖所示，AB是與水平方向成30°角的斜面，一個(gè)小銅塊用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，用圓珠筆尖靠著線的左側(cè)，沿斜面向右上方以速率v=m/s勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直，下列說法正確的是（）A．銅塊的速度大小為2m/sB．銅塊的速度大小為m/sC．銅塊的速度與水平方向成60°角D．繩子的拉力大小等于銅塊的重力10、圖示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡示意圖，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好垂直。則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)大B．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能C．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的加速度大D．質(zhì)點(diǎn)從B到E過程中加速度方向與速度方向的夾角一直減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在家中嘗試“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和一個(gè)小重物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別掛在豎直墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第三條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過細(xì)繩懸掛重物，如圖1所示：（1）為完成該實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需有的是__________（選填選項(xiàng)前的字母）。A．測量細(xì)繩的長度B．測量重物的質(zhì)量C．測量橡皮筋的原長及懸掛重物后橡皮筋的長度及方向（2）圖2是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，其中_________（選填“F”或“F”）是直接用一條橡皮筋掛重物時(shí)測得的力。12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m1．（1）下列說法正確的是_________。A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m1遠(yuǎn)小于ml的條件D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-ml圖象（1）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距xl、x1、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=________________、小車加速度的計(jì)算式a=________________________．（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s1，則小車的質(zhì)量為__________kg，小盤的質(zhì)量為__________kg．（4）實(shí)際上，在砝碼的重力越來越大時(shí)，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為___________m/s1．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，開口向上質(zhì)量為m1=2kg的導(dǎo)熱氣缸C靜止于水平桌面上，用一橫截面積s為=10cm2、質(zhì)量為=2kg的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體.一不可伸長的輕繩一端系在活塞上，另一端跨過兩個(gè)定滑輪連著一勁度系數(shù)k=400N/m的豎直輕彈簧A，A下端系有一質(zhì)量M=5kg的物塊B。開始時(shí)，活塞到缸底的距L1=lOOcm，輕繩恰好拉直，彈簧恰好處于原長狀態(tài)，缸內(nèi)氣體的溫度T1=300K。巳知外界大氣壓強(qiáng)值為=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s3,不計(jì)一切摩擦。現(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻到T2=100K時(shí)，求：①穩(wěn)定后活塞到缸底的距離；②活塞從開始到最終穩(wěn)定下降的距離。14．（16分）如圖所示，水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m，板長L=0.3m，在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板，小孔恰好位于AB板的正中間，距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏，現(xiàn)在AB板間加如圖（b）所示周期性的方波形電壓，已知U0=1.0×102V，t=0s時(shí)刻，A板電勢高于B板電勢。在擋板的左側(cè)，有大量帶負(fù)電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板，粒子的質(zhì)量m=1.0×10-7kg，電荷量q=1.0×10-2C，速度大小均為v0=1.0×104m/s，帶電粒子的重力不計(jì)，則：（1）求粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）求在t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子打在熒光屏上的位置到光屏中心O點(diǎn)的距離；（3）若撤去擋板，求粒子打在熒光屏上的最高位置和最低位置到光屏中心O點(diǎn)的距離。15．（12分）如圖所示，OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點(diǎn)，輕繩OA與豎直方向的夾角為37°，下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為的沙桶．輕繩OB水平，B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的滑塊相連，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，，，重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算．（1）求滑塊受到的摩擦力；（2）若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙，要使滑塊靜止不動(dòng)，沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過多少．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

當(dāng)擺錘擺至最高點(diǎn)的瞬間，擺錘和游客將開始下降，所以具有向下的加速度，游客受力不平衡．故A錯(cuò)誤；當(dāng)擺錘擺至最低點(diǎn)時(shí)，擺錘的速度最大，向心加速度最大，所以在最低點(diǎn)游客可體驗(yàn)最大的加速度，而最高點(diǎn)速度最小，向心加速度最?。蔅錯(cuò)誤；上擺的過程中，速度逐漸減小，則游客所受座椅的作用力逐漸減小，先大于重力，后小于重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在水平位置時(shí)，座椅對游客的作用力為零，下擺的過程中，速度逐漸增加，則座椅對游客的作用力先小于他的重力后大于他的重力，選項(xiàng)D正確；故選D．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對游客受力分析和運(yùn)動(dòng)情況分析，找出加速度方向，牢記加速度的方向向上時(shí)處于超重狀態(tài)，加速度的方向向下時(shí)處于失重狀態(tài)．2、B【解析】

本題考查共點(diǎn)力的平衡中隔離法的應(yīng)用以及對物理臨界狀態(tài)的理解【詳解】分別對A、B兩個(gè)物體進(jìn)行受力分析，如圖所示，對A的受力進(jìn)行正交分解，則有，，而AB恰好達(dá)到平衡，說明此時(shí)AB所受的靜摩擦力均達(dá)到最大靜摩擦力，即；再對B的受力進(jìn)行正交分解，有，，，聯(lián)立方程組解得，故本題正確答案應(yīng)選B。3、C【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖；運(yùn)用合成法，根據(jù)幾何知識得繩子對球的拉力為：F=mg/cosaC正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡，根據(jù)合力為零，運(yùn)用平行四邊形定則求出懸繩的拉力．4、B【解析】由圖可知，在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)做速度越來越小的直線運(yùn)動(dòng)，b車沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車的位移為，平均速度為，b車的位移為，平均速度為，即a車的平均速度大于b車的平均速度，C錯(cuò)誤；位移—時(shí)間圖象的切線斜率表示該時(shí)刻對應(yīng)的瞬時(shí)速度，由此可知在4s時(shí)，a車圖線的切線斜率小于b車圖線的切線斜率，D錯(cuò)誤，選B.5、D【解析】斜面對物體A的彈力為FN=2mgcos30°=mg，所以斜面對物體A的彈力與是否加掛另一物體C無關(guān)，A錯(cuò)誤；以B和C為研究對象，細(xì)線對物體A的拉力等于B和C的重力之和，在B物體下加掛另一物體C后，繩子拉力變大，B錯(cuò)誤；開始時(shí)繩子拉力F1=mg，A的重力沿斜面向下的分力為2mgsin30°=mg，所以A受到的斜面的摩擦力為零，在B物體下加掛另一物體C后，繩子拉力變大，A受到的摩擦力向下增加，C錯(cuò)誤；沒有懸掛C時(shí)，斜面對A的作用力等于重力分力，即為mg，在B物體下加掛另一物體C后，A又受到向下的摩擦力f，則斜面對A的作用力大小為，所以斜面對物體A的作用力增大，D正確；故選D．6、B【解析】

限速標(biāo)志中允許行駛的最大速度是80km/h是指瞬時(shí)速度；路線指示標(biāo)志中表示到青島還有160km是指路徑的長度，即路程，選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】該過程中小球的機(jī)械能守恒，，小球在B、C的軌道內(nèi)到達(dá)h高度的時(shí)候一定有水平方向的速度，也就是具有動(dòng)能，所以在B、C的軌道內(nèi)小球不可能到達(dá)h高度，而在A、D軌道內(nèi)卻可以．故A、D項(xiàng)正確．綜上所述，本題正確答案為AD．8、BCD【解析】

A．汽車受到地面的阻力恒定不變，假如速度均勻增大，則根據(jù)牛頓第二定律可知汽車的牽引力不變，根據(jù)汽車的功率將不斷的增大，這不符合題目的要求汽車的功率是恒定，故A錯(cuò)誤；B．對汽車受力分析可知，在車上坡時(shí)，汽車受到地面的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力都是不變的，當(dāng)汽車的牽引力的大小等于汽車受到地面的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力之和的時(shí)候，汽車恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．汽車的功率一定，當(dāng)汽車的牽引力大于汽車受到的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力的時(shí)候，汽車的速度先要增加，在速度增大的同時(shí)，根據(jù)汽車的牽引力要減小，根據(jù)牛頓第二定律則加速度變小，當(dāng)牽引力和汽車受到的沿斜面向下的力相等時(shí)，汽車的速度到達(dá)最大值，之后勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．汽車的功率一定，若汽車一開始的牽引力就小于汽車受到的沿斜面向下的力，汽車做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)則汽車的牽引了變大，當(dāng)牽引力和汽車受到的沿斜面向下的力相等時(shí)，汽車的速度減小到最小，之后汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。9、BCD【解析】解:A、銅塊參與了平行于斜面方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分速度大小相等,都為v,根據(jù)平行四邊形定則知,.合速度的方向與水平方向的夾角為.故B、C正確,A錯(cuò)誤.

D、由上分析可以知道,銅塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),則繩子的拉力大小等于銅塊的重力,所以D選項(xiàng)是正確的;

所以BCD選項(xiàng)是正確的.10、AD【解析】質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿D點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度斜向左上方，合外力也斜向左上方，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合外力恒定不變，質(zhì)點(diǎn)由A到D過程中，合外力做負(fù)功，由動(dòng)能定理可得，C點(diǎn)的速度比D點(diǎn)速度大，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故A正確，B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則有加速度不變，所以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度與B點(diǎn)相同，故C錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)從B到E過程中加速度方向與速度方向的夾角一直減小，故D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CF'【解析】

本實(shí)驗(yàn)是通過作合力與分力圖示的方法來驗(yàn)證平行四邊形定則，需要測量合力與分力的大小，根據(jù)這個(gè)原理進(jìn)行分析即可求解；【詳解】（1）三條橡皮筯遵守胡克定律，要測量彈力可以通過測量橡皮筋的長度和原長，得到橡皮筋的伸長量，以及方向，不需要測量細(xì)繩的長度，故C正確，ABD錯(cuò)誤；（2）根據(jù)圖2的力的圖示，其中F為通過平行四邊形定則得到的合力的理論值，其中F'【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)在無法測量力的大小的情況下，可以采用比例法作圖，只需要測量橡皮筋的伸長量就行，通過分析原理即可正確解答實(shí)驗(yàn)問題。12、C1.00.06010【解析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用過程中，在打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在釋放小車，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力時(shí)據(jù)mgsinθ=μmgcosθ，質(zhì)量可以消去，說明質(zhì)量不是影響平衡的因素，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；小車的動(dòng)力來自砝碼的重力，所以有m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有a=m1g/m1,所以C選項(xiàng)正確；由a=m1g/m1可知應(yīng)作a—1/m圖像，D選項(xiàng)錯(cuò)誤．（1）據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，有vF=(x5+x6)/1T；據(jù)a1=(x6-x3)/3T1,a1=(x5-x1)/3T1,a3=(x4-x1)/3T1,a=(a1+a1+a3)/3=〔(x6+x5+x4)-(x3+x1+x1)〕/9T1．（3）據(jù)圖像有a=Kf+0.3，斜率k=1/m1=Δa/ΔF，m1=1.0kg；據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有m1g=m1a，則盤的質(zhì)量為0.06kg；（4）據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有a=m1g/m1，當(dāng)m1增加到等于m1時(shí)加速度a=10m/s1，但此時(shí)已經(jīng)不能滿足本實(shí)驗(yàn)的條件了．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）50cm（2）10cm【解析】（1）剛開始時(shí)活塞靜止，氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)：最終穩(wěn)定后B不會離開地面，氣缸C上升，穩(wěn)定后氣體的壓強(qiáng)：對氣體有穩(wěn)定后活塞到缸底的距離：（2）活塞從開始到最終穩(wěn)定下降的距離。對活塞和氣缸整體而言，解得14、(1)3×10【解析】

（1）進(jìn)入電場的粒子在水平方向不受力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)：L=v0t粒子在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=（2）粒子在電場運(yùn)動(dòng)時(shí)間一共是3×10-5s，根據(jù)兩極板電壓變換圖b，在豎直方向