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道路工程的施工方法道路工程的施工方法篇一一、基本概況1、拆除人行道、停車位路面,均應(yīng)測定好設(shè)計標高,中樁定位,由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標高拆除高差。2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標注好。3、根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。4、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區(qū)填筑。6、對根據(jù)設(shè)計標高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標高。二、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:1、采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。3、采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)街付壨翀?,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質(zhì)檢設(shè)立個出口,以便店鋪居民出入。5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。6、加強路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。三、文明施工1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。3、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。4、場容整潔4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場,不允許在現(xiàn)場進行垃圾焚化;4.2.我司有責任根據(jù)當?shù)氐囊?guī)定對垃圾進行處理;4.3.工程結(jié)束后,我司應(yīng)立刻將未用的材料退場,并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責任與開支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用;4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標準。5、塵土控制按照發(fā)包人的規(guī)定,在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法,如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。6、文明施工1)我司應(yīng)自費采取應(yīng)有的措施,營造一個良好的施工環(huán)境;在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應(yīng)由我司負責。2)文物古跡保護在工程現(xiàn)場發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均應(yīng)屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時,應(yīng)采取一切必要的措施保護現(xiàn)場,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品,并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師,抄報業(yè)主,并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用,則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定;3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗收,辦理了移交證書后,我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備,多余的材料、垃圾以及各種臨時設(shè)施,保持現(xiàn)場整潔,恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場保留他為缺陷責任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時設(shè)施。4)料場和棄土場地4.1)除別有規(guī)定,我司應(yīng)承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關(guān)問題,所發(fā)費用由我司負責。4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對棄土場地作好處理,其費用已包括在承包價內(nèi)。四、環(huán)境保護措施(一)環(huán)境保護1、環(huán)境保護工地應(yīng)落實門前三包環(huán)境保潔責任制,不得在門前外側(cè)公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經(jīng)批準占用的區(qū)域,必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設(shè)備。(1)污水的處理和排放。臨建場地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地,并做到:所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。(2)施工產(chǎn)生的泥土泥漿,未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專用車輛進行運輸。(3)施工單位在施工中有責任確保城市公共設(shè)施的安全,妥善保護各類地下管線。施工中應(yīng)指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應(yīng)先探明,不許蠻干。2、粉塵控制(1)由于土方外運,要定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。(2)禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。(3)裝卸有粉塵的材料時,應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。(4)嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物,應(yīng)集中處理,不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸,保持場內(nèi)清潔,余泥、渣土嚴格按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運至指定的地點。4、水的保護及防止水污染措施(1)工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。(2)施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過處理后,再排到場外。(3)沿線施工期間,在現(xiàn)場設(shè)置沉淀池,經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后,才排出場外。(4)清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。(5)施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域,造成污染。(6)施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。(7)施工中加強對路基填土的保護,防止填土被雨水或其它地面水沖刷,流入農(nóng)田、魚塘、河流等。(二)運輸車輛1、工地汽車出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽,用水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后,方可讓車輛出門。2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛,應(yīng)采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。(三)噪音控制施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時,施工單位應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報,核準后方能開工。道路工程的施工方法篇二(一)施工準備施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。1、鋼護欄立柱放樣①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復(fù)核和閉合。③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。2、鋼護欄立柱安裝①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。⑦、漸變段的端部護欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。3、波形梁安裝①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。②、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。③、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。4、防阻快安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應(yīng)保證使其準確就位,在安裝調(diào)整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側(cè)護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。(二)活動式鋼護欄安裝該標段活動式鋼護欄設(shè)在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計文件要求,應(yīng)對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核對;按照確定的位置進行安裝,安裝時應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲?;坠苁翘崆邦A(yù)埋的,安裝后應(yīng)測試是否易于拔出及重新插入。(三)注意事項①施工準備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。②立柱施工應(yīng)嚴

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