2025屆吉林省白城市洮南十中高三上物理期中預測試題含解析

2025屆吉林省白城市洮南十中高三上物理期中預測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，萬有引力常量為G，則地球的平均密度為()A． B． C． D．2、物體做勻加速直線運動，加速度為3m/s2，下列說法正確的是()A．物體的末速度一定比初速度大3m/sB．物體在每1s內(nèi)的位移是3mC．物體在第3s末的速度一定比第2s末的速度大3m/sD．物體在第3s初的速度一定比第2s末的速度大3m/s3、如圖所示，一個大人和一個小孩進行登樓比賽，他們同時從底層出發(fā)，最后到達六樓，小孩比大人先到．下面說法正確的是A．小孩重力勢能的變化一定大B．大人重力勢能的變化一定大C．小孩重力做功的功率一定更大D．大人重力做功的功率一定更大4、將一小球豎直向上拋出，小球在運動過程中所受到的空氣阻力不可忽略．a(chǎn)為小球運動軌跡上的一點，小球上升和下降經(jīng)過a點時的動能分別為Ek1和Ek1．從拋出開始到小球第一次經(jīng)過a點時重力所做的功為W1，從拋出開始到小球第二次經(jīng)過a點時重力所做的功為W1．下列選項正確的是（）A．Ek1=Ek1，W1=W1B．Ek1＞Ek1，W1=W1C．Ek1＜Ek1，W1＜W1D．Ek1＞Ek1，W1＜W15、關于重力做功與重力勢能變化的下列說法中正確的是()A．物體從A點沿不同的路徑運動到B點，重力勢能的變化不同B．物體在重力和彈力作用下做勻速運動，物體的重力勢能一定不變C．重力對物體做正功，物體的重力勢能就增加D．重力對物體做的功等于物體的重力勢能的變化6、如圖所示，一同學在水平桌面上將三個形狀不規(guī)則的石塊成功疊放在一起，保持平衡．下列說法正確的是（）A．石塊b對a的支持力與a受到的重力是一對相互作用力B．石塊b對a的支持力和a對b的壓力是一對平衡力C．石塊c受到水平桌面向右的摩擦力D．石塊b對c的作用力一定豎直向下二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對準對岸邊C點。若兩船同時開始渡河，經(jīng)過一段時間t，同時到達對岸，乙船恰好到達正對岸的D點。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速度恒定，下列判斷正確的是（）A．兩船在靜水中的劃行速率不同B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C．兩船同時到達D點D．河水流速為8、一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛，阻力恒定為f.t1時刻駛入一段阻力為2f的路段繼續(xù)行駛．t2時刻駛出這段路，阻力恢復為f行駛中汽車功率恒定，則汽車的速度v及牽引力F隨時間t的變化圖象可能是A． B．C． D．9、如圖所示，質(zhì)量為M的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量m為的小球從距A點正上方h0高處由靜止釋放，已知M=2m。小球由A點經(jīng)過半圓軌道后從B沖出，在空中能上升的最大高度為（不計空氣阻力），則（）A．小球和小車組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒 B．小車向左運動的最大距離為C．小球離開小車后做斜上拋運動 D．小球第二次能上升的最大高度大于10、如圖所示為一滑草場。某條滑道由上下兩段高均為h，與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成，滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑，經(jīng)過上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失，，）。則（）A．動摩擦因數(shù)B．載人滑草車最大速度為C．載人滑草車克服摩擦力做功為mghD．載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組用DIS來研究物體加速度與力的關系，實驗裝置如圖甲所示．其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M，所掛鉤碼總質(zhì)量為m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力，重力加速度為g，用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對小車的拉力F，小車加速度為a，通過實驗得到的a–F圖線如圖乙所示．(1)保持小車的總質(zhì)量M不變，通過改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復測量來研究小車加速度a與F的關系．這種研究方法叫________；（填下列選項前的字母）A．微元法B．等效替代法C．控制變量法D．科學抽象法(2)若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為________；(3)乙圖中圖線未過原點的可能原因是___________________．12．（12分）如圖所示，某小組同學利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解．A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負．A連接質(zhì)量不計的細繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動．B固定不動，通過光滑鉸鏈連接一輕桿，將細繩連接在桿右端O點構成支架，調(diào)整使得O點位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向．隨后按如下步驟操作：①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ；②對兩個傳感器進行調(diào)零；③用另一繩在O點懸掛住一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀數(shù)；④取下鉤碼，移動傳感器A，改變θ角，重復上述步驟①②③④，得到圖示數(shù)據(jù)表格a．（1）根據(jù)表格a，可知A傳感器對應的是表中的力____（填“F1”或“F2”），并求得鉤碼質(zhì)量為______kg（保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實驗，重復上述實驗步驟，得到數(shù)據(jù)表格b．則表格b中30°所對應的F2空缺處數(shù)據(jù)應為_______N；（3）實驗中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形（而不是其它的形狀）軌道移動的主要目的是：__________A．方便改變A傳感器的讀數(shù)B．方便改變B傳感器的讀數(shù)C．保持輕桿右端O的位置不變D．方便改變細繩與桿的夾角θ四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，與水平面成θ=的粗糙斜面與一光滑圓軌道相切于A點，斜面AB的長度s=2.3m，動摩擦因數(shù)μ為0.1，物體（可視為質(zhì)點）從B點靜止釋放，沿軌道運動到圓軌道的最高點C時，物體與圓軌道間無相互作用力，空氣阻力忽略不計（取g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8），求：（1）物體到達A點的速度（2）圓軌道的半徑R；14．（16分）如圖所示，截面積分別為SA=1cm1、SB=0.5cm1的兩個上部開口的柱形容器A、B，底部通過體積可以忽略不計的細管連通，A、B兩個氣缸內(nèi)分別有兩個不計厚度的活塞，質(zhì)量分別為mA=1.4kg、mB=0.7kg.A氣缸內(nèi)壁粗糙，活塞與氣缸間的最大靜摩擦力為Ff=3N；B氣缸內(nèi)壁光滑，且離底部1h高處有一活塞銷．當氣缸內(nèi)充有某種理想氣體時，A、B中的活塞距底部均為h，此時氣體溫度為T0=300K，外界大氣壓為P0=1.0×105Pa．現(xiàn)緩慢升高氣體溫度，（g取10m／s1，）求：①當氣缸B中的活塞剛好被活塞銷卡住時，氣體的溫度；②當氣缸A中的活塞剛要滑動時，氣體的溫度T1．15．（12分）（1）開普勒行星運動第三定律指出：行星繞太陽運動的橢圓軌道的半長軸a的三次方與它的公轉周期T的二次方成正比，即a3T2=k，k是一個對所有行星都相同的常量．將行星繞太陽的運動按圓周運動處理，請你推導出太陽系中該常量k的表達式．已知引力常量為G，太陽的質(zhì)量為（2）開普勒定律不僅適用于太陽系，它對一切具有中心天體的引力系統(tǒng)（如地月系統(tǒng)）都成立．經(jīng)測定月地距離為3.84×108m，月球繞地球運動的周期為2.36×106s，試計算地球的質(zhì)量M地．（G=6.67×10﹣11N?m2/kg2，結果保留一位有效數(shù)字）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

在地球表面有，且地球的質(zhì)量，由兩式可得，故A正確，BCD錯誤。2、C【解析】

因物體的加速度為3m/s2，則物體的末速度一定比初速度大3tm/s，選項A錯誤；根據(jù)可知物體在每1s內(nèi)的位移不能確定的，選項B錯誤；物體在第3s末的速度一定比第2s末的速度大at=3×1m/s="3"m/s，選項C正確；第3s初和第2s末是同一時刻，速度值相同，選項D錯誤；故選C.3、B【解析】

AB．從底層到達六樓，重力勢能增加，△Ep=mgh，大人與小孩上升的高度相等，大人質(zhì)量大，重力勢能的增量大，故A項錯誤，B項正確；CD．小孩重力做功W=-mgh，比大人重力做功少；小孩所用時間短。根據(jù)功率：，無法比較大人和小孩重力做功功率的大小。故C項錯誤，D項錯誤。4、B【解析】從拋出開始到第一次經(jīng)過a點和拋出開始第二次經(jīng)過a點，上升的高度相等，因重力做功只與初末位置有關，故重力做功相等，即W1=W1．對兩次經(jīng)過a點的過程根據(jù)動能定理得，-Wf=Ek1-Ek1，可知Ek1＞Ek1，故B正確，ACD錯誤．5、D【解析】

重力做功W=mg△h，與物體初末位置的高度差△h有關，物體從A點沿不同的路徑運動到B點，高度差相同，重力勢能的變化相同，故A錯誤；物體在重力和彈力作用下做豎直方向的勻速運動時，物體的重力勢能一定改變；故B錯誤；重力做正功，物體的重力勢能一定減小。故C錯誤；重力勢能的變化量等于重力做功的數(shù)值，即為WG=-△EP，故D正確。故選D?！军c睛】解決本題的關鍵知道重力勢能的大小與零勢能的選取有關，但重力勢能的變化與零勢能的選取無關。以及知道重力做功和重力勢能變化的關系，重力做正功，重力勢能減小，重力做負功，重力勢能增加，注意重力對物體做的功等于物體的重力勢能的減小量，而不是變化量。6、D【解析】石塊b對a的支持力與a受到的重力不是一對相互作用力，a受到的重力與a對地球的吸引力是一對相互作用力．故A錯誤；石塊b對a的支持力和a對b的壓力是兩個物體之間的相互作用，是一對作用力與反作用力，故B錯誤；以三塊作為整體研究，根據(jù)平衡條件可知，則石塊c不會受到水平桌面的摩擦力，故C錯誤；以ab為一個整體，石塊c對b的支持力與其對b的靜摩擦力的合力，跟ab受到的重力是平衡力，則c對b的支持力和靜摩擦力的合力方向豎直向上，故D正確；故選D.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

A．由題意可知，兩船渡河的時間相等，兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等，由v1=vsinθ知，兩船在靜水中的劃行速率v相等，故A錯誤；B．乙船沿BC到達D點，可見河水流速v水方向沿AB方向，可見甲船不可能到達到正對岸，甲船渡河的路程較大，故B錯誤；C．由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時到達D點，故C正確；D．根據(jù)速度的合成與分解，而得故D正確。故選CD。8、AC【解析】

t1之前，汽車做勻速直線運動，牽引力與阻力相等，t1時刻后阻力變?yōu)?f，汽車做減速運動，由知，隨著速度的減小，牽引力逐漸的增大，即汽車做加速度逐漸減小的減速運動，當牽引力增大到2f時，汽車做勻速運動．t2時刻后，汽車駛出這段路，阻力恢復為f，這時牽引力為2f大于阻力f，汽車做加速運動，由知，隨著速度的增加，牽引力逐漸的減小，加速度逐漸減?。缮戏治鲋?，A、C對．【點睛】“機車的啟動”模型：物體在牽引力（受功率和速度制約）作用下，從靜止開始克服一定的阻力，最后達到最大速度的整個加速過程，可看作“機車的啟動”模型．（1）恒定功率啟動（所受阻力一定）先做變加速（a減?。┻\動，再做勻速（a＝0）運動，在此過程中，F(xiàn)牽、v、a的變化情況是：（2）恒定加速度啟動（所受阻力一定）先做勻加速運動，再做變加速運動，最后勻速運動，具體變化過程如下（3）啟動過程滿足的運動規(guī)律機車的功率P＝Fv機車的加速度a＝當機車的速度達到最大時，F(xiàn)＝Ff，a＝0，最大速度vm＝9、ABD【解析】

A．小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向所受合外力為零，水平方向系統(tǒng)動量守恒，故A正確；B．系統(tǒng)水平方向動量守恒，以向右為正方向，在水平方向，由動量守恒定律得mv-Mv′=0即有解得小車的位移故B正確；

C．小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒，小球由A點離開小車時系統(tǒng)水平方向動量為零，小球與小車水平方向速度為零，小球離開小車后做豎直上拋運動，故C錯誤；

D．小球第一次車中運動過程中，由動能定理得Wf為小球克服摩擦力做功大小，解得即小球第一次在車中滾動損失的機械能為，由于小球第二次在車中滾動時，對應位置處速度變小，因此小車給小球的彈力變小，摩擦力變小，摩擦力做功小于，機械能損失小于，因此小球再次離開小車時，能上升的高度大于，而小于。故D正確；

故選ABD。10、BD【解析】

A．對整個過程，由動能定理得解得故A錯誤；

B．滑草車通過第一段滑道末端時速度最大，設為v，由動能定理得解得故B正確；

C．對整個過程，由動能定理得2mgh-Wf=0解得載人滑草車克服摩擦力做功為Wf=2mgh故C錯誤；

D．載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為故D正確。

故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、Cg測量前未平衡小車所受摩擦力【解析】（1）探究加速度與力、質(zhì)量關系實驗需要采用控制變量法，故選C；

（2）由牛頓第二定律得：，當m趨向于無窮大時，趨向于0，加速度a趨向于g，由此可知，若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為g；（3）由圖像可知，當F到達一定值時，小車才有加速度，則圖線未過原點的可能原因是測量前未平衡小車所受摩擦力或者平衡摩擦力不夠.12、F1-0.955NC【解析】（1）因繩子只能提供拉力，故A傳感器對應的是表中力F1，對節(jié)點O受力分析有F1sin3