2025屆上海市寶山區(qū)上海大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆上海市寶山區(qū)上海大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、對于公式，下列說法正確的是()A．適用于任何變速運(yùn)動(dòng)B．只適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．適用于任何勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．v0和v只能是正值，不可能為負(fù)值2、如圖所示，將棱長分別為a、2a、3a的同一個(gè)長方體木塊分別以不同的方式放置在桌面上，長方體木塊的各個(gè)表面粗糙程度相同．若用彈簧測力計(jì)牽引木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，示數(shù)分別為F1、F2、F3，則F1、F2、F3之比為A．1∶1∶1 B．2∶3∶6 C．6∶3∶2 D．以上都不對3、關(guān)于加速度，下述說法中錯(cuò)誤的是A．加速度描述了物體速度變化快慢B．加速度的方向與速度的方向可能相同，也可能相反C．加速度很大時(shí)物體速度可能很小D．加速度大的物體速度變化一定很大4、小球以v1＝3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)△t＝0.01s后以v2＝2m/s的速度沿同一直線反向彈回，如圖所示。小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度是A．500m/s2，方向向左端 B．500m/s2，方向向右端C．100m/s2，方向向右端 D．100m/s2，方向向左端5、從塔頂自由下落一石塊，它在著地前的最后1s內(nèi)的位移是30m，取g＝10m/s2，下列說法中正確的是()A．石塊落地時(shí)速度是30m/s B．石塊落地時(shí)速度是35m/sC．石塊落地所用的時(shí)間是2.5s D．石塊下落全程平均速度是15m/s6、6.長為5m的豎直桿下端距離一豎直隧道口為5m，若這個(gè)隧道長也為5m，讓這根桿自由下落，它通過隧道的時(shí)間為()A．s B．s C．s D．s7、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上，現(xiàn)用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B，它們均靜止不動(dòng)，則()A．地面對B的支持力的大小等于MgB．B與地面之間的摩擦力水平向右C．B對A的支持力可能小于mgD．A與B之間可能沒有摩擦力8、在一水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的淺色傳送帶的左端A點(diǎn)，每隔相同的時(shí)間T，輕放上一個(gè)相同的煤塊。已知煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，煤塊質(zhì)量為m。經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的煤塊之間的距離均為L。已知重力加速度為g，下列判斷正確的有A．傳送帶的速度大小為L/TB．煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為L/2μgTC．每個(gè)煤塊在傳送帶上留下的痕跡長L2/2μgT2D．傳送帶對每一個(gè)煤塊做的功1/2mv29、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v—t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．甲物體的初速度比乙物體的初速度大C．甲物體的加速度比乙物體的加速度小D．在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙的速度10、在研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，伽利略做出了巨大的貢獻(xiàn)．他不僅首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念，并且在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，采用了將落體轉(zhuǎn)化為“斜面”的實(shí)驗(yàn)方法，開創(chuàng)了近代物理實(shí)驗(yàn)的先河．關(guān)于“斜面“實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（）A．伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球的運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比B．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比C．斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于測量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間D．伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法11、一個(gè)小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在整個(gè)過程中（）A．位移大小是5m B．路程是5mC．位移大小是3m D．以上均不對12、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是：A．速度變化越大，加速度就一定越大B．速度為零，加速度就一定為零C．速度很小，加速度可能很大D．速度很大，加速度可能是零二．填空題(每小題6分，共18分)13、某學(xué)習(xí)小組利用圖甲裝置研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出)．x1=4.09cm，x2=4.91cm，x3=5.69cm，x4=6.47cm，x5=7.28cm，x6=8.14cm．根據(jù)測量數(shù)據(jù)，分別計(jì)算了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的速度，請將你計(jì)算所得的打C點(diǎn)時(shí)的速度填入表．位置BCDEFv/(m?s-1)0.45___0.610.690.77(2)根據(jù)(1)中表格數(shù)據(jù)，以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)紙中畫出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像_____．(3)根據(jù)圖像得出打A點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s；(4)根據(jù)圖像求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)．14、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形”實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）實(shí)驗(yàn)器材：方木板、白紙、彈簧測力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆、橡皮條和三角板。（2）要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須（________）A．每次把橡皮條拉到同樣的位置B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向（3）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結(jié)點(diǎn)位置。圖中_____是力F1與F2的合力的理論值，______是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值.15、某實(shí)驗(yàn)小組在做“測最做直線運(yùn)動(dòng)小車的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如下圖所示。圖中??、??、??、??、??、??是按打點(diǎn)先后順序選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為??。測出圖中的??1、??2、??3、??4、??5，可知??1<??2<??3<??4<??5。（1）可判斷出，小車運(yùn)動(dòng)的速度_______________（選填選填“越來越大”或“越來越小”）（2）為了計(jì)算打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度????，甲同學(xué)用計(jì)算，乙同學(xué)用計(jì)算，得到不同的計(jì)算結(jié)果，從理論上講，________________（選填“甲”或“乙”）同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更是接近????的真實(shí)值。（3）請你結(jié)合實(shí)驗(yàn)中已知的活測量出的物理量說說如何驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)？（說出一種方法即可）________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，用水平拉力拉物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為，求：(1)物體2s末速度的大小v；(2)物體在前3s內(nèi)位移的大小。17、（10分）從離地面45m的高空中自由下落一個(gè)小球，自開始下落時(shí)計(jì)時(shí),求：（1）最后1s的初速度是多少？（2）在最后1s內(nèi)通過的高度是多少？（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

ABC．是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式，只能適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，既能適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也能適用于勻減速直線運(yùn)動(dòng)，但不是任何變速運(yùn)動(dòng)，若是非勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度是變化，不適用，故AB錯(cuò)誤，C正確；D．v0和v可以取正值，也可以取負(fù)值，故D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】

勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡，根據(jù)拉力和摩擦力相等可得：F=f根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式可得：f=μFN=μmg同一個(gè)物體的重力相等，則三種情況下的摩擦力大小相等，則F相等，故F1、F2、F3之比為1：1：1，故A正確。3、D【解析】試題分析：加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，加速度越大，速度變化越快，當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了對加速度的理解【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方，特別是C選項(xiàng)，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，不用考慮加速度是變大還是變小4、A【解析】

規(guī)定向右為正方向，則小球的平均加速度為：即加速度大小為，方向水平向左，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、B【解析】

設(shè)石塊下落時(shí)間為t，石塊下落時(shí)的高度為x，最后1s前下落的高度為x′；則有：x=gt2；x′=g（t-1）2；且x-x′=30m；聯(lián)立以上解得：t=3.5s，石塊落地時(shí)速度v=gt=35m/s，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】最后1s的石塊不是自由落體，故無法直線由自由落體規(guī)律列式；但是可以由落點(diǎn)開始，分別對全程及最后1s之外的過程列自由落體規(guī)律，聯(lián)立求解．【考點(diǎn)】自由落體6、B【解析】

直桿通過隧道時(shí)間為直桿的下端到達(dá)隧道的上沿到直桿的上端離開隧道的下沿所用的時(shí)間．分別求出直桿自由釋放到直桿的下端到達(dá)隧道上沿的時(shí)間和直桿上端離開隧道的下沿的時(shí)間，兩時(shí)間之差即為通過隧道的時(shí)間．解：根據(jù)h=gt2，直桿自由下落到下端運(yùn)動(dòng)到隧道上沿的時(shí)間t1==s=1s．直桿自由下落到直桿的上端離開隧道下沿的時(shí)間t2==s=s．則直桿過隧道的時(shí)間t=t2-t1=-1s．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．7、CD【解析】試題分析：先對A、B整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解B對A的支持力和摩擦力．對A、B整體受力分析，如圖，受到重力、支持力N和已知的兩個(gè)推力，對于整體，由于兩個(gè)推力剛好平衡，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有，AB錯(cuò)誤；再對物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對A的支持力和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如圖（1）當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如圖（2）；當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如圖（3）；根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到，可能大于mg，可能小于mg，CD正確．8、ACD【解析】

工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，每個(gè)工件滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同，可知x=vT，解得傳送帶的速度．故A正確。設(shè)每個(gè)工件勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)牛頓第二定律得，工件的加速度為μg，根據(jù)v=v0+at，解得：．故B錯(cuò)誤。工件與傳送帶相對滑動(dòng)的路程為：，選項(xiàng)C正確；根據(jù)能量守恒得，傳送帶對每一個(gè)工件做的功等于工件動(dòng)能變化量，即mv1．故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道各個(gè)工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，結(jié)合牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、能量守恒綜合求解．9、AD【解析】

A．在v—t圖象中，甲、乙兩物體速度—時(shí)間圖象是一條傾斜直線，那么甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．甲物體的初速度為0，乙物體的初速度大于0，故B錯(cuò)誤；C．由于v—t的斜率等于物體的加速度，在v—t圖象中，甲的直線斜率大于乙的直線斜率，所以甲的加速度大于于乙的加速度，故C錯(cuò)誤；D．在v—t圖象中可以看出，在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度，故D正確。故選AD。10、BCD【解析】A項(xiàng)，伽利略用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)推論出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B、伽利略運(yùn)用數(shù)學(xué)推理證明，只要物體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的平方成正比即可判定它是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，而非速度與下落時(shí)間成正比，之后又進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，故B項(xiàng)正確；C、運(yùn)用斜面做這個(gè)實(shí)驗(yàn)，使得小球運(yùn)動(dòng)的加速度小于重力加速度，從而“沖淡”了重力的作用,便于測量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，故C正確；D、伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，故D正確；綜上所述本題答案是：BCD11、BC【解析】試題分析：取出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，向下為正方向，小球從4m高處落到地面是的位移，地面彈回1m高處的位移為，總位移，C對；路程為軌跡長度為，B對故選BC考點(diǎn)：位移和路程的區(qū)別點(diǎn)評：位移是位置的變化，路程是運(yùn)動(dòng)的軌跡；位移是矢量，路程是標(biāo)量．位移的大小等于由初位置指向末位置有向線段的長度，與運(yùn)動(dòng)軌跡無關(guān)．路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度12、CD【解析】只要加速度方向與速度方向相同速度就是增大的，加速度表示的是速度的變化快慢，加速度的大小與速度的變化大小、速度大小沒有直接關(guān)系，A錯(cuò)；速度為零時(shí)加速度不一定為零，比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)，B錯(cuò)；速度很小，加速度可能很大，比如剛要向上加速的火箭，C對；速度很大加速度可能為零，比如高速運(yùn)動(dòng)的列車，D對。考點(diǎn)：明確加速度的物理意義，理解加速度和速度的關(guān)系，速度的增大或減小只與速度、加速度的方向有關(guān)，與其他因素都沒有關(guān)系。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.530.370.8【解析】

(1)[1]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)