2025屆江蘇省如東縣物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆江蘇省如東縣物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,細(xì)繩一端固定于懸掛點(diǎn)O,另一端系一小球.在懸掛點(diǎn)正下方A點(diǎn)處釘一個(gè)釘子.小球從B點(diǎn)由靜止釋放,擺到最低點(diǎn)C的時(shí)間為t1,從C點(diǎn)向右擺到最高點(diǎn)的時(shí)間為t1.?dāng)[動過程中,如果擺角始終小于5o,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是A.t1=t1,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率變小B.t1>t1,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率變小C.t1>t1,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率不變D.t1=t1,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率不變2、如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象,oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是()A.0~時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動且功率恒定B.~時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為C.~時(shí)間內(nèi)的平均速度為D.在全過程中時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值,~時(shí)間內(nèi)牽引力最小3、如圖甲所示,x軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2(Q2位于坐標(biāo)原點(diǎn)O),其上有M、N、P三點(diǎn),間距MN=NP,Q1、Q2在軸上產(chǎn)生的電勢?隨x變化關(guān)系如圖乙.則A.M點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均為零B.N點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均不為零C.一正試探電荷從P移到M過程中,電場力做功|WPN|=|WNM|D.由圖可知,Q1為負(fù)電荷,Q2為正電荷,且Q1電荷量大于Q24、物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識,推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步,下列表述不正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了萬有引力常量B.伽利略首創(chuàng)了理想實(shí)驗(yàn)的研究方法C.法國物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了庫侖定律,并測出了靜電力常量D.德國天文學(xué)家開普勒提出開普勒三大定律5、如圖所示,足夠長的半徑為R=0.4m的1/4圓弧形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi),圓弧形軌道與光滑固定的水平軌道相切,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量均為m=1kg的小球甲、乙用輕桿連接,置于圓弧形軌道上,小球甲與O點(diǎn)等高,小球乙位于圓心O的正下方。某時(shí)刻將兩小球由靜止釋放,最終它們在水平面上運(yùn)動。g取10m/s2。則()A.兩球最終在水平面上運(yùn)動的速度大小為2m/sB.小球甲下滑過程中機(jī)械能守恒C.小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí),對軌道壓力的大小為10ND.整個(gè)過程中輕桿對小球乙做的功為1J6、如圖所示,靜止在光滑水平面上的小車質(zhì)量為M,固定在小車上的桿用長為l的輕繩與質(zhì)量為m的小球相連,將小球拉至水平右端后放手,則小車向右移動的最大距離為()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,絕緣彈簧的下端固定在光滑斜面底端,彈簧與斜面平行,帶電小球Q(可視為質(zhì)點(diǎn))固定在絕緣斜面上的M點(diǎn),且在通過彈簧中心的直線ab上?,F(xiàn)將與Q大小相同、電性也相同的小球P,從直線ab上的N點(diǎn)由靜止釋放,若兩小球可視為點(diǎn)電荷。在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中,下列說法中正確的是()A.小球P的速度一定先增大后減小B.小球P的機(jī)械能一定在減少C.小球P速度最大時(shí)所受彈簧彈力和庫侖力的合力為零D.小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定增加8、與嫦娥1號、2號月球探測器不同,嫦娥3號是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ(不計(jì)地球?qū)μ綔y器的影響),運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌,從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道Ⅱ,如圖所示,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號探測器下列說法正確的是()A.探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點(diǎn)應(yīng)加速B.探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度C.探測器沿軌道Ⅰ運(yùn)動過程中,探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力D.探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度9、t=0時(shí)刻,同一介質(zhì)中在x=-8m和x=8m處分別有振源A和B同時(shí)做振幅A=10cm的簡諧振動,t=4s時(shí),波形如圖所示,則可知_______A.振源A與振源B的頻率相同B.機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度v=1m/sC.t=8s時(shí),0點(diǎn)處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運(yùn)動D.t=11s時(shí),0點(diǎn)處在y=10cm處,并向y軸正方向運(yùn)動E.此兩列波在x軸相遇時(shí),在AB間會形成穩(wěn)定的干涉圖樣,其中x=0,4,-4處是振動加強(qiáng)點(diǎn)10、在同一高度,把三個(gè)完全相同的小球以相同大小的速度同時(shí)拋出去,它們分別做豎直上拋,豎直下拋和平拋運(yùn)動,則下列說法正確的是(

)A.相等時(shí)間內(nèi)三個(gè)小球的速度變化相等B.落地時(shí)三個(gè)小球的速度相同C.落地時(shí)三個(gè)小球的動能相同D.落地時(shí)三個(gè)小球重力的功率相同三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了驗(yàn)證動能定理,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖所示的裝置,備有下列器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、天平、刻度尺、細(xì)沙.他們稱量滑塊的質(zhì)量為、沙和小桶的總質(zhì)量為m當(dāng)滑塊連接上紙帶,讓細(xì)線跨過滑輪并懸掛空的小桶時(shí)滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。要完成該實(shí)驗(yàn),請冋答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力,需要做的步驟是_____。實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證滑塊受到的力與沙、小桶的總重力大小基本相等,沙和小桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是__________.(2)在滿足(1))問的條件下,讓小桶帶動滑塊加速運(yùn)動,如圖所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分,圖中A、B、C、D、E是按時(shí)間先后順序確定的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離標(biāo)注在圖上,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則滑塊在B、D兩點(diǎn)間運(yùn)動時(shí),合力對滑塊做的功W為_____,滑塊動能的變化為__________(用題中所給的表示數(shù)據(jù)的字母表示).12.(12分)在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系,并測量彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對彈簧提供了向右的恒定拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測量相應(yīng)的彈簧的總長度,并在圖乙坐標(biāo)紙上描出了彈簧所受的拉力與彈簧長度所對應(yīng)的五個(gè)點(diǎn),連接這些點(diǎn)就得到一條圖線.(1)由此圖線可計(jì)算出該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m;(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較,優(yōu)點(diǎn)在于:________________;缺點(diǎn)在于:_________________________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)兩物體碰撞后的分離速度與碰撞前的接近速度成正比,這個(gè)比值叫做恢復(fù)系數(shù):,式中v1v2為兩物體碰前的速度,u1u2為兩物體碰后的速度?;謴?fù)系數(shù)是反映碰撞時(shí)物體形變恢復(fù)能力的參數(shù),它只與碰撞物體的材料有關(guān)。如圖所示,質(zhì)量為m1的小球a,用l1=0.4m的細(xì)線懸掛于O1點(diǎn),質(zhì)量為m2=1kg的小球b,用l2=0.8m的細(xì)線懸掛于O2點(diǎn),且O1、O2兩點(diǎn)在同一條豎直線上。讓小球a靜止下垂,將小球b向右拉起,使細(xì)線水平,從靜止釋放,兩球剛好在最低點(diǎn)對心相碰。相碰后,小球a向左擺動,細(xì)線l1與豎直方向最大偏角為,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì),僅考慮首次碰撞。取g=10m/s2。求:(1)兩球相碰前瞬間小球b對細(xì)線l2的拉力的大??;(2)若a小球的質(zhì)量m1=2kg,求兩球碰撞的恢復(fù)系數(shù)k的大??;(3)所有滿足題干要求的碰撞情形中,恢復(fù)系數(shù)k取何值時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能損失最多?14.(16分)直角坐標(biāo)系xOy在豎直面內(nèi),x軸水平,空間存在平行xOy面的勻強(qiáng)電場.如圖所示,質(zhì)量為m的帶負(fù)電的小球,從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿與x軸正方向成α角射入,方向與勻強(qiáng)電場方向垂直,初速度大小為v1.射入后小球沿直線運(yùn)動,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g,求:(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng);(2)t時(shí)刻小球的位置坐標(biāo).15.(12分)如圖所示,傾角為37°的斜面底端與水平傳送帶平滑對接,水平傳送帶足夠長且在電機(jī)的帶動下保持以v0=5m/s的恒定速度勻速向左運(yùn)動。小滑塊從斜面上A點(diǎn)靜止釋放,在斜面和水平傳送帶上多次往復(fù)運(yùn)動后停在斜面底端,A點(diǎn)距離斜面底端的高h(yuǎn)=2.4m。小滑塊與斜面間動摩擦因數(shù),與水平傳送帶之間動摩擦因數(shù),小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2。求:(1)小滑塊第一次在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間?(2)小滑塊在斜面上運(yùn)動的總路程?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

因擺角始終小于5o,則小球在釘子兩邊擺動時(shí)均可看做單擺,因?yàn)樵谧髠?cè)擺動時(shí)擺長較長,根據(jù)可知周期較大,因擺球在釘子兩邊擺動的時(shí)間均為所在擺周期的,可知;擺線碰釘子的瞬間,由于水平方向受力為零,可知小球的速率不變;故選C.2、D【解析】A、0~t1時(shí)間內(nèi)為傾斜的直線,故汽車做勻加速運(yùn)動,故牽引力恒定,由P=Fv可知,汽車的牽引力的功率均勻增大,故A錯誤;B、t1~t2時(shí)間內(nèi)動能的變化量為,而在運(yùn)動中受牽引力及阻力,故牽引力做功一定大于此值,故B錯誤。C、t1~t2時(shí)間內(nèi),若圖象為直線時(shí),平均速度為,而現(xiàn)在圖象為曲線,故圖象的面積大于直線時(shí)的面積,平均速度大于此速度,故C錯誤。D、由P=Fv及運(yùn)動過程可知,t1時(shí)刻物體的牽引力最大,此后功率不變,而速度增大,故牽引力減小,而t2~t3時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動,物體的牽引力最小,故D正確。故選D.【點(diǎn)睛】本題由圖象確定物體的運(yùn)動情況,由P=Fv可分析牽引力及功率的變化;平均速度公式只適用于勻變速直線運(yùn)動.3、D【解析】φ-x圖線的切線斜率表示電場強(qiáng)度的大小,所以M處的場強(qiáng)不為零,N處場強(qiáng)為零,故AB錯誤;由圖象可知,UMN>UNP,故電場力做功qUMN>qUNP,從P移到M過程中,電場力做負(fù)功,故|WPN|<|WNM|,故C錯誤;因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,兩電荷為異種電荷,根據(jù)沿電場線方向電勢逐漸降低,Q1帶負(fù)電、Q2帶正電.因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,根據(jù)E=kQr2,知距離大的電量大,所以Q1的電荷量大于Q2的電荷量.故D正確;

點(diǎn)睛:φ-x圖象中:①電場強(qiáng)度的大小等于φ-x圖線的斜率大小,電場強(qiáng)度為零處.②在φ-x圖象中可以直接判斷各點(diǎn)電勢的大小,并可根據(jù)電勢大小關(guān)系確定電場強(qiáng)度的方向.③在φ-x圖象中分析電荷移動時(shí)電勢能的變化,可用W=qU,進(jìn)而分析WW的正負(fù),然后作出判斷.4、A【解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許測出了萬有引力常量,選項(xiàng)A錯誤;伽利略首創(chuàng)了理想實(shí)驗(yàn)的研究方法,選項(xiàng)B正確;法國物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了庫侖定律,并測出了靜電力常量,選項(xiàng)C正確;德國天文學(xué)家開普勒總結(jié)了前人的天文觀測數(shù)據(jù),提出開普勒三大定律,選項(xiàng)D正確;故選A.5、A【解析】

先對兩個(gè)球整體分析,只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式分析;考慮重力對小球甲做功功率時(shí),結(jié)合特殊位置進(jìn)行分析;在圓弧軌道最低點(diǎn),重力和支持力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式分析;對球乙運(yùn)用動能定理列式分析。【詳解】A項(xiàng):兩個(gè)球系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則,解得:,故A正確;B項(xiàng):由甲、乙組的系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知,由于乙球的機(jī)械能增大,所以甲球的機(jī)械能減小,故B錯誤;C項(xiàng):小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn),重力和支持力的合力提供向心力,故:解得:,故C錯誤;D項(xiàng):整個(gè)過程中,對球乙,根據(jù)動能定理,有:,故D錯誤。故應(yīng)選:A?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵時(shí)明確兩個(gè)球相同機(jī)械能守恒,而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒,同時(shí)要結(jié)合動能定理分析,還要找到向心力來源。6、C【解析】

當(dāng)小球向下擺動的過程中,小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,滿足水平方向動量守恒定律,開始系統(tǒng)水平方向動量為零,所以水平方向任意時(shí)刻m與M的動量等大反向;以小球和小車組成的系統(tǒng),小球與小車組成的系統(tǒng)水平方向平均動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得:…①,①式兩邊同時(shí)乘以t解得:,即:mS1=MS2…②;小球和小車共走過的距離為2L,有:S1+S2=2l…③,由②③解得:,故C正確,ABD錯誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】

A.小球先沿斜面加速向下運(yùn)動,后減速向下運(yùn)動,當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),小球靜止,故A正確;B.由于小球P除了重力之外的力做功還有彈簧的彈力和庫侖斥力做功,開始彈簧的彈力和庫侖斥力的合力方向向下,做正功,所以小球P的機(jī)械能增大;隨彈力的增大,二者的合力可能向上,合力做功,機(jī)械能減小。所以小球P的機(jī)械能先增大后減少,故B錯誤;C.小球P的速度一定先增大后減小,當(dāng)P的加速度為零時(shí),速度最大,所以小球P速度最大時(shí)所受彈簧彈力、重力沿斜面向下的分力和庫侖力的合力為零,故C錯誤;D.根據(jù)能量守恒定律知,小球P的動能、與地球間重力勢能、與小球Q間電勢能和彈簧彈性勢能的總和不變,因?yàn)樵谛∏騊與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中,Q對P的庫侖斥力做正功,電勢能減小,所以小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定增加,故D正確。故選AD。8、BC【解析】

探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動過程中萬有引力完全提供向心力,探測器中的物體處于完全失重狀態(tài),從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動,提供的向心力大于運(yùn)動所需向心力,故從軌道I到軌道II上要減速;探測器在軌道上運(yùn)動,萬有引力產(chǎn)生加速度,根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小,在不同軌道上經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同;【詳解】A、探測器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動,提供的向心力大于所需向心力,又因在軌道I上運(yùn)動時(shí)萬有引力和向心力相等,故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動,使得探測器滿足GMmr2B、探測器在橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行由A運(yùn)動至B點(diǎn)的過程中,逐漸靠近地球,萬有引力做功,故勢能變小,動能變大,經(jīng)過A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的線速度,故B正確;C、探測器沿軌道Ⅰ運(yùn)動過程中,處于完全失重狀態(tài),探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力,故C正確;D、在A點(diǎn)探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的,因?yàn)橥贏點(diǎn)萬有引力大小相等,故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動,在A點(diǎn)時(shí)萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等,故D錯誤?!军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測器做圓周運(yùn)動時(shí)萬有引力完全提供向心力,當(dāng)萬有引力大于需要的向心力時(shí)則探測器做向心運(yùn)動,同時(shí)知道探測器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測器變軌的原理。9、BCD【解析】

由圖可知,,,兩列波的波速相同,故根據(jù)可知,,選項(xiàng)A錯誤;機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度,選項(xiàng)B正確;t=8s時(shí),兩列波均傳到O點(diǎn),由兩列波在O點(diǎn)引起的振動方向均向下,故0點(diǎn)處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運(yùn)動,選項(xiàng)C正確;t=11s時(shí),由A振動在O點(diǎn)的振動位移為零,振動速度向上;由B振動在O點(diǎn)的振動位移為10cm,振動速度為零;故由振動的合成可知,0點(diǎn)處在y=10cm處,并向y軸正方向運(yùn)動,選項(xiàng)D正確;因兩列波的頻率不同,故此兩列波在x軸相遇時(shí),在AB間不會形成穩(wěn)定的干涉圖樣,選項(xiàng)E錯誤;故選BCD.10、AC【解析】三個(gè)小球的加速度均為g,則相等時(shí)間內(nèi)三個(gè)小球的速度變化均為gt,選項(xiàng)A正確;根據(jù)動能定理得,mgh=12mv2?12mv02知,重力做功相等,則落地時(shí)三個(gè)小球的動能相等,平拋運(yùn)動和豎直上拋和豎直下拋運(yùn)動的速度方向不同,則三個(gè)小球的速度不同.故C正確,B錯誤.三個(gè)小球落地時(shí),豎直上拋和下拋落地的速度相等,且大于平拋物體的豎直速度,根據(jù)P=mgv豎直可知,落地時(shí)豎直上拋和下拋落地的重力功率相等,且大于平拋物體的落地的重力的功率,故D點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握運(yùn)用動能定理解題,動能定理解題不需要考慮速度的方向,既適用于直線運(yùn)動,也適用于曲線運(yùn)動,既適用于恒力做功,也適用于變力做功,所以比較方便.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量【解析】

(1)[1]在該實(shí)驗(yàn)中,為了保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力,首先要將木板一端抬高,以平衡摩擦力。[2]設(shè)繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma,對砂桶和砂有:mg-F=ma,由此解得:由此可知當(dāng)M>>m時(shí),砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,所以若使繩子拉力近似等于沙和沙桶的重力,應(yīng)滿足的條件是沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,即m<<M。(2)[1]滑塊在運(yùn)動過程中外力做功為:W=mg(x2+x3)。[2]根據(jù)推論可知B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:。動能的增加量為:12、20避免彈簧自身所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差【解析】

(1)描點(diǎn)作圖,F(xiàn)-L圖線如圖所示,當(dāng)彈力為零時(shí),彈簧的形變量為零,此時(shí)彈簧的長度等

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