DB35 1300-2012 在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值　　

在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值2012-11-02發(fā)布2015-01-01實(shí)施在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值DB35/1300—20122013年1月第一版2013年1月第一次印刷DB35/1300——2012前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14排氣污染物排放限值 15測(cè)量方法 26單一氣體燃料車(chē)和兩用燃料車(chē) 27測(cè)量結(jié)果判斷 28標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 2IDB35/1300——2012本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》給出的規(guī)則編寫(xiě)。本標(biāo)準(zhǔn)由福建省環(huán)境保護(hù)廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：福建省環(huán)境科學(xué)研究院、廈門(mén)市環(huán)境保護(hù)科研所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：焦衛(wèi)東、蔡如鈺、陳文田、陳偉立、林云萍、趙揚(yáng)。1DB35/1300—2012在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用輕型汽車(chē)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的輕型汽車(chē)，也不適用于路檢和抽檢。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。HJ/T240-2005確定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車(chē)簡(jiǎn)易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)3術(shù)語(yǔ)和定義HJ/T240-2005、GB18285-2005給出的及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)燃原理工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。3.2全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力，包括固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動(dòng)力分配比例可變)兩大類(lèi)。4排氣污染物排放限值4.12000年7月1日以前生產(chǎn)的第一類(lèi)點(diǎn)燃式輕型汽車(chē)和2001年10月1日以前生產(chǎn)的第二類(lèi)點(diǎn)燃式輕型汽車(chē)，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限應(yīng)符合表1規(guī)定。DB35/1300—2012表1排氣污染物排放限值基準(zhǔn)質(zhì)量(RM),C0,g/km≤HC,g/km≤NOx,g/km≤RM≤1020RM>19304.22000年7月1日起生產(chǎn)的第一類(lèi)點(diǎn)燃式輕型汽車(chē)和2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類(lèi)點(diǎn)燃式輕型汽車(chē)，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值應(yīng)符合表2規(guī)定。表2排氣污染物排放限值車(chē)輛類(lèi)型基準(zhǔn)質(zhì)量(RM),C0,g/km≤HC+NOx,g/kn≤第一類(lèi)輕型汽車(chē)全部第二類(lèi)輕型汽車(chē)RM≤12501250<RM≤1700RM>1700排氣污染物排放限值的測(cè)量按GB18285-2005中附錄D(規(guī)范性附錄)規(guī)定的方法執(zhí)行。注：對(duì)于單一氣體燃料車(chē)，按燃用氣體燃料進(jìn)行排放檢測(cè)；對(duì)于兩用燃料車(chē)，按兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè)。6測(cè)量結(jié)果判斷排氣污染物檢測(cè)結(jié)果中，任一項(xiàng)超過(guò)規(guī)定的排放限值，即判定該受檢車(chē)輛