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第1頁共1頁2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例為確保《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》以及《綏芬河市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)》得到有效執(zhí)行,預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,達(dá)成零事故的目標(biāo),特制定本制度。一、設(shè)立兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對各科室的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。同時,成立各科室安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,以確保對本科室安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。二、管控措施的執(zhí)行1、兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組需認(rèn)真執(zhí)行管控措施,定期召開安全會議,確保安全工作任務(wù)得到逐級落實(shí),并指定專人負(fù)責(zé)。制定與實(shí)際情況相符、切實(shí)可行的應(yīng)急救援方案;定期組織安全演習(xí);定期開展安全宣傳教育培訓(xùn);定期進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作,并對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行整改。2、制定并嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全風(fēng)險分級管控制度。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(二)為確?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》以及《綏芬河市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)》得到有效執(zhí)行,預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,達(dá)成零事故的目標(biāo),特制定本制度。一、設(shè)立兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對各科室的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。同時,確保本單位各科室均設(shè)有安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,以執(zhí)行對各自科室安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。二、管控措施的實(shí)施1、兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組需嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行管控措施,定期組織安全會議,確保安全工作任務(wù)得到逐級落實(shí),并指定專人負(fù)責(zé)。必須制定與實(shí)際情況相符、切實(shí)可行的應(yīng)急救援方案,定期組織安全演習(xí),開展安全宣傳教育培訓(xùn),以及進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令整改。2、必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全風(fēng)險分級管控制度。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(三)一、事故上報程序1.一旦發(fā)生重特大事故或加油站出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患,站長應(yīng)立即向班組長、安全員、站長逐級上報。2.專項(xiàng)辨識程序(1)在全國其他地區(qū)發(fā)生重特大事故后,或加油站發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患時,站長需組織各安全員和工作人員,從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度,開展一次針對性的專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于識別之前的安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞或盲區(qū),并指導(dǎo)修訂完善設(shè)計(jì)方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。(2)在新工藝、新設(shè)備投入使用前,安全員和技術(shù)員應(yīng)重點(diǎn)對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險進(jìn)行一次專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于完善設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。3.風(fēng)險辨識評估方法(1)安全風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)組長應(yīng)牽頭制定安全風(fēng)險等級評估標(biāo)準(zhǔn),在“企業(yè)安全風(fēng)險預(yù)控”辨識標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風(fēng)險辨識、評估、分級標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合加油站實(shí)際,制定安全風(fēng)險等級評估標(biāo)準(zhǔn),從高到低,劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)識。其中:重大風(fēng)險指的是可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。較大風(fēng)險指的是可能造成人員傷害,但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的風(fēng)險。一般風(fēng)險指的是不會造成人員傷害,但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的風(fēng)險。低風(fēng)險指的是不會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。(2)安全風(fēng)險評估每次風(fēng)險辨識結(jié)束后,組長、副組長和安全員應(yīng)針對各系統(tǒng)安全風(fēng)險和安全隱患,按照加油站制定的安全風(fēng)險等級評定標(biāo)準(zhǔn),建立一整套安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險清單、繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險空間分布圖,匯總造冊。應(yīng)完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險檔案,明確級別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,實(shí)行“一風(fēng)險一檔案”,并按照風(fēng)險等級,用紅、橙、黃、藍(lán)等色彩對檔案進(jìn)行分類管理。對現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風(fēng)險,必須明確應(yīng)急處置程序和措施,經(jīng)評估存在不可控風(fēng)險的,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設(shè)備運(yùn)行,撤出危險區(qū)域人員,督促責(zé)任單位制定措施進(jìn)行整改,整改完畢后再重新進(jìn)行評估并進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。每次安全風(fēng)險辨識、評估、定級結(jié)束后,應(yīng)編寫安全風(fēng)險綜合評估書,明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,存檔備查。四、安全風(fēng)險分級管控1.組長應(yīng)親自實(shí)施,針對重大、較大安全風(fēng)險,采取設(shè)計(jì)、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,人員、資金要有保障,并在劃定的重大、較大安全風(fēng)險區(qū)域設(shè)定作業(yè)人數(shù)上限。2.組長應(yīng)牽頭召開專題會,每月對評估出的重大安全風(fēng)險管控措施落實(shí)情況和管控效果進(jìn)行檢查分析,識別安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果,布置下月度安全風(fēng)險管控重點(diǎn)。3.安全員應(yīng)牽頭召開專題會,每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項(xiàng)安全風(fēng)險,從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實(shí)管控措施,對月度安全風(fēng)險重點(diǎn)管控區(qū)域措施實(shí)施情況進(jìn)行一次檢查分析,落實(shí)管控措施是否符合現(xiàn)場實(shí)際,不斷完善改進(jìn)管控措施。5.實(shí)時動態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況,動態(tài)評估、調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施,實(shí)時分析風(fēng)險的管控能力變化,準(zhǔn)確掌握實(shí)際存在的風(fēng)險狀況等級,并隨著風(fēng)險變化而隨時升降等級,防止出現(xiàn)評級“終身制”,確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。五、安全風(fēng)險公告警示及培訓(xùn)1.完善安全風(fēng)險公告制度,加油站要在存在重大安全風(fēng)險區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險告知卡,標(biāo)明主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報告方式等內(nèi)容。各安全員負(fù)責(zé)做好日常監(jiān)督檢查。2.加強(qiáng)風(fēng)險教育和技能培訓(xùn),培訓(xùn)科每半年至少組織安全風(fēng)險辨識評估技術(shù)人員進(jìn)行辨識評估專項(xiàng)培訓(xùn);每年對加油站所有人員進(jìn)行以年度、綜合、專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果、與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險管控措施為主的教育培訓(xùn),確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風(fēng)險的基本特征及防范、應(yīng)急措施。3.各業(yè)務(wù)部門要探索采用信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測和預(yù)警等全過程的信息化管理。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(四)(一)事故報告程序在發(fā)生重特大事故或其他涉險事故、重大非傷亡事故隱患時,站長應(yīng)立即向班組長、安全員、站長逐級上報。(二)專項(xiàng)辨識程序1.若全國其他地區(qū)發(fā)生重特大事故,或加油站出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患,站長需組織安全員及工作人員,從吸取事故教訓(xùn)和消除隱患的角度出發(fā),開展一次專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于識別先前安全風(fēng)險辨識及管控措施的潛在漏洞和盲區(qū),并指導(dǎo)修訂完善設(shè)計(jì)方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。2.在新工藝、新設(shè)備投入使用前,安全員和技術(shù)員應(yīng)重點(diǎn)對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面的安全風(fēng)險進(jìn)行專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于完善設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。(三)風(fēng)險辨識評估方法1.安全風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)組長應(yīng)牽頭制定安全風(fēng)險等級評估標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及公司規(guī)章制度,結(jié)合加油站實(shí)際情況,將安全風(fēng)險從高到低劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,并分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)識。具體定義如下:重大風(fēng)險:可能導(dǎo)致人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。較大風(fēng)險:可能導(dǎo)致人員傷害,但不會降低主要系統(tǒng)性能或造成損壞的風(fēng)險。一般風(fēng)險:不會造成人員傷害,但可能降低主要系統(tǒng)性能或造成損壞的風(fēng)險。低風(fēng)險:既不會造成人員傷害,也不會對主要系統(tǒng)造成損壞的風(fēng)險。2.安全風(fēng)險評估(1)風(fēng)險辨識結(jié)束后,組長、副組長及安全員應(yīng)針對各系統(tǒng)安全風(fēng)險和隱患,依據(jù)加油站制定的安全風(fēng)險等級評定標(biāo)準(zhǔn),建立安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險清單,并繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險空間分布圖,進(jìn)行匯總造冊。應(yīng)完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險檔案,明確級別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,并實(shí)行“一風(fēng)險一檔案”,按風(fēng)險等級用紅、橙、黃、藍(lán)等色彩對檔案進(jìn)行分類管理。對于現(xiàn)場辨識的不同類別安全風(fēng)險,必須明確應(yīng)急處置程序和措施,若評估存在不可控風(fēng)險,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或設(shè)備運(yùn)行,撤出危險區(qū)域人員,并督促責(zé)任單位制定措施進(jìn)行整改。整改完畢后重新評估并進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。(2)安全風(fēng)險辨識、評估、定級結(jié)束后,應(yīng)編寫安全風(fēng)險綜合評估書,明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容,并實(shí)行“誰辨識、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,存檔備查。四、安全風(fēng)險分級管控1.組長應(yīng)親自實(shí)施管控措施,針對重大、較大安全風(fēng)險,采取設(shè)計(jì)、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,確保人員、資金保障,并設(shè)定重大、較大安全風(fēng)險區(qū)域的作業(yè)人數(shù)上限。2.組長應(yīng)牽頭召開專題會議,每月對評估出的重大安全風(fēng)險管控措施落實(shí)情況和管控效果進(jìn)行檢查分析,識別安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果,布置下月度安全風(fēng)險管控重點(diǎn)。3.安全員應(yīng)牽頭召開專題會議,每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項(xiàng)安全風(fēng)險,從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實(shí)管控措施,并對月度安全風(fēng)險重點(diǎn)管控區(qū)域措施實(shí)施情況進(jìn)行一次檢查分析,確保管控措施符合現(xiàn)場實(shí)際,并不斷完善改進(jìn)管控措施。5.實(shí)時動態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況,動態(tài)評估、調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施,實(shí)時分析風(fēng)險的管控能力變化,準(zhǔn)確掌握實(shí)際存在的風(fēng)險狀況等級,并隨著風(fēng)險變化而隨時升降等級,防止出現(xiàn)評級“終身制”,確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。五、安全風(fēng)險公告警示及培訓(xùn)1.完善安全風(fēng)險公告制度,加油站應(yīng)在存在重大安全風(fēng)險區(qū)域的顯著位置公告存在的重大安全風(fēng)險、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險告知卡,標(biāo)明主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報告方式等內(nèi)容。各安全員負(fù)責(zé)做好日常監(jiān)督檢查。2.加強(qiáng)風(fēng)險教育和技能培訓(xùn),培訓(xùn)科每半年至少組織安全風(fēng)險辨識評估技術(shù)人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn);每年對加油站所有人員進(jìn)行以年度、綜合、專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果、與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險管控措施為主的教育培訓(xùn),確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風(fēng)險的基本特征及防范、應(yīng)急措施。3.各業(yè)務(wù)部門應(yīng)探索采用信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測和預(yù)警等全過程的信息化管理。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(五)采取措施以實(shí)施整改,并在整改完成后重新進(jìn)行評估。該方法適用于結(jié)構(gòu)簡單之系統(tǒng)、大型設(shè)備,以及工作條件和環(huán)境相對穩(wěn)定之區(qū)隊(duì)開工和崗位評估。二、專家評估法。此法涉及檢查分析、專家綜合評估或二者的結(jié)合,依據(jù)現(xiàn)場條件、檢測結(jié)果、臨界指標(biāo),運(yùn)用類比分析等方法,對系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)能力、安全措施、制度、管理水平等方面進(jìn)行評估。該方法適用于復(fù)雜系統(tǒng)、工藝、裝置以及“四新”試驗(yàn)應(yīng)用等方面的評估。三、危險與可操作性分析(hazop)法。通過分析生產(chǎn)運(yùn)行過程中工藝狀態(tài)參數(shù)的變動和操作控制中可能出現(xiàn)的偏差,以及這些變動與偏差對系統(tǒng)的影響及可能導(dǎo)致的后果,找出變動及偏差的原因,明確裝置或系統(tǒng)內(nèi)及生產(chǎn)過程中存在的主要危險、危害因素,并針對變動與偏差產(chǎn)生的后果提出應(yīng)對安全措施的評估方法。主要分析步驟包括:1.建立研究組,確定任務(wù)、研究對象。建立一個由多方面專家組成的小組,小組成員應(yīng)包括設(shè)計(jì)、管理、使用和監(jiān)察等各方面人員。明確研究組的任務(wù),例如研究的最終目的是解決系統(tǒng)安全問題,還是產(chǎn)品問題、環(huán)境問題,或者是綜合問題。最后,充分了解分析對象,準(zhǔn)備相關(guān)資料。2.劃分單元,明確功能。將分析對象劃分為若干單元,明確各單元的功能,說明其運(yùn)行狀態(tài)和過程。在連續(xù)過程中單元應(yīng)以管道為主,在間歇過程中單元應(yīng)以設(shè)備為主。3.定義關(guān)鍵詞表,逐一分析每個單元可能產(chǎn)生的偏差。4.分析發(fā)生偏差的原因及后果。5.制定對策。該方法適用于地面生產(chǎn)及工藝作業(yè)線、化工工藝裝置等評估。四、預(yù)先危險分析(pha)法。在危險物質(zhì)和裝置設(shè)計(jì)、施工和生產(chǎn)前,對系統(tǒng)中存在的危險性類別、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果進(jìn)行分析評估的方法。主要步驟包括:1.危害辨識。通過經(jīng)驗(yàn)判斷、技術(shù)診斷等方法,查找系統(tǒng)中存在的危險、有害因素。2.確定可能事故類型。根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析危險、有害因素對系統(tǒng)的影響,分析事故的可能類型。3.針對已確定的危險、有害因素,制定預(yù)先危險性分析表。4.確定危險、有害因素的危害等級,按危害等級排定次序,以便按計(jì)劃處理。5.制定預(yù)防事故發(fā)生的安全對策措施。該方法適用于固有系統(tǒng)中采取新的方法,接觸新的物料、設(shè)備和設(shè)施的危險性評估。五、故障假設(shè)分析法(wi)。由熟悉工藝的人員對系統(tǒng)工藝過程或操作過程,通過提問(故障假設(shè))的方式來發(fā)現(xiàn)可能的潛在的事故隱患(實(shí)際上是假想系統(tǒng)中一旦發(fā)生嚴(yán)重的事故,找出促成事故的潛在因素,在最壞的條件下,這些因素導(dǎo)致事故的可能性)的分析評估法。該方法適用于工程項(xiàng)目的各個階段的評估。六、“五步”評估法。作業(yè)人員按照“停、想、評、定、做”五個步驟,對本崗位職責(zé)范圍內(nèi)的環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施和自身上崗條件進(jìn)行安全評估的方法。其中,“?!奔赐V棺鳂I(yè),實(shí)施評估;“想”即辨識、排查危險危害因素;“評”即評估危險程度,及時匯報;“定”即制定安全措施,消除或管控危險;“做”即按照規(guī)程、措施和“手指口述”進(jìn)行作業(yè)。該方法適用于各崗位作業(yè)人員上崗作業(yè)前的安全評估。七、“三位一體”評估法。是區(qū)隊(duì)(車間)的跟班人員(值班人員)、班組長、安監(jiān)員(安全員)三人進(jìn)行現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件評估的方法。煤礦單位一般由跟班區(qū)隊(duì)長、安監(jiān)員、班組長負(fù)責(zé),地面各廠礦由本單位規(guī)定的人員負(fù)責(zé),通常采用安全評估表,對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備、安全設(shè)施和工程質(zhì)量等逐項(xiàng)進(jìn)行評估。該方法適用于崗位作業(yè)人員上崗作業(yè)前的評估。安全風(fēng)險分級管控制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)《____安全生產(chǎn)法》、《____省安全生產(chǎn)條例》、《____綏芬河市委、市____加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)____》,為預(yù)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo),特制定本制度。一、成立兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、管控各科室的安全生產(chǎn)工作,成立本單位各科室的安全生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、管控本各科室的安全生產(chǎn)工作。二、管控實(shí)施。1、兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真開展管控工作,按要求召開安全會議,將安全工作任務(wù)層層落實(shí),有專人負(fù)責(zé);制定符合實(shí)際、切實(shí)可行的應(yīng)急救援方案;定期開展安全演習(xí);定期開展安全宣傳教育培訓(xùn);定期開展安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時責(zé)令整改。2、要制定本單位的安全風(fēng)險分級管控制度,并認(rèn)真實(shí)施。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(六)對于存在的不符合項(xiàng),應(yīng)立即采取措施處理;若處理遇到困難,應(yīng)立即向本班班組長、安全員、站長等逐級匯報。專項(xiàng)辨識程序如下:一、在全國其他地區(qū)發(fā)生重特大事故后,或加油站發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患時,站長需組織安全員和工作人員,從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度,開展一次針對性的專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于識別之前的安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞或盲區(qū),并指導(dǎo)修訂完善設(shè)計(jì)方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。二、對于新工藝、新設(shè)備安裝使用前,安全員和技術(shù)員應(yīng)重點(diǎn)對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險進(jìn)行一次專項(xiàng)辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于完善設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。風(fēng)險辨識評估方法如下:一、安全風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn):組長應(yīng)牽頭組織,在“企業(yè)安全風(fēng)險預(yù)控”辨識標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風(fēng)險辨識、評估、分級標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合加油站實(shí)際,制定安全風(fēng)險等級評估標(biāo)準(zhǔn),從高到低,劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)識。其中:重大風(fēng)險是指可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的;較大風(fēng)險是指可能造成人員傷害,但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的;一般風(fēng)險是指不會造成人員傷害,但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的;低風(fēng)險是指不會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。二、安全風(fēng)險評估:每次風(fēng)險辨識結(jié)束后,組長、副組長和安全員應(yīng)組織針對各系統(tǒng)安全風(fēng)險和安全隱患,按照加油站制定的安全風(fēng)險等級評定標(biāo)準(zhǔn),建立一整套安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險清單、繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險空間分布圖,匯總造冊。應(yīng)完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險檔案,明確級別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,實(shí)行“一風(fēng)險一檔案”,并按照風(fēng)險等級,用紅、橙、黃、藍(lán)等色彩對檔案進(jìn)行分類管理。對于現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風(fēng)險,必須明確應(yīng)急處置程序和措施,經(jīng)評估存在不可控風(fēng)險的,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設(shè)備運(yùn)行,撤出危險區(qū)域人員,督促責(zé)任單位制定措施進(jìn)行整改,整改完畢后再重新進(jìn)行評估并進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。每次安全風(fēng)險辨識、評估、定級結(jié)束后,應(yīng)組織編寫安全風(fēng)險綜合評估書,明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,存檔備查。安全風(fēng)險分級管控如下:一、組長應(yīng)親自組織實(shí)施,針對重大、較大安全風(fēng)險,采取設(shè)計(jì)、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,人員、資金要有保障,并在劃定的重大、較大安全風(fēng)險區(qū)域設(shè)定作業(yè)人數(shù)上限。二、組長應(yīng)牽頭組織召開專題會,每月對評估出的重大安全風(fēng)險管控措施落實(shí)情況和管控效果進(jìn)行檢查分析,識別安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果,布置下一月度安全風(fēng)險管控重點(diǎn)。三、安全員應(yīng)牽頭組織召開專題會,每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項(xiàng)安全風(fēng)險,從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實(shí)管控措施,組織對月度安全風(fēng)險重點(diǎn)管控區(qū)域措施實(shí)施情況進(jìn)行一次檢查分析,落實(shí)管控措施是否符合現(xiàn)場實(shí)際,不斷完善改進(jìn)管控措施。五、實(shí)時動態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況,動態(tài)評估、調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施,實(shí)時分析風(fēng)險的管控能力變化,準(zhǔn)確掌握實(shí)際存在的風(fēng)險狀況等級,并隨著風(fēng)險變化而隨時升降等級,防止出現(xiàn)評級“終身制”,確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。安全風(fēng)險公告警示及培訓(xùn)如下:一、完善安全風(fēng)險公告制度,加油站應(yīng)在存在重大安全風(fēng)險區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險告知卡,標(biāo)明主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報告方式等內(nèi)容。各安全員負(fù)責(zé)做好日常監(jiān)督檢查。二、加強(qiáng)風(fēng)險教育和技能培訓(xùn),培訓(xùn)科每半年至少組織安全風(fēng)險辨識評估技術(shù)人員進(jìn)行辨識評估專項(xiàng)培訓(xùn);每年對加油站所有人員進(jìn)行以年度、綜合、專項(xiàng)安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果、與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險管控措施為主的教育培訓(xùn),確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風(fēng)險的基本特征及防范、應(yīng)急措施。三、各業(yè)務(wù)部門應(yīng)探索采用信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測和預(yù)警等全過程的信息化管理。加強(qiáng)信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度范例(七)第一條為確保安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的嚴(yán)格執(zhí)行,以及風(fēng)險分級管控和隱患排查治理體系建設(shè)工作的落實(shí),保障“兩個體系”工作的考核與獎懲機(jī)制得以有效執(zhí)行,推動建設(shè)工作的順利進(jìn)行,特制定本制度。第二條本制度適用于公司內(nèi)所有機(jī)構(gòu)及人員,涉及“兩個體系”工作的考核、獎勵與懲罰。第三條考核獎懲標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)公司實(shí)施方案、制度及指導(dǎo)書的要求,所有機(jī)構(gòu)及人員必須履行的職責(zé)為考核獎懲標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)依此標(biāo)準(zhǔn)依次落實(shí)。第四條實(shí)施細(xì)則4.1風(fēng)險分級管控考核獎懲4.1.1若危險點(diǎn)排查不細(xì)致、不全面,存在敷衍現(xiàn)象或提交不積極,未按要求建立清單,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.2若危險源辨識分析未逐項(xiàng)進(jìn)行,辨識分析不具體、不全面,崗位人員不熟悉危險源辨識和分析情況,存在敷衍現(xiàn)象或提交不積極,未按要求建立清單,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.3若風(fēng)險評價未結(jié)合部門實(shí)際情況,評價不合理、評價級別不準(zhǔn)確,未掌握重大風(fēng)險內(nèi)容、不熟悉風(fēng)險評價規(guī)則,存在敷衍現(xiàn)象或提交不積極,未按要求建立清單,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.4若控制措施與實(shí)際情況不符、可操作性差、未得到有效落實(shí)或遺漏,崗位人員未參與控制措施制定、未掌握自身崗位相關(guān)控制措施,存在敷衍現(xiàn)象或提交不積極,未按要求建立清單,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.5若風(fēng)險分級管控層級提交時不符合要求,未將本部門需管控的層級依次確定責(zé)任人、未落實(shí)管控責(zé)任,不熟悉管控內(nèi)容,存在敷衍現(xiàn)象或提交不積極,未按要求建立清單,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.6安全管理部門將不定期對各部門的風(fēng)險分級管控體系各項(xiàng)清單進(jìn)行督查,不符合通則、細(xì)則和公司指導(dǎo)書要求的,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元或考核等級評定為C級。4.1.7安全管理部門將不定期對各部門的風(fēng)險告知、警示標(biāo)示進(jìn)行督查,未按要求進(jìn)行風(fēng)險告知的,未按要求設(shè)置明顯警示標(biāo)志的,將依據(jù)“三違”處理規(guī)定扣罰責(zé)任部門相關(guān)人員____元
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