汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課件 項(xiàng)目二 汽車(chē)維修工基本知識(shí)

項(xiàng)目二

汽車(chē)維修工基本知識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一汽車(chē)維護(hù)的主要內(nèi)容學(xué)會(huì)汽車(chē)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理“６S”1掌握汽車(chē)維護(hù)的基本流程2掌握汽車(chē)維護(hù)的操作工位項(xiàng)目3掌握維護(hù)操作安全注意事項(xiàng)4知識(shí)儲(chǔ)備一、汽車(chē)維護(hù)操作工藝安排原則(１)縮短車(chē)輛周?chē)墓ぷ髀窂?。①將盡可能多的工作集中在同一地點(diǎn)，并一次做完。②車(chē)輛周?chē)倪\(yùn)動(dòng)路線應(yīng)該始于駕駛員的座位，終于技術(shù)員圍繞車(chē)輛工作一次的結(jié)束地點(diǎn)。③工具，儀器和更換部件應(yīng)該提前準(zhǔn)備好并置于易于拿取的地方。(２)改善工作時(shí)的姿勢(shì)，站式的姿勢(shì)是操作的基礎(chǔ)。(３)避免空閑時(shí)間，把事情組合起來(lái)做。(４)減少舉升次數(shù)，通過(guò)提高工作時(shí)的位置和集中工作來(lái)把工作項(xiàng)目分類(lèi)。在維護(hù)作業(yè)時(shí)，常用的舉升工位有5種不同高度，如圖2-1-1所示，分別是舉升機(jī)未舉升工位(車(chē)輛預(yù)檢)、舉升至中位(維護(hù)車(chē)輪)、舉升至高位(維護(hù)車(chē)輛底部)、舉升至低位(油液的加注)、舉升至最低位(維護(hù)后復(fù)檢)，其中舉升機(jī)可在不同高度停留多次。二、雪佛蘭科魯茲轎車(chē)整車(chē)維護(hù)的要求隨時(shí)注意人身和車(chē)輛的安全與防護(hù)，保養(yǎng)前應(yīng)鋪好車(chē)內(nèi)五件套及翼子板護(hù)墊，連接尾氣排放裝置，同時(shí)應(yīng)保持地面清潔。5000km的維護(hù)項(xiàng)目20000km的維護(hù)項(xiàng)目10000km的維護(hù)項(xiàng)目其他維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)項(xiàng)目?jī)x表及指示警告燈檢查、車(chē)輛外部燈光檢查、雨刮系統(tǒng)檢查、油液液位檢查、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)濾、底盤(pán)滲漏及磕碰檢查、胎壓及胎紋檢查等。清潔空氣濾清器、檢查轉(zhuǎn)向球頭間隙、檢查蓄電池以及充電電壓、更換空氣濾清器、輪胎換位、診斷儀檢查、檢查制動(dòng)管路及制動(dòng)片磨損情況等。①更換燃油濾清器;②更換空調(diào)濾清器濾芯;③更換空氣濾清器濾芯;④檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液;⑤檢查制動(dòng)器、離合器油液。①60000km更換火花塞、正時(shí)帶及張緊器。②80000km更換自動(dòng)變速器油。三、雪佛蘭科魯茲轎車(chē)的維護(hù)項(xiàng)目四、維修車(chē)間的“6S”管理防火安全工作著裝安全使用工具工作時(shí)注意安全在車(chē)間內(nèi)的安全五、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的安全問(wèn)題學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)二汽車(chē)維修工具的使用了解汽車(chē)維護(hù)各種常用工具的名稱、種類(lèi)及用途1知道汽車(chē)維護(hù)常用工具的使用方法2知道汽車(chē)維護(hù)常用工具的注意事項(xiàng)3能夠規(guī)范使用汽車(chē)維護(hù)常用工具4汽車(chē)維護(hù)常用的工具一、扳手常見(jiàn)的有梅花扳手、開(kāi)口扳手、組合套筒扳手、氣動(dòng)扳手以及活動(dòng)扳手等。使用原則:首選套筒扳手，其次選用梅花扳手，最后選用開(kāi)口扳手。注意事項(xiàng):選用扳手的規(guī)格應(yīng)該與螺栓或螺母規(guī)格保持一致。使用時(shí)都要采用向身體方向用力，并控制好力度１、梅花扳手和開(kāi)口扳手梅花扳手兩端呈花環(huán)狀，其內(nèi)孔是由2個(gè)正六邊形相互同心錯(cuò)開(kāi)30°而成。很多梅花扳手都有彎頭，常見(jiàn)的彎頭角度在10°~45°之間。開(kāi)口扳手的一端或兩端帶有固定尺寸的開(kāi)口，其開(kāi)口尺寸與螺釘頭、螺母的尺寸相適應(yīng)。這種結(jié)構(gòu)方便于拆卸裝配在凹陷空間的螺栓、螺母，并可以為手指提供操作間隙，以防止擦傷。常用規(guī)格8~10mm、9~11mm、12~14mm、13~15mm、14~17mm、17~19mm、22~24mm。２、扭矩扳手分為可調(diào)式和不可調(diào)式兩種，主要用于按規(guī)定扭矩的最終擰緊。通過(guò)扭轉(zhuǎn)扭矩扳手的手柄可以獲取不同的扭矩，在扭矩扳手的前部有調(diào)節(jié)旋向的裝置。指針式扭力扳手有一個(gè)刻度盤(pán)，當(dāng)緊固螺栓時(shí)，扭力扳手的桿身在力的作用下發(fā)生彎曲，這樣就可以通過(guò)指針的偏轉(zhuǎn)角度表示螺栓、螺母的旋轉(zhuǎn)程度，其數(shù)值可通過(guò)刻度盤(pán)讀出。預(yù)置力式扭力扳手可通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄，預(yù)置調(diào)整設(shè)定扭矩，達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)，該扳手會(huì)發(fā)出警告聲響以提示用戶。３、氣動(dòng)扳手也稱為風(fēng)動(dòng)扳手，俗稱風(fēng)炮，氣動(dòng)扳手是一種以最小的消耗提供高扭矩輸出的工具，它通過(guò)持續(xù)的動(dòng)力源讓一個(gè)具有一定質(zhì)量的物體加速旋轉(zhuǎn)，然后瞬間撞向出力軸，從而可以獲得比較大的力矩輸出。壓縮空氣是最常見(jiàn)的動(dòng)力源。４、成套套筒扳手(１)套筒是指套筒扳手的簡(jiǎn)稱，是常用生產(chǎn)、維修、生活工具。特別適用于擰轉(zhuǎn)位置十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。(２)棘輪手柄。最常見(jiàn)的套筒手柄，是裝在套筒上用于扳動(dòng)套筒的配套手柄，使用方便但不夠結(jié)實(shí)。使用時(shí)，按下鎖緊按鈕，將套筒頭套入棘輪扳手的方榫中，松開(kāi)鎖定按鈕，套筒即被鎖止，如果再次按下鎖定按鈕，即可解除套筒鎖定。(３)接桿。也稱延長(zhǎng)桿或加長(zhǎng)桿。作用是加裝在套筒和配套手柄之間，用于拆卸和更換裝得更深，僅憑套筒和手柄無(wú)法接觸螺栓或螺母。(４)快速搖桿。俗稱搖把，是旋轉(zhuǎn)螺母最快的配套手柄，主要用于擰下已經(jīng)松動(dòng)的螺母，或者把螺母快速旋上螺栓。使用快速搖桿時(shí)，左手握住搖桿端部，并保持搖桿與所拆卸螺栓同軸，右手握住搖桿彎曲部，迅速旋轉(zhuǎn)。(５)滑桿?；瑮U也稱為T(mén)形桿。是套筒專(zhuān)用配套手柄，橫桿部可以滑動(dòng)調(diào)節(jié)。通過(guò)滑動(dòng)方榫部分，手柄可以有２種使用方法。方榫轉(zhuǎn)移在一端，形成L形結(jié)構(gòu)，從而增加力矩，達(dá)到拆卸或緊固螺栓的目的，與L形扳手類(lèi)似。方榫部分在中部位置，形成T形結(jié)構(gòu)，兩只手同時(shí)用力，可以增加拆卸速度，但要求的工作空間很大。二、螺釘旋具又稱螺絲刀，俗稱起子或改錐，主要用于旋擰小扭矩、頭部開(kāi)有凹槽的螺釘。常用的有一字螺絲刀和十字螺絲刀。三、鉗子用于夾持、固定加工工件或者扭轉(zhuǎn)、彎曲、剪斷金屬絲線的手工工具。外形呈V形，包括手柄、鉗腮和鉗嘴三個(gè)部分。按形狀可分為:尖嘴；扁嘴；圓嘴；鋼絲鉗；花鰓鉗等。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)三汽車(chē)維修量具的使用了解各種量具的名稱、種類(lèi)和用途1了解汽車(chē)維護(hù)中常用量具的注意事項(xiàng)2知道常用量具的使用方法3能規(guī)范使用汽車(chē)維護(hù)常用工具4一、鋼直尺基本的測(cè)量工具，一般用于精度要求不高的測(cè)量，可以直接測(cè)量出工件的尺寸。有鋼直尺、鋼卷尺等。有150mm，300mm，500mm和1000mm四種規(guī)格。鋼直尺主要用于汽車(chē)維護(hù)中制動(dòng)摩擦片的測(cè)量和制動(dòng)踏板的測(cè)量。二、百分表利用指針和刻度將心軸移動(dòng)量放大來(lái)表示測(cè)量尺寸，主要用于測(cè)量工件的尺寸誤差以及配合間隙。1、種類(lèi)：(１)長(zhǎng)型，用于在有限空間中測(cè)量。(２)輥?zhàn)有?，用于輪胎的凸?凹面測(cè)量。(３)杠桿型，用于測(cè)量不能直接接觸的部件。(４)平板型，用于測(cè)量活塞突出部分。２、結(jié)構(gòu)由尺條和小齒輪裝配而成，工作原理是利用尺條和小齒輪將心軸的移動(dòng)量放大，再由指針的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)讀取測(cè)定數(shù)值。３、讀數(shù)百分表表盤(pán)刻度分為100格，當(dāng)量頭每移動(dòng)0.01mm時(shí)，大指針偏轉(zhuǎn)1格;當(dāng)量頭每移動(dòng)1.0mm時(shí)，大指針偏轉(zhuǎn)1周。小指針偏轉(zhuǎn)1格相當(dāng)于1mm。４、組裝百分表要裝設(shè)在支座上才能使用，在支座內(nèi)部設(shè)有磁鐵，旋轉(zhuǎn)支座上的旋鈕使表座吸附在工具臺(tái)上，因而又稱磁性表座。５、使用維護(hù)注意事項(xiàng)(１)百分表內(nèi)部構(gòu)造和鐘表相類(lèi)似，應(yīng)避免摔。(２)心軸上不可涂抹機(jī)油或油脂。三、游標(biāo)卡尺簡(jiǎn)稱卡尺，由主尺和附在主尺上能滑動(dòng)的游標(biāo)兩部分構(gòu)成的精密測(cè)量?jī)x器，能夠準(zhǔn)確且簡(jiǎn)單地從事長(zhǎng)度、外徑、內(nèi)徑及深度的測(cè)量。在汽車(chē)維修工作中，0.02mm精度的游標(biāo)卡尺使用最多。１、游標(biāo)卡尺的使用(１)使用前①測(cè)定量爪的密合狀態(tài)②零點(diǎn)校正③游標(biāo)的移動(dòng)狀況(２)測(cè)量操作。在測(cè)量外徑時(shí)，將零件深?yuàn)A在量爪中，然后用右手拇指輕壓游標(biāo)卡尺，同時(shí)使測(cè)定工件和游標(biāo)卡尺保持垂直狀態(tài)。測(cè)量?jī)?nèi)徑是用拇指輕輕拉開(kāi)副尺，并使主尺量爪與測(cè)定物件保持正確的觸，上下晃動(dòng)，由指示的最大尺寸讀取讀數(shù)。(３)游標(biāo)卡尺的讀取。游標(biāo)卡尺主刻度尺和游標(biāo)刻度尺每個(gè)刻度差是0.02mm，這就是此游標(biāo)刻度尺的測(cè)量精度。主刻度尺每個(gè)刻度為1mm，游標(biāo)刻度尺每個(gè)刻度為49mm/50＝0.98mm，所以主刻度尺和游標(biāo)刻度尺每一刻度尺差為0.02mm。(４)維護(hù)注意事項(xiàng)。游標(biāo)卡尺是一種精密的測(cè)量工具，要獲得很好的精度應(yīng)小心輕放和妥善保存。四、外徑千分尺也稱為螺旋測(cè)微器，是利用螺紋節(jié)距來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度的精密測(cè)量?jī)x器，用于測(cè)量加工精度要求較高的零部件，汽車(chē)維修工作中一般使用可以測(cè)至0.01mm的千分尺。外徑千分尺是用于外徑寬度測(cè)量的千分尺，測(cè)量范圍一般為0~25mm。主要由測(cè)砧、測(cè)微螺桿、尺架、固定套筒、微分筒、棘輪旋鈕及鎖緊裝置等部件組成。２、外徑千分尺的讀數(shù)如圖2-3-15所示，套筒上的讀數(shù)為30mm＋0.5mm＝30.5mm，套管上的0.23mm的刻度線對(duì)齊基準(zhǔn)線，因此讀數(shù)是30.5mm＋0.45mm＝30.75mm。３、千分尺屬于精密的測(cè)量?jī)x器(１)使用前確保零點(diǎn)校正。(２)被測(cè)部位及千分尺必須保持清潔。(３)測(cè)量時(shí)請(qǐng)將被測(cè)面輕輕頂住測(cè)砧，轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪旋鈕及套筒使測(cè)軸前進(jìn)。(４)測(cè)定時(shí)盡可能握住千分尺的弓架部分，不可碰及測(cè)砧。五、萬(wàn)用表又叫多用表、三用表、復(fù)用表，是一種多功能、多量程的測(cè)量?jī)x表，一般萬(wàn)用表可測(cè)量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和音頻電平等。如今最主流的常用萬(wàn)用表都是數(shù)字萬(wàn)用表，優(yōu)點(diǎn)就是可以直接顯示測(cè)量數(shù)據(jù)。１、萬(wàn)用表使用的注意事項(xiàng)(１)使用前，先“機(jī)械調(diào)零”。(２)不能用手去接觸表筆的金屬部分。(３)在測(cè)量某一電量時(shí)，不能在測(cè)量的同時(shí)換擋。(４)萬(wàn)用表在使用時(shí)，必須水平放置，以免造成誤差。(５)使用完，應(yīng)關(guān)閉交流電壓的最大擋。２萬(wàn)用表的使用方法(１)二極管擋的使用。把萬(wàn)用表的旋鈕旋轉(zhuǎn)到二極管標(biāo)識(shí)符所處的位置，在測(cè)量的時(shí)候把紅表筆放在二極管的陽(yáng)極，黑表筆放在二極管的陰極，在顯示屏可以直接顯示出壓降數(shù)值。(２)電阻擋的使用。從二極管擋位逆時(shí)針可以看到電阻擋，有一個(gè)Ω符號(hào)，表示測(cè)量電阻擋，應(yīng)該判斷所選電阻大小，然后再選擇旋鈕進(jìn)行選擇量程。我們選用1k電阻進(jìn)行試驗(yàn)，所以把指針更換擋2k擋，然后在顯示屏上直接讀出數(shù)值。(３)電壓擋的使用。旋轉(zhuǎn)測(cè)量旋鈕到電壓擋，在這個(gè)萬(wàn)用表中交流擋和直流擋是兩個(gè)量程，所以在測(cè)量之前我們首先應(yīng)該判斷我們測(cè)量電壓是交流電壓還是直流電壓，該萬(wàn)用表在測(cè)量之前不需要知道測(cè)量電壓值，直接使用電壓擋測(cè)量即可。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)四舉升機(jī)的使用項(xiàng)目知道汽車(chē)維修企業(yè)舉升機(jī)的種類(lèi)1掌握各種舉升機(jī)操作方法2掌握舉升操作注意事項(xiàng)3能夠規(guī)范操作雙柱式舉升機(jī)4能夠規(guī)范操作子母式舉升機(jī)5１、單柱式舉升機(jī)將停放在地面上的轎車(chē)等交通工具舉升到一定的高度進(jìn)行維修的專(zhuān)用設(shè)備，如圖2-4-1所示，是一種典型的用于汽車(chē)及工程車(chē)輛的局部舉升，以便更換車(chē)輪輪胎或?qū)?chē)輛底盤(pán)進(jìn)行各種維修作業(yè)的機(jī)具。單柱舉升機(jī)操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力地舉起，具有省時(shí)省力的效果。單柱車(chē)輛舉升機(jī)分可移動(dòng)式和固定式兩種類(lèi)型。單柱移動(dòng)式舉升機(jī)適用于室內(nèi)外場(chǎng)地，單柱固定式舉升機(jī)適用于室內(nèi)面積較為緊湊的場(chǎng)所。一、舉升機(jī)的分類(lèi)２、雙柱式舉升機(jī)這是一種汽車(chē)修理和保養(yǎng)單位常用的專(zhuān)用機(jī)械舉升設(shè)備，如圖2-4-2所示，廣泛應(yīng)用于轎車(chē)等小型車(chē)的維修和保養(yǎng)。雙柱式汽車(chē)舉升機(jī)將汽車(chē)舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間，方便地面作業(yè)。有對(duì)稱式和非對(duì)稱式兩種。雙柱式舉升機(jī)操作使用要求(１)舉升臂應(yīng)盡量縮到最小長(zhǎng)度，舉升膠墊應(yīng)放在車(chē)輛推薦舉升部位下面的中部。(２)先將舉升臂升至舉升膠墊完全接觸車(chē)輛，檢查是否已牢固負(fù)載。(３)緩慢將車(chē)輛從地面升起，確保平衡負(fù)載，再舉升至所需工作高度。(４)放開(kāi)上升按鈕，將車(chē)輛降低至安全保險(xiǎn)位置，即可進(jìn)行維修工作。(５)放下車(chē)輛前應(yīng)先舉升車(chē)輛，將安全保險(xiǎn)打開(kāi)，再按下降按鈕使車(chē)輛緩慢下降至舉升臂最低為止，移開(kāi)舉升臂，駛出車(chē)輛。雙柱式舉升機(jī)使用注意事項(xiàng)(１)使用時(shí)載荷分布應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的托臂額定載荷分布規(guī)定。(２)舉升車(chē)輛前應(yīng)調(diào)整好各托盤(pán)的高度，使支撐點(diǎn)保持在同一水平面上。(３)車(chē)輛受托舉的裙邊或大梁必須置于托盤(pán)中心，盡量使車(chē)輛重心位于支撐面中心處。(４)托盤(pán)就位后，確定托臂定位可靠后才可起動(dòng)舉升機(jī)。(５)當(dāng)汽車(chē)舉升機(jī)升至距離地面10cm時(shí)，檢查并確認(rèn)汽車(chē)托舉安全可靠，舉升機(jī)運(yùn)行正常后，再起動(dòng)舉升至所需工作高度。(６)注意電源不能接反，否則限位開(kāi)關(guān)不起作用。(７)應(yīng)定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油，保證絲桿螺母充分潤(rùn)滑，防止早期磨損。３、四柱式舉升機(jī)這是一種大噸位汽車(chē)或貨車(chē)修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備，按其結(jié)構(gòu)分為上油缸式和下油缸式。上油缸式四柱舉升機(jī)其油缸置于立柱頂部，下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱舉升機(jī)主要依靠四根鏈條拉起四個(gè)角，拉力油缸置于頂部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但自重增加。下油缸四柱舉升機(jī)依靠四根粗鋼索拉起四角，拉力油缸置于平板