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文檔簡介
太原師院附中師苑中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,物體在3個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡.如果將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,而保持其余2個(gè)力不變,則物體受到的合力大小為()A.2F1 B.C.F1 D.零2、有關(guān)慣性大小的下列敘述中,正確的是()A.物體跟接觸面間的摩擦力越小,其慣性就越大B.物體所受的合力越大,其慣性就越大C.物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大D.物體的速度越大,其慣性就越大3、下圖是A、B兩物體沿同一直線運(yùn)動的v-t圖像,下列說法正確的是()A.兩物體運(yùn)動的加速度相同B.如果兩物體在t=0時(shí)刻從同一點(diǎn)出發(fā),那么在t=4s時(shí)A、B會再次相遇C.如果恰好在第6s末兩物體相遇,則t=0時(shí)A在B的前方D.前4s,A與B的平均速度大小相等,方向相反4、下列說法正確的是()A.高速運(yùn)動的物體不容易停下來,說明速度大的物體慣性大B.輕物體容易上升,說明輕的物體沒有慣性C.籃球斜拋出去后軌跡為曲線,說明籃球受到的重力方向在不斷改變D.書受到的桌面支持力,是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的5、如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上升的同時(shí),使玻璃管水平向右做勻減速直線運(yùn)動,則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動的軌跡可能是圖中的A.直線P B.曲線QC.曲線R D.無法確定6、如圖所示,小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說法中正確的是A.小球的速度一直在減小B.小球受到的彈力一直在增大C.小球的加速度先減小后增大D.小球在最低點(diǎn)受到的合外力為零7、下列說法正確的是()A.重力總是垂直地面向下B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力8、一個(gè)物體受幾個(gè)共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài),當(dāng)其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中()A.其加速度先增大,后減小B.其加速度先增大,后反方向減小C.其速度一直在增大,最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置,并保持平衡狀態(tài)9、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動的v-t圖象則()A.B車在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動B.A、B兩車t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D.A車在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s10、如圖所示,處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi),駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上,由于支架具有磁性,會牢牢吸附住手機(jī),使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G,下列說法正確的有()A.支架對手機(jī)的作用力大小為GB.支架對手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動摩擦因數(shù)可能等于tanθ二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,速度vB=30m/s。因大霧能見度很低,B車在距A車△s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180m才能夠停止。問:(1)B車剎車后的加速度是多大?(2)若B車剎車時(shí)A車仍按原速前進(jìn),請判斷兩車是否相撞?若會相撞,將在B車剎車后何時(shí)?若不會相撞,則兩車最近距離是多少?(3)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號,A車司機(jī)經(jīng)過△t=4s收到信號后加速前進(jìn),則A車的加速度至少多大才能避免相撞?14、(14分)有一水平傳送帶以v0=2.0m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動,水平部分長L=2.0m,其右端與一傾角為θ=37°的光滑斜面平滑相連,斜面長為0.4m,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無初速度地放在傳送帶的最左端,已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2,sin37°=0.6⑴物塊從從傳送帶左端運(yùn)動到右端所用的時(shí)間t⑵物塊能否到達(dá)斜面頂端?若能則說明理由,若不能則求出物塊上升的最大距離⑶求物塊從出發(fā)到4.5s末通過的路程15、(13分)如圖甲所示,一塊長度為L=2m、質(zhì)量為M=0.4kg的長木板靜止放置在粗糙水平地面上.另有一質(zhì)量為的小鉛塊(可看做質(zhì)點(diǎn)),以的水平初速度向右沖上木板.已知鉛塊與木板間的動摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度取(1)鉛塊剛沖上木板時(shí),求鉛塊與木板的加速度a1、a2;(2)當(dāng)鉛塊以沖上木板,計(jì)算鉛塊從木板右端脫離時(shí),鉛塊與木板的速度大小v1、v2;(3)若將六個(gè)相同的長木板并排放在地面上,如圖乙所示,鉛塊以滿足的初速度沖上木板,其它條件不變.確定鉛塊最終停在哪一塊木塊上并求出其停在該木塊上的位置離該木塊最左端的距離(計(jì)算結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】物體在3個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí),其中兩個(gè)力的合力與第三力等值方向;可知F2和F3的合力大小等于F1,方向沿F1的反方向.將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,物體受到的合力是F2、F3的合力與新F1合成的結(jié)果?!驹斀狻课矬w在3個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí),其中兩個(gè)力的合力與第三力等值方向;可知F2和F3的合力大小等于F1,方向沿F1的反方向,如果將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,則物體受到的合力大小為故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】慣性是物體固有的屬性,慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量,質(zhì)量越大,其慣性就越大,慣性的大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),與物體所受的合外力無關(guān),與是否有摩擦力也無關(guān)。故選C。3、B【解析】A.因v-t圖像的斜率等于加速度,可知兩物體運(yùn)動的加速度大小相同,方向不同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.圖像與坐標(biāo)軸圍成的霧面積等于位移,由圖像可知,在0-4s內(nèi)兩物體的位移相等,則如果兩物體在t=0時(shí)刻從同一點(diǎn)出發(fā),那么在t=4s時(shí)A、B會再次相遇,選項(xiàng)B正確;C.因?yàn)樵?-6s內(nèi)A的位移大于B,則如果恰好在第6s末兩物體相遇,則t=0時(shí)A在B的后方,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.前4s,A與B的位移相同,則平均速度大小相等,方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤4、D【解析】A.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,與速度無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.物體在任何狀態(tài)下都具有慣性,故B錯(cuò)誤;C.籃球所受的重力方向是不變的,始終豎直向下,故C錯(cuò)誤;D.書受到的桌面支持力,是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,故D正確。故選D。5、C【解析】當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動,軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方,合加速度方向水平向左,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向加速度的方向,即向左。A.不可能做直線運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下,故B錯(cuò)誤;C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上,故C正確;D.無法確定。故D錯(cuò)誤。6、BC【解析】下落過程中正確對小球進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律即可判斷其加速度的變化情況,然后進(jìn)一步判斷速度變化情況【詳解】小球開始下落時(shí),只受重力作用做加速運(yùn)動,當(dāng)和彈簧接觸時(shí),受到彈簧彈力作用,開始時(shí)彈簧壓縮量小,因此重力大于彈力,此時(shí):mg-kx=ma,隨著彈簧壓縮量的增加,彈力增大,加速度減小,但是物體仍加速運(yùn)動,當(dāng)mg=kx時(shí),速度最大,然后彈簧繼續(xù)被壓縮,當(dāng)mg=kx時(shí),加速度等于零,速度最大,物體繼續(xù)向下運(yùn)動,彈簧繼續(xù)被壓縮,彈力大于重力,物體開始減速運(yùn)動,所以整個(gè)過程中物體先加速后減速運(yùn)動,加速度先減小,后增大;速度先增大后減小;故A錯(cuò)誤,C正確.彈簧的壓縮量不斷變大,故彈簧的彈力不斷變大,故B正確;小球在最低點(diǎn)的加速度不為零,則受到的合外力不為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】對于彈簧問題要動態(tài)分析,分析清楚彈力變化情況,然后根據(jù)加速度和速度方向關(guān)系判斷加速還是減速7、BD【解析】A.重力的方向總是豎直向下的,不一定是垂直地面,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外,選項(xiàng)B正確;C.木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力,例如物體沿水平地面滑動,靜止的地面受到滑動摩擦力,選項(xiàng)D正確。故選BD。8、AC【解析】ABC.當(dāng)保持其它力不變,僅使其中的一個(gè)力由大逐漸減小到零,然后又恢復(fù)到原值的過程中,合力先增大再減小,方向不變,則加速度先增大后減小,由于加速度方向與速度方向一直相同,則物體一直做加速運(yùn)動,速度一直在增加,故AC正確,B錯(cuò)誤;D.由于物體的速度方向不變,物體一直向前運(yùn)動,沒有回到原來的位置,故D錯(cuò)誤。故選AC。9、ABD【解析】A.v-t圖象的斜率表示加速度,由圖可知B車在0~6s內(nèi)的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則B車做加速度減小的加速運(yùn)動;故A正確。BC.兩車從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動,A車的速度大于B車的速度,兩者的距離逐漸增大,當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車速度相等,此時(shí)距離達(dá)到最大;故B正確,C錯(cuò)誤。D.A車在0~12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動,由推論有:故D正確。10、ACD【解析】考查受力分析,靜摩擦力與滑動摩擦力?!驹斀狻緼.對手機(jī)受力分析,受重力,支架對手機(jī)的支持力,支架對手機(jī)的吸引力,支架對手機(jī)的摩擦力,共受四個(gè)力,其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架,手機(jī)處于平衡狀態(tài),所以,支架對手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向,即支架對手機(jī)的作用力大小為G,A正確;B.對手機(jī)受力分析可得:即支架對手機(jī)的支持力大于,B錯(cuò)誤;C.對手機(jī)受力分析,沿斜面方向有:即支架對手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ,C正確;D.手機(jī)保持靜止,則摩擦力小于等于最大靜摩擦力:解得:而即動摩擦因數(shù)可能等于,D正確。故選ACD。第II卷(合計(jì)63分)二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1),方向與運(yùn)動方向相反;(2)6s兩車相撞(3)【解析】(1)B車剎車至停下過程中由得故B車剎車時(shí)加速度大小為,方向與運(yùn)動方向相反;(2)假設(shè)始終不相撞,設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車速度相等,則有解得此時(shí)B車的位移A車的位移因sB=160m>△s+sA=155m設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車相撞,則有代入數(shù)據(jù)解得故經(jīng)過6s兩車相撞;(3)設(shè)A車的加速度為時(shí)兩車不相撞,兩車速度相等時(shí)即此時(shí)B車的位移即A車的位移要不相撞,兩車位移關(guān)系要滿足解得14、(1)1.5s(2)不能,m(3)5m【解析】在傳送帶上,通過受力分析可得物塊會先做勻加速直線運(yùn)動,再比較加速階段位移與傳送帶的長度,可判斷物塊會再做一段勻速運(yùn)動,由牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式可求得時(shí)間;在斜面上,物塊往上做勻減速運(yùn)動;由牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式可求得沿斜面上升的最大距離,可判斷能否到達(dá)斜面頂端;分段求出物塊的位移,則總的路程可求解【詳解】物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動由牛頓第二定律:μmg=ma1解得加速度:加速時(shí)間加速位移:所以物塊在到達(dá)傳送帶右端前物塊已開始勻速運(yùn)動,勻速時(shí)間物塊從傳送帶左端運(yùn)動到右端所用的時(shí)間為:(2)物塊以速度v0滑上斜面后,由牛頓第二定律可得:解得:,方向沿斜面向下物體能夠上滑的最大距離為:所以物塊不能到達(dá)斜面的最高點(diǎn)物塊在斜面上往返一次的時(shí)間物塊再次回到傳送帶上速度仍為v0,方向向左.再由牛頓第二定律可得μmg=ma3解得,水平向右物體向左的最大位移:物塊向左減速過程和向右加速過程位移大小相等,時(shí)間因,故4.5s末物塊恰好在斜面上的最高點(diǎn)速度為零故物塊通過的總路程:【點(diǎn)睛】此題的運(yùn)動過程較多,考查學(xué)生對多過程問題的處理能力;分析時(shí)要逐一計(jì)算每個(gè)運(yùn)動過程的位移與時(shí)間,再綜合傳送帶與長木板的長度即可解決問題.15、(1)m/s2,水平向左;,水平向右;(2),;(3)。【解析】(1)對鉛塊,根據(jù)牛頓第二定律有:得:a1=3m/s2,水平向左對木板,根據(jù)牛頓第二定律有:得a2=1.5m/s2,水平向右(2)當(dāng)鉛塊以v0=4m/s沖上木板,假設(shè)鉛塊從木板右端沖出的時(shí)間為t,則有:得:t=s(t=1s(舍去)所以v1=v0-a1t=m/sv2=a2t=m/s(3)因?yàn)殂U塊滑上第5塊前,所有木塊對地靜止,滑上第5塊瞬間,第5、6塊開始運(yùn)動:對鉛塊
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