上海市市三女中2025屆物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

上海市市三女中2025屆物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,物體分別與水平面、豎直墻面以及物體B緊密接觸,所有接觸面均光滑,A、B均靜止,則A.物體A受三個彈力作用B.物體A受兩個彈力作用C.物體B受兩個彈力作用D.物體A和物體B均只受一個彈力作用2、從第3s初到第4s末所對應(yīng)的時間是A.1s B.2s C.3s D.4s3、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)過4s時間停止運(yùn)動,在剎車后的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)汽車通過的路程之比為()A.3:5:7B.5:8:9C.7:12:15D.1:4:94、下列情況中的速度,屬于平均速度的是()A.百米賽跑的運(yùn)動員沖過終點線時的速度為9.5m/sB.由于堵車,汽車在通過隧道過程中的速度僅為1.2m/sC.返回地球的太空艙落到太平洋水面時的速度為8m/sD.子彈射到墻上時的速度為800m/s5、如圖甲所示,一物塊在斜面上恰能以速度

勻速下滑,斜面靜止不動,若在物塊上再施加如圖乙所示的作用力F(其中②圖中F豎直向下,③圖中F垂直斜面向下),斜面仍靜止不動,則加力后在物塊下滑的過程中(

)

A.四個圖中地面對斜面體的支持力都增大B.①、②、④三個圖中物塊將加速下滑C.②、③兩圖中物塊將仍然勻速下滑D.四個圖中地面對斜面體都沒有摩擦力6、關(guān)于彈力的說法,正確的是()A.發(fā)生形變的物體一定會產(chǎn)生彈力B.輕質(zhì)繩對物體的彈力方向一定沿繩收縮的方向C.撐桿跳高運(yùn)動員受到桿的彈力,這是由于桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.放在桌上的杯子受到桌面的彈力,這是由于杯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的7、如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3…所示的小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度均為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()A.位置1是小球釋放的初始位置B.小球下落的加速度為C.小球在位置4的速度為D.能判定小球的下落運(yùn)動是否是勻變速直線運(yùn)動8、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s2>s1).初始時,甲車在乙車前方s0處.則下列說法正確的是()A.若s0=s1,兩車恰好相遇1次B.若s0<s1,兩車相遇2次C.若s0=s1+s2,兩車最小距離為s2D.若s0<s1+s2,兩車不會相遇9、下圖中表明物體做勻速直線運(yùn)動的圖象是()A. B.C. D.10、如圖所示,光滑斜面AE被分成四個等長的部分,一物體由A點從靜止釋放做勻加速直線運(yùn)動,下列結(jié)論中正確的是A.物體到達(dá)各點的速率vB.物體從A點到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間tC.物體通過每一部分時,其速度增量vD.物體從A到E的平均速度v二、實驗題11、(4分)如圖甲、乙為某小組進(jìn)行“探究兩個共點力的合成”實驗的裝置圖.(1)本實驗采用的科學(xué)方法是_______.A.理想實驗法B.等效替代法C.微小量放大法(2)本實驗操作中應(yīng)滿足的要求是_______.(填入相應(yīng)的字母)A.兩根細(xì)繩必須等長B.兩根細(xì)繩的方向必須垂直C.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行(3)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,甲圖中C的示數(shù)為_______N.(4)圖丙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.在F與F’兩力中,方向一定沿AO方向的是________.12、(10分)某同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗時,實驗裝置如圖甲所示,所用鉤碼每個質(zhì)量均為30g.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,并將數(shù)據(jù)填寫在下表中,實驗中彈簧始終未超過彈性限度,取g=10N/kg.(1)試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中作出彈簧的彈力與長度之間的函數(shù)關(guān)系圖像.鉤碼質(zhì)量/g0306090120150彈簧總長度/cm6.007.008.009.0010.0011.00(2)寫出該圖像的函數(shù)表達(dá)是F=_________________(國際單位制);(3)該彈簧的勁度系數(shù)是k=_____________N/m;(4)圖線與橫軸的交點的物理意義是______________________;(5)圖線延長后與縱軸交點的物理意義是________________________.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)小球沿斜面滾下,依次經(jīng)過A、B、C三點,已知AB=6m,BC=10m,小球通過AB、BC路程所用時間均為2s,求(1)小球經(jīng)過B點時的瞬時速度?(2)小球運(yùn)動的加速度?14、(14分)如圖所示,兩個質(zhì)量都是m的滑塊A和B,緊挨著并排放在水平桌面上,A、B間的接觸面垂直于圖中紙面且與水平面成θ角,所有接觸面都光滑無摩擦,現(xiàn)用一個水平推力作用于滑塊A上,使A、B一起向右做加速運(yùn)動,試求:(1)如果要A、B間不發(fā)生相對滑動,它們共同向右的最大加速度是多少?(2)要使A、B間不發(fā)生相對滑動,水平推力的大小應(yīng)在什么范圍內(nèi)才行?15、(13分)一汽車以20m/s的初速度向東做勻減速剎車,ls末速度減為16m/s,求:(1)物體的加速度(2)5s末的速度是多少?(3)物體在6s內(nèi)的位移大小.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

假設(shè)整體受墻壁的彈力,則整體將不能處于靜止?fàn)顟B(tài);同理可知,AB均不可能受對方彈力作用;故它們均只受地面的支持力一個彈力;故只有D正確;故選D.2、B【解析】

3s初是指2s這一時刻;而4s末是指4s這一時刻;故從第3s初到第4s末所對應(yīng)的時間是2s的時間;故選B.3、C【解析】

初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1:3:5:1.本題采取逆向思維判斷在這連續(xù)的3個1s內(nèi)汽車通過的位移之比,從而求出剎車之后的1s、2s、3s內(nèi)汽車通過的路程之比?!驹斀狻科噭x車后做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)4s后停止運(yùn)動,逆過來看,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1:3:5:1.知剎車后連續(xù)的3個1s內(nèi)汽車通過的位移之比為1:5:3:1,所以剎車之后的1s、2s、3s內(nèi)汽車通過的路程之比:1:12:15,故C正確,A、B、D錯誤。故應(yīng)選C?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的推論,本題運(yùn)用逆向思維解決比較簡單。4、B【解析】

注意平均速度和瞬時速度的區(qū)別,平均速度與一段位移或一段時間相對應(yīng),而瞬時速度和每個時刻或某個位置相對應(yīng).【詳解】A.終點是一個位置,沖過終點的速度為瞬時速度,故A錯誤;B.汽車通過隧道過程中的速度,通過隧道指通過隧道這段位移的速度,與位移相對應(yīng),是平均速度,故B正確;C.落到太平洋水平面時,太平洋的水平面也是一個位置,所以此時的速度為瞬時速度,故C錯誤;D.子彈射到墻上時的速度,射到墻上為某個位置,此速度為瞬時速度,故D錯誤.5、D【解析】A、物體開始勻速下滑,則斜面所受的滑動摩擦力和物體對斜面的壓力在水平方向上的分力相等,且滑動摩擦力是支持力的倍,而斜面體受重力、地面的支持力、物體對斜面體的壓力和摩擦力,由于壓力和摩擦力在水平方向上的分力相等,所以地面的摩擦力為零,加上F后,物體所受的滑動摩擦力仍然是的倍,則兩個力在水平方向上的分力仍然相等,所以地面對斜面體的摩擦力仍然為零,故D正確,A錯誤;

B、初狀態(tài),對物體有:,在①圖中,物體受到沿斜面向下的力F,物體將做加速下滑,在②圖中,對物體,有:,則物塊仍然勻速下滑.在③圖中,,物體做減速下滑,故B、C錯誤。點睛:解決本題的關(guān)鍵知道加上F后,物體對斜面的摩擦力和正壓力水平方向上的分力大小仍然相等,隔離對斜面體分析得出斜面體不受地面的摩擦力,以及會根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動規(guī)律。6、BC【解析】

A.彈力是發(fā)生了“彈性形變”的物體對于它接觸的物體的作用力,發(fā)生形變的物體未必是彈性形變,所以發(fā)生形變的物體不一定會產(chǎn)生彈力。故A錯誤;B.輕質(zhì)繩對物體的彈力方向一定沿繩收縮的方向,故B正確。C.撐桿跳高運(yùn)動員受到桿的彈力,這是由于桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的。故C正確;D.杯子受到向上的力,是因為桌面產(chǎn)生了形變,而產(chǎn)生了方向向上的彈力,故D錯誤。7、BD【解析】

A.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移比為1:3:5,而題目中位移比為2:3:4,故位置1不是初始位置,故A錯誤;

BD.由圖可知1、2之間的距離為H1=2d2、3之間的距離為H2=3d3、4之間的距離為H3=4d4、5之間的距離為H4=5d由于△H=H4-H3=H3-H2=H2-H1=d即在連續(xù)相等的時間內(nèi)物體的位移差等于恒量,故根據(jù)△H=aT2可求解出加速度為,故BD正確;C.因為位置“4”所處的時刻是位置“3”和位置“5”所處的時刻的中點時刻,故故C錯誤。故選BD。8、ABC【解析】

由圖線可知:在T時間內(nèi),甲車前進(jìn)了s2,乙車前進(jìn)了s1+s2;A.若s0=s1,則s0+s2=s1+s2,兩車只能相遇一次,故A正確.B.若s0<s1,則s0+s2<s1+s2,即s0<s1,在T時刻之前,乙車會超過甲車,但甲車速度增加的快,所以甲車還會超過乙車,則兩車會相遇2次,故B正確;C.若s0=s1+s2,則s0>s1,兩車不會相遇,速度相等時,有最小距離,且為s0-s1=s2,故C正確;D.若s0<s1+s2,仍有可能存在s0+s2=s1+s2,所以兩者可能相遇,故D錯誤;故選ABC.【點睛】對于圖象問題,要抓?。?、抓住速度圖象是速度隨時間的變化規(guī)律,是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式,分析問題時要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合,數(shù)學(xué)為物理所用;2、在速度圖象中,縱軸截距表示初速度,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移,抓住以上特征,靈活分析.9、ABC【解析】

AC.在位移時間圖象表示物體的位置隨時間的變化,圖象上的任意一點表示該時刻的位置,圖象的斜率表示該時刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向.所以AC兩圖的斜率定值,表明速度是不變量,即物體做勻速直線運(yùn)動,故AC正確.B.速度時間圖象中速度的大小、方向都沒有隨時間發(fā)生變化,即速度是定值,物體做勻速直線運(yùn)動.故B正確.D.在速度時間圖象中,速度隨時間均勻增大,物體做勻加速直線運(yùn)動,故D錯誤.10、ABD【解析】

根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式v2-v02=2ax,物體由A點從靜止釋放,v0=0,所以有v2=2ax;所以物體到達(dá)各點的速率之比vB:vC:vD:vE=1:2:3:2,故A正確;根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式x=12得:t=2xa,物體到達(dá)各點經(jīng)歷的時間tB:tC:tD:tE=1:2:3:2,則物體到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間:tE【點睛】本題對運(yùn)動學(xué)公式要求較高,要求學(xué)生對所有的運(yùn)動學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練,要靈活,基本方法就是平時多練并且盡可能嘗試一題多解.二、實驗題11、BD2.8【解析】

(1)[1]本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法,故B正確;(2)[2]A.細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長,故A錯誤;B.實驗時,兩細(xì)繩方向不一定需要垂直,故B錯誤;C.兩細(xì)線拉橡皮條時,只要確保拉到同一點即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上,故C錯誤;D.在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行,否則由于摩擦的作用會影響力的大小,故D正確.(3)[3]彈簧測力計讀數(shù),每1N被分成5格,則1格就等于0.2N圖指針落在2.8處,所以示數(shù)為2.8N;(4)[4]是通過作圖的方法得到合力的理論值,而是用一個彈簧測力計沿OA方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點,使得一個彈簧測力計的拉力與兩個彈簧測力計一個的拉力效果相同,故方向一定沿OA方向的是12、F=30(L-0.06)30.0彈簧的原長為6cm彈簧的壓縮量為1cm時彈力大小為0.3N【解析】

(1)根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對應(yīng)點,然后作出圖象如圖所示:(1)設(shè)F=kL+b,由圖示圖象可知,F(xiàn)=0.6N時,L=8cm=0.08m,F(xiàn)=1.2N時,L=10cm=0.1m,代入數(shù)據(jù)得:0.6=b+k×0.08,1.2=b+k×0.1,聯(lián)立解得:b=-1.8N,k=30.0N/m,則關(guān)系式為:F=30(L-0.06)N。(2)由(1)可知,k=30.0N/m.(3)圖線與橫坐標(biāo)軸交點即表示彈簧所受彈力大小F=0時,彈簧的長度.所以其物理意義:表示彈簧的原長為6cm。(4)圖線延長后與縱軸的交點的物理意義:彈簧被壓縮1cm時彈簧產(chǎn)生的彈力大小為0.3N。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s(2)1m/【解析】(1)根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于某段時間的平均速度,有:(2)根據(jù)相鄰相等時間位移差為恒量△x=aT2,有:

代入數(shù)據(jù)得:

14、(1)a=gtanθ(2)0<F≤2mgtanθ【解析】

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