機械維修專業(yè)實習報告（5篇）

機械維修專業(yè)實習報告（通用5篇）一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了，我們肯定學習到了不少學問，是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的機械維修專業(yè)實習報告（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。機械維修專業(yè)實習報告1一.概述這次為期一個月的畢業(yè)實習就是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點就是瑞安市益鑫磁性機械有限公司?？梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營企業(yè)，我的實習崗位就是旋轉式壓片機生產線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師傅同事的一致認可。二.實習目的更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎?？梢允刮覀兺ㄟ^實習獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時畢業(yè)實習又就是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變。培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也就是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。三.實習單位及崗位介紹(1)實習單位簡介瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營企業(yè)，主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等，本公司專業(yè)生產旋轉式壓機，就是一家集科研、開發(fā)、生產、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產成本。就是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評。現(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米。企業(yè)的經營理念：愛心、信心、決心。企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責任、進步。企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負責任的文化;團結合作且資源共享的文化;有貢獻就有所得的文化。企業(yè)的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。(2)崗位介紹我們生產的產品就是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位就是零件生產線的一名工人，隸屬于檢測段，就是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。四.了解過程起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都就是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務就是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都就是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不就是很了解，于就是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于就是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：游標卡尺，塞規(guī)，不良品票，產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG,這時需要追加四次檢測，在這四次當中出現(xiàn)一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于就是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。五.實際操作經過一段時間的零件生產，工裝組裝的學習，我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在測量時盡量仔細認真，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的零件數(shù)量達到班產要求的數(shù)量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!六.實習期工作總結和收獲實習期間，我對實習企業(yè)的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業(yè)有很大的關系，實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了堅實的基礎。機械維修專業(yè)實習報告2一、實習目的1)掌握機修實習安全操作技術;2)了解機修常用工具、量具的使用;3)掌握單級泵、多級泵、深井泵的拆裝;4)掌握空壓機的拆裝;5)掌握各種減速器的拆裝;6)掌握C620床頭箱Ⅰ軸的拆裝7)熟悉機床精度檢測;8)熟悉一般零件的測繪。二、機修應知應會1、你認為機修工操作時應該注意哪些主要安全事項?2、水泵的分類及用途是什么?3、簡述一類水泵的拆裝工藝。3、簡述一類空壓機的拆裝工藝。4、簡述機修常用工具有哪些?5、拆卸的基本原則?拆卸順序與什么相反?6、要套M10X1.5的外螺紋，其圓桿直徑應為多少?7、在機械傳遞過程中，什么制造精度要求最高?8、套M12的內孔螺紋需鉆多大的底孔?9、挫削的基本原則是什么?10、鋸削時應注意哪些要點?二、測繪零件1、測繪單級泵零件(任選其一)2、測繪其他零件四、機修實習體會(要求1000字以上，可寫在背面或另附頁)機修實習體會(可另附頁)五、機修實習成績綜合評定(由指導師傅給出評語和綜合實習分數(shù)，可另附頁)機械維修專業(yè)實習報告3這次頂崗實習是我們走向工作崗位前的一門實踐課程。它讓我們完全地投入到社會實踐中去，更深層次的體會工作中的各種樂趣與辛酸。它讓我們看到了社會的現(xiàn)實性、復雜性。它磨去了我們的棱角，磨去了我們的自負，為今后我們走向工作崗位奠定了基礎。本實驗報告主要陳述了我在xxx公司水泥分廠機修工段的實習工作和心得體會!我在xxx公司的工作任務為：學會并熟悉機修崗位的一切工作，能獨立完成各項機械設備維修操作;工作方法主要為：電焊、氣割、水泵房維護等;工作流程主要為：切割焊接材料，焊接各種工具柜、水泥磨減壓錐等;工作成果主要有：能獨立勝任機修崗位的各種簡單操作，獨立焊接了兩個水泥磨的大部分減壓錐!熟練操作電焊、氣割等技術!幾個月下來，我終于對那些機修崗位的一些基本操作，維護及容易出現(xiàn)問題的地方的學習的差不多了。但是，對于各種機械設備等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在xxx公司的發(fā)展開拓空間?？傊?，經過這次的實習，讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際差距，更重要的是，身處異鄉(xiāng)要懂得怎么處理好人際關系，這也是自己學習和發(fā)展的橋梁。目錄一、實習企業(yè)介紹二、實習崗位介紹機械維修崗位職責1、負責公司設備機械維修之工作，按維修單及時做好問題診斷與維修;2、按設備保養(yǎng)手冊和設備說明書制訂保養(yǎng)計劃建議，并按計劃實施保養(yǎng)工作;3、根據庫存情況提交備件采購申購表，負責各種備件的驗收與急購備件之提議;4、指導操作工完成設備使用及簡單保養(yǎng)工作;5、做好日常設備檢查巡視之工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，處理隱患;6、負責根據備件消耗情況提交降耗建議，并逐步降低所管區(qū)域備件消耗;7、做好預防性保養(yǎng)、維護工作，降低本區(qū)域停機工時及設備原因造成之報廢量;8、完成上級委派其他之任務。電焊工安全操作規(guī)程1、電焊機外殼必須必須有良好的接零或接地保護。2、電焊機電源的裝拆應由電工進行。3、電焊機的一次與二次繞組之間，繞組與鐵芯之間，繞組、引線與外殼之間，絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。4、電焊機應設有單獨開關箱。5、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固。6、更換焊條應戴手套。7、把線和地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩和機電設備替零線。8、所有地線接頭必須連接牢固，清除焊渣時應帶防護眼鏡和面罩。9、更換場地，移動把線時，應切斷電源。10、嚴禁手持把線爬梯登高。11、在潮濕地點施焊時應在下面墊干木板等絕緣物體，防止觸電。12、雷雨時，應停止露天焊接作業(yè)。13、電焊機應放在防雨和通風良好的地方。14、焊接現(xiàn)場不準堆放易燃、易爆物品，使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。15、交流弧焊機一次電源線長度應不大于5米，電焊機二次線電纜長度應不大于30米。16、嚴禁在易燃易爆、帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源。17、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，一定將其沖洗干凈并將所有的孔口打開。18、在密閉金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地、通風良好，并應有人監(jiān)護。嚴禁往容器內輸入氧氣。19、焊接預熱工件時，應有石棉布或擋板等隔熱措施。20、清除焊渣采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。21、多臺焊機同時施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置防光棚。22、必須在易燃、易爆氣體或液體的擴散區(qū)域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可證。施工時，應清除周圍的易燃、易爆物品或進行可靠的防護措施。23、電焊結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確定沒有明火后，方可離去。24、電焊著火時，應先切斷焊機電源，再用二氧化碳、1211于粉等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。氣割工安全操作規(guī)程1、氧氣在使用時，應立放綁牢，嚴禁用帶有工具啟閉氧氣閥門。2、裝氧氣調壓器前，應先吹掃氧氣瓶咀，操作人員應站在氧氣出口的側面3、氧氣瓶與乙炔發(fā)生器、易燃物或明火之間的距離不少于10公尺，并應采取遮擋措施。4、氧氣壓力使用到0.1~0.2兆帕時，即作為空瓶處理，不得繼續(xù)使用?？掌繎梅庞谥付ǖ攸c。5、冬季使用時，如瓶閥被凍結，嚴禁以火烘烤，應用熱水解凍。減壓器：1、零部件不完整、不靈敏或有泄漏處不得使用。2、減壓器不得沾有油脂。3、減壓器裝在氧氣瓶咀后，應緩慢開啟氧氣閥，以免減壓器傷人。4、緩慢旋緊調整螺桿，檢查有無泄漏處，表計指示是否靈敏、正確。如有自流或泄漏處，應及時拆修，不得使用。5、冬季使用時，如出現(xiàn)凍結現(xiàn)象，禁止明火解凍?；鼗鸱乐蛊鳎?、水封式回火防止器使用時應立放，應保持一定的水位。逆流火焰消除后，應及時補充水。2、禁止使用泄漏的回火防止器。3、嚴禁用明火解凍。4、干式回火防止器的爆破口，不得指向人群或其它設備。割焊炬：1、使用前，應檢查有無泄漏處，閥門是否靈活，氣路是否暢通。2、焊割咀如有溫度過高時，應用冷水冷卻。膠管：1、氧氣、乙炔膠管不得互用，更不能用壓縮空氣膠管代替氧氣管。2、膠管有泄漏處應更換或切除，再用管接頭接通，嚴禁用膠布綁扎。3、膠管嚴禁與明火或熱物接觸。4、膠管凍結時，應用蒸汽或人水解凍，嚴禁用明火烤化。5、膠管應排列整齊，穿越馬路或鐵道時，應用鐵管作保護埋入地下或從鐵道下面穿過。三、工作計劃頂崗實習是我們在校學習的延續(xù)，是理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)和訓練學生分析和解決實際問題的重要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)學校培養(yǎng)目標的最后階段。我們要嚴格遵守學習的公司三級安全教育和各種設備安全操作規(guī)范。杜絕安全事故發(fā)生，確保實習期間公司財產和人生安全。機械維修專業(yè)實習報告4一、時間：20xx年6月10日—20xx年6月12日二、地點：桂林市公交集團公司三、公司簡介：桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務，汽車修理，物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經營公交企業(yè)集團。該公司以城市公共汽車客運為主，建立安全，快捷，舒適，方便的城市公交網絡；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團公司。企業(yè)精神：團結、拼搏、務實、創(chuàng)新企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務、做一流的企業(yè)服務理念：讓服務與山水同美員工價值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻社會四、實習內容在這幾天的實習期里，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了許多課本上沒有的知識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機排煙異常的原因、發(fā)動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。第一天主要學習了輪胎拆裝的操作，車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起。具體操作步驟如下：1、分清螺紋是正轉還是反轉。2、連接好氣動槍，并調好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉，擋位為四擋；反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋。3、拆下輪胎螺母，要放在清潔處，并逐個檢查有無損傷，損傷嚴重的應更換。4、拆下的輪胎，要記請原裝胎位和車號，使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面。對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎，以及應進行二級維護作業(yè)的輪胎，應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注，對需要修補的要及時取下。在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力，否則套筒可能會迸飛而傷人。第二天主要學習了發(fā)動機的維護。第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修，現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障，專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間，然后將發(fā)動機拆卸。具體步驟為：1、換機油，同時更換機油濾請器。用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發(fā)動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。2、更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法：（1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。（2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。（3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。（4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。（5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。（6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。3、更換燃油濾清器和油水分離器。⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。⑷、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。⑸、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。4、研磨氣門⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。⑷、當氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時，用煤油撿漏。⑸、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標，按上述的'過程重復操作，直到達標為止。第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車，我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測，這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形。根據我看到的和書上理論我總結步驟如下：1、路試前整車檢查（1）駕駛室、車廂、車身等左右對稱，高度一致。（2）燈光信號燈標志齊全、光照度符合規(guī)定；儀表及指示正常，后視鏡等安裝可靠。（3）前軸定位。、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定（4）各種附件設備齊全（5）潤滑、水、電解液等充足，無滲漏2、汽車的路試（1）實驗在干燥路面上進行。車速不得超過30km/h（2）起步是離合器結合平穩(wěn)可、分離徹底。（3）轉向靈活輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象（4）換擋順利、不跳擋、不亂擋（5）傳動軸、驅動橋無異響（6）手制動符合出廠規(guī)定（8）加速和空擋滑行時應符合規(guī)定3、路試后檢查（1）各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象（2）發(fā)動機溫度溫度不高于95℃（3）變速器驅動橋齒輪油溫度不大于85℃（4）制動鼓不發(fā)燙（5）檢查不緊固個連接螺栓等在這3天里，不僅學到了汽車維修的技巧，還讓我了解了汽車維修前應了解的事項，這是在學校所不能學習到的，但卻是汽車維修不可缺少的。汽車維修前應了解的事項：（1）向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導，共同明確主要特點。（2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關線路的接插件錯界或漏裝。（3）了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難。總結：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我們大多是學的理論知識，不能很好的結合維修操作，在實習的這段時間里，我學會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗，沒有什么比它更寶貴。我覺得這次實習，應該算是我第一次融入社會，看到維修師傅身上的