湖南省岳陽(yáng)市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末聯(lián)考物理試題 含解析

岳陽(yáng)市2024年高中教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試卷高一物理滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的學(xué)校、班級(jí)、考號(hào)、姓名和座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡指定位置。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。3.非選擇題必須用黑色字跡的簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，只交答題卡。一、選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列對(duì)慣性、慣性定律（牛頓第一定律）的理解正確的是（）A.牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證了的定律B.汽車轉(zhuǎn)彎后運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，其慣性也將隨之改變C.牛頓第一定律表明，物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性D.一個(gè)質(zhì)量小的皮球，你可以輕易踢走它，而一個(gè)質(zhì)量大的鉛球，你很難輕易踢開(kāi)它，表明質(zhì)量大的物體慣性大【答案】D【解析】【詳解】A．牛頓第一定律實(shí)在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加以科學(xué)的推理得到的，是理想實(shí)驗(yàn)，不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，故A錯(cuò)誤；BCD．一切物體都有慣性，慣性是物體的本質(zhì)屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大越大，慣性越大，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2.鋼球由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，落地時(shí)的速度為30m/s，g取10m/s2，則鋼球（）A.下落的時(shí)間為2sB.下落的高度是45mC.在前2s內(nèi)的平均速度是15m/sD.在最后1s內(nèi)下落的高度是20m【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可求得，下落時(shí)間為A錯(cuò)誤；B．根據(jù)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可求得下落高度為B正確；C．前2s內(nèi)的位移為平均速度為C錯(cuò)誤；D．在最后1s內(nèi)下落的高度是D錯(cuò)誤。故選B。3.在解答一道已知量完全由字母表達(dá)結(jié)果的計(jì)算題時(shí)，一個(gè)同學(xué)解得某物體位移的表達(dá)式如下，請(qǐng)你用單位制的知識(shí)判斷，下面哪個(gè)結(jié)果可能正確（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】A．用單位制表示為不是位移的單位，A錯(cuò)誤；B．用單位制表示為是位移的單位，B正確；C．用單位制表示為不是位移的單位，C錯(cuò)誤；D．用單位制表示為不是位移的單位，D錯(cuò)誤。故選B。4.甲乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖像如下圖所示。下列表述正確的是（）A.0.2-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的大B.0.2-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大C.0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大D.0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等【答案】C【解析】【詳解】A．如圖可知0.2-0.8小時(shí)內(nèi)，甲乙兩人均從3km處運(yùn)動(dòng)到5km處，兩人位移相等，A錯(cuò)誤；B．圖像斜率表示速度，0.2-0.5小時(shí)內(nèi)，兩人均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度都為0，B錯(cuò)誤；C．圖像斜率表示速度，如圖可知0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的斜率大，所以甲的速度比乙的大，C正確；D．如圖可知，0.8小時(shí)內(nèi)，甲從0出發(fā)，運(yùn)動(dòng)到10km處，又回到5km處，路程為15km，乙從0出發(fā)，運(yùn)動(dòng)到8km處，又回到5km處，路程為13km，甲的路程大于乙的路程，D錯(cuò)誤。故選C。5.一根細(xì)線系著一個(gè)小球，細(xì)線上端固定在橫梁上。給小球施加力F，小球平衡后細(xì)線跟豎直方向的夾角為θ，如右圖所示?，F(xiàn)改變F的方向，且F的大小可以任意調(diào)節(jié)，但仍然要使小球在圖中位置保持平衡，即保持θ不變，下圖中用α角標(biāo)明F方向的范圍正確的是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】小球受重力、繩子的拉力和外力F，其中重力大小不變，繩子張力方向不變，受力分析如圖所示根據(jù)三個(gè)共點(diǎn)力平衡時(shí)，其中任何兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等方向相反可知，外力F的范圍為上圖中紅色弧線部分（包括上面的豎直虛線位置，但是不包括下面的斜線位置）。故選A。6.如下圖所示，電動(dòng)公交車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站，連續(xù)經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知BC間的距離是AB的1.5倍，AB段的平均速度是6m/s，BC段的平均速度是3m/s，則公交車經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為（）A.2m/s B.1.25m/s C.0.75m/s D.0m/s【答案】C【解析】【詳解】由題知，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且設(shè)AB間的距離為x，則根據(jù)題意有聯(lián)立解得再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系有則其中還有解得聯(lián)立解得故選C。二、選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7.將近1000年前，宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)作了一首詩(shī)：飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東。詩(shī)人藝術(shù)性地表達(dá)了他對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解。下列有關(guān)詩(shī)中描述情境的說(shuō)法正確的有（）A.“百里榆堤半日風(fēng)”所描述物理過(guò)程中不可以將船視為質(zhì)點(diǎn)B.“臥看滿天云不動(dòng)”是以船為參考系C.“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”相對(duì)河岸靜止D.“云與我俱東”即“云與我”相對(duì)于河岸向東運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】【詳解】A．“百里榆堤半日風(fēng)”所描述的物理過(guò)程中是穿在半日的路程是百里，這個(gè)過(guò)程不用考慮船的大小和形狀，可以將船視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；BC．“臥看滿天云不動(dòng)”描述的是人相對(duì)于云靜止，所以是以船為參考系，“云與我”相對(duì)船靜止，相對(duì)于河岸是運(yùn)動(dòng)的，B正確，C錯(cuò)誤；D．“云與我俱東”表示“云與我”相對(duì)于河岸向東運(yùn)動(dòng)，D正確。故選BD。8.某物理探究小組測(cè)量圖（a）所示口罩兩側(cè)彈性繩的勁度系數(shù)。①將兩條彈性繩A、B端拆離口罩并如圖（b）在水平面自然平展，總長(zhǎng)度為51cm；②如圖（c）用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)緩慢拉A、B端，當(dāng)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)均為1N時(shí)，總長(zhǎng)度為81cm。不計(jì)一切阻力，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知（）A.圖（c）中，每條彈性繩的形變量為30cmB.圖（c）中，口罩兩側(cè)受到彈性繩的彈力均為1NC.每條彈性繩的勁度系數(shù)為D.圖（c）中，口罩受到的合力為1N【答案】BC【解析】【詳解】A．每條彈性繩的形變量故A錯(cuò)誤；B．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為1N，口罩兩側(cè)受到彈性繩的彈力均為1N，故B正確；C．由胡克定律可得每條彈性繩的勁度系數(shù)為故C正確；D．圖（c）中，口罩受到的合力為0，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖（a），物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。t=0時(shí)，木板開(kāi)始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力，細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示，木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略，重力加速度取g=10m/s2，由題給數(shù)據(jù)可以得出（）A.木板的質(zhì)量為2kgB.2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4NC.4s~5s內(nèi)，木板的加速度大小為0.2m/s2D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02【答案】AC【解析】【詳解】ABC．由圖像可知，內(nèi)，木板做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為設(shè)木板的質(zhì)量為，物塊的質(zhì)量為，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，根據(jù)牛頓第二定律可得又在時(shí)撤去外力后，4s~5s內(nèi)木板做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得，AC正確B錯(cuò)誤；D．由于不知道物塊的質(zhì)量，故無(wú)法算出物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，B是一個(gè)立方體物體，中間有一個(gè)光滑球形孔，小球C位于球形孔內(nèi)，整個(gè)裝置放在足夠長(zhǎng)的木板A上。已知立方體B與長(zhǎng)木板A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)將木板的傾角θ由0°緩慢增大到60°，已知，。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.木板A受到的壓力逐漸減小B.當(dāng)θ大于30°時(shí)，立方體B開(kāi)始滑動(dòng)C.立方體B受到木板A的摩擦力逐漸變大D.小球C對(duì)立方體B的壓力大小先不變后減小【答案】ABD【解析】【詳解】ABC．對(duì)于BC整體進(jìn)行受力分析可得受到的壓力為緩慢增大木板的傾角的過(guò)程中，減小，增大，當(dāng)時(shí)，B開(kāi)始滑動(dòng)，即θ大于30°時(shí)，立方體B開(kāi)始滑動(dòng)，摩擦力開(kāi)始減小，故AB正確C錯(cuò)誤；D．對(duì)C進(jìn)行研究，可知C只受重力和球形孔對(duì)C的支持力，根據(jù)二力平衡可知C對(duì)B的壓力大小先不變，當(dāng)B開(kāi)始滑動(dòng)以后，重力向下分力變大，摩擦力變小，根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度增大，同理根據(jù)牛頓第二定律可知，C對(duì)B的壓力開(kāi)始減小，故D正確。故選ABD。三、非選擇題：本題共5小題，共56分。11.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。其中G為固定橡皮條的圖釘，彈簧測(cè)力計(jì)用細(xì)繩套勾住。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（填正確答案標(biāo)號(hào)）__________A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些B.兩個(gè)分力F1、F2的夾角最好取90°，容易計(jì)算C.實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度線D.為了方便實(shí)驗(yàn)記錄，拉橡皮條的細(xì)繩越短越好（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下圖所示，如果沒(méi)有操作失誤則圖中的F與兩力中，方向一定沿GO方向的是__________。（3）實(shí)驗(yàn)中，若將細(xì)繩換成橡皮條，O點(diǎn)的位置和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小方向均不變，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果__________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化?！敬鸢浮竣?AC##CA②.F③.不會(huì)【解析】【詳解】（1）[1]A。兩個(gè)分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些能，減小測(cè)量力的誤差，A正確；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)兩個(gè)分力F1、F2的夾角無(wú)要求，適當(dāng)即可，B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行，使力在同一平面內(nèi)，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度線，減小讀數(shù)誤差，C正確；D．拉橡皮條的細(xì)繩稍微長(zhǎng)一些，畫(huà)力的方向時(shí)兩個(gè)點(diǎn)的距離能稍大些，能減小畫(huà)力的方向的誤差，D錯(cuò)誤。故選AC。（2）[2]圖中為用平行四邊形定則作出的合力的理論值，為用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的力，所以方向一定沿GO方向的是。（3）[3]實(shí)驗(yàn)中，若將細(xì)繩換成橡皮條，O點(diǎn)的位置和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小方向均不變，則作用效果不變，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生改變。12.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”。完成實(shí)驗(yàn)，回答問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是__________A.連著槽碼，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后帶著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.連著槽碼，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，使小車能靜止在斜面上C.取下槽碼，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后帶著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.取下槽碼，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，使小車能靜止在斜面上（2）如圖乙是其中一條紙帶，A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，已知交流電頻率為50Hz，則這條紙帶上D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s，小車加速度大小為_(kāi)_______m/s2。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）小車中的砝碼質(zhì)量m，利用紙帶測(cè)量計(jì)算小車加速度a。在保證小車和砝碼的質(zhì)量之和遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量條件下，多次測(cè)量后，以m為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系如圖丙。測(cè)得圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距絕對(duì)值為b。回答下列問(wèn)題：①小車受到的拉力為_(kāi)_________（用題中已知字母表示）。②b值等于__________（選填序號(hào)）。A.小車質(zhì)量B.槽碼質(zhì)量C.小車與砝碼質(zhì)量之和【答案】①.C②.0.75③.0.51④.⑤.A【解析】【詳解】（1）[1]平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下槽碼，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后帶著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選C。（2）[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為[3]根據(jù)逐差法求得加速度為（3）[4][5]設(shè)槽碼質(zhì)量為，小車質(zhì)量為，根據(jù)牛頓第二定律，有解得圖中斜率表示槽碼的重力，即縱截距為由于小車和砝碼的質(zhì)量之和遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量，則小車受到的拉力為所以b值等于小車質(zhì)量。故選A。13.在平直的公路上，一輛小汽車前方27m處有一輛大客車正以12m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)小汽車從靜止出發(fā)以1.5m/s2的加速度追趕。試求：（1）小汽車何時(shí)追上大客車？（2）追上時(shí)小汽車的速度有多大？（3）追上前小汽車與大客車之間的最遠(yuǎn)相距是多少？【答案】（1）18s；（2）27m/s；（3）75m【解析】【詳解】（1）當(dāng)小汽車追上大客車時(shí)：代入解得（2）追上時(shí)小汽車的速度為（3）追上前當(dāng)兩車速度相同時(shí)相距最遠(yuǎn)，當(dāng)兩車速度相同時(shí)所需時(shí)間此時(shí)兩車相距14.用三根細(xì)線a、b、c將小球1和2連接，并懸掛如圖所示，小球1重力為2G，小球2重力為G。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°，細(xì)線c水平。求：（1）細(xì)線a、c分別對(duì)小球1和2的拉力大小；（2）細(xì)線b對(duì)小球2的拉力大小；細(xì)線b與豎直方向的夾角的正切值?！敬鸢浮浚?），；（2），【解析】【詳解】（1）將兩個(gè)小球作為一個(gè)整體受力分析，根據(jù)平衡條件，有（2）對(duì)小球2進(jìn)行受力分析，設(shè)細(xì)線b與豎