《電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修》

第五章電梯的管理與維修第一節(jié)概述第二節(jié)電梯的管理第三節(jié)電梯的安全使用第四節(jié)電梯的安全操作規(guī)程第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)、檢查調(diào)整和修理第六節(jié)電梯的故障和修理本章應了解掌握的主要問題和復習思考題

第一節(jié)概述

醫(yī)生給人看病時，如不了解人體的結(jié)構(gòu)和有一定的臨床經(jīng)驗，能檢查出病因并治好病嗎，大家會說：不了解人體結(jié)構(gòu)又沒有臨床經(jīng)驗的醫(yī)生，是看不好病治不好病的，弄不好還會越看病越重，甚至造成人身傷害事故。而電梯的維修人員相當于給電梯看病的醫(yī)生，如果電梯維修人員不了解電梯的結(jié)構(gòu)原理并積累一定的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗，同樣是不能將電梯維修保養(yǎng)好的，弄不好也是越修毛病越大，甚至出現(xiàn)人身傷害和設備事故。我國的電梯產(chǎn)品是近拾幾年來，隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展而迅速發(fā)展起來的機電類特種設備。由于發(fā)展時間短速度快，而且技術(shù)更新迅速，產(chǎn)量連年成倍增長，造成電梯制造、安裝、維修保養(yǎng)等從業(yè)人員的需求急速增加，其數(shù)量要求之大和素質(zhì)要求之高遠大于人材培養(yǎng)院校及相關部門的想象。而且由于電梯設備自身存在分散、非一目了然的特點，又給電梯從業(yè)人員檢查修理電梯、維護保養(yǎng)電梯帶來不少困難，也使電梯從業(yè)人材的培養(yǎng)周期相對長些。目前國內(nèi)電梯行業(yè)的基本情況是電梯制造、安裝、維修單位人材需求量大，又招聘不到所需人材。由于電梯是一種多層建筑物里的上下公共交通運輸設備，盡管它有比較完善的安全保護和安全防護設施，但因設備自身的特點，造成設備的使用效果和運行安全可靠性與電梯制造、安裝、管理使用、維護保養(yǎng)等四個方面的工作質(zhì)量緊密相關，各方面的工作都做好了，才能發(fā)揮電梯在人們生產(chǎn)生活中的作用，任何一方面的工作沒有做好，輕者影響電梯的運行效果，重者造成人身傷害和設備事故。實踐證明，一部經(jīng)安裝調(diào)試合格后的新電梯設備，交付使用后運行效果的好壞，關鍵在于對”電梯的管理、安全合理使用、日常維護保養(yǎng)和修理”的工作質(zhì)量。

第二節(jié)電梯的制造、維護保養(yǎng)、使用、監(jiān)督檢驗單位的職責

一、制造單位的職責1、不生產(chǎn)被淘汰的產(chǎn)品。2、為本單位生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能負責。二、維護保養(yǎng)單位的職責1、對簽約維保電梯，至少每15天進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。2、接報修電話后在簽約合同規(guī)定的時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場檢查處理。3、對簽約維保電梯的安全性能負責。三、使用單位的職責1、使用部門的職責（1）使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的電梯后，及時確定電梯的管理部門和電梯專職或兼職管理責任人，以便妥善處理電梯使用、維修保養(yǎng)、故障檢查修理方面的問題。（2）電梯管理責任人應經(jīng)過當?shù)丶急O(jiān)部門指定的單位培訓并取得電梯管理責任人上崗資格證。通過培訓和學習，了解“特種設備安全監(jiān)察條例”的規(guī)定，了解條例對“電梯制造、安裝、維護保養(yǎng)修理、使用單位”規(guī)定的職責，力爭把自身的工作做好。（3）按“特種設備安全監(jiān)察條例”的規(guī)定，電梯隸屬“機電類特種設備”，其日常維護保養(yǎng)和故障修理工作應由有“電梯維修許可資質(zhì)”的單位和持證人員負責實施的規(guī)定，對照本單位的具體情況，確定自行組建維修單位并申辦電梯維修許可資質(zhì)證，還是委托其它有資質(zhì)的專業(yè)單位維修保養(yǎng)。若本單位的電梯數(shù)量不太多，建議由有資質(zhì)的專業(yè)單位維修保養(yǎng)為妥。一但決定由有資質(zhì)的專業(yè)單位維修保養(yǎng)，應責承電梯管理責任人盡早與專業(yè)維修保養(yǎng)單位簽訂電梯維保合同，使電梯的保養(yǎng)維修工作走上正常軌道。

第二節(jié)電梯的制造、維護保養(yǎng)、使用、監(jiān)督檢驗單位的職責

三、使用單位的職責2、管理責任人的職責（1）收取基站開放和關閉電梯的電鎖開關鑰匙、電梯機房門鑰匙、轎內(nèi)操縱箱下方暗鎖鑰匙、各層層門的緊急開鎖鑰匙（即三角鑰匙）等，并妥為保管。（2）根據(jù)本單位的具體情況，確定是否需要配設電梯專職司機，如需要配設電梯專職司機，應與相關責任人商定人選后及時送有資質(zhì)單位培訓，經(jīng)培訓考核合格，持證上崗。（3）收集和整理與電梯有關的資料，其中包括：1）電梯的供貨合同和安裝合同，如果電梯是通過招、投標方式采購的電梯，還應包括招標文件和中標方的投標文件及與招標過程有關的文件，這些文件都是供貨合同的附件，都應妥當收藏和保管。2）及時收集電梯井道機房的土建資料、電梯安裝平面布置圖、產(chǎn)品合格證書、裝箱單、電氣控制說明書、電路原理圖和安裝接線圖、安裝說明書、使用維護說明書、電梯安裝單位填寫的電梯安裝過程記錄和安裝自檢報告、當?shù)丶急O(jiān)局電梯檢測檢驗單位出具的電梯檢驗報告、與安裝方辦理的交接驗收證書。資料收集齊全后自己應認真檢查閱讀一遍，有的還應記錄下來，然后登記建帳并送單位資料檔案部門歸案保存。平日維修常用的電氣控制說明書、電路原理圖和安裝接線圖可復制一分準備隨時使用。

第二節(jié)電梯的制造、維護保養(yǎng)、使用、監(jiān)督檢驗單位的職責2、管理責任人的職責（4）電梯制造廠提供的易損件和隨機工具登記建帳后應妥當存放和保管。（5）按“特種設備安全監(jiān)察條例”的規(guī)定，電梯投入使用前，電梯產(chǎn)權(quán)單位應協(xié)助安裝單位到當?shù)丶急O(jiān)局電梯檢測檢驗單位，為每臺電梯辦理注冊登記手續(xù)并領取電梯準運證。（6）盡快了解和孰悉電梯的運行情況，帶上所有鑰匙到電梯上試著開關一下，確認是否正確無誤后，還應檢查電梯機房里的松閘板手、救援操作說明的擺放及粘貼處位是否合適等。然后再控制電梯上下運行若干次，檢查電梯起動、加速、減速、平層停靠開門過程是否正常，運行過程有無異常噪聲等。如發(fā)現(xiàn)問題應及時與簽約的維保單位聯(lián)系解決。（7）按“特種設備安全監(jiān)察條例”的規(guī)定，電梯的簽約維保單位每月應派兩名具有維保資格證的技工上門對簽約維保電梯進行兩次維護保養(yǎng)，而且每次的時間間隔不超過15天。每次維保后應填寫維保記錄單，該記錄單還應經(jīng)電梯管理責任人簽字確認。（8）對于有專職司機控制的電梯應要求司機發(fā)現(xiàn)電梯有異常情況時及時報告電梯的異常情況，對于無專職司機控制的電梯每天最好去乘坐一下電梯，確認電梯的技術(shù)狀態(tài)是否良好。若發(fā)現(xiàn)問題應立即電話通知維保單位派員檢查處理，注意確保電梯不帶病運行。（9）加強乘員的電梯乘用安全教育，并結(jié)合本單位的實際情況建立一套適應本單位情況的切實可行的電梯使用安全管理制度。

第二節(jié)電梯的制造、維護保養(yǎng)、使用、監(jiān)督檢驗單位的職責四、監(jiān)督檢驗單位的職責1、審批新梯安裝開工、老梯改造方案報告。2、對新安裝竣工電梯、老梯大修改造竣工電梯進行質(zhì)量安全監(jiān)督檢驗。新梯安裝竣工監(jiān)督檢驗合格簽發(fā)允運證并辦理注冊登記手續(xù)。老梯大修改造竣工經(jīng)質(zhì)量安全監(jiān)督檢驗合格后簽發(fā)允運證等。3、對在運行電梯開展年監(jiān)督檢驗工作，經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的電梯續(xù)簽發(fā)允運證。對不合格項責令并監(jiān)督整改。對存在嚴重質(zhì)量安全隱患的電梯責令停運。4、對經(jīng)監(jiān)督檢驗合格電梯的質(zhì)量安全性能負責。

第三節(jié)電梯的安全使用一、概述電梯是兩層以上建筑物里上、下運送乘客和貨物的公共交通運輸設備。現(xiàn)在的電梯設備已和汽車一樣是絕大多數(shù)城鎮(zhèn)居民每天都必須接觸的交通運輸設備。因此人們對電梯已不再陌生，但是人們對電梯功能、安全性能和安全使用知識的了解一般還不多，人們對電梯功能的了解不多不要緊，要緊的是人們對乘用電梯時的自我安全防護知識了解比較少才是危險的。因此要做到電梯的安全使用，除提高電梯管理使用責任人、電梯安裝維修責任人的責任意識外，還應加強電梯運行過程中的巡查監(jiān)管工作，及時糾正乘用人員不愛惜電梯、錯誤操作使用電梯的行為，該做的工作仍然很多。二、電梯的安全使用1、電梯轎廂內(nèi)應懸掛有電梯安全使用守則，該守則應包括使用操作方法和安全防護知識等方面的內(nèi)容。2、根據(jù)單位具體情況制訂出切實可行的規(guī)章制度并認真執(zhí)行，并每年組織一次事故演練，且做好記錄。3、電梯應有專人管理，管理責任人和事故緊急救援人員應經(jīng)當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門認可的有資質(zhì)單位培訓合格，持證上崗。電梯操縱箱暗盒、基站開關鎖、電梯機房門、層門緊急開鎖鑰匙等只能由電梯管理責任人保管。4、配有專職司機操作控制的電梯，司機必須持證上崗。5、電梯管理、緊急救援人員和電梯司機發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和異常聲響應及時通知簽約維保單位派員查明原因，防止電梯帶病運行。第三節(jié)電梯的安全使用

二、電梯的安全使用

6、禁止電梯以檢修慢速運行當作上、下正常運送乘員或貨物使用。因為檢修慢速運行時曳引電動機軸輸出功率不足正?？焖龠\行時的50％，容易燒損曳引電動機。7、住宅樓內(nèi)的電梯由于乘員素質(zhì)、年齡的差異很大，應加強對住戶的教育，行動不便的老年人、五歲以下小孩乘用電梯時要有人培護，嚴禁小孩在轎廂內(nèi)上下開梯玩耍。8、現(xiàn)代住宅樓和辦公樓內(nèi)安裝使用的電梯都是無人照料（乘員自行操作控制）的電梯，電梯自平層?？块_門起經(jīng)4～6S就要自動關門，由于門上裝有防撞乘員的安全觸板或光幕等設施，有的乘員因等人或搬運貨物，常有乘員用身體、胳膊、腿去擠檔轎門上的安全觸板或光幕，這種做法是危險的，也是造成人身傷害事故的主要原因之一。9、電梯出現(xiàn)異常情況，造成乘用人員被困轎廂內(nèi)時，任何人都不要急于逃離轎廂，要保持冷靜，要通過電話與值班室或設法與電梯簽約維保單位聯(lián)系，請它們派員處理，只有這樣才是最合理最安全的做法，不要自行扒開轎門急于離開轎廂。10、禁止任何人在層門與轎門之間長久停留。11、電梯因故停用超過一周后重新使用時，應約請簽約維保單位派員對電梯的技術(shù)狀態(tài)作一次認真檢查和試運行后方能重新投入使用。12、根據(jù)電梯使用的頻繁程度制訂電梯的中、大修計劃，及時進行中修和大修，防止因失修而壤成人身設備事故。13、機房應備有滅火器，每年結(jié)合年檢組織一次電梯狀態(tài)檢查，并做好記錄。

第四節(jié)電梯的安全操作規(guī)程

一、電梯司機的安全操作規(guī)程一般工廠車間里裝設的電梯，醫(yī)院門診樓里裝設的電梯由于運載對象的關系，這些電梯都設專職司機操作控制。這類電梯司機的安全操作規(guī)程如下。1、司機接班后投入運行前的準備工作（1）在多班制的情況下，投入運行前應辦理交接班手續(xù)，將上一班的電梯運行情況，存在的問題，如實向下一班交代清楚，并做好交接班記錄，如有必要還應報告電梯管理責任人處理。（2）接班人最好開梯上、下試運行一、二兩趟，若有問題證實一下問題的存在情況，并檢查確認電梯的各項功能是否正常，若不能正常運行，應報告電梯管理責任人處理。（3）若開啟層門進入轎廂后經(jīng)上下試運行一、二趟，確認電梯的各項功能正常，應在做好電梯轎廂、層門和轎門等可見部件的衛(wèi)生工作后再投入正常運行。（4）如需短暫離開電梯時，可將電梯置于無司機操作控制模式，但時間不宜過長。（5）電梯正常運行過程中出現(xiàn)異常情況時，應及時通知電梯管理責任人處理，防止電梯帶病運行。第四節(jié)電梯的安全操作規(guī)程

一、電梯司機的安全操作規(guī)程2、電梯投入正常運行后的注意事項（1）開啟層門進入轎廂前應注意轎廂是否?？吭谠摌菍?。（2）嚴禁乘用人員板弄操縱箱上的開關和按鈕等電器元件。（3）轎廂裝運的貨物應不超過電梯的額定載重量。（4）裝運易燃易爆物品時應預先報告電梯管理責任人，并采取必要的安全措施。（5）裝運大重量貨物時應將貨物置于轎廂的中間處位，防止轎廂傾斜運行。（6）任何人不允許在轎門與層門之間長期停留。（7）電梯發(fā)生溜車事故時，要阻止乘員企圖逃離轎廂，避免造成人身傷害。（8）電梯運行過程中要注意提醒乘員不要依靠轎門，防止開關門時擠碰乘員。（9）司機需暫時離開轎廂時，可將電梯置于無司機控制模式，辦完事后再通過廳外召喚按鈕將電梯召回并置于司機控制模式。第四節(jié)電梯的安全操作規(guī)程二、無司機操作控制電梯的管理與安全操作規(guī)程（1）轎廂內(nèi)應掛有電梯使用操作規(guī)程和注意事項。（2）管理責任人每天除應開著電梯上下跑一、二趟，確保電梯處于良好狀態(tài)才將電梯置于無司機控制模式，由乘員自行操作控制外，若發(fā)現(xiàn)問題一定要及時通知簽約維保單位派員處理，注意不要讓電梯帶病運行。（3）發(fā)生突然停電事故時，若電梯沒有裝設停電就近平層?？块_門裝置，應派員檢查是否有乘員被困電梯轎廂內(nèi)的情況，如有乘員被困電梯轎廂內(nèi)時應及時將被困人員救出。（4）電梯的五方通話系統(tǒng)應保持處于良好狀態(tài)。

第四節(jié)電梯的安全操作規(guī)程三、維修人員的安全操作規(guī)程1、強化維護保養(yǎng)修理前的安全準備工作（1）強化維護保養(yǎng)人員的安全意識教育，班前班后會議都不忘記講安全問題，天天提醒。（2）正在維修保養(yǎng)的電梯，其基站層門口應掛“檢修停用”，轎內(nèi)掛“人在轎頂，不準亂動”等安全警示標牌。2、維護保養(yǎng)修理過程中的安全注意事項（1）每次外出維護保養(yǎng)修理必須有兩名技工參加。（2）每次進入轎頂后都應先按下急停按鈕，再扳動照明燈開關，并將電梯轎頂檢修開關置于轎頂檢修模式。準備工作完成后再使急停按鈕復位。進行維護保養(yǎng)操作時也應堅持先按下急停按鈕再進行維護保養(yǎng)操作。（3）每次下井道底坑時都應先按下急停按鈕，再扳動照明燈開關。離開井道底坑時先關燈后復位急停按鈕。（4）每次給轉(zhuǎn)動部位補注油時都必須停閉電梯。（5）一般不允許帶電作業(yè)，不得不帶電作業(yè)時應有人負責監(jiān)護。（6）轎頂維護保養(yǎng)修理人員在電梯運行過程中不得依靠轎頂護欄。（7）不得在轎頂上吸煙。（8）在井道內(nèi)不得用汽油清洗電梯另部件和其它物品。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整一、電梯的維護保養(yǎng)與預檢修周期電梯是比較復雜的機、電類綜合設備，不發(fā)生故障是不可能的，一年發(fā)生幾次故障是比較正常的。電梯管理責任人和電梯質(zhì)保期服務單位、電梯簽約維保單位的職責是降低電梯的故障率，延長電梯的使用壽命，確保電梯安全可靠運行，為電梯的安全性能負責。為了降低電梯的故障率，確保電梯的安全性能，防止發(fā)生人身傷害事故，延長電梯的使用壽命，簽約維護保養(yǎng)單位應按隨機技術(shù)文件和電梯維修規(guī)范的要求，以半月、月、三個月、半年、年、3～5年為周期，確定每個周期的維護保養(yǎng)內(nèi)容，然后按確定的每個周期進行輪番清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。每次潤滑、調(diào)整和檢查的主要內(nèi)容都應做好記錄，并請使用單位電梯責任人簽字確認。各周期的維護保養(yǎng)工作內(nèi)容一般可參照表5-1A、B、C、D的要求進行。表5-1A電梯機房、井道及其另部件的環(huán)境衛(wèi)生項目內(nèi)容及周期（見教材）表5-1B電梯機械另部件的維保項目內(nèi)容及周期（見教材）表5-1C電梯機械另部件的檢查調(diào)整項目內(nèi)容及周期（見教材）表5-1D電梯電器另部件的檢查調(diào)整項目內(nèi)容及周期（見教材）第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整二、電梯主要機電另部件的檢查調(diào)整1、電梯主要機械部件的檢查調(diào)整和修理（1）有減速器曳引機1）減速器電梯的曳引機多采用平穩(wěn)、低振動、低噪聲的蝸輪副作為曳引機的減速裝置。應及時檢查蝸輪與蝸桿之間軸向游隙是否符合隨機技術(shù)文件的要求，在一般情況下蝸輪與蝸桿之間的軸向游隙可參考表5-2的規(guī)定。若經(jīng)檢查實測結(jié)果超過表5-2的規(guī)定時，應及時更換中心距調(diào)整墊片和軸承蓋墊片或更換軸承等。減速箱中的潤滑油在環(huán)境溫度為-5～40oC的范圍內(nèi)時，可采用表5-3中所列的油號或相近似油號。減速箱的窺視孔、軸承蓋與箱體應緊密不漏油。每次上門維保時，都要耳聽曳引機運行過程中有無異常的聲音等。表5-2蝸輪與蝸桿的軸向游隙（見教材）表5-3減速箱潤滑油型號（見教材）第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整（1）有減速器曳引機2）制動器制動器是電梯的主要安全部件之一。每次維保電梯時都應耳聽制動器動作、復位的聲響是否正常，查看閘皮與制動輪之間的間隙是否在標準規(guī)定的范圍內(nèi)。軸銷處應靈活并適當補注潤滑油，鐵芯動作應靈活無異常聲音。制動器閘皮和制動輪的表面應無油垢，閘皮的磨損超過其厚度的1/4或露出鉚釘時應及時更換閘皮。3）曳引電動機曳引機和曳引電動機是電梯的動力源，也是電梯的噪聲源和振動源。每次維保電梯時：要耳聽電動機運行時有無異常聲音；要查看電動機油槽的油位應保持在油位線上，否則應補注油，與此同時還應定期檢查油的清浩度，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)應及時清洗換油。4）曳引繩輪曳引繩輪是承載電梯轎廂、對重裝置和轎廂載荷等全部重量的機件。電梯維護保養(yǎng)人員在維保電梯時應定期檢查曳引繩槽的磨損情況，眼看曳引繩輪上的曳引繩水平高度不一時，就應檢查曳引繩的漲力是否一致并進行調(diào)整，使其漲力差不大于±5％。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整（1）有減速器曳引機5）曳引繩①曳引繩依靠天然纖維或人造合成纖維芯藏儲的潤滑油潤滑，因此外界不必也不允許在曳引繩上涂抹黃油或機油，否則會降低曳引力。②維保人員應定期清潔曳引繩上的油垢，檢查曳引繩的漲力是否均勻，確保其漲力差不大于5％。要定期檢查曳引繩有無斷絲和磨損的程度，若有則應及時更換曳引繩。6）曳引繩錐套應定期檢查錐套上的鎖緊螺母有無松動、開口銷是否完好，電梯運行過程中有無由于相互碰撞產(chǎn)生異常聲音等。7）測速反饋裝置對于旋轉(zhuǎn)編碼器測速反饋裝置應定期檢查旋轉(zhuǎn)編碼器的緊固是否良好，運轉(zhuǎn)是否自如，電梯起動、運行、制動減速過程的舒適感是否良好，如果舒適感出現(xiàn)異常，應先檢查旋轉(zhuǎn)編碼器的緊固是否良好、旋轉(zhuǎn)編碼器是否有問題等。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整

（2）限速器和安全鉗1）每次維保電梯都必須耳聽限速器在電梯運行過程中有無異常聲音，檢查限速器開關是否穩(wěn)固，作用是否良好，并給轉(zhuǎn)動部位補注適量潤滑油。2）應定期檢查限速器漲緊裝置是否穩(wěn)固，限速器繩長期受力伸長的程度，如超過規(guī)定值應及時處理，斷繩開關作用是否可靠等，并同時檢查兩組4只安全鉗楔塊與導軌側(cè)工作面之間的間隙是否在1.5～2.5mm的范圍內(nèi)。3）應在斷開電梯供電電源的情況下，定期通過安全鉗的繩頭拉手檢查安全鉗傳動機構(gòu)的提拉力是否符合規(guī)定要求，繩頭拉手碰打的安全鉗開關作用是否靈活可靠，傳動機構(gòu)是否靈活，作用是否可靠，并給轉(zhuǎn)動部位適量補注潤滑油。（3）自動開關門機構(gòu)和轎門及層門1）自動開關門機構(gòu)每次維保都要檢查門機傳動皮帶的漲力是否適中，開關限位開關是否穩(wěn)固，作用是否良好，開關門速度是否合適等。2）轎門和層門①要按計劃定期檢查轎門、層門吊掛裝置、門導軌、門傳動機構(gòu)、門鎖裝置、層門自閉裝置的工作狀況是否正常，清除門導軌上的油垢并補注適量潤滑油脂，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。②要按計劃定期檢查門滑塊與轎門、層門踏板之間的間隙，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的滑塊應及時更換。③定期檢查安全觸板的傳動機構(gòu)、安全觸板開關的工作情況是否正常、可靠。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整

（4）導軌和導靴1）為了保持兩組4列導軌處于垂直狀態(tài)，每年應將全部壓導板螺栓緊固一次。。2）對于采用鋼性滑動導靴電梯，應定期給導軌涂抹適量鈣基潤滑脂（GB497-87），對于采用彈性滑動導靴（帶加油盒）的電梯，應注意檢查加油盒的油位，適時補注油（HJ-40機械油）。對于采用滾輪導靴的電梯則不允許給導軌加潤滑劑，但應保持導軌工作面清潔，而滾輪導靴上的滾動軸承則應有良好的潤滑。（5）緩沖器1）對彈簧緩沖器應定期檢查固定螺栓有無松動。2）對油壓緩沖器，應定期檢查油壓緩沖器的油位線是否在規(guī)定范圍內(nèi)，是否有漏油情況，油面高度應保持在最低油位線以上，低于油位線時，應補油注油。油壓緩沖器用油的粘度范圍及規(guī)格可參照表5-4選用或按隨機技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。緩沖器的穩(wěn)固螺栓應緊固，柱塞外露面應干凈，并涂適量防銹油（可用緩沖器油）。應定期檢查緩沖器柱塞的復位情況。表5-4油壓緩沖器用油的規(guī)格及粘度范圍---見教材第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整

（6）導向輪與轎頂輪和對重輪對于采用銅套的導向論、轎頂輪和對重輪，銅套與軸的轉(zhuǎn)動摩擦部位應保持良好的潤滑狀態(tài)，油杯內(nèi)應裝滿潤滑油脂，并定期清洗換油。（7）自動門鎖1）應定期檢查自動門鎖的鎖鉤、鎖臂及滾輪是否轉(zhuǎn)動靈活，作用是否可靠，給軸承擠加適量的鈣基潤滑脂，每年應徹底檢查和清洗換油一次。2）以檢修慢速運行速度：對于單門刀的電梯，應檢查門刀是否處于各層門鎖滾輪的中心，避免門刀撞壞門鎖滾輪；對于雙門刀的電梯，應檢查門刀有無碰擦門鎖輪的情況，防止由于門鎖或門刀錯位，造成電梯運行過程中斷開門電聯(lián)鎖電路而發(fā)生中途停車故障。3）檢查門關妥后，是否能將門鎖緊，門鎖是否可靠，能否在層門外將層門扒開等情況。2、主要電器部件及主要電器元件的檢查與調(diào)整（1）轎廂端站強迫提前減速開關、超越端站樓面開關、超越端站樓面極限位置開關1）每半年一次檢查各開關的打板鉛垂度是否符合規(guī)定要求，固定螺釘是否緊固。2）每半年一次檢查各開關的固定架壓導板螺栓是否緊固，各開關在固定架上的固定螺釘是否緊固。并以檢修慢速檢查打板與各開關滾輪之間的配合壓力是否合適。開關動作和作用是否可靠。3）每半年一次檢查各開關的作用點是否在規(guī)定范圍內(nèi)。這幾道開關的作用點應符合規(guī)定要求，小于規(guī)定要求時發(fā)生轎廂沖頂、蹾底的危險事故將會增加。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整2、主要電器部件及主要電器元件的檢查與調(diào)整（2）控制柜1）每半年一次在斷開控制柜輸入電源的情況下，清掃控制柜內(nèi)各電器元件上的積灰和油垢。2）每半年一次檢查PC機和微機控制的LCD顯示屏上的指示燈亮、滅情況是否正常，繼電器和接觸器動作時有無異常聲音，引出引入線是否緊固。主接觸器每組接點觸頭被電弧燒傷的程度，嚴重者應更換接點或接觸器。每年將控制柜全部引出引入線的壓緊螺釘緊固一次。對控制柜進行比較大的維護保養(yǎng)后：對于PC機控制的電梯，應根據(jù)電路原理圖檢查PC機輸入、輸出點對應的指示燈亮或滅是否正常；對于微機控制的電梯應根據(jù)電路原理圖或控制說明書檢查各種指示燈亮或滅是否正常；控制電梯上、下試運一、二趟，經(jīng)檢查一切正常后方能投入正常運行，避免造成人為故障。3）應經(jīng)常檢查電梯供電電源電壓是否正常，變壓器和電抗器等有無發(fā)熱現(xiàn)象。（3）操縱箱和召喚箱1）維保人員一但發(fā)現(xiàn)操縱箱和召喚箱的按鈕功能不正常時應及時更換。2）操縱箱下方設有暗盒，維保人員發(fā)現(xiàn)暗盒的鎖頭損環(huán)應及時更換。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整

2、主要電器部件及主要電器元件的檢查與調(diào)整（4）轎頂檢修箱和底坑檢修箱轎頂檢修箱和底坑檢修箱是電梯保養(yǎng)維修人員接觸和使用的裝置，其應用頻率不高，接觸范圍小，一般不容易損壞。但當發(fā)現(xiàn)這些元器件有不正常情況時都應及時更換，以免影響電梯的正常保養(yǎng)和維修工作。（5）換速、平層裝置1）定期檢查換速傳感器和平層傳感器的緊固螺釘有無松動，隔磁板與傳感器凹形口的相對位置是否符合規(guī)定要求。2）定期檢查磁豆與雙穩(wěn)態(tài)開關之間的間隙，磁豆和雙穩(wěn)態(tài)開關的固定螺釘應緊固。3）檢查遮光板能否可靠隔斷光源，光電開關和遮光板的固定螺釘是否緊固。（6）安全觸版應經(jīng)常檢查安全觸板開關的動作點是否準確，開關的緊固螺釘有無松動，引出引入線是否有斷裂現(xiàn)象。（7）門電聯(lián)鎖維保人員每次維保電梯時，都應注意檢查、調(diào)整鎖勾上的導電片與門電聯(lián)鎖觸點之間的接觸壓力，確保層門關閉后鎖勾上的導電片與門電聯(lián)鎖觸點之間的接觸是可靠的，沒有虛接現(xiàn)象，避免中途停車。第五節(jié)電梯的維護保養(yǎng)與檢查調(diào)整2、主要電器部件及主要電器元件的檢查與調(diào)整（8）自動開關門調(diào)速開關和限位（斷電）開關應定期檢查打板碰撞時的角度和碰撞力是否合適，傳動帶的松緊是否合適，開關門速度是否合適以及傳動機構(gòu)的磨損情況，并適時給開關滾輪的轉(zhuǎn)動部位、傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動部位補注適量潤滑油或清洗換油，確保電梯的開關門機構(gòu)處于良好技術(shù)狀態(tài)。（9）制動器電磁線圈維保人員應定期檢查制動器電磁線圈的引出引入線接頭螺釘是否緊固，供電電壓和抱閘松閘時的聲音是否異常。（10）分散安裝的其它元器件的檢查與調(diào)整除上述電梯電器部件和元器件外，分散安裝到各相關機械部件、與相關機械部件配合動作，實現(xiàn)電梯功能的元器件還很多，如：限速器開關和限速器漲緊繩斷繩開關、安全鉗開關（位于轎架上梁）、油壓緩沖器開關…等等。上述元器件若功能失常電梯一般都不能正常運行。因此維保人員應定期清掃這些元器件上的積灰、檢查這些元器件的緊固螺釘和引出引入線的壓緊螺釘有無松動，確保這些元器件處于良好技術(shù)狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問題應及時修復或更換。

第六節(jié)電梯的常見故障與檢查修理一、概述國家標準GB7588把由于電梯本身原因造成的停機次數(shù)或整機性能不符合規(guī)定要求的非正常運行稱為失效（本書按電梯從業(yè)人員的習慣仍稱為故障）。電梯故障的引發(fā)原因是多方面的。二、電梯機械系統(tǒng)的常見故障及其檢查修理1、機械系統(tǒng)的常見故障（1）由于沒有及時補注油或潤滑油路堵塞，造成潤滑不良而發(fā)生電梯另部件的轉(zhuǎn)動部位發(fā)熱燒傷、燒死或抱軸，造成滾動或滑動部位的另部件損壞而被迫停機修理。（2）未能及時檢查發(fā)現(xiàn)部件的轉(zhuǎn)動、滾動、滑動部位中有關機件的磨損程度，制定修復或更換有關機件的期限，造成另部件損壞而被迫停機修理。（3）由于另部件緊固螺釘松動造成另部件位移或失去原有精度，造成磨、碰、撞壞機件而被迫停機修理。（4）由于平衡系數(shù)與標準要求相差太大，或嚴重超載造成轎廂蹾底或沖頂?shù)墓收稀?/p>

第六節(jié)電梯的常見故障與檢查修理二、電梯機械系統(tǒng)的常見故障及其檢查修理2、機械系統(tǒng)常見故障的檢查修理電梯機械系統(tǒng)中其他各部件萬一發(fā)生故障時，機械維修鉗工除應向司機、乘用人員或管理責任人了解出現(xiàn)故障時的情況和現(xiàn)象外，如果電梯還能繼續(xù)運行，還應親自到轎內(nèi)控制電梯上下運行數(shù)次，也可以讓司機或協(xié)助人員控制電梯上下運行，自己到有關部位通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸、實地測量等手段，分析判斷和確定故障發(fā)生點。故障發(fā)生點確定之后，就可以像修理其他機械設備一樣，按有關技術(shù)文件的要求，仔細進行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查測量確定造成故障的原因，并根據(jù)故障點的情況，制訂修復方案或更換相關機件。機件經(jīng)修理復原或更換新另部件后，投入運行之前還需通過試運行考核，一切正常后方能交付使用。三、電梯電氣控制系統(tǒng)的常見故障及其檢查修理1、電氣控制系統(tǒng)的常見故障電梯電氣控制系統(tǒng)的故障是多種多樣的，具體的故障發(fā)生點很難預測?？炊驼莆针娞蓦姎饪刂圃韴D，了解各元器件和各電路板塊的作用、安裝位置、線路敷設的情況，掌握檢查分析判斷故障的技能，才能提高排除故障的效率。（1）有觸點控制電路的常見故障1）斷路故障：斷路就是該接通的電路不通，該工作的元器件不能工作。2）短路故障：短路就是不該通的電路被接通，使電路內(nèi)的電阻很小，造成短路。