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阜陽市高一年級教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)測物理本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合要求的。1.下圖為A、B、C三個物體運動的位移時間圖像,關(guān)于時間內(nèi),對三個物體運動情況的描述正確的是()A.A物體的運動軌跡為曲線 B.B物體做勻加速直線運動C.B物體和C物體的平均速率相同 D.A物體的平均速度大于B物體的平均速度【答案】C【解析】【詳解】A.xt圖象只能表示直線運動,故做直線運動,故A錯誤;B.圖象的斜率等于速度,則B物體做勻速直線運動,故B錯誤;C.由圖看出B物體和C物體的路程和時間相等,則其平均速率相同,故C正確;D.B物體和A物體的位移相同,時間相同,故平均速度一定相同,故D錯誤;故選C。2.對教材中幾副插圖的理解正確的是()A.圖甲,天宮二號繞地球做勻速圓周運動時,線速度和加速度都不變B.圖丙,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度過大時,火車外側(cè)車輪的輪緣會擠壓外軌C.圖乙,力作用在物體上,力和位移的夾角為150°,力對物體做負(fù)功D.圖丁,小球在下落和彈簧相互作用的過程中,小球的機械能守恒【答案】B【解析】【詳解】A.圖甲,天宮二號繞地球做勻速圓周運動時,線速度和加速度方向都會改變,故A錯誤;B.當(dāng)火車以設(shè)計速度轉(zhuǎn)彎時,車輪與鐵軌之間沒有側(cè)向擠壓,此時重力和支持力的合力剛好提供向心力,當(dāng)速度過大時,所需向心力變大,有離心趨勢,會擠壓外軌,B正確;C.圖丙,力作用在物體上,力和位移的夾角為30°,力對物體做正功,故C錯誤;D.圖丁,小球在下落和彈簧相互作用的過程中,小球受彈簧彈力做負(fù)功,機械能減小,故D錯誤;故選B。3.2024年5月3日中國探月工程四期嫦娥六號順利實施發(fā)射,5月8日10時12分在北京航天飛行控制中心的精確控制下,嫦娥六號探測器成功實施近月制動,順利進入環(huán)月軌道飛行。設(shè)嫦娥六號探測器在環(huán)月軌道上做圓周運動,距月球表面的高度為,繞行周期為,月球半徑為,忽略其他天體的引力對衛(wèi)星的影響,引力常量已知,球的體積公式為,為球體的半徑。則()A.月球質(zhì)量表達式為 B.月球平均密度表達式為C.月球表面重力加速度的表達式為 D.月球的第一宇宙速度表達式為【答案】D【解析】【詳解】A.根據(jù)萬有引力提供向心力有解得故A錯誤;B.月球平均密度表達式為故B錯誤;C.根據(jù)萬有引力與重力的關(guān)系有解得故C錯誤;D.根據(jù)重力提供向心力有解得故D正確;故選D。4.為進一步優(yōu)化公交網(wǎng)線布局,提高公交運營效率,阜陽市公交集團優(yōu)化調(diào)整,采取大站快線的運營模式。阜陽西站和火車站間的某條公交線路里程為20km,之間設(shè)置了4個??空???炀€公交車運行的最大速度為,進站和出站過程中,加速度大小均為,其余行駛時間內(nèi)保持最大速度勻速行駛。公交車在每個站點停車時間約為40s,則乘快線公交從阜陽西站到火車站的最短時間約為()A.1568s B.1553s C.1538s D.1608s【答案】A【解析】【詳解】由于進站和出站過程中,加速度大小均為,進站和出站過程時間相同。進站和出站總時間為分析可知,汽車要經(jīng)過5次加減速,則變速運動時間為變速運動位移則汽車勻速運動時間則乘快線公交從阜陽西站到火車站的最短時間約為故選A。5.如圖,在和的位置分別放置電荷量大小均為的正點電荷,p點坐標(biāo)為,靜電力常量為,則p點的電場強度為()A.,方向沿軸負(fù)方向 B.,方向沿軸正方向C.,方向沿軸負(fù)方向 D.,方向沿軸正方向【答案】B【解析】【詳解】正負(fù)電荷在p點的場強大小相等,均為根據(jù)矢量的合成方法可知,p點的電場強度方向沿軸正方向,大小為故選B。6.如圖甲所示,滾筒洗衣機脫水時,衣物緊貼著滾筒壁在豎直平面內(nèi)做順時針方向的勻速圓周運動??珊喕癁閳D乙所示模型,一件小衣物質(zhì)量為,、分別為小衣物經(jīng)過的最高位置和最低位置,測得小衣物過點線速度大小為,做圓周運動的周期為。已知重力加速度為,小衣物可視為質(zhì)點。下列說法正確的是()A.衣物轉(zhuǎn)到位置時的脫水效果最好B.要使衣物過點不掉下,轉(zhuǎn)筒的周期不能大于C.衣物在點對滾筒壁的壓力大小為D.衣物在、兩點受到轉(zhuǎn)筒的壓力差為【答案】C【解析】【詳解】B.要使衣物過點不掉下,筒壁的支持力需要大于等于零,則解得故B錯誤;C.衣物在A點時解得衣物在A點受到滾筒壁的支持力為由牛頓第三定律可知衣物在點對滾筒壁的壓力大小為,故C正確;D.衣物轉(zhuǎn)到B位置時,由牛頓第二定律有則A、B兩點的壓力之差為即衣物在、兩點受到轉(zhuǎn)筒的壓力差為,故D錯誤;A.衣物在A、B兩點的壓力滿足F由于衣物與水滴之間的作用力的最大值有一定限度,當(dāng)超過該限度值時,水將做離心運動,因此衣物轉(zhuǎn)到B位置時的脫水效果最好,故A錯誤。故選C。7.為了較準(zhǔn)確地測量細(xì)線能承受的最大拉力,某同學(xué)進行了如下實驗:①將細(xì)線對折,將重為的鉤碼(掛鉤光滑)掛在細(xì)線的下端,如圖甲所示,用刻度尺測量出對折后的長度;②如圖乙所示,將刻度尺水平放置,兩手捏著細(xì)線緊貼刻度尺水平緩慢向兩邊移動,直到細(xì)線斷裂,讀出此時兩手間的水平距離。下列說法正確的是()A.同學(xué)兩手捏著細(xì)線緩慢向兩邊移動的過程中,細(xì)線對鉤碼的作用力變大B.同學(xué)兩手捏著細(xì)線緩慢向兩邊移動的過程中,細(xì)線對鉤碼的作用力變小C.細(xì)線能承受的最大拉力大小為D.細(xì)線能承受的最大拉力大小為【答案】C【解析】【詳解】AB.該同學(xué)兩手捏著細(xì)線緩慢向兩邊移動的過程中,鉤碼始終處于平衡狀態(tài),細(xì)線中拉力逐漸增大,但他們的合力始終等于鉤碼重力G,故合力大小不變,故AB錯誤;CD.細(xì)線斷裂時,細(xì)線中拉力為最大值,設(shè)此時細(xì)繩與豎直方向夾角為,則根據(jù)幾何關(guān)系可知聯(lián)立解得故C正確,D錯誤;故選C。8.一個質(zhì)量為50千克的人乘坐電梯,由靜止開始上升。整個過程電梯對人做功的功率圖像如圖所示。其中0~2s做勻加速直線運動,2s~5s做勻速直線運動,5s~9s做勻減速直線運動,,則下列說法正確的是()A.0~2s內(nèi)電梯加速上升1mB.在5s~9s內(nèi)電梯上升2mC.電梯加速運動過程中對人所做的功大于減速階段對人所做的功D.電梯加速運動過程中對人所做的功小于減速階段對人所做的功【答案】D【解析】【詳解】AB.2s~5s內(nèi)功率恒定,故此時拉力等于重力,物體勻速運動,由得0~2s內(nèi),根據(jù)位移與平均速度的關(guān)系有m同理在5s~9s內(nèi)電梯上升m故AB錯誤;CD.根據(jù)動能定理可知加速過程中有減速過程中有解得J<J故C錯誤,D正確;故選D。二、多項選擇題:本題共2小題,每小題5分,共10分。在每小題給出的選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。9.在距離地面15m高的P點豎直向上拋出一個質(zhì)量為0.5kg的小球,小球的初速度為,小球在運動中受到大小恒為5N的水平向右的風(fēng)力作用,忽略空氣阻力,取,則下列說法中正確的是()A.小球從拋出到落地的時間為3s B.小球落地時的速度大小為C.小球的拋出點到落地點的距離為45m D.小球運動過程的最小速度大小為【答案】AD【解析】【詳解】A.規(guī)定向下為正方向,根據(jù)位移與時間關(guān)系有解得s故A正確;B.豎直方向有水平方向根據(jù)牛頓第二定律有解得水平方向的速度為合速度為故B錯誤;C.水平方向的位移為m小球的拋出點到落地點的距離為m故C錯誤;D.小球合力方向與水平方向的夾角為解得速度方向與合力方向垂直時,速度最小,此時速度與水平方向的夾角為45°,則有解得s此時速度為故D正確;故選AD10.如圖,一足夠長的傾斜傳送帶以恒定的速率逆時針轉(zhuǎn)動,某時刻在傳送帶上適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊男∥飰K,速度方向沿傳送帶斜向下。已知物塊初速度大于傳送帶的速度,傳送帶足夠長,傳送帶與物塊間的動摩擦因數(shù),則物塊下滑過程中其速度、皮帶與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量、動能、機械能與物塊位移之間的關(guān)系圖像,可能正確的有()A. B.C D.【答案】CD【解析】【詳解】A.由題意可知,開始階段,物塊做減速運動,則解得是定值,顯然開始階段圖像不是直線。故A錯誤;B.由于,分析可知物塊先勻減速,后勻速。則共速前,設(shè)物塊位移為x,傳送帶位移,則聯(lián)立解得是定值,顯然相對位移與物塊位移不是線性關(guān)系。根據(jù)可知,共速前皮帶與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量與物塊位移不是線性關(guān)系。故B錯誤;C.共速前,由動能定理得解得可知動能隨位移成線性關(guān)系。共速后,速度不變動能不變,故C正確;D.由功能關(guān)系得解得可知E與x成線性關(guān)系。減速時的滑動摩擦力大于勻速時的靜摩擦力,所以圖線開始斜率大后面小。故D正確。故選CD。三、非選擇題:共5小題,共58分。11.物理實驗一般都涉及實驗?zāi)康摹嶒炘?、實驗儀器、實驗方法、實驗操作、數(shù)據(jù)分析等。(1)實驗原理:如圖,某組同學(xué)通過測量質(zhì)量相同的兩輛小車在相同時間內(nèi)通過的位移來比較它們的加速度,進而探究加速度與力的關(guān)系,實驗裝置如圖所示。將軌道分上下雙層排列,兩小車尾部的剎車線由后面的剎車系統(tǒng)同時控制,能使小車同時立即停下來。可改變槽碼盤中的槽碼來改變拉力的大小,實驗平面很光滑,摩擦力可以忽略不計。你認(rèn)為這一實驗方案是__________(選填“可行”或“不可行”),因為_______________________。(2)實驗操作:在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗中,先用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條;再用一個彈簧測力計通過細(xì)繩套拉橡皮條。在此實驗中判斷力(一個彈簧測力計的拉力)單獨作用與力、(兩個彈簧測力計互成角度拉時各自的拉力)共同作用效果相同的依據(jù)是__________。A.的大小等于與的大小之和B.使橡皮條伸長相同的長度C.使橡皮條上的結(jié)點到達同一位置【答案】(1)①.可行②.見解析(2)C【解析】【小問1詳解】[1][2]不計摩擦力,在槽碼盤和槽碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的前提下,甲、乙兩小車受到的拉力近似等于槽碼盤和槽碼的總重力。小車做初速度為零的勻加速運動,通過控制裝置可以保證兩小車運動時間相同,運動的位移則利用位移關(guān)系可以得出加速度的關(guān)系。因此該方案可行;【小問2詳解】判斷力F單獨作用與力、共同作用效果相同的依據(jù)是使橡皮條上的結(jié)點到達同一位置,表示力的大小與方向都是相同的。故選C。12.某物理小組結(jié)合所學(xué)的知識設(shè)計了一個驗證機械能守恒定律的實驗。一個固定在豎直平面內(nèi)的半圓形平板,點為圓心,調(diào)節(jié)板使其直徑水平,半徑處于豎直方向,點處固定一個力傳感器,輕細(xì)線一端拴在力傳感器信號輸入端,另一端系一個小鋼球。測出細(xì)線上端到球心的長度和鋼球質(zhì)量,小鋼球靜止時,細(xì)線與重合,保持細(xì)線呈張緊狀態(tài)將其拉離豎直位置,讓小鋼球緊貼半圓板由靜止釋放,記錄細(xì)線與重合時,力傳感器的示數(shù)。已知重力加速度為。(1)請寫出小鋼球經(jīng)過最低點時的速度表達式__________(用、、、表達);(2)測出小鋼球靜止釋放時球心的位置與其到達最低點處球心的位置之間的高度差,若小鋼球在上述運動過程中滿足機械能守恒定律,則等式:____________________(用、、、、表達)成立;(3)改變,重復(fù)上述操作,記錄對應(yīng)的值,利用多組、數(shù)據(jù),擬合得到圖像,其形狀可能是()A. B.C. D.【答案】(1)(2)(3)C【解析】【小問1詳解】根據(jù)牛頓第二定律有解得【小問2詳解】根據(jù)機械能守恒定律有解得【小問3詳解】根據(jù)機械能守恒定律有變形可得則圖像是一次函數(shù),且與y軸負(fù)半軸有交點。故選C。13.如圖所示,平行金屬板、水平放置,它們之間距離為,除邊緣外,它們之間的電場可以看為勻強電場,電場強度為。一質(zhì)量為、電荷量為的帶正電粒子從板由靜止釋放。已知,重力加速度為,忽略空氣阻力。(1)求帶電粒子的加速度;(2)若在帶電粒子運動距離時,電場強度大小不變,方向相反,不考慮調(diào)換時間,求該粒子從板運動到板經(jīng)歷的時間?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)由牛頓第二定律得結(jié)合解得(2)粒子運動距離時速度為加速運動的時間勻速運動時間粒子從板運動到板經(jīng)歷的時間14.如圖所示,在長為的細(xì)繩下端拴一個質(zhì)量為的小球,捏住繩子上端;使小球在水平面內(nèi)做圓周運動,細(xì)繩就沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就成了一個圓錐擺。重力加速度大小為。(1)當(dāng)繩子跟豎直方向的夾角為時,小球運動的周期的大小為多少?(2)通過計算說明:要減小夾角,應(yīng)該如何改變小球運動的角速度?!敬鸢浮浚?);(2)減小角速度【解析】【詳解】(1)由合力提供向心力得解得(2)小球運動角速度為可知,減小,則減小因此要減小夾角,應(yīng)該減小角速度。15.如圖所示,一半徑、圓心角的圓弧形軌道固定在水平地面上,沿豎直方向,為軌道最低點。質(zhì)量為的小滑塊以初速度從軌道最高點沿切線方向進入軌道,由于沿軌道動摩擦因數(shù)不相同,滑塊恰好能沿著以相同速率運動,緊靠軌道右側(cè)有一長木板與軌道靠在一起但不粘連。已知:長木板質(zhì)量,且長木板足夠長,小滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為,長木板與地面間動摩擦因數(shù)為,已知,,取。試
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