2024年單位用車管理制度范本（二篇）

第3頁共3頁2024年單位用車管理制度范本為強化中心電動車的管理，確保工作用車的順利進行，并最大限度地降低車輛運營成本，特制定以下規(guī)定：一、車輛管理1.中心的電動車由郭明星和黃德鵬共同管理，負責(zé)車輛的維修、檢驗和清潔工作。2.中心員工因公需用車，需提前向車輛管理人員申請，按照重要性順序進行車輛調(diào)度。未按規(guī)定申請者，不得使用車輛。3.病人接送服務(wù)通常在上午10:00進行，每天一次。特殊情況可安排下午14:30接送，由郭明星負責(zé)。二、車輛使用1.電動車僅限中心員工使用，不得外借。2.使用人應(yīng)在駕駛前進行基本的車輛檢查，如發(fā)現(xiàn)任何故障、配件遺失或損壞，應(yīng)立即報告。未報告而引發(fā)的后果，由最后使用人承擔。3.駕駛員必須遵守交通法規(guī)。4.駕駛員未經(jīng)許可不得將電動車私用或帶回家，違者將被處以特定金額的罰款。若因違法違規(guī)行為造成損失，駕駛員需承擔全部責(zé)任，并處以更高金額的罰款。經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準的特殊情況除外。5.車輛應(yīng)停放在指定地點、停車場或合法安全位置。因任意停放導(dǎo)致的車輛損壞或失竊，由駕駛員負責(zé)賠償，并接受相應(yīng)處分。6.使用人應(yīng)妥善保養(yǎng)車輛，保持車輛機械性能良好，外觀整潔，使用后需將車輛清洗干凈。三、車輛保養(yǎng)1.車輛維修需填寫“車輛使用申請單”，注明行駛里程，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后方可進行。2.車輛保養(yǎng)應(yīng)由指定的維修廠進行，否則維修費用不予報銷。3.如在行駛中發(fā)生故障，應(yīng)立即與車輛管理人員聯(lián)系，根據(jù)實際情況進行維修。4.因駕駛員操作不當導(dǎo)致的車輛損壞或機械故障，維修費用的____%由個人承擔，并處以不低于____元的罰款。5.車輛管理人員應(yīng)定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，并做好記錄。因管理人員疏忽導(dǎo)致的車輛損壞，維修費用的____%由其承擔，并處以不低于____元的罰款。四、違法違規(guī)與事故處理1.在以下情況下，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故，由駕駛員承擔，并可能面臨免職或辭退的處分：(1)無證駕駛。(2)未經(jīng)許可將公務(wù)車轉(zhuǎn)借他人。(3)擅自闖紅燈、超速行駛產(chǎn)生的罰款，由中心和駕駛員各承擔____%，其他違章罰款由駕駛員承擔____%。2.車輛因意外事故損壞，扣除保險賠償后，剩余部分由駕駛員和中心平均分攤，并對駕駛員進行相應(yīng)處分。3.發(fā)生交通事故需要向受害者賠償時，扣除保險金額后的差額由駕駛員和中心各承擔一半。4.駕駛員存在酒后駕駛等違法行為，所有違法后果由駕駛員承擔，中心將給予開除處分。五、公務(wù)車管理____公務(wù)車的油料及維修工作由辦公室統(tǒng)一管理。六、附則本制度自發(fā)布之日起立即生效。2024年單位用車管理制度范本（二）根據(jù)市場改革的趨勢及油價上漲的實際情況，為有效控制成本，特制定以下用車管理制度，以資遵循：一、各部門及員工在需要用車時，應(yīng)提前1至____天提交用車申請，并待審批通過后方可安排用車。二、在接收到用車申請后，應(yīng)盡可能進行合理安排，確保同一路線的人員能夠共享同一車輛，以提高用車效率。三、公司車輛嚴禁擅自用于私人事務(wù)。若確有特殊需要，必須直接向總經(jīng)理提交申請，并由總經(jīng)理通知辦公室進行相應(yīng)安排。四、公司車輛應(yīng)指定專人負責(zé)駕駛、保養(yǎng)及清潔等工作，以確保車輛處于良好狀態(tài)。五、車輛出行必須依據(jù)《派車單》的指示進行，嚴禁私自改變行程或前往未經(jīng)批準的地點。出車返回后，應(yīng)及時將填寫完整的《派車單》反饋至辦公室。六、車輛調(diào)配人員需密切關(guān)注車輛運營狀況，科學(xué)規(guī)劃、合理安排車輛使用，以確保公司業(yè)務(wù)的順暢進行。在一般情況下，應(yīng)盡量避免在半天內(nèi)多次向同一目的地派遣車輛。七、用車單位和個人需嚴格遵守用車時間，不得擅自更改乘車線路，并自覺遵循用車管理制度。對于月度采購計劃，如無特殊情況，應(yīng)在____天內(nèi)完成，特殊情況除外。八、司機職責(zé)明確如下：1.嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，杜絕快車、酒駕、冒