2024-2025學(xué)年湖南省長沙市雨花區(qū)雅禮中學(xué)高一（上）月考物理試卷（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年湖南省長沙市雨花區(qū)雅禮中學(xué)高一（上）月考物理試卷一、單選題：本大題共6小題，共24分。1.2024年6月4日7時(shí)38分，“打包”了月球樣品的嫦娥六號(hào)上升器自月球背面起飛，進(jìn)入預(yù)定環(huán)月飛行軌道，之后與軌道器和返回器交會(huì)對(duì)接，成功轉(zhuǎn)移月球樣品，軌道器和返回器組合體將環(huán)月飛行，等待合適的返回時(shí)機(jī)，我國成為世界首個(gè)月背采樣和起飛的國家。以下說法正確的是(

)A.軌道器和返回器對(duì)接時(shí)，研究其技術(shù)動(dòng)作，可以將二者看成質(zhì)點(diǎn)

B.完成對(duì)接后，組合體是靜止的

C.這里的“7時(shí)38分”起飛，指的是時(shí)間間隔

D.通過北斗導(dǎo)航定位嫦娥六號(hào)的位置時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)2.關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(

)A.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度可能減小

B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度可能增大

C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度的方向一定和速度方向相同

D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度的方向一定為負(fù)方向3.甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖x?t所示，在20s內(nèi)，它們平均速度大小的關(guān)系是，v甲?′v乙?′v丙?A.v甲?=v乙?=v丙?，v甲?′>v乙4.某高速公路出口的ETC通道示意圖如圖所示。一汽車駛?cè)胪ǖ?，到達(dá)O點(diǎn)的速度v0=22m/s，此時(shí)開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4s到達(dá)M點(diǎn)時(shí)速度減至v=6m/s，并以6m/s的速度勻速通過MN區(qū)，汽車從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)共用時(shí)10s，下列說法正確的是(

)A.汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=6m/s2B.O、M間中點(diǎn)的速度為14m/s

C.O、M間的距離為56m D.汽車在ON段平均速度大小為11m/s5.如圖所示，一小物體沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程中依次經(jīng)過A、C、B三點(diǎn)，其中C點(diǎn)為AB的中點(diǎn)，若小物體經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為7m/s和1m/s。則小物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間與從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間之比為(

)A.12 B.2C.14 D.6.一質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化Δv時(shí)發(fā)生位移x1，緊接著速度變化同樣的Δv時(shí)發(fā)生位移x2，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為(

)A.(Δv)2(1x1+1x二、多選題：本大題共4小題，共20分。7.如圖所示的x?t圖像和v?t圖像中，給出四條圖線分別表示1、2、3、4四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于圖像的物理意義，下列描述正確的是(

)A.物體1做曲線運(yùn)動(dòng)

B.兩圖像中，t2、t4時(shí)刻物體均開始反向運(yùn)動(dòng)

C.x?t圖像中，t1時(shí)刻v1>v28.如圖，為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從a點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過ab段的時(shí)間為t，則(

)A.通過cd段的時(shí)間為3t B.通過ce段的時(shí)間為(2?2)t

C.ae段的平均速度等于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度 D.ac9.有人提出“加速度的變化率”的概念，基于你的理解，下列說法正確的是(

)A.“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

B.加速度的變化率為零的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.若加速度與速度同方向，如圖所示的a?t圖像，表示的是物體的速度在減小

D.如圖所示的a?t圖像，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s，若加速度與速度方向相反，則2s10.如圖，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，B、C、D是該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路徑上三點(diǎn)，且BC=x1，CD=x2，質(zhì)點(diǎn)通過B、C間所用時(shí)間是經(jīng)過C、D間所用時(shí)間的一半，則質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)的速度大小和ABA.C點(diǎn)的速度大小為x2+4x163ax2?2x1B.AB三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。11.為了測定斜面上小車下滑的加速度，某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖所示。當(dāng)裝有寬度為d=2cm的遮光條的小車經(jīng)過光電門時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄擋光時(shí)間，并由相應(yīng)軟件計(jì)算遮光條經(jīng)過光電門的平均速度來表示瞬時(shí)速度。某次實(shí)驗(yàn)中，小車從距離光電門中心為L處由靜止釋放，遮光條經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間為T=0.04s。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

(1)計(jì)算經(jīng)過光電門時(shí)小車的速度為______m/s。

(2)試寫出計(jì)算小車下滑的加速度a的表達(dá)式：______(用d、T和L表示)。

(3)若L=0.5m，則小車下滑的加速度為______m/s2。12.某同學(xué)在學(xué)習(xí)完自由落體這一節(jié)后，用如圖甲所示的裝置測量自由落體加速度，得到如圖乙所示的一段紙帶。

(1)該實(shí)驗(yàn)使用電火花計(jì)時(shí)器，對(duì)于其使用的電源，下列說法正確的是______。

A.可以使用兩節(jié)干電池對(duì)其供電

B.8V左右的交流電源

C.220V的交流電源

D.220V的直流電源

(2)(多選)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是______。

A.在固定電火花計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)調(diào)整計(jì)時(shí)器上下限位孔在同一豎直線上

B.在手松開紙帶時(shí)，應(yīng)保證紙帶與限位孔在同一豎直線上

C.應(yīng)該在手松開紙帶后再啟動(dòng)計(jì)時(shí)器

D.為了保證紙帶豎直下落，應(yīng)該將拉紙帶的手靠在電火花計(jì)時(shí)器限位孔上，再釋放紙帶

(3)選取一條符合要求的紙帶從中截取一段，其中A、B、C、D、E、F、G為紙帶上選取的連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)，用刻度尺測量出各點(diǎn)的間距如圖乙所示。已知實(shí)驗(yàn)使用的交流電源頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度大小為______m/s，測得的自由落體加速度g=______m/s2，造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是______。(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本大題共3小題，共40分。13.隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛汽車已經(jīng)成為智能科技的焦點(diǎn)。普通駕駛員的正常反應(yīng)時(shí)間為0.7～1.0s，而基于5G技術(shù)的無人駕駛汽車在感知緊急情況下的反應(yīng)時(shí)間可以縮短到0.2s。某封閉測試公路上某輛裝有無人駕駛系統(tǒng)的汽車由駕駛員駕駛，做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況，經(jīng)1.0s的反應(yīng)時(shí)間后剎車，汽車剎車時(shí)可視為加速度大小a=6m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。從發(fā)現(xiàn)緊急情況到最終靜止，汽車行駛的距離x=24m。

(1)求汽車勻速行駛時(shí)的速度大??；

(2)若更換為反應(yīng)時(shí)間為0.2s的無人駕駛系統(tǒng)駕駛，汽車勻速行駛時(shí)的速度大小和剎車的加速度大小不變，求無人駕駛時(shí)汽車從發(fā)現(xiàn)緊急情況到最終靜止行駛的距離。14.某校物理興趣小組，為了了解高空墜物的危害，將一只雞蛋從離地面高為H=11.25m的高樓面上由靜止釋放，讓其自由下落，下落途中通過一個(gè)窗口的時(shí)間為△t=0.1s，窗口的高度為L=1.05m，忽略空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，求：

(1)雞蛋落地時(shí)的速度大小v；

(2)雞蛋落地前最后1s內(nèi)的位移x；

(3)高樓面離窗的上邊框的高度?。

15.由于私家車的數(shù)量劇增，堵車已成為現(xiàn)代國家尤其是發(fā)展中國家的通病，嚴(yán)重影響了人們的工作效率和社會(huì)發(fā)展。如圖甲所示，在某平直公路的十字路口，紅燈攔停了許多列車隊(duì)，攔停的汽車排成筆直的一列。為了使研究的問題簡化，假設(shè)某一列的第一輛汽車的前端剛好與路口停止線平齊，汽車長均為l=4.4m，前面汽車的尾部與相鄰的后一輛汽車的前端距離均為d1=2.0m，如圖乙所示。為了安全，前面汽車的尾部與相鄰的后一輛汽車的前端距離至少為d2=6.0m時(shí)，相鄰的后一輛汽車才能開動(dòng)，若汽車都以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。綠燈亮起的瞬間，第一輛汽車立即開動(dòng)，忽略人的反應(yīng)時(shí)間。求：

(1)第6輛汽車前端剛到達(dá)停止線時(shí)的速度大小v；(答案保留根號(hào))

(2)若綠燈的持續(xù)時(shí)間為30s，則第11輛汽車前端能否在一次綠燈時(shí)間里到達(dá)停止線。

(3)在某個(gè)路口第一輛車以a=2m/s2啟動(dòng)后達(dá)到20m/s就會(huì)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第二輛車車主因不遵守交通規(guī)則玩手機(jī)耽誤了時(shí)間，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)第一輛車的車尾離自己車頭16米時(shí)才開始以

參考答案1.D

2.C

3.A

4.C

5.A

6.D

7.CD

8.BC

9.AD

10.AB

11.0.50

a=d22L12.C

AB

0.388

9.72

紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦阻力以及空氣阻力

13.解：(1)設(shè)汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為v0，反應(yīng)時(shí)間：t0=1.0s

根據(jù)兩個(gè)階段的位移關(guān)系可知：v0t0+v022a=x

解得：v0=12m/s

(2)無人駕駛汽車反應(yīng)時(shí)間：t0′=0.2s

勻速行駛的距離x1=v0t0′=12×0.2m=2.4m

14.解：(1)由H=12gt2

可知雞蛋落地所需時(shí)間為t=2Hg=2×11.2510s=1.5s

則雞蛋落地速度為：v=gt=10×1.5m/s=15m/s。

(2)雞蛋下落0.5s內(nèi)的位移?1=12gt12=12×10×0.52m=1.25m

因此雞蛋落地前最后1s內(nèi)的位移x=H??1=11.25m?1.25m=10m

方向豎直向下；

(3)設(shè)雞蛋從樓頂運(yùn)動(dòng)到窗的上邊框時(shí)間為t0，則有：

雞蛋從高樓面下落到窗口上邊框?=115.解：(1)第6輛汽車前端與停車線的距離為：x6=5l+5d1=5×4.4m+5×2m=32m

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：v2=2ax6

代入數(shù)據(jù)解得：v=82m/s；

(2)前一輛汽車行駛的距離為：Δd=d2?d1=6.0m?2.0m=4.0m之后，后一輛車才能開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的間隔時(shí)間滿足：

Δ