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文檔簡(jiǎn)介

叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案3篇

叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案1篇

一、演練地點(diǎn)與日期

地點(diǎn):配料生產(chǎn)車(chē)間

日期:20_年1月20日

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班—工

演練人員:—

報(bào)警人員:

警戒人員:

三、演練步驟

事故發(fā)生及時(shí)報(bào)告緊急處理預(yù)案方式現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置演練結(jié)束

四、演練過(guò)程

1、事故發(fā)生

叉車(chē)司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車(chē)間拐彎時(shí),車(chē)間員工—未注意到來(lái)

車(chē),司機(jī)未及時(shí)按喇叭,叉車(chē)撞向員工,造成員工腳部受傷,司

機(jī)立即停車(chē),第一時(shí)間檢查員工受傷情況。

2、緊急報(bào)告

報(bào)警人員—立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力,報(bào)告內(nèi)容:事故的地點(diǎn),事

故發(fā)生的情況,及人員的傷勢(shì)。

3、緊急處理

鳳工,接到報(bào)告后,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),查看員工受傷傷情,同時(shí)

報(bào)告有關(guān)部門(mén),和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情

況!

演練結(jié)束后,—工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié),講評(píng),嚴(yán)禁違規(guī)操

作叉車(chē),加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握

和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。

叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案2篇

第一章總則

第一條:為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車(chē)事故的

危害,最大限度地減少叉車(chē)事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促

進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車(chē))安全監(jiān)察條例》和《安全

生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車(chē))安全監(jiān)察條

例》的要求,處理叉車(chē)事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱(chēng)叉車(chē)事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車(chē)突

然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條:叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)

分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原貝h

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車(chē)事故防范

和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理

事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車(chē)事故,本公司成立叉車(chē)事故

應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),龔建國(guó)徐黎明周振華

任副組長(zhǎng),以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉

曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條:叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對(duì)叉車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急出險(xiǎn)救援工作,控

制事故蔓延和擴(kuò)大;

(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)

匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;

(三)部署叉車(chē)事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救

援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):

龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào),徐黎明、

周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副

組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的'任務(wù),實(shí)施具體的

搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施

第十一條:本公司的叉車(chē)等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車(chē)

事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

第十二條:本公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,

可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:公司從開(kāi)業(yè)到現(xiàn)

在已有12年了,設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始老化,特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作

使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員

疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故,造成人員受傷和公司

財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維衣和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)

題及時(shí)解決,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,

在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解,

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等

進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)

程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章

作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到三不傷害。

第十三條:叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱

患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查

的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要

求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專(zhuān)人

保管。

第四章

事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

第十五條:本公司如有叉車(chē)事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即

向叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:

(一)組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援

工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);

(三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部

門(mén)報(bào)告。

第十六條:本公司如發(fā)生叉車(chē)事故后,叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)

導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

第十七條:本公司叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)

當(dāng)馬上報(bào)告叉

車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)

監(jiān)督行政部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。

第十八條:本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生公

司(或者業(yè)主)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà);

(一)事故發(fā)生地點(diǎn);

(二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);

(三)事故設(shè)備名稱(chēng);

(四)事故類(lèi)別;

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章

應(yīng)急處理

第十九條:叉車(chē)事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維

修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的

事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車(chē)事故應(yīng)急處理

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。

事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)

按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車(chē)事故,叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除

按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件

及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案3篇

第一章總則

第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故

的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的殞失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)

定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生

產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱(chēng)特種設(shè)備(叉車(chē))事故,是指在本單位內(nèi)使

用叉車(chē)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,

包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分

工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第四條為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)

備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng),鄭俊山任副組長(zhǎng),

以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅

霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,

控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)

匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;

(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救

援措施。

第六條組長(zhǎng)的主要職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救

援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

第七條副組長(zhǎng)的職責(zé):副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通

協(xié)調(diào),副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組

長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶

險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即

向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:

(一)組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援

工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);

(三)在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。

第十條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處

理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)

入現(xiàn)場(chǎng)。

第十一條本單位叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)

馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),同時(shí)向其他相關(guān)

部門(mén)報(bào)告

第四章應(yīng)急處理

第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、

維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位

的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)

急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離

職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)

組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)

小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相

關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故

擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,

見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍

照。

第十四條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積

極支持、配合并

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應(yīng)急處理的.工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案

的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十六條公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,可引

發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化,

特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人

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