2024年新教材高中物理第二章圓周運動第三節(jié)生活中的圓周運動訓練含解析粵教版必修2_第1頁
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PAGE5-第三節(jié)生活中的圓周運動A級合格達標1.如圖所示,汽車以恒定速率通過半圓形拱橋,下列關于汽車在頂點處受力狀況(空氣阻力不計)的說法中,正確的是()A.汽車受重力、支持力和向心力的作用B.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用C.汽車所受的向心力就是重力D.汽車所受的重力和支持力的合力充當向心力解析:汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力作用.汽車過拱橋,做圓周運動,在最高點,重力和支持力的合力供應向心力,方向指向圓心,故A、B、C錯誤,D正確.答案:D2.(多選)世界一級方程式錦標賽新加坡大獎賽賽道單圈長5.067km,共有23個彎道,如圖所示,賽車在水平路面上轉彎時,經常在彎道上沖出跑道,則以下說法錯誤的是()A.賽車行駛到彎道時,運動員未能剛好轉動方向盤才造成賽車沖出跑道的B.賽車行駛到彎道時,運動員沒有剛好加速才造成賽車沖出跑道的C.賽車行駛到彎道時,運動員沒有剛好減速才造成賽車沖出跑道的D.由公式F=mω2r可知,彎道半徑越大,越簡單沖出跑道解析:賽車在水平面上轉彎時,它須要的向心力是由賽車與地面間的摩擦力供應的.由F=meq\f(v2,r)知,當v較大時,賽車須要的向心力也較大,當摩擦力不足以供應其所需的向心力時,賽車將沖出跑道,所以A、B錯誤,C正確;當v不變時,r越大,向心力越小,不易沖出跑道,所以D錯誤.故選A、B、D.答案:ABD3.某段水平馬路轉彎處彎道所在圓半徑為40m,汽車輪胎與路面間的動摩擦因數為0.25.假設最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,重力加速度g=10m/s2,汽車轉彎時不發(fā)生側滑的最大速率為()A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s=meq\f(v2,R),解得汽車轉彎時不發(fā)生側滑的最大速率v=eq\r(μgR)=eq\r(0.25×10×40)m/s=10m/s,故B正確.答案:B4.如圖所示為模擬過山車的試驗裝置,小球從左側的最高點釋放后能夠通過豎直圓軌道而到達右側.若豎直圓軌道的半徑為R,要使小球能順當通過豎直圓軌道,則小球通過豎直圓軌道的最高點時的角速度最小為()A.eq\r(gR) B.2eq\r(gR)C.eq\r(\f(g,R)) D.eq\r(\f(R,g))解析:小球能通過豎直圓軌道的最高點的臨界狀態(tài)為重力供應向心力,即mg=mω2R,解得ω=eq\r(\f(g,R)),選項C正確.答案:C5.一汽車通過拱形橋頂端時速度為10m/s,車對橋頂的壓力為車重的eq\f(3,4),假如要使汽車在橋頂時對橋面沒有壓力,車速至少為()A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s=0時,G=meq\f(v′2,r),所以v′=2v=20m/s.答案:B6.如圖所示,質量為m的汽車保持恒定的速率運動,若通過凸形路面最高處時,路面對汽車的支持力為F1,通過凹形路面最低處時,路面對汽車的支持力為F2,重力加速度為g,則()A.F1>mg B.F1=mgC.F2>mg D.F2=mg解析:汽車過凸形路面的最高點時,設速度為v,半徑為r,豎直方向上合力供應向心力,由牛頓其次定律得:mg-F1=meq\f(v2,r)得:F1<mg,故A、B項錯誤;汽車過凹形路面的最低點時,設速度為v,=meq\f(v2,r),得F2>mg,故C項正確,D項錯誤.答案:CB級等級提升7.在高速馬路的拐彎處,通常路面都是外高內低.如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機左側的路面比右側的路面低一些.汽車的運動可視為在水平面內做半徑為R的圓周運動.設內、外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為g,要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(垂直于前進方向)等于零,則汽車轉彎時的車速應等于()A.eq\r(\f(gRh,L)) B.eq\r(\f(gRh,d))C.eq\r(\f(gRL,h)) D.eq\r(\f(gRd,h))解析:汽車做圓周運動,要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進方向)等于零,則向心力由重力與斜面對汽車的支持力的合力供應,且向心力的方向水平,向心力大小F向=mgtanθ,依據牛頓其次定律F向=meq\f(v2,R),且tanθ=eq\f(h,d),解得汽車轉彎時的車速v=eq\r(\f(gRh,d)).答案:B8.(多選)如圖所示,用長為L的細繩拴著質量為m的小球在豎直面內做圓周運動,則下列說法中正確的是()A.小球在最高點時的向心力肯定等于重力B.小球在最高點時繩子的拉力不行能為零C.若小球剛好能在豎直面內做圓周運動,則其在最高點的速率為eq\r(gL)D.小球過最低點時,繩子的拉力肯定大于小球的重力解析:小球在最高點時,向心力可能等于重力,也可能等于重力與繩子的拉力的合力,詳細受力狀況取決于小球在最高點的瞬時速度的大小,故A錯誤;小球在最高點時.滿意肯定的條件時繩子的拉力可以為零,故B錯誤;小球剛好能在豎直面內做圓周運動,則在最高點,重力供應向心力,v=eq\r(gL),故C正確;小球在最低點時,具有豎直向上的向心加速度,處于超重狀態(tài),繩子的拉力肯定大于小球的重力,故D正確.答案:CD9.(多選)一輛汽車勻速通過半徑為R的圓弧拱形路面,關于汽車的受力狀況,下列說法正確的是()A.汽車對路面的壓力大小不變,總是等于汽車的重力B.汽車對路面的壓力大小不斷發(fā)生改變,總是小于汽車所受重力C.汽車的牽引力不發(fā)生改變D.汽車的牽引力漸漸變小解析:汽車受重力mg、路面對汽車的支持力N、路面對汽車的牽引力F(暫且不考慮汽車運動過程中受到的阻力),如圖所示.設汽車所在位置路面切線與水平面所夾的角為θ,汽車運行時速率大小不變,沿軌跡切線方向合力為零,所以F-mgsinθ=0,則F=mgsinθ汽車在到達最高點之前,θ角不斷減小,由上式可見,汽車的牽引力不斷減??;從最高點向下運動的過程中,不須要牽引力,反而須要制動力,所以C選項不正確,D選項正確.在沿著半徑的方向上,汽車有向心加速度,由牛頓其次定律得mgcosθ-N=eq\f(mv2,R),則N=mgcosθ-eq\f(mv2,R).可見,路面對汽車的支持力N隨θ的減小而增大,當到達頂端時θ=0,N=mg-eq\f(mv2,R)達到最大,N<mg,所以A選項不正確,B選項正確.答案:BD10.(多選)如圖甲所示,輕桿一端固定在O點,另一端固定一小球,現讓小球在豎直平面內做半徑為R的圓周運動.小球運動到最高點時,受到的彈力大小為F,速度大小為v,其Fv2圖像如圖乙所示.則()A.小球的質量為eq\f(aR,b)B.當地的重力加速度大小為eq\f(R,b)C.v2=c時,小球對輕桿的彈力方向向下D.v2=2b時,小球受到的彈力與重力大小相等解析:由題圖乙可知,當v2=b時,輕桿對球的彈力恰好為零,此時小球只受重力作用,重力供應向心力,mg=meq\f(v2,R)=meq\f(b,R),即重力加速g=eq\f(b,R),故選項B錯誤;當v2=0時,向心力為零,輕桿對球的彈力恰好與球的重力等大反向,F=mg=a,即小球的質量m=eq\f(a,g)=eq\f(aR,b),故選項A正確;依據圓周運動的規(guī)律,當v2=b時,輕桿對球的彈力為零,當v2<b時,mg-F=eq\f(mv2,R),輕桿對球的彈力方向向上,v2>b時,mg+F=eq\f(mv2,R),輕桿對球的彈力方向向下,v2=c>b,桿對小球的彈力方向向下,依據牛頓第三定律,小球對輕桿的彈力方向向上,故選項C錯誤;當v2=2b時,mg+F=meq\f(v2,R)=meq\f(2b,R),又g=eq\f(b,R),F=meq\f(2b,R)-mg=mg,故選項D正確.答案:AD11.如圖所示,小球A質量為m,固定在輕細直桿L的一端,并隨桿一起繞桿的另一端點O在豎直平面內做圓周運動,假如小球經過最高位置時,桿對小球的作用力大小等于小球的重力.求:(1)小球的速度大小.(2)當小球經過最低點時速度為eq\r(6gL),此時,求桿對球的作用力的大小和球的向心加速度的大小.解析:(1)小球A在最高點時,對球受力分析:重力mg,拉力F=mg或支持力F=mg依據牛頓其次定律得mg±F=me

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