公路工程定額原理與估價 第六章 公路工程投資估算指標_第1頁
公路工程定額原理與估價 第六章 公路工程投資估算指標_第2頁
公路工程定額原理與估價 第六章 公路工程投資估算指標_第3頁
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第一 概 第一節(jié)概述（二）第一節(jié)第一節(jié)概述第一節(jié)概述第三 估算指標的編路線工程或獨立大（中）橋工程。第三 估算指標的編第三 估算指標的編 返回 返回 跨徑0.75m跨徑1.00m跨徑1.25m跨徑1.50m跨徑1.00m跨徑2.00m跨徑3.00m跨徑4.00m跨徑1.00m跨徑1.25m跨徑1.50m跨徑2.00m跨徑1.5m平均長跨徑2.00m跨徑2.50m跨徑3.00m跨徑4.00m跨徑1.5m平均長跨徑2.00m跨徑2.50m跨徑3.00m跨徑4.00m跨徑2.50m跨徑3.00m跨徑4.00m跨徑6.00m 項目2.第三 估算指標的編第三 估算指標的編（一）1.獨立大（中）第三 估算指標的編2.第三 估算指標的編第四 公路工程估算指標的組成與運5．新建工 Ⅰ.平原微丘 單位 表6-省、自治區(qū)、直轄Ⅰ級鋼筋其他材料費設備攤銷費機械使用費指標基價新建工 Ⅲ.調整指 表列單 10001001000100Ⅰ級鋼筋砂、砂礫其他材料費設備攤銷費機械使用費指標基價1-4 1001第四 公路工程估算指標的組成與運解：（1）第四 公路工程估算指標的組成與運采用5―Ⅲ三級公路、調整指標；調整后，確定的工料機消耗數(shù)量如下：[7657+（72.220-14.88）×165+（0-1.12）×456+（105.44-2.5）1523513（工日=381.10-0.26）×3.35]×0.8×28=604（[2.19+（4.76-0.26）×3.44]×0.8×28第四 公路工程估算指標的組成與運Ⅱ級鋼筋：[3.08+（4.76-0.26）×6.02]×0.8×28=675.81(t)鋼絞線：[0.36+（4.76-0.26）×1.15]×0.8×28123.98（t） =加工鋼材：[0.59+（4.76-0.26）×0.93]×0.8×28鋼板標志：0.65×0.8×28 +（4.76-0.26）×59.94]×0.8×28=28037.43（t）×0.75]×0.8×28=第四 公路工程估算指標的組成與運 [62.25+（50.030-7.35）×7.80]×0.8×28=8851.45（t）砂、砂礫：[2018.1+（105.44-2.5）×67.6+（50.030-7.35）×232.8+（4.76-0.26）×133.3]×0.8×28=437082.8（m3） +（4.76-0.26）×31.2]×0.8×28=249828.1（m3）= +（4.76-0.26）×15.8]×0.8×28=第四 公路工程估算指標的組成與運+（4.76-0.26）×14470]×0.8×28=3091015（元）×0.8×28317309（

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