武漢通聯(lián)TP40節(jié)拼架橋機(jī)安全操作規(guī)程

第第頁(yè)武漢通聯(lián)TP40節(jié)拼架橋機(jī)安全操作規(guī)程1.設(shè)備運(yùn)行參數(shù)項(xiàng)目南四TP65參數(shù)蕪湖TP55參數(shù)五峰山TP40參數(shù)施工工法對(duì)稱懸拼、滿跨懸掛全懸掛拼裝全懸掛拼裝施工橋跨37m-65m30m-55m40.7m整機(jī)工作級(jí)別A3A3A3縱坡2.50%2.50%2.00%橫坡3%3%雙向2%曲線大于2000m大于2000m大于3000m梁塊喂送方式尾部及橋下尾部及橋下橋下最大節(jié)段塊重120t120t152t最大節(jié)段塊尺寸15.8m*3m*3m16.25m*3m*3.25m12.2m*3.2m*4.6m最大懸掛砼梁重1400t1400t1200t天車起重高程60m60m70m天車走行速度0-15m/min0-15m/min0-15m/min天車橫向調(diào)整范圍土800mm土800mm土800mm主梁距梁面凈空4.5m4.3m4.3m吊具旋轉(zhuǎn)360°360°360°吊具橫縱向調(diào)整范圍4%4%4%過孔時(shí)允許最大風(fēng)力架梁時(shí)允許最大風(fēng)力≤6級(jí)風(fēng)≤6級(jí)風(fēng)≤6級(jí)風(fēng)非工作狀態(tài)時(shí)最大風(fēng)力≤7級(jí)風(fēng)≤7級(jí)風(fēng)≤7級(jí)風(fēng)整機(jī)動(dòng)力條件380V，50Hz，3相380V，50Hz，3相380V，50Hz，3相2.操作程序和方法架橋機(jī)司操人員應(yīng)熟悉起重天車及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和設(shè)備使用說明書中的要求。作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格聽從起重指揮人員的指揮。但司操人員對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。沒有起重人員指揮和配合，司操人員應(yīng)拒絕作業(yè)。司操人員必須在確認(rèn)指揮信號(hào)正確無誤后方能進(jìn)行操作，起吊重物前應(yīng)先鳴鈴示警。每天作業(yè)前，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)召集作業(yè)人員開會(huì)布置作業(yè)任務(wù)，交代安全注意事項(xiàng)，穿戴好安全防護(hù)用品。開車前，司操人員應(yīng)對(duì)以下部位進(jìn)行認(rèn)真檢查：機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)、各錨固點(diǎn)是否緊固、保險(xiǎn)裝置和電氣儀表是否完好、可靠；卷筒、吊鉤、各部滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，起重鋼絲繩有無斷絲、折損或嚴(yán)重銹蝕，卷筒固定端是否牢固可靠；各軌道，車輪及各機(jī)構(gòu)上有無異物和異常；各限位開關(guān)是否在正常工作狀態(tài)；各線路和液壓管路是否有破損，各操作手柄是否在中位；各電氣元件有無接線松動(dòng)，各電氣元件有無明顯損壞或燒焦痕跡，檢查各電氣元件有無異焦胡等異常味道；三相電源指示是否正常，三相電壓是否顯示正常，各儀表是否顯示正常；各故障報(bào)警指示燈有無報(bào)警指示。合上總電源開關(guān)和各電路開關(guān)后，應(yīng)復(fù)位各停止按鈕。架橋機(jī)夜間作業(yè)應(yīng)配置充足的照明。架橋機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁非操作人員上下。作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)上行走和上下，主梁上行走應(yīng)靠近護(hù)欄側(cè)。當(dāng)遇到風(fēng)暴、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，起重天車與主箱梁上錨固點(diǎn)錨固。風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行過孔作業(yè)。司操人員和維修人員嚴(yán)禁酒后、極度困乏時(shí)上架橋機(jī)操作或維修保養(yǎng)。吊掛裝置在吊取混凝土箱梁到主箱梁定位后，必須鎖定。整機(jī)過孔中必須符合以下要求：運(yùn)梁平車走行軌道平整，所有行車制動(dòng)全部打開；在整機(jī)縱移過程中，確保兩邊縱移油缸走行同步；起重天車按要求位置錨固。墩旁托架精扎螺紋鋼在張拉過程中，必須要上下交替進(jìn)行，且精扎螺紋鋼不能有任何碰傷、熱傷。墩旁托架上部臺(tái)車按要求擺放正確，防止在拆裝過程中傷及滑板、軌道和電氣、液壓元件。在砼箱梁施工過程中，前支腿支撐在超前墩上但不與橋墩錨固；在倒腿工況時(shí)，將前支腿與橋墩頂部螺紋鋼預(yù)埋件錨固。過孔前必須檢查中支撐，確?？v移滑軌與臺(tái)車滑板吻合，主支撐油缸完全收回。后橫聯(lián)油缸頂升時(shí)，必須保證兩油缸同步，過孔前必須將后橫連與運(yùn)梁車安全錨固。設(shè)備上不得使用電焊，如果必須使用電焊，應(yīng)與電氣人員聯(lián)系，并將微電箱、駕駛室內(nèi)所有控制器接線插頭拔掉，防止損壞控制器。所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。當(dāng)起重天車鉤頭接近卷?yè)P(yáng)限位器，或大車臨近行程終端，運(yùn)行速度要緩慢。起重天車運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)用倒車代替停車制動(dòng)、限位器代替停車開關(guān)、緊急開關(guān)代替普通開關(guān)，起重天車必須停穩(wěn)后才能更換行駛方向。起重天車吊運(yùn)重物行走時(shí)，所吊物件應(yīng)與其他物體保持安全距離，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視指揮。起重天車到運(yùn)梁車取梁時(shí)，應(yīng)有專人指揮，防止起吊時(shí)梁塊晃動(dòng)、傾斜，損壞運(yùn)梁車，吊掛精軋螺紋鋼與吊掛孔及混凝土箱梁吊孔不得有抵觸現(xiàn)象，杜絕受剪力。吊梁時(shí)，起重小車上應(yīng)有專人看管，時(shí)刻注意卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定、安全。鋼絲繩纏繞是否有序，鋼絲繩是否有斷絲。避免出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器沒有打開以及滾筒上錯(cuò)亂排繩等意外情況發(fā)生。不得將起重物懸掛在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。運(yùn)行中，下方有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。起重天車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁非操作人員上下。作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)上行走和上下，主梁上行走應(yīng)靠近護(hù)欄側(cè)。架梁工況操作要求吊裝梁段前，應(yīng)派專人檢查吊具、吊桿、螺帽和錨墊板等，特別要檢查幣桿表面有無裂紋和損傷，以及配套的錨固螺帽絲口是否完整，院帶的墊板有無裂紋和嚴(yán)重變形。對(duì)質(zhì)最有缺陷的吊桿、螺帽及墊板應(yīng)涂上醒日標(biāo)識(shí)，并派專人運(yùn)回，嚴(yán)禁混用。起重指揮員檢查起吊前周圍環(huán)境的安全狀況，在確認(rèn)安全情況下，指揮犬車起吊節(jié)段塊約200mm高:起重指揮員指揮天車停車，以檢查剎車系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)，在確認(rèn)情況正常后，進(jìn)行正常起吊。液壓系統(tǒng)操作要求操作人員時(shí)刻注意各個(gè)液壓系統(tǒng)油液的清潔，保持油的溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。若系統(tǒng)出現(xiàn)問題，應(yīng)首先仔細(xì)閱讀液壓原理，搞清楚各元件的功能后，研究出現(xiàn)的問題，等原因明了后，才能進(jìn)行各個(gè)元件的清洗、調(diào)節(jié)或更換，以免造成嚴(yán)重不良后果。拆卸運(yùn)輸或重?cái)嘟M裝時(shí)，應(yīng)將拆卸下來的各種鋼管或膠管進(jìn)行密封(油堵堵塞);組裝時(shí)注意清潔，防止污物進(jìn)入管道，損壞系統(tǒng)中的液壓元器件，造成不必要的損失。各橡膠密封件，使用期限為年，應(yīng)定期更換;如中途發(fā)現(xiàn)有局部位置滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)的橡膠密封件。壓力表校檢期限為半年，應(yīng)定期校檢，如中途發(fā)現(xiàn)壓力表顯示異常應(yīng)及時(shí)送計(jì)量單位檢修。電氣系統(tǒng)操作要求每次只進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，動(dòng)作停止后再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，以避免誤動(dòng)作，尤其是在操作啟動(dòng)和停止時(shí)必須遵守。嚴(yán)禁在機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)對(duì)其它的機(jī)構(gòu)動(dòng)作進(jìn)行選擇，特別是嚴(yán)禁對(duì)轉(zhuǎn)換開關(guān)的旋轉(zhuǎn)。確認(rèn)沒備現(xiàn)場(chǎng)操作符合設(shè)備的技術(shù)特征。確保吊架無損壞，且安全裝置正常有效。如果不能起升，說明限載裝置作用，請(qǐng)檢查有無阻礙物絆住負(fù)載。當(dāng)進(jìn)行多步操作時(shí)，避免過快變換操作命令。隨時(shí)問設(shè)備的負(fù)責(zé)人報(bào)告所出現(xiàn)的問題(達(dá)轉(zhuǎn)異常、噪音過大等)。當(dāng)設(shè)備停止工作時(shí)(如緊急停止、功能動(dòng)作不正常、維修服務(wù)、損壞或工作結(jié)束時(shí))，設(shè)備的負(fù)責(zé)人要采取安全防范指施。作前操作者必須認(rèn)真檢查制動(dòng)系統(tǒng)和各限位開關(guān)。下大雨期間，嚴(yán)禁施工。若發(fā)現(xiàn)本機(jī)有安全或功能方面的隱忠必須立即停止工作。禁止私自修改操作規(guī)程、超時(shí)不維修、使用有問題的安全裝置。必須在各種安全及防范措施正常的情況下工作。如果發(fā)現(xiàn)有人在危險(xiǎn)的位置，要求其離開，并關(guān)閉設(shè)備，在那些人員離開后重啟設(shè)備。設(shè)備緊急停止后，技術(shù)人員排除故障或修復(fù)損壞，在確認(rèn)沒有任何危險(xiǎn)后，方可啟動(dòng)設(shè)備。啟動(dòng)設(shè)備前，需確認(rèn)不會(huì)對(duì)任何人構(gòu)成危險(xiǎn)開機(jī)前操作人員必須確認(rèn)相關(guān)人員遵守安全規(guī)范，設(shè)各處于正常狀態(tài)。在設(shè)備開始工作前，操作人員要檢查設(shè)備是否達(dá)到安全要求，工作狀態(tài)是否良好。所有制冷裝置例如風(fēng)機(jī)，不可以更不能永久性的關(guān)閉(例如遮蔽和覆蓋，設(shè)備工作時(shí)，必須全部打開。作業(yè)完畢，起升吊鉤至高位，并將控制手柄放置在零位，切斷電源，鎖好操作室，錨固起重天車。駕駛?cè)藛T離開操作臺(tái)時(shí)，必須使手柄置于中位，放下制動(dòng)鐵靴，同時(shí)關(guān)閉電源。過孔工況回收縱移油缸撥出推進(jìn)銷之前必須插入防溜銷，待推進(jìn)銷再次插好后方能撥出防溜銷，3.維修保養(yǎng)要求架橋機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤(rùn)滑。檢修起重天車時(shí)應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源。掛上“禁止合閘”的警示牌?？赡苡形锲穳嬄鋾r(shí)，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。起重天車維修時(shí)，應(yīng)符合下述要求：將起重天車移至開闊、無障礙的位置；將所有的控制器手柄置于零位；切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置；維修人員應(yīng)系安全帶。例行保養(yǎng)定期打掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵和油污，盡可能保持整機(jī)室內(nèi)、外清潔;檢查制動(dòng)器間隙是否合適;檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓是否緊固;查各安全裝置是否靈敏可靠；檢查制動(dòng)帶及鋼絲繩的磨損情況。一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)由操作司機(jī)班組每周進(jìn)行一次給滾動(dòng)軸承加注潤(rùn)滑脂:檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況:監(jiān)控屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固:檢查減速器的油量、制動(dòng)液壓電磁鐵的油量及潤(rùn)滑情況。油量不足時(shí)，應(yīng)加注潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑脂。二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)每季度或半年一次。在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由司機(jī)進(jìn)行；給滾動(dòng)軸承加油；檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況；監(jiān)控屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。定期保養(yǎng)定期保養(yǎng)由技術(shù)人員和專職維修人員定期進(jìn)行；為保持金屬結(jié)構(gòu)符合技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，要求每年作一次主梁下?lián)系臋z測(cè)，主要結(jié)構(gòu)件的探傷檢測(cè):檢查大臂、門架、上下橫梁、支腿、臺(tái)車架、吊具橫梁等焊縫及螺栓的聯(lián)結(jié)情況。每年應(yīng)作一次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過總面積的10%:正常情況下，每2-3年應(yīng)重新涂油漆裝飾防腐潤(rùn)滑保養(yǎng)前后吊梁大小車減速機(jī)、吊梁縱移裝置減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)等處按規(guī)定添加潤(rùn)滑油，每周檢查一次，潤(rùn)滑油量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加，并且每年更換一次。各臺(tái)車軸承，滑車軸承等處應(yīng)按規(guī)定壓注潤(rùn)滑脂，每周檢查一次，并加注潤(rùn)滑脂。鋼絲繩采用油潤(rùn)滑:每月一次。4.安全注意事項(xiàng)4.1前支腿操作注意事項(xiàng)操作前應(yīng)檢查各線路和液壓管路是否有破損泄漏的故障，各操作手柄是否在中位。啟動(dòng)油泵電機(jī)執(zhí)行油缸操作時(shí)，要隨時(shí)注意觀察壓力表的壓力值變化情況。兩頂升油缸盡量同步頂升，單缸一次不同步操作一次不大于30mm。工作前應(yīng)確保前支腿位置與其下部支撐系統(tǒng)保持垂直并將各工作錨點(diǎn)錨固好。縱移操作時(shí)必須將立柱收縮回足夠高度（1000mm左右），方能過孔或后退，以防發(fā)生碰撞。4.2中支腿操作注意事項(xiàng)操作前應(yīng)檢查各線路和液壓管路是否有破損泄漏，各操作手柄是否在中位。各處錨固狀態(tài)，油缸動(dòng)作前需松開對(duì)應(yīng)錨固。啟動(dòng)油泵電機(jī)執(zhí)行油缸操作時(shí)，要隨時(shí)注意觀察壓力表的壓力值變化情況。中支腿鋼墊塊下必須墊斜墊塊（或用快干水泥抹平地面）以消除鋼墊塊傾斜。四個(gè)主頂升油缸盡量同步頂升，單缸一次不同步操作一次不大于30mm。工作時(shí)必須將各工作錨點(diǎn)錨固好?？v移操作前必須先插好縱移機(jī)構(gòu)后方保險(xiǎn)銷，才能松開縱移小車插銷?？v移操作時(shí)，應(yīng)清除軌道上的毛刺，并在軌道面上涂抹潤(rùn)滑油。確保中支腿頂升總高度5900mm，其中內(nèi)側(cè)梁面至架橋機(jī)主梁軌道面為5900mm，外側(cè)梁面至架橋機(jī)主桁軌道面需要加上內(nèi)外坡道產(chǎn)生的高差。4.3后支腿操作注意事項(xiàng)作業(yè)前應(yīng)檢查各線路和液壓管路是否有破損泄漏故障，各操作手柄是否在中位。啟動(dòng)油泵電機(jī)可執(zhí)行油缸操作時(shí)，要隨時(shí)注意觀察壓力表的壓力值變化情況。兩頂升油缸盡量同步頂升，單缸一次不同步操作不大于30mm。工作時(shí)必須將各工作錨點(diǎn)錨固好?？v移操作時(shí)必須將后支腿收回600mm～900mm，然后用插銷固定?？v移操作時(shí)，應(yīng)清除滑軌上的毛刺。后支腿支撐工作和滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)將后支腿橫梁上的螺旋頂旋出，必要時(shí)需用纜風(fēng)將后支腿滾輪部分與橋面前后拉緊。4.4起重天車及行車操作注意事項(xiàng)本機(jī)安裝后必須在試運(yùn)行通過后方可進(jìn)行工作。嚴(yán)禁行車吊著貨物從人頭上越過，越過貨物時(shí)，至少要高于行線最高阻礙物以上500mm。。當(dāng)風(fēng)力大于24m/s以上時(shí)，應(yīng)禁止作業(yè)。停止使用時(shí)，應(yīng)將本機(jī)錨固。4.5架橋機(jī)姿態(tài)調(diào)整操作注意事項(xiàng)架橋機(jī)縱向定位應(yīng)以梁面中支腿作為定位基準(zhǔn)。直線橋梁施工時(shí)，架橋機(jī)兩鋼箱主梁的橫向中心線與橋梁的橫向中心線應(yīng)重合;曲線橋梁施工時(shí)，架橋機(jī)兩鋼箱主梁的橫向中心線與橋梁曲線弓高中心的垂直線應(yīng)重合。架橋機(jī)姿態(tài)調(diào)整應(yīng)采用先縱向調(diào)整、再橫向調(diào)整、最后豎向調(diào)整的調(diào)整順序。如一次不能調(diào)整到位，可重復(fù)再次調(diào)整。4.6梁段懸掛操作注意事項(xiàng)φ36的精軋螺紋鋼應(yīng)進(jìn)行定期專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的應(yīng)立即更換。4根φ36的精軋螺紋鋼連接吊掛和砼梁時(shí)，應(yīng)進(jìn)行均勻預(yù)緊，確保每根螺紋鋼受力相同。當(dāng)節(jié)段塊起升到橋面高度后，天車指揮權(quán)應(yīng)交由橋面起重指揮員指揮4.7節(jié)段梁精確調(diào)位注意事項(xiàng)節(jié)段梁的精確就位是指節(jié)段梁橫向、縱向和豎向三個(gè)方向的調(diào)位。橫向以線路中心線為基準(zhǔn)，要求線路中心線和梁體中心線重合:節(jié)段梁在擺放時(shí)，縱向按設(shè)計(jì)預(yù)留出(90cm)60cm濕接縫:豎向按預(yù)壓值參考二次拋物線法過發(fā)，井與前跨施工跟蹤測(cè)量，驗(yàn)證所設(shè)拋物線是否正確、合理，以便于及時(shí)修正。節(jié)段塊調(diào)位是一個(gè)反復(fù)調(diào)整，逐漸趨近的過程，故在施工中按先堅(jiān)向調(diào)整一橫向調(diào)整縱向調(diào)整豎向調(diào)整→橫向調(diào)整縱向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，通過加強(qiáng)過程控制，現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)，確保節(jié)段梁拼裝滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.8操作注意事項(xiàng)司機(jī)必須受過專門訓(xùn)練，熟悉本機(jī)的裝備、用途、保養(yǎng)規(guī)則及操作方法，經(jīng)體檢、考試合格后方可獨(dú)立工作。操作前必須作好以下準(zhǔn)備：檢查軌道上有無障礙物，錨固是否松開。是否有臨時(shí)斷電檢修。主開關(guān)接電前，檢查所有控制手柄是否在零位，并無閑人在機(jī)上。在總開關(guān)斷開的情況下，對(duì)重要部位的聯(lián)接和使用情況進(jìn)行檢查，必要時(shí)作調(diào)整。在各機(jī)構(gòu)先空車運(yùn)轉(zhuǎn)無誤后，方可作業(yè)。對(duì)于檢修后的起重機(jī)，必須經(jīng)過試車，方可投入運(yùn)行。其它有關(guān)注意事項(xiàng)，由使用單位根據(jù)實(shí)際情況訂出安全操作