2023-2024學(xué)年北京北師大實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一（上）期中物理試卷和答案

高中PAGE1高中2023北京北師大實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一（上）期中物理班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)試卷說(shuō)明：1.本次考試時(shí)間90分鐘,滿分100分;2.本試卷共8頁(yè)，共四道大題，21道小題，答題紙共4頁(yè)；3.請(qǐng)將全部答案答在答題紙上。4.答題時(shí)不得使用任何涂改工具。一、單項(xiàng)選擇題(本題共10小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題意。每小題3分，共30分)1.下列各組物理量中，全部是矢量的為()A.重力、路程、速度B.彈力、位移、時(shí)間C.摩擦力、平均速度、加速度D.質(zhì)量、重力、瞬時(shí)速度2.朱老師駕車從朝陽(yáng)區(qū)某中學(xué)開(kāi)往北京某大學(xué)，手機(jī)高德導(dǎo)航地圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.導(dǎo)航上“擁堵較少”方案中的48公里指的是位移B.選用“高速多”方案平均速度最大C.圖中顯示的1小時(shí)3分是指時(shí)刻D.選用導(dǎo)航推薦的不同行駛路線，位移相同3.如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)過(guò)程后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是()A.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選取參考系B.甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的C.參考系只能選擇相對(duì)于地面靜止的物體D.他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的4.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)速度大小為1m/s，方向向西；在t=2s時(shí)速度大小為5m/s，方向向東.則在此過(guò)程中該物體的加速度()A.大小為2m/s2,方向向東B.大小為2m/s2,方向向西C.大小為3m/s2,方向向東D.大小為3m/s2,方向向西5.書放在水平桌面上，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.書受到的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B.書對(duì)桌面的壓力就是書所受的重力C.書對(duì)桌面的壓力，是因?yàn)闀l(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的D.書受到的支持力與書對(duì)桌面的壓力大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力6.圖分別表示甲、乙、丙、丁四個(gè)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的x-t或v-t圖像，下面判斷正確的是()A.只有乙在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.丙和丁的運(yùn)動(dòng)方向相同C.甲在運(yùn)動(dòng)中加速度方向發(fā)生了改變D.甲在運(yùn)動(dòng)中速度方向發(fā)生了改變7.如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備。某時(shí)刻甲同學(xué)松開(kāi)直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過(guò)程中始終保持豎直狀態(tài)。若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開(kāi)直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取重力加速度g=10m/s2。則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次長(zhǎng)B.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為4m/sC.若某同學(xué)“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s，則用該直尺將無(wú)法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”D.若將尺子上原來(lái)長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則得到的時(shí)間刻度是不均勻的8.為了研究摩擦力大小的規(guī)律，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)重力10.0N的物塊放在水平桌面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉物塊，如圖所示.在拉力F逐漸增大的過(guò)程中，用一個(gè)傳感器對(duì)物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，并將部分?jǐn)?shù)據(jù)記錄在表格中。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止靜止勻速加速加速水平拉力F/N1.22.02.12.53.0分析表格中的數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是()A.實(shí)驗(yàn)表明，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.21B.實(shí)驗(yàn)表明，物塊與桌面間的最大靜摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力C.實(shí)驗(yàn)表明，物塊與桌面間的滑動(dòng)摩擦力隨速度增大而增大D.F=1.2N時(shí)物塊沒(méi)有被拉動(dòng)，是因?yàn)槔π∮谖飰K受到的摩擦力9.牛頓管實(shí)驗(yàn)如圖所示：長(zhǎng)玻璃管一端封閉、另一端有開(kāi)關(guān)，把形狀和質(zhì)量都不相同的金屬片和小羽毛放到玻璃管里.先打開(kāi)開(kāi)關(guān)使管內(nèi)空氣與大氣連通，把玻璃筒迅速倒轉(zhuǎn)，讓金屬片和羽毛同時(shí)下落：當(dāng)金屬片落到管底時(shí)，羽毛還悠悠地飄在空中.抽掉玻璃筒里的空氣(近似真空)再倒轉(zhuǎn)玻璃筒，可看到它們同時(shí)落到管底.對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是()A.真空中的羽毛重力比空氣中羽毛重力大B.抽氣前金屬片比羽毛下落的快，這說(shuō)明質(zhì)量大的物體下落速度會(huì)更大C.抽氣前羽毛比金屬片下落的慢，原因是羽毛受到空氣阻力、而錢幣不受空氣阻力D.抽氣后，在赤道和北京分別做該實(shí)驗(yàn)，金屬片的下落時(shí)間會(huì)略有差異10.在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度8值，8值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定。近年來(lái)測(cè)8值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g值歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將8值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落回原處的時(shí)間為T?，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T?，測(cè)得T?、T?和H，可求得g等于()A.H4T2?T12二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。每小題4分，共16分。每題全對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)或不選得0分)11.都沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的一列火車與一輛汽車的速度分別為v?和v?、v?、v?在各個(gè)時(shí)刻的大小如表所示，在0~4s時(shí)間內(nèi)，從表中數(shù)據(jù)可以看出()t/s01234v?/(ms?1)18.017.517.016.516.0v?/(ms?1)9.811.012.213.414.6A.火車的速度變化較快B.汽車的加速度較大C.汽車的平均速度較小D.火車的位移在減小12.純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景.某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中，剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=18t?3t2mA.剎車時(shí)的加速度大小為3m/s2B.剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系是v=18-6t(m/s)C.剎車后4s內(nèi)的位移為24mD.剎車后滑行的位移為27m13.如圖所示，放在水平桌面上的物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.0N。若滑輪摩擦不計(jì)，取g=10m/s2,剪斷懸掛托盤的細(xì)線，將會(huì)出現(xiàn)的情況是()A.物塊A向左運(yùn)動(dòng)B.物塊A仍靜止不動(dòng)C.物塊A對(duì)桌面的摩擦力不變D.測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變14.2019年7月,C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)完成了中、高速滑行試驗(yàn)。某次試驗(yàn)飛機(jī)在平直跑道上滑行，從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t，滑行的距離為x，滑行過(guò)程中的v-t圖像如圖所示，圖線上C點(diǎn)的切線與AB平行,x、t?、t?、t為已知量。設(shè)飛機(jī)著陸滑行t?時(shí)的位置與終點(diǎn)的距離為x?，飛機(jī)著陸時(shí)的速度為v，則下列表達(dá)式正確的是()A.v>2xtC.x0>第II卷(共54分)三、探究實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題，共17分。答案寫在答題紙上。)15.(8分)某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、長(zhǎng)木板、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的還有。(填選項(xiàng)代號(hào))A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓合適的直流電源C.刻度尺D.天平E.秒表F.彈簧測(cè)力計(jì)(2)某同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下：A.接通電源;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，并接好電路；將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，再將小車放在木板上準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)。C.釋放紙帶，讓小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)；D.關(guān)閉電源，取出紙帶進(jìn)行分析上述實(shí)驗(yàn)步驟，合理的操作順序是；(3)下圖是一次實(shí)驗(yàn)中記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。則計(jì)數(shù)點(diǎn)D的瞬時(shí)速度vD=______m/s，該小車運(yùn)動(dòng)的加速度a16.(9分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究彈簧彈力和伸長(zhǎng)的關(guān)系(1)該同學(xué)將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對(duì)齊，讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，然后在彈簧下端掛上鉤碼，并逐個(gè)增加鉤碼，依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，所讀數(shù)據(jù)列表如下(設(shè)彈簧始終未超過(guò)彈性限度,g取10N/kg)123456鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150刻度尺讀數(shù)x/cm6.008.389.4610.6211.80在圖甲中，掛30g鉤碼時(shí)刻度尺的讀數(shù)為_(kāi)_____cm；(2)如圖乙所示，該同學(xué)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，建立了x-m坐標(biāo)系，并描出了5組測(cè)量數(shù)據(jù)，請(qǐng)將第2組數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)紙上(用“+”表示所描的點(diǎn))，并畫出x-m的關(guān)系圖線；(3)根據(jù)x-m的關(guān)系圖線可得該彈簧的勁度系數(shù)約為_(kāi)_____N/m(保留3位有效數(shù)字)。(4)另一同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒(méi)能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖象上端發(fā)生彎曲。由直線部分可知，甲、乙兩個(gè)彈簧誰(shuí)的感覺(jué)更硬______(填“甲”或“乙”)。造成圖像上端發(fā)生彎曲的原因是____________四.論述、計(jì)算題：本題共5小題，共計(jì)37分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫最后答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題目，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。17.(7分)一輛汽車沿平直公路上勻速行駛。從某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)前方紅燈開(kāi)始以2m/s2的加速度剎車,在4s內(nèi)速度減為12m/s。求:(1)汽車原來(lái)勻速行駛時(shí)的速度大??；(2)4s內(nèi)汽車前進(jìn)的位移大小；(3)汽車在15s內(nèi)的平均速度大小。18.(8分)概念公式的準(zhǔn)備理解是物理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，請(qǐng)完成下面的任務(wù)：(1)一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v?，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，速度變?yōu)関?，如果在這段位移中點(diǎn)處的速度為v?，在時(shí)間中點(diǎn)時(shí)的速度為v?，請(qǐng)利用勻變v?,速直線運(yùn)動(dòng)公式推導(dǎo)：=1\*GB3①v1=v②比較v?、v?的大小關(guān)系(2)如圖所示，一物體靜止放在斜面上，并給物體施加一豎直向下的壓力F，斜面靜止在水平地面上，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上分別畫出物體、斜面的受力示意圖。19.(7分)如圖所示，質(zhì)量為m和M的兩個(gè)物體由原長(zhǎng)為L(zhǎng)?輕彈簧連接，靜置于水平桌面上，此時(shí)的彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度為L(zhǎng)，已知重力加速度為g，求：(1)地面對(duì)M的支持力的大小?(2)彈簧的勁度系數(shù)?(3)若從靜止開(kāi)始，將m向上緩慢提起，m至少向上移動(dòng)多少距離才可以使M離開(kāi)地面?20.(7分)小明利用木塊A做了幾個(gè)跟摩擦力相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，木塊A的質(zhì)量為0.5kg,g取10N/kg。(1)如圖1所示，小明同學(xué)用垂直于墻的力F將木塊A壓在豎直墻上，墻和木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,已知力F=15N,求:①若木塊下滑，木塊A受到的墻面的摩擦力的大小.②若將壓木塊A的力增大到2F，木塊靜止，求木塊A受到摩擦力的大小.(2)如圖2所示，小明同學(xué)將木塊A夾在兩長(zhǎng)木板之間，左右兩邊對(duì)木板的水平壓力大小相等，木塊A可在兩長(zhǎng)木板之間以γ的速度豎直向下勻速下滑.如果保持兩水平壓力的大小方向不變，要使木塊A以3v的速度勻速向上滑動(dòng)，那么對(duì)木塊豎直向上的推力應(yīng)多大?21.(8分)十一放假期間，全國(guó)高速公路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過(guò)收費(fèi)站，但要求小轎車通過(guò)收費(fèi)站窗口前x?=6m限速區(qū)內(nèi)的速度不超過(guò)v?=6m/s,，如圖所示。現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以ν甲=20m/s和v乙=30m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后。甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開(kāi)始以大小為(1)在剎車后3s末，甲車的速度為多少?(2)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車才不違章?(3)甲車經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前6m處的速度恰好為6m/s，乙車發(fā)現(xiàn)甲車剎車后立刻以大小為a乙

參考答案一、二選擇題((30+16=46分)1234567891011121314CDDCCDBADDBCBDBDAC15.(1)AC(2分)(2)BACD(2分)(3)0.21、0.20(4分)16.(1)7.15(2分)(2)(2分)(3)25.2~25.9(2分)(4)乙(1分)；彈簧已經(jīng)超過(guò)了彈簧的彈性限度(2分)17.(7分)解:【答案】(1)20m/s;(2)64m;3【詳解】(1)依題意，設(shè)汽車初速度為v?,則根據(jù)v?=v?+at可得：12=v??2×4(1分)可得汽車原來(lái)勻速行駛時(shí)的速度大小v?=20m/s(1分)(2)4s內(nèi)汽車前進(jìn)的位移大小為s=v(3)汽車停止所需時(shí)間為t'所以，