城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù) 課件 3.8 車站ATS系統(tǒng)維護(hù)

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)SYSTEMMAINTENANCEMAINTENANCEOFTRAINOPERATIONCONTROLSYSTEM3.8車站ATS系統(tǒng)維護(hù)主講教師：楊絢ATS子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)STRUCTUREOFATSSYSTEMPART02車站ATS系統(tǒng)維護(hù)車站ATS系統(tǒng)維護(hù)車站分機(jī)維護(hù)發(fā)車指示器維護(hù)車務(wù)終端維護(hù)通用維護(hù)項(xiàng)車輛段設(shè)備概況ATS車輛段/停車場(chǎng)子系統(tǒng)DCC調(diào)度工作站信號(hào)樓工作站ATS網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器車站聯(lián)鎖系統(tǒng)壁掛大屏壁掛大屏控制機(jī)打印機(jī)ATS值班室工作站交換機(jī)車輛段/停車場(chǎng)局域網(wǎng)全線復(fù)x工作站打印機(jī)車輛段設(shè)備概況有岔站局域網(wǎng)備班室工作站（北安河、永豐、俞村莊、宛平城）備用調(diào)度工作站（蘇州街）ATS車站現(xiàn)地工作站發(fā)車指示器控制機(jī)發(fā)車指示器有岔站車站子系統(tǒng)（馬連洼站無(wú)聯(lián)鎖接口）車站聯(lián)鎖系統(tǒng)ATS網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器交換機(jī)車輛段設(shè)備概況ATS無(wú)岔站車站子系統(tǒng)無(wú)岔站局域網(wǎng)正線值班室工作站（二里溝）發(fā)車指示器控制機(jī)ATS顯示工作站發(fā)車指示器交換機(jī)車站分機(jī)維護(hù)本集中站聯(lián)鎖車站分機(jī)負(fù)責(zé)應(yīng)用服務(wù)器與聯(lián)鎖之間的通信轉(zhuǎn)發(fā)，包含ATS操作命令，以及聯(lián)鎖設(shè)備狀態(tài)以及扣車狀態(tài)。車務(wù)終端維護(hù)聯(lián)鎖操作提示信息DTI驅(qū)動(dòng)機(jī)維護(hù)車務(wù)終端DTI驅(qū)動(dòng)車務(wù)終端DTI驅(qū)動(dòng)分機(jī)DTI設(shè)備集中站ATS車站環(huán)境非設(shè)備集中站DTIDTI驅(qū)動(dòng)機(jī)維護(hù)DTI驅(qū)動(dòng)機(jī)維護(hù)DTI測(cè)試Alt+Q彈出測(cè)試登錄框，輸入scridtitest類型選擇“用戶輸入數(shù)據(jù)”輸入數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)內(nèi)容如下：類型輸入數(shù)據(jù)關(guān)閉無(wú)扣車FFF跳停000倒計(jì)時(shí)早點(diǎn)999~0倒計(jì)時(shí)晚點(diǎn)1~999發(fā)車指示器維護(hù)DTI無(wú)顯示或顯示錯(cuò)誤1遠(yuǎn)程到該站驅(qū)動(dòng)機(jī)，檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)程序中是否有DTI通道斷開(kāi)。2若無(wú)通道斷開(kāi)，則將顯示不一致DTI斷電重啟一下，如果DTI還是不顯示或者顯示與車控室終端的不一致，則建議更換DTI。3若有通道斷開(kāi)，在得到允許后重啟一下驅(qū)動(dòng)機(jī)程序，如果重啟后通道依然處于斷開(kāi)狀態(tài)，則檢查一下這個(gè)通道所表示的兩個(gè)設(shè)備間的通信光（電）纜是否通暢。通用維護(hù)項(xiàng)車務(wù)終端通用維護(hù)修改設(shè)備名為分配的名字；1配置分配的IP；2關(guān)閉防火墻；3關(guān)閉屏保；4關(guān)閉待機(jī)電源；5允許遠(yuǎn)程訪問(wèn)；6設(shè)置開(kāi)機(jī)自啟動(dòng)7通用維護(hù)項(xiàng)車務(wù)終端通用維護(hù)修改設(shè)備名為分配的名字；1配置分配的IP；2關(guān)閉防火墻；3關(guān)閉屏保；4關(guān)閉待機(jī)電源；5允許遠(yuǎn)程訪問(wèn)；6安裝遠(yuǎn)程桌面軟件用于訪問(wèn)車站分機(jī)、DTI驅(qū)動(dòng)機(jī)。7感謝