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（京）JJF（京）JJF（京）61－2018JJF（京）61－2018 1 1 1 1 2 3 3 5 5 6碳平衡油耗儀校準(zhǔn)規(guī)范根據(jù)燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后排氣中的碳質(zhì)量總和與燃料燃燒前的碳質(zhì)量總碳平衡油耗儀是采用了高精度不分光紅外分析平臺(tái)測(cè)量機(jī)動(dòng)車排放氣體濃度，同時(shí)采用高精度和高穩(wěn)定性、以及具備V錐流量計(jì)測(cè)量稀釋氣體流量，結(jié)25計(jì)量特性5.1整機(jī)性能碳平衡油耗儀示值誤差為±4%;碳平衡油耗儀測(cè)量重復(fù)性為1.5%。5.2量程和示指誤差應(yīng)滿足表1的規(guī)定士0.02%注：滿足絕對(duì)誤差或相對(duì)誤差任何一項(xiàng)即為3表2分辨力氣體分辨力氣體分辨力氣體分辨力CO20.001%CO0.001%HC1×10-6a)數(shù)字式電子稱重儀準(zhǔn)確度不低于±0.1g，串接油耗儀準(zhǔn)確度不低于±b)碳平衡油耗儀及電子稱重儀預(yù)熱到正常工作狀4b)按確定的測(cè)試點(diǎn)調(diào)整平衡檢測(cè)儀流c)將充裝高純CO2氣體的氣瓶放置在電子稱重儀上，打開減壓閥向碳平衡油耗d)待CO2濃度值穩(wěn)定后，碳平衡油耗儀采樣20s，同時(shí)記錄電子秤重儀測(cè)量值Csi，直至碳平衡油耗儀采樣結(jié)束。采樣過程中，CO2的濃度值波動(dòng)范圍不得超過±300×10-6，計(jì)量電子稱重儀測(cè)得的20s氣瓶噴出的CO2質(zhì)量，并作為標(biāo)準(zhǔn)值aiCiCsib100%(2)7.4.1按7.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，在示指誤差試驗(yàn)基礎(chǔ)上，每個(gè)測(cè)試點(diǎn)再重復(fù) 2si1CiC(3)25Cv100%(4)C——n次測(cè)量算術(shù)平均值；證書內(nèi)頁(yè)格式見附錄A：6測(cè)量參數(shù)流量測(cè)量點(diǎn)示值誤差及重復(fù)性流量（m3/h）123456123456示值誤差（g）示

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