2023-2024學(xué)年河南省九師聯(lián)盟高一下學(xué)期6月質(zhì)量檢測物理試卷（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1九師聯(lián)盟2023~2024學(xué)年高一教學(xué)質(zhì)量物理檢測一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個選項中，第1~7題中只有一項符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．1.做圓周運動的物體會有向心加速度，關(guān)于向心加速度，下列說法正確的是（）A.向心加速度的方向可能與速度方向成任意角度B.向心加速度可能改變速度的大小C.做圓周運動的物體角速度恒定時，向心加速度恒定D.向心加速度是用來描述物體速度方向變化快慢的〖答案〗D〖解析〗A．向心加速度的方向沿半徑指向圓心，線速度方向則沿圓周的切線方向，所以向心加速度的方向始終與線速度方向垂直，A錯誤；BD．向心加速度只能改變速度的方向，并不改變速度的大小，用來描述物體速度方向變化的快慢，B錯誤，D正確；C．做圓周運動物體的角速度恒定時，由知半徑改變，則向心加速度大小改變，且向心加速度方向一直改變，C錯誤。故選D。2.如圖所示為某建筑工地的塔式吊車，橫梁能繞軸上的O點在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，已知A、B兩點到軸O的距離之比為4∶1．則下列說法正確的是（）A.在任意相等的時間內(nèi)，A、B兩點轉(zhuǎn)過的角度相等B.在任意相等的時間內(nèi)，A、B兩點通過的弧長相等C.A、B兩點的向心加速度之比為16∶1D.A、B兩點的周期之比為4∶1〖答案〗A〖解析〗A．由圖可知，A、B兩點屬于同軸模型，轉(zhuǎn)動過程中具有相同的角速度，由公式可知，任意相等的時間內(nèi)A、B兩點轉(zhuǎn)過的角度相等，故A正確；B．由公式可知線速度與半徑成正比，即A、B兩點的線速度之比為，由公式可知任意相等時間內(nèi)通過的弧長之比一定為，故B錯誤；C．由于角速度相等，由公式可知，A、B兩點的向心加速度之比為，故C錯誤；D．由于A、B兩點的角速度相等，由公式可知A、B兩點的轉(zhuǎn)動周期相等，故D錯誤。故選A。3.2024年3月29日全國室內(nèi)田徑錦標(biāo)賽在天津開賽，女子鉛球決賽中，河北隊選手鞏立姣投出19米35，并摘到金牌．已知鉛球的質(zhì)量為m，鉛球出手瞬間距離地面的高度為h，鉛球的速度大小為，經(jīng)過一段時間鉛球落地，落地瞬間的速度大小為，重力加速度用g表示，鉛球克服空氣阻力做功為．則下列說法正確的是（）A.人推鉛球的瞬間，人對鉛球做功為B.鉛球從離手到落地，鉛球動能的增加量為C.鉛球從離手到落地，鉛球的機械能減少D.〖答案〗D〖解析〗A．人推鉛球的瞬間，人對鉛球做功為A錯誤；B．鉛球從離手到落地，對鉛球由動能定理得鉛球動能的增加量為B錯誤；C．由功能關(guān)系可知，鉛球從離手到落地，鉛球機械能的減少量等于除鉛球的重力外其余力對鉛球所做的功，則C錯誤；D．鉛球從離手到落地的過程，由動能定理得解得D正確。故選D。4.2024年5月3日17時27分，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，之后準(zhǔn)確進入地月轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功．嫦娥六號探測器自此開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極—艾特肯盆地．如圖所示為嫦娥六號探測器進入月球軌道的變軌示意圖，其中軌道Ⅰ、Ⅲ為圓軌道，軌道Ⅱ為橢圓軌道，M，N點分別為切點．則下列說法正確的是（）A.嫦娥六號探測器的發(fā)射速度大于第二宇宙速度B.嫦娥六號探測器由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ，需在M點點火減速C.嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上運行時，經(jīng)過M點時的速度大于經(jīng)過N點時的速度D.嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過N點的加速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過N點的加速度〖答案〗B〖解析〗A．嫦娥六號探測器環(huán)繞月球運行，是月球的衛(wèi)星，沒有脫離地球的束縛，因此其發(fā)射速度一定小于第二宇宙速度，A錯誤；B．嫦娥六號探測器由軌道I進入軌道Ⅱ，即由高軌進入低軌，因此需要在點點火減速，B正確；C．嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上運行時，只有萬有引力做功，則探測器的機械能守恒，由到的過程中，引力做正功，引力勢能減少，動能增加，即點的速度小于點的速度，C錯誤；D．嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過點與在軌道Ⅱ上經(jīng)過點時到月球的距離不變，則由公式得所以嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過點的加速度等于在軌道Ⅲ上經(jīng)過點的加速度，D錯誤。故選B。5.一物體從計時開始，用位移傳感器連接計算機描繪了沿水平方向（x方向）和豎直方向（y方向）的位移隨時間的變化規(guī)律，如圖所示，圖1為傾斜的直線，圖2為頂點在原點的拋物線，物體的質(zhì)量為．則下列說法正確的是（）A.物體做加速度增大的加速運動B.物體所受的合力大小為C.1s末物體的速度大小為D.內(nèi)物體的位移大小為〖答案〗C〖解析〗A．由于圖像的斜率表示物體的速度，由題圖可知，圖1為傾斜的直線，則物體在水平方向上的分運動為勻速直線運動，速度大小為圖2為頂點在原點的拋物線，則物體在豎直方向上做初速度為零的勻加速直線運動，設(shè)代入數(shù)據(jù)解得物體做勻變速曲線運動，故A項錯誤；B．由牛頓第二定律得結(jié)合之前的分析，解得物體的合力為故B項錯誤；C．1s末物體豎直方向的分速度為物體在1s末的速度大小為解得故C項正確；D．的時間內(nèi)物體在水平方向的位移為物體在豎直方向的位移為內(nèi)物體的位移為解得故D項錯誤。故選C。6.如圖所示，傾角為的轉(zhuǎn)臺上有兩完全相同的均可視為質(zhì)點的物體甲和乙，其質(zhì)量均為，與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)讓轉(zhuǎn)臺繞中心軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)臺以恒定的角速度轉(zhuǎn)動時，恰好沒有物體與轉(zhuǎn)臺發(fā)生相對滑動，物體甲到轉(zhuǎn)軸的距離為，物體乙到轉(zhuǎn)軸的距離為，重力加速度為．則下列說法正確的是（）A.B.物體甲、乙在最高點時所受的摩擦力之比為1∶2C.物體甲、乙在最低點時所受的摩擦力之比為1∶2D.物體甲在最低點和最高點所受的摩擦力大小相等〖答案〗A〖解析〗A．由題圖可知，當(dāng)轉(zhuǎn)臺以恒定的角速度轉(zhuǎn)動時，重力和靜摩擦力的合力提供向心力，且物體乙的向心力大于物體甲的向心力，且在最低點時的靜摩擦力大于最高點的靜摩擦力，因此只需保證物體乙在最低點不發(fā)生滑動即可，此時有解得A正確；BCD．最低點時對物體甲有解得物體乙所受的摩擦力為物體甲乙在最低點時所受的摩擦力之比為在最高點時，對物體甲有解得對物體乙有解得則在最高點時物體甲乙所受的摩擦力之比為物體甲在最低點和最高點所受的摩擦力之比為選項BCD錯誤。故選A。7.某同學(xué)為了研究過山車的運動，在實驗室完成了模擬實驗，該同學(xué)取一半徑為r的光滑圓軌道，沿豎直方向固定，P、Q分別為最低點和最高點，A點與圓心等高（圖中未畫出），分別在P、Q、A點安裝壓力傳感器．實驗時，將小球置于最低點P，并給小球一水平的初速度，當(dāng)小球經(jīng)過最低點P和最高點Q時傳感器的示數(shù)分別為，已知重力加速度為g，忽略一切摩擦．則下列說法正確的是（）A.小球的質(zhì)量為 B.小球的初速度大小為C.小球在A點時對傳感器的壓力大小為 D.可能小于〖答案〗C〖解析〗ABD．設(shè)小球的初速度大小為、小球在的速度大小為，小球由到的過程只有重力做功，則小球的機械能守恒，有在最高點時有小球在點時有整理得解得由上可知一定大于，選項ABD錯誤；C．小球由到過程中，有小球在點時，有解得C正確；故選C。8.一個物體在幾個外力的作用下沿平直的軌道做勻速直線運動，某時刻在物體上再施加一恒力。則下列說法正確的是（）A物體仍做勻速直線運動B.物體一定做勻變速運動C.物體的速度一定增大D.物體的速度可能先減小后增大〖答案〗BD〖解析〗A．物體原來做勻速直線運動，則物體的合力為零，若在物體上再施加一個恒力，則物體的合力一定不等于零，則物體不可能做勻速直線運動，故A錯誤；B．在物體上施加恒力后，物體的合力為定值，根據(jù)則物體的加速度恒定，所以物體一定做勻變速運動，故B正確；C．只有當(dāng)施加的外力與物體運動方向的夾角為銳角時，即加速度的方向與速度方向的夾角為銳角，物體做加速運動，其速度增大；若夾角為鈍角，則物體做減速運動，其速度減小，故C錯誤；D．當(dāng)施加的外力與物體運動方向的夾角為鈍角時，由上述分析可知，其物體做減速運動若減速時間足夠長，物體的速度減為零后將反向增加，所以物體的速度可能先減小后增大，故D正確。故選BD。9.如圖所示，質(zhì)量為的凹槽放在水平地面上，凹槽內(nèi)有一個拋物線形的光滑軌道，其軌道方程為，坐標(biāo)原點為凹槽最低點．質(zhì)量為的小球，初始時刻從拋物線右側(cè)坐標(biāo)為的A點由靜止開始下滑，小球在凹槽內(nèi)運動過程中，凹槽始終保持靜止，重力加速度g取，下列說法正確的是（）A.小球在凹槽內(nèi)上升過程中，重力對小球做負功B.小球運動到最低點O時，水平地面對凹槽的支持力為2.1NC.水平地面對凹槽的靜摩擦力隨時間做周期性變化D.小球不能運動到坐標(biāo)的位置〖答案〗AC〖解析〗A．小球從最低點上升時，重力對小球做負功，故A正確；B．做曲線運動的小球在最低點O時，所受的合力向上，支持力大于重力，故地面的總支持力大于總重力2.1N，故B錯誤；C．小球在軸右側(cè)時，地面對凹槽的靜摩擦力水平向左，小球在軸左側(cè)時，地面對凹槽的靜摩擦力水平向右，則水平地面對凹槽的靜摩擦力隨時間做周期性變化，故C正確；D．小球運動過程中機械能守恒，能到達初始同高度處，故D錯誤。故選AC。10.復(fù)興號動車是世界上率先實現(xiàn)自動駕駛速度突破350km/h的動車，成為我國高鐵技術(shù)的又一大突破．已知動車由靜止開始以恒定的加速度啟動，經(jīng)時間t功率達到額定功率P，動車的速度為v，然后動車保持額定功率不變，再經(jīng)時間0.2t速度達到最大，最大速度為1.2v．全過程動車所受阻力恒定，則下列說法正確的是（）A.動車的質(zhì)量為 B.整個過程動車的平均速度為1.1vC.牽引力在1.2t時間內(nèi)做的功為 D.整個過程動車克服阻力做功為〖答案〗AD〖解析〗A．動車做勻加速直線運動時加速度大小為動車勻加速時的牽引力為動車的速度達到最大時，動車的牽引力等于阻力，則動車所受的阻力為對動車由牛頓第二定律得解得故A正確；C．動車勻加速度直線運動的位移為該過程牽引力做的功為解得動車的功率達到額定功率到動車的速度最大時，汼引力的功為整個過程牽引力做的功為故C錯誤；D．對全過程，由動能定理得解得動車全過程克服阻力做功為故D正確；B．由得故B錯誤。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11.某實驗小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置完成了機械能守恒定律的驗證，實驗時將固定有白紙的方木板沿豎直方向固定，調(diào)整斜槽末端水平并定位斜槽末端在白紙上的位置O，每次均將小球由斜槽上的同一位置靜止釋放，并在白紙上記錄小球通過的點A、B、C，如圖乙所示．已知相鄰兩點間的水平間距均為，OB、AB、BC間的豎直距離分別為，重力加速度為g，回答下列問題：（1）斜槽的摩擦力對本實驗___________（選填“有”或“無”）影響．（2）該小組的同學(xué)為了驗證機械能守恒，選擇了從O到B的過程進行研究，小球經(jīng)過B點時的豎直速度為___________；若小球的機械能守恒，則關(guān)系式___________成立（用題中所給字母表示）．（3）若空氣阻力不能忽略，則小球從O到B重力勢能的減少量___________（選填“大于”“等于”或“小于”）動能的增加量．〖答案〗（1）無（2）（3）大于〖解析〗【小問1詳析】小球離開斜槽末端后做平拋運動，實驗時只需保證每次離開斜槽末端的速度大小相等即可，即實驗時只需保證每次的釋放點位置不變，無需保證斜槽是否光滑，所以斜槽的摩擦力對本實驗沒有影響?！拘?詳析】小球從到做平拋運動，水平方向上小球做勻速直線運動，由圖乙可知相鄰兩點間的水平距離相等，則小球經(jīng)過相鄰兩點的時間間隔相等，設(shè)小球依次經(jīng)過相鄰兩點的時間為，在豎直方向上由勻變速直線運動的規(guī)律得解得則小球的水平速度大小為解得則有點的速度大小為小球從到動能增加量為小球從到重力勢能的減少量為若該過程小球的機械能守恒，由則可得關(guān)系式【小問3詳析】由于空氣阻力影響，因此重力勢能減少量會大于動能增加量。12.曉宇同學(xué)利用如圖所示的裝置探究向心力與質(zhì)量、角速度以及半徑的關(guān)系，實驗時，將鋼球放在兩側(cè)橫臂的擋板處，轉(zhuǎn)動手柄，鋼球?qū)醢宓膲毫Υ笮】梢酝ㄟ^左右兩個標(biāo)尺露出的等分格來表示．（1）在探究向心力與角速度的關(guān)系時，應(yīng)選用質(zhì)量相同的鋼球，且左側(cè)的小球應(yīng)放在___________（選填“A”或“B”）位置，變速塔輪1、變速塔輪2處圓盤的半徑___________（選填“相同”或“不同”）．（2）下面與本實驗的實驗思想相同的是___________．A.研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗 B.驗證平行四邊形定則C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 D.描繪平拋運動的軌跡（3）某次實驗時，若將皮帶套在兩個半徑相同的變速塔輪上，左側(cè)的鋼球放在A位置，若左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則左右兩側(cè)小球的質(zhì)量之比為___________；若實驗時鋼球的質(zhì)量相等，左側(cè)的鋼球放在A位置，若將皮帶套在兩個半徑不同的變速塔輪上，若左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則左右兩側(cè)變速塔輪的半徑之比為___________．〖答案〗（1）A不同（2）C（3）1:42:1〖解析〗【小問1詳析】在探究向心力與角速度的關(guān)系時，應(yīng)保證鋼球的質(zhì)量和鋼球做圓周運動的半徑相同，因此應(yīng)選用質(zhì)量相同的鋼球，且左側(cè)的鋼球應(yīng)放在處；欲使兩鋼球的角速度不同，則變速塔輪1、2處圓盤的半徑應(yīng)不同。【小問2詳析】實驗?zāi)康氖翘骄肯蛐牧εc質(zhì)量、角速度以及半徑的關(guān)系，在探究向心力與其中一個物理量之間關(guān)系時，應(yīng)先保證其他兩個物理量不變，即本實驗采用了控制變量法，題中探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時采用了控制變量法，C正確；【小問3詳析】某次實驗時，若將皮帶套在兩個半徑相同的變速塔輪上，左側(cè)的鋼球放在位置，則兩球的角速度和半徑相同，左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則向心力大小之比為，由公式可知左右兩側(cè)小球的質(zhì)量之比為；若實驗時鋼球的質(zhì)量相等，左側(cè)的鋼球放在位置，則兩球的質(zhì)量和半徑相同，左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則向心力大小之比為，由公式可知兩鋼球的角速度之比為，皮帶傳動時左右兩側(cè)變速塔輪邊緣的線速度大小相等，由公式可知左右兩側(cè)變速塔輪的半徑之比為。13.隨著“天問一號”的發(fā)射，我國開啟了探索火星奧秘之旅．已知火星、地球的質(zhì)量之比為，火星、地球兩極處的重力加速度大小之比為，若火星與地球的自轉(zhuǎn)周期相同。求：（1）火星與地球的密度之比；（2）火星與地球各自的同步衛(wèi)星軌道半徑之比；（3）火星與地球各自的第一宇宙速度之比?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解析〗（1）對于處在星球表面的物體，萬有引力近似等于重力，則有解得星球的密度為又因為整理得整理有解得（2）同步衛(wèi)星環(huán)繞星球做圓周運動，萬有引力提供向心力，則有解得火星與地球同步衛(wèi)星軌道半徑之比為（3）對于星球的衛(wèi)星，有解得當(dāng)時的速度為星球的第一宇宙速度，則有解得14.如圖所示，光滑斜面體AB足夠長，其底端與一段半徑為的光滑圓弧軌道BC平滑相切，圓弧軌道BC與水平軌道相切于C點，水平軌道右端固定一輕彈簧，彈簧原長時其左端位于D點，D點右側(cè)的水平軌道光滑，C、D間距離，可視為質(zhì)點的質(zhì)量為的滑塊由斜面體上的A點靜止釋放，釋放點到C點的高度差為，滑塊停止在CD的中點（未與輕彈簧相碰），重力加速度為．彈簧的彈性勢能為，x為彈簧的形變量，。求：（1）滑塊在C點時對軌道的壓力大小以及滑塊與CD段的動摩擦因數(shù)；（2）改變釋放點的位置，使滑塊與輕彈簧僅碰撞一次，且滑塊最終仍停在CD的中點，求釋放點到C點的高度差以及彈簧壓縮量的最大值?！即鸢浮剑?）60N，；（2），或，〖解析〗（1）滑塊由A到C的過程中，由機械能守恒定律得解得滑塊在C點時，由牛頓第二定律得解得由牛頓第三定律可知滑塊在C點時對軌道的壓力大小為60N；滑塊由C到CD中點的過程，由動能定理得解得（2）若滑塊與輕彈簧碰撞一次后向左運動停在CD的中點，設(shè)釋放點到C點的高度差為，彈簧壓縮量的最大值為，滑塊從釋放到彈簧的壓縮量最大時，由功能關(guān)系得又因彈簧從最短到滑塊停止的過程，由功能關(guān)系得聯(lián)立解得，若滑塊與輕彈簧碰撞一次后向左運動沖上斜面體后再原路返回，向右運動停在CD的中點，設(shè)釋放點到C點的高度差為，彈簧壓縮量的最大值為，滑塊從釋放到彈簧的壓縮量最大時，由功能關(guān)系得又因為彈簧從最短到滑塊停止的過程，由功能關(guān)系得聯(lián)立解得，15.跳臺滑雪是冬奧會比賽項目，極具觀賞性．如圖所示為某跳臺滑雪的簡易圖，已知斜坡的傾角為，斜坡足夠長，運動員由頂端O沿水平方向跳出，經(jīng)過一段時間，運動員落在距離頂端O為的位置A（圖中未畫出），忽略空氣阻力，重力加速度．求：（1）運動員離開O點瞬間的速度大小；（2）運動員離開O點后經(jīng)多長時間距斜坡最遠以及最遠距離；（3）保持第（1）問的速度大小不變，僅改變運動員離開O點的速度方向，當(dāng)運動員離開O點時速度與水平方向的夾角為α?xí)r，在斜坡上的落點到O點的距離最遠，求最遠的距離．〖答案〗（1）；（2）2s，；（3）〖解析〗（1）由題圖可知，運動員豎直方向的位移大小為運動員在空中運動的時間為解得運動員的水平位移為運動員的初速度為解得（2）運動員離開點后，將運動員的運動沿垂直斜坡方向和沿斜坡方向分解，則垂直斜坡方向的速度和加速度分別為當(dāng)運動員垂直斜坡方向的速度為零時，運動員距斜坡最遠，所用的時間為解得最遠的距離為解得（3）設(shè)運動員在點起跳時速度與水平方向的夾角為，將起跳時的速度和重力加速度沿斜坡方向和垂直斜坡方向分解，如圖所示設(shè)運動員從點到落至斜坡上的時間為，則有運動員落到斜坡上的點到點的距離為，則整理得當(dāng)即落地點到點的距離最遠，最遠的距離為九師聯(lián)盟2023~2024學(xué)年高一教學(xué)質(zhì)量物理檢測一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個選項中，第1~7題中只有一項符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．1.做圓周運動的物體會有向心加速度，關(guān)于向心加速度，下列說法正確的是（）A.向心加速度的方向可能與速度方向成任意角度B.向心加速度可能改變速度的大小C.做圓周運動的物體角速度恒定時，向心加速度恒定D.向心加速度是用來描述物體速度方向變化快慢的〖答案〗D〖解析〗A．向心加速度的方向沿半徑指向圓心，線速度方向則沿圓周的切線方向，所以向心加速度的方向始終與線速度方向垂直，A錯誤；BD．向心加速度只能改變速度的方向，并不改變速度的大小，用來描述物體速度方向變化的快慢，B錯誤，D正確；C．做圓周運動物體的角速度恒定時，由知半徑改變，則向心加速度大小改變，且向心加速度方向一直改變，C錯誤。故選D。2.如圖所示為某建筑工地的塔式吊車，橫梁能繞軸上的O點在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，已知A、B兩點到軸O的距離之比為4∶1．則下列說法正確的是（）A.在任意相等的時間內(nèi)，A、B兩點轉(zhuǎn)過的角度相等B.在任意相等的時間內(nèi)，A、B兩點通過的弧長相等C.A、B兩點的向心加速度之比為16∶1D.A、B兩點的周期之比為4∶1〖答案〗A〖解析〗A．由圖可知，A、B兩點屬于同軸模型，轉(zhuǎn)動過程中具有相同的角速度，由公式可知，任意相等的時間內(nèi)A、B兩點轉(zhuǎn)過的角度相等，故A正確；B．由公式可知線速度與半徑成正比，即A、B兩點的線速度之比為，由公式可知任意相等時間內(nèi)通過的弧長之比一定為，故B錯誤；C．由于角速度相等，由公式可知，A、B兩點的向心加速度之比為，故C錯誤；D．由于A、B兩點的角速度相等，由公式可知A、B兩點的轉(zhuǎn)動周期相等，故D錯誤。故選A。3.2024年3月29日全國室內(nèi)田徑錦標(biāo)賽在天津開賽，女子鉛球決賽中，河北隊選手鞏立姣投出19米35，并摘到金牌．已知鉛球的質(zhì)量為m，鉛球出手瞬間距離地面的高度為h，鉛球的速度大小為，經(jīng)過一段時間鉛球落地，落地瞬間的速度大小為，重力加速度用g表示，鉛球克服空氣阻力做功為．則下列說法正確的是（）A.人推鉛球的瞬間，人對鉛球做功為B.鉛球從離手到落地，鉛球動能的增加量為C.鉛球從離手到落地，鉛球的機械能減少D.〖答案〗D〖解析〗A．人推鉛球的瞬間，人對鉛球做功為A錯誤；B．鉛球從離手到落地，對鉛球由動能定理得鉛球動能的增加量為B錯誤；C．由功能關(guān)系可知，鉛球從離手到落地，鉛球機械能的減少量等于除鉛球的重力外其余力對鉛球所做的功，則C錯誤；D．鉛球從離手到落地的過程，由動能定理得解得D正確。故選D。4.2024年5月3日17時27分，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，之后準(zhǔn)確進入地月轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功．嫦娥六號探測器自此開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極—艾特肯盆地．如圖所示為嫦娥六號探測器進入月球軌道的變軌示意圖，其中軌道Ⅰ、Ⅲ為圓軌道，軌道Ⅱ為橢圓軌道，M，N點分別為切點．則下列說法正確的是（）A.嫦娥六號探測器的發(fā)射速度大于第二宇宙速度B.嫦娥六號探測器由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ，需在M點點火減速C.嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上運行時，經(jīng)過M點時的速度大于經(jīng)過N點時的速度D.嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過N點的加速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過N點的加速度〖答案〗B〖解析〗A．嫦娥六號探測器環(huán)繞月球運行，是月球的衛(wèi)星，沒有脫離地球的束縛，因此其發(fā)射速度一定小于第二宇宙速度，A錯誤；B．嫦娥六號探測器由軌道I進入軌道Ⅱ，即由高軌進入低軌，因此需要在點點火減速，B正確；C．嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上運行時，只有萬有引力做功，則探測器的機械能守恒，由到的過程中，引力做正功，引力勢能減少，動能增加，即點的速度小于點的速度，C錯誤；D．嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過點與在軌道Ⅱ上經(jīng)過點時到月球的距離不變，則由公式得所以嫦娥六號探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過點的加速度等于在軌道Ⅲ上經(jīng)過點的加速度，D錯誤。故選B。5.一物體從計時開始，用位移傳感器連接計算機描繪了沿水平方向（x方向）和豎直方向（y方向）的位移隨時間的變化規(guī)律，如圖所示，圖1為傾斜的直線，圖2為頂點在原點的拋物線，物體的質(zhì)量為．則下列說法正確的是（）A.物體做加速度增大的加速運動B.物體所受的合力大小為C.1s末物體的速度大小為D.內(nèi)物體的位移大小為〖答案〗C〖解析〗A．由于圖像的斜率表示物體的速度，由題圖可知，圖1為傾斜的直線，則物體在水平方向上的分運動為勻速直線運動，速度大小為圖2為頂點在原點的拋物線，則物體在豎直方向上做初速度為零的勻加速直線運動，設(shè)代入數(shù)據(jù)解得物體做勻變速曲線運動，故A項錯誤；B．由牛頓第二定律得結(jié)合之前的分析，解得物體的合力為故B項錯誤；C．1s末物體豎直方向的分速度為物體在1s末的速度大小為解得故C項正確；D．的時間內(nèi)物體在水平方向的位移為物體在豎直方向的位移為內(nèi)物體的位移為解得故D項錯誤。故選C。6.如圖所示，傾角為的轉(zhuǎn)臺上有兩完全相同的均可視為質(zhì)點的物體甲和乙，其質(zhì)量均為，與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)讓轉(zhuǎn)臺繞中心軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)臺以恒定的角速度轉(zhuǎn)動時，恰好沒有物體與轉(zhuǎn)臺發(fā)生相對滑動，物體甲到轉(zhuǎn)軸的距離為，物體乙到轉(zhuǎn)軸的距離為，重力加速度為．則下列說法正確的是（）A.B.物體甲、乙在最高點時所受的摩擦力之比為1∶2C.物體甲、乙在最低點時所受的摩擦力之比為1∶2D.物體甲在最低點和最高點所受的摩擦力大小相等〖答案〗A〖解析〗A．由題圖可知，當(dāng)轉(zhuǎn)臺以恒定的角速度轉(zhuǎn)動時，重力和靜摩擦力的合力提供向心力，且物體乙的向心力大于物體甲的向心力，且在最低點時的靜摩擦力大于最高點的靜摩擦力，因此只需保證物體乙在最低點不發(fā)生滑動即可，此時有解得A正確；BCD．最低點時對物體甲有解得物體乙所受的摩擦力為物體甲乙在最低點時所受的摩擦力之比為在最高點時，對物體甲有解得對物體乙有解得則在最高點時物體甲乙所受的摩擦力之比為物體甲在最低點和最高點所受的摩擦力之比為選項BCD錯誤。故選A。7.某同學(xué)為了研究過山車的運動，在實驗室完成了模擬實驗，該同學(xué)取一半徑為r的光滑圓軌道，沿豎直方向固定，P、Q分別為最低點和最高點，A點與圓心等高（圖中未畫出），分別在P、Q、A點安裝壓力傳感器．實驗時，將小球置于最低點P，并給小球一水平的初速度，當(dāng)小球經(jīng)過最低點P和最高點Q時傳感器的示數(shù)分別為，已知重力加速度為g，忽略一切摩擦．則下列說法正確的是（）A.小球的質(zhì)量為 B.小球的初速度大小為C.小球在A點時對傳感器的壓力大小為 D.可能小于〖答案〗C〖解析〗ABD．設(shè)小球的初速度大小為、小球在的速度大小為，小球由到的過程只有重力做功，則小球的機械能守恒，有在最高點時有小球在點時有整理得解得由上可知一定大于，選項ABD錯誤；C．小球由到過程中，有小球在點時，有解得C正確；故選C。8.一個物體在幾個外力的作用下沿平直的軌道做勻速直線運動，某時刻在物體上再施加一恒力。則下列說法正確的是（）A物體仍做勻速直線運動B.物體一定做勻變速運動C.物體的速度一定增大D.物體的速度可能先減小后增大〖答案〗BD〖解析〗A．物體原來做勻速直線運動，則物體的合力為零，若在物體上再施加一個恒力，則物體的合力一定不等于零，則物體不可能做勻速直線運動，故A錯誤；B．在物體上施加恒力后，物體的合力為定值，根據(jù)則物體的加速度恒定，所以物體一定做勻變速運動，故B正確；C．只有當(dāng)施加的外力與物體運動方向的夾角為銳角時，即加速度的方向與速度方向的夾角為銳角，物體做加速運動，其速度增大；若夾角為鈍角，則物體做減速運動，其速度減小，故C錯誤；D．當(dāng)施加的外力與物體運動方向的夾角為鈍角時，由上述分析可知，其物體做減速運動若減速時間足夠長，物體的速度減為零后將反向增加，所以物體的速度可能先減小后增大，故D正確。故選BD。9.如圖所示，質(zhì)量為的凹槽放在水平地面上，凹槽內(nèi)有一個拋物線形的光滑軌道，其軌道方程為，坐標(biāo)原點為凹槽最低點．質(zhì)量為的小球，初始時刻從拋物線右側(cè)坐標(biāo)為的A點由靜止開始下滑，小球在凹槽內(nèi)運動過程中，凹槽始終保持靜止，重力加速度g取，下列說法正確的是（）A.小球在凹槽內(nèi)上升過程中，重力對小球做負功B.小球運動到最低點O時，水平地面對凹槽的支持力為2.1NC.水平地面對凹槽的靜摩擦力隨時間做周期性變化D.小球不能運動到坐標(biāo)的位置〖答案〗AC〖解析〗A．小球從最低點上升時，重力對小球做負功，故A正確；B．做曲線運動的小球在最低點O時，所受的合力向上，支持力大于重力，故地面的總支持力大于總重力2.1N，故B錯誤；C．小球在軸右側(cè)時，地面對凹槽的靜摩擦力水平向左，小球在軸左側(cè)時，地面對凹槽的靜摩擦力水平向右，則水平地面對凹槽的靜摩擦力隨時間做周期性變化，故C正確；D．小球運動過程中機械能守恒，能到達初始同高度處，故D錯誤。故選AC。10.復(fù)興號動車是世界上率先實現(xiàn)自動駕駛速度突破350km/h的動車，成為我國高鐵技術(shù)的又一大突破．已知動車由靜止開始以恒定的加速度啟動，經(jīng)時間t功率達到額定功率P，動車的速度為v，然后動車保持額定功率不變，再經(jīng)時間0.2t速度達到最大，最大速度為1.2v．全過程動車所受阻力恒定，則下列說法正確的是（）A.動車的質(zhì)量為 B.整個過程動車的平均速度為1.1vC.牽引力在1.2t時間內(nèi)做的功為 D.整個過程動車克服阻力做功為〖答案〗AD〖解析〗A．動車做勻加速直線運動時加速度大小為動車勻加速時的牽引力為動車的速度達到最大時，動車的牽引力等于阻力，則動車所受的阻力為對動車由牛頓第二定律得解得故A正確；C．動車勻加速度直線運動的位移為該過程牽引力做的功為解得動車的功率達到額定功率到動車的速度最大時，汼引力的功為整個過程牽引力做的功為故C錯誤；D．對全過程，由動能定理得解得動車全過程克服阻力做功為故D正確；B．由得故B錯誤。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11.某實驗小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置完成了機械能守恒定律的驗證，實驗時將固定有白紙的方木板沿豎直方向固定，調(diào)整斜槽末端水平并定位斜槽末端在白紙上的位置O，每次均將小球由斜槽上的同一位置靜止釋放，并在白紙上記錄小球通過的點A、B、C，如圖乙所示．已知相鄰兩點間的水平間距均為，OB、AB、BC間的豎直距離分別為，重力加速度為g，回答下列問題：（1）斜槽的摩擦力對本實驗___________（選填“有”或“無”）影響．（2）該小組的同學(xué)為了驗證機械能守恒，選擇了從O到B的過程進行研究，小球經(jīng)過B點時的豎直速度為___________；若小球的機械能守恒，則關(guān)系式___________成立（用題中所給字母表示）．（3）若空氣阻力不能忽略，則小球從O到B重力勢能的減少量___________（選填“大于”“等于”或“小于”）動能的增加量．〖答案〗（1）無（2）（3）大于〖解析〗【小問1詳析】小球離開斜槽末端后做平拋運動，實驗時只需保證每次離開斜槽末端的速度大小相等即可，即實驗時只需保證每次的釋放點位置不變，無需保證斜槽是否光滑，所以斜槽的摩擦力對本實驗沒有影響。【小問2詳析】小球從到做平拋運動，水平方向上小球做勻速直線運動，由圖乙可知相鄰兩點間的水平距離相等，則小球經(jīng)過相鄰兩點的時間間隔相等，設(shè)小球依次經(jīng)過相鄰兩點的時間為，在豎直方向上由勻變速直線運動的規(guī)律得解得則小球的水平速度大小為解得則有點的速度大小為小球從到動能增加量為小球從到重力勢能的減少量為若該過程小球的機械能守恒，由則可得關(guān)系式【小問3詳析】由于空氣阻力影響，因此重力勢能減少量會大于動能增加量。12.曉宇同學(xué)利用如圖所示的裝置探究向心力與質(zhì)量、角速度以及半徑的關(guān)系，實驗時，將鋼球放在兩側(cè)橫臂的擋板處，轉(zhuǎn)動手柄，鋼球?qū)醢宓膲毫Υ笮】梢酝ㄟ^左右兩個標(biāo)尺露出的等分格來表示．（1）在探究向心力與角速度的關(guān)系時，應(yīng)選用質(zhì)量相同的鋼球，且左側(cè)的小球應(yīng)放在___________（選填“A”或“B”）位置，變速塔輪1、變速塔輪2處圓盤的半徑___________（選填“相同”或“不同”）．（2）下面與本實驗的實驗思想相同的是___________．A.研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗 B.驗證平行四邊形定則C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 D.描繪平拋運動的軌跡（3）某次實驗時，若將皮帶套在兩個半徑相同的變速塔輪上，左側(cè)的鋼球放在A位置，若左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則左右兩側(cè)小球的質(zhì)量之比為___________；若實驗時鋼球的質(zhì)量相等，左側(cè)的鋼球放在A位置，若將皮帶套在兩個半徑不同的變速塔輪上，若左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則左右兩側(cè)變速塔輪的半徑之比為___________．〖答案〗（1）A不同（2）C（3）1:42:1〖解析〗【小問1詳析】在探究向心力與角速度的關(guān)系時，應(yīng)保證鋼球的質(zhì)量和鋼球做圓周運動的半徑相同，因此應(yīng)選用質(zhì)量相同的鋼球，且左側(cè)的鋼球應(yīng)放在處；欲使兩鋼球的角速度不同，則變速塔輪1、2處圓盤的半徑應(yīng)不同?！拘?詳析】實驗?zāi)康氖翘骄肯蛐牧εc質(zhì)量、角速度以及半徑的關(guān)系，在探究向心力與其中一個物理量之間關(guān)系時，應(yīng)先保證其他兩個物理量不變，即本實驗采用了控制變量法，題中探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時采用了控制變量法，C正確；【小問3詳析】某次實驗時，若將皮帶套在兩個半徑相同的變速塔輪上，左側(cè)的鋼球放在位置，則兩球的角速度和半徑相同，左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則向心力大小之比為，由公式可知左右兩側(cè)小球的質(zhì)量之比為；若實驗時鋼球的質(zhì)量相等，左側(cè)的鋼球放在位置，則兩球的質(zhì)量和半徑相同，左右露出的標(biāo)尺格數(shù)分別為2格、8格，則向心力大小之比為，由公式可知兩鋼球的角速度之比為，皮