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文檔簡介

車間主管年終工作總結(jié)范文(35篇)

車間主管年終工作總結(jié)范文(通用35篇)

車間主管年終工作總結(jié)范文篇1

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理:

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理:

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制:

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇2

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進(jìn)人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質(zhì)量控制,物資消耗

在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進(jìn)行維修,對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20__年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇3

一、工作回顧

1、產(chǎn)量方面過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。

截止20__年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后電容屏的開發(fā),打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達(dá)400—500K。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達(dá)到達(dá)到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備方面在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長及的耐心指導(dǎo),在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)、員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要

三、自身總結(jié)

20__年即將結(jié)束,20__年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇4

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

應(yīng)對實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20__年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISO質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。

三、開源節(jié)流,降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20__年我們將在以下幾方面開展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

四、加強設(shè)備管理

在經(jīng)濟(jì)運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

五、加強現(xiàn)場管理,推進(jìn)5S管理制度

在20__年,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭在20__年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

總之,為實現(xiàn)20__預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇5

20__年已接近年終,插管車間今年的'生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

主要完成的任務(wù):

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

工作中的不足:

1、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

今后努力方向:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇6

我于來到公司,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,__年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

一.工作完成情況:

1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進(jìn)行了實習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5S管理工作,對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20__年有更好的成績。

二.工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的.原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進(jìn)行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀(jì)律,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇7

轉(zhuǎn)眼間,我來__4S店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。

現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。

__年工作計劃

公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃:

繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個O類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

3.每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。

4.每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5.了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自己的任務(wù)完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

2總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3制定下個月自己給自己的任務(wù),和工作計劃。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切.

車間主管年終工作總結(jié)范文篇8

我于____來到公司,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,____年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

一.工作完成情況:

1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進(jìn)行了實習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5S管理工作,對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了____記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20__年有更好的成績。

二.工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進(jìn)行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀(jì)律,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

新的一年即將到來

車間主管年終工作總結(jié)范文篇9

__年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠__年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將__年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

一是規(guī)定了稀堿與三混比例:

二是統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,

三是少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與__年整改。具體措施:

一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

二、不允許酚鹽返洗;

三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成__年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn),全面完成__年員工培訓(xùn)任務(wù)。__年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;⒅贫然?,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求,我們在__年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在__年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,__年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

車間主管年終工作總結(jié)范文篇10

20__年度的維管工作,目標(biāo)明確,任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項工作,我們以20__年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為主線,各項工作齊頭并進(jìn),按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動、部署和全面啟動上下功夫,致力于全年工作目標(biāo)的細(xì)化分解上抓落實。從今年維管工作的實際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點、全面發(fā)動、狠抓落實、奮力達(dá)標(biāo)”等方面做文章。今年20__年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進(jìn),基本實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半的工作目標(biāo)。主要工作進(jìn)展情況簡述如下。

一、引導(dǎo)企業(yè)做強做大,維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

截止今年_月_日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為_家,其中一類企業(yè)_家,較去年同期增長了_%;二類企業(yè)_家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)_(戶),較去年同期增長了_%,摩修店_(戶),較去年同期下降了_%。上半年新增一、二類維修企業(yè)_家,其中一類_家,二類_家。20__年注銷維修企業(yè)數(shù)_家。從20__年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點:一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為_地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內(nèi)目前已擁有_個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘_品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成_家“_快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進(jìn)上,我們主要從_個方面入手。

①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《_省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《_市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的.降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對一些三類專項業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有_多家。

②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有_家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。

③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月_日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務(wù)的通知》。從實行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從_月份我們開展的專項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為_家,其中,_區(qū)為_家,_區(qū)為_家,_為_家,_為_家。

三、全市信譽管理培育推進(jìn)工作扎實有效

今年_月_日,我們組織召開了全市機動車維修行業(yè)信譽管理總結(jié)表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年_月_日和_月_日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理,根據(jù)不同對象,分兩批召開了“全市機動車維修行業(yè)信譽管理工作推進(jìn)會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點工作來抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機動車維修管理規(guī)定》和《_省機動車維修管理條例》以及省運管局著力推行的“機動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對部分機動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市_家機動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內(nèi)容的推進(jìn)落實,為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向,使廣大汽修消費者能有一個明明白白的消費環(huán)境,此舉為我市機動車維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是_%,今年我市培育目標(biāo)為_%。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇11

根據(jù)縣有關(guān)文件精神,我鄉(xiāng)堅持高標(biāo)準(zhǔn)做好監(jiān)管工作,保障人民群眾生產(chǎn)安全,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,狠抓安全管理制度和措施的落實,加大安全宣傳教育力度,開展定期不定期的安全生產(chǎn)大檢查,對隱患單位及時落實整改措施,有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,使我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢又好又快的發(fā)展?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、鄉(xiāng)政府根據(jù)有關(guān)文件精神,建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由政府鄉(xiāng)長馬天龍擔(dān)任,副組長有政府副鄉(xiāng)長馬有布擔(dān)任,對全鄉(xiāng)17個行政村及學(xué)校進(jìn)行督查指導(dǎo)工作。

二、向領(lǐng)導(dǎo)小組對17個行政村進(jìn)行督查,聽取了村主任關(guān)于安全生產(chǎn)工作的匯報后,認(rèn)為在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照縣政府的安排部署,通過全鄉(xiāng)干部的共同努力,基本完成了各項工作任務(wù),取得了較好的成效。

三、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為,鄉(xiāng)在安全生產(chǎn)工作中做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、健全機構(gòu),并能結(jié)合實際,及時召開專題會議作動員部署,還制定下發(fā)了相關(guān)文件精神。

四、在安全生產(chǎn)督查專項行動方面,鄉(xiāng)立足于治大隱患、防大事故,建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度,加強事故預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援工作,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,實現(xiàn)全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查、登記、整改、監(jiān)控,以及重大隱患的跟蹤治理、整改銷號工作;落實汛期除險加固、防范由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的各項安全措施;嚴(yán)厲打擊非法建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營和瞞報事故等行為,做了大量的工作。

在今后的工作中,鄉(xiāng)政府會進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,深刻領(lǐng)會“防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的涵義,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)督查專項行動,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,認(rèn)真落實“標(biāo)本兼治、重在治本”原則,克服困難、鞏固成果,進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)抓實抓好,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制,努力構(gòu)建平安鄉(xiāng)。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇12

生產(chǎn)部年度總結(jié)報告生產(chǎn)部:向宏林_年、1、13光陰如梭,_年年已過去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)。回顧我在公司過去的1個多月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo):劉總、陳總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的.發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務(wù)中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團(tuán)隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn):這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務(wù)職責(zé)要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。

現(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下

一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。

在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。

二、在剛?cè)肼毠緯r,公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時也更一步提高了工作經(jīng)驗,適應(yīng)了這個工作職務(wù)。

三、從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

四、經(jīng)過這段時間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí),需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進(jìn)步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導(dǎo)致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務(wù)。我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團(tuán)隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標(biāo)努力,在新一年的工作中,做到以下幾點

1、在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2、接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認(rèn)真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間,做到保質(zhì)保量完成訂單。

3、任何訂單,下發(fā)后第一時間,認(rèn)真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。

4、加強團(tuán)隊建設(shè),提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細(xì)觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5、年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作,同時加強產(chǎn)能的提升。

6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn),這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。

7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長補短,共同進(jìn)步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇13

為切實做好“端午”期間安全生產(chǎn)工作,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實今年上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的部署和要求,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。通過全面深入的核查,進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府安全監(jiān)管責(zé)任,徹底排查治理事故隱患,解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),有效和堅決遏制事故的發(fā)生。組織開展了安全生產(chǎn)大檢查,現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人

牢固樹立以個為本,安全第一和安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山觀念及時成立了“端午”安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了“端午”期間的安全保障措施,切實加強對“端午”期間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保端午安全。

二、檢查與整改同步

結(jié)合上級有關(guān)文件要求,組織人員到企業(yè)、單位、個人進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,堅持邊檢查邊整改,以檢查促整改。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患的,指定專人負(fù)責(zé),采取有效措施,能當(dāng)場整改的,必須當(dāng)場整改到位,及時消除事故隱患。

三、大力宣傳,營造氛圍。

我鎮(zhèn)大力開展安全生產(chǎn)宣傳,通過廣播、宣傳欄、橫幅標(biāo)語等形式,對此次安全生產(chǎn)大檢查活動進(jìn)行宣傳,使村民、企業(yè)、單位都對安全生產(chǎn)高度重視,同時加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識的宣傳,營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會氛圍。

四、加強值班和信息報送

根據(jù)實際情況,落實具體的值班人員,并明確值班人員的職責(zé),要及時掌握街道里的安全生產(chǎn)動態(tài),確保信息渠道暢通,對出現(xiàn)的各種突發(fā)事故和異常情況必須立即上報,同時根據(jù)事故發(fā)生在哪個行政村,要及時通知村干部進(jìn)行配合處理,力爭把事故造成的損失控制在最低限度。

在今后的工作中,將進(jìn)一步貫徹落實各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神,明確責(zé)任,加大力度,把全街道的安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的開展下去,抓出特色,抓出成效,確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

車間主管年終工作總結(jié)范文篇14

忙碌的20__年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

過去的20__年,生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明,前8個月為忙碌,后四個月生產(chǎn)相對較淡。由此對應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為:

1、人員方面:

由于上半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進(jìn)行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)提高試用薪酬后,人員才能留住。但是管理部招來的人員還是良莠不齊,在進(jìn)行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰,最終車間留下15人,目前車間現(xiàn)有人員43人(含車間管理人員2名,休產(chǎn)假1名)

2、培訓(xùn)方面:

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了:

1)對新近人員進(jìn)行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。

3)對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5)為了讓車間員工能對前道生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點講解了內(nèi)裂、性能低的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能部分了解原因。

6)對車間各組進(jìn)行了新式噴碼機的使用培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場管理方面:

1)由于年后車間進(jìn)行了搬遷,在搬遷期間,要保障交貨與搬遷速度,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。車間搬遷結(jié)束后,馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計,區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于車間以前是使用尼龍袋裝輔材,既不能領(lǐng)多少又容易破,現(xiàn)場對放難看,很影響形象。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進(jìn)行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進(jìn)行落實到位。同時將兩臺長期不用的充磁機移開單獨放置。

3)購置塑料貼面板來鋪設(shè)充磁檢測工作臺,這樣既能使工作臺樣式統(tǒng)一,又能延長現(xiàn)有工作臺的使用壽命。針對放置充磁產(chǎn)品大泡沫容易出現(xiàn)零碎泡沫的問題,車間應(yīng)用新型發(fā)泡板代替原有的大泡沫,杜絕了車間零碎泡沫出現(xiàn)。現(xiàn)場情況有較大好轉(zhuǎn)。

4)制定車間輔材領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場輔材的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車間工作臺的抽屜進(jìn)行整理,對抽屜內(nèi)輔材整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。

5)11月又對車間塑鋼門窗玻璃進(jìn)行清掃,對車間放置輔料的小房間窗戶進(jìn)行油漆保養(yǎng)。對車間殘破區(qū)域線進(jìn)行重新劃分。

6)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),形成一個閉環(huán)。

4、包裝技術(shù)改革方面:

對公司的重要客戶友邦、富沃德、廣日、海天客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),如使用塑料墊片代替木塊,增強產(chǎn)品包裝美感,提高包裝檔次。友邦產(chǎn)品包裝使用一體成型泡沫箱代替需要割的配對泡沫,海天產(chǎn)品按照客戶使用習(xí)慣進(jìn)行配套包裝。

5、設(shè)備管理:

今年上半年需要噴碼的產(chǎn)品很多,如廣日、海天、富沃德產(chǎn)品,原有的一臺老式噴碼機由于噴速慢、容易故障不能滿足生產(chǎn)需求,特采購一臺新式噴碼機來滿足生產(chǎn)需求。將車間長期不用的兩臺老式充磁機進(jìn)行封存管理。建立健全車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的臺賬。對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng),每天進(jìn)行設(shè)備檢查,及時維護(hù)修理部分充磁機異常情況,11月做了一次充磁機進(jìn)行內(nèi)部除塵的保養(yǎng)工作。將一臺冷水機送廠家檢修保養(yǎng)。上半年時,大規(guī)格高牌號的產(chǎn)品較多,發(fā)貨也急,而車間充磁機能夠充大規(guī)格高牌號的只有兩臺,很多時候出現(xiàn)充磁機充磁“打架”現(xiàn)象,當(dāng)時提議車間再購置一臺,現(xiàn)在產(chǎn)量回落,兩臺就能保證,但是如果明年風(fēng)電項目啟動,大容量的充磁機還是需要再配置一臺。

6、車間制度及員工激勵方面:

本年度車間主要是:

1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進(jìn)行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。

2)制定車間現(xiàn)場方面的6S管理規(guī)定并上報管理部備案。

3)為了更好的控制現(xiàn)場,制訂了包裝輔材領(lǐng)用管理規(guī)定報部門審批。

4)年初在參考外部用工薪酬水平后對包裝車間的計件單價進(jìn)行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。5)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認(rèn)同,并實際實施中進(jìn)行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。

7、安全問題:

過去的一年,車間無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司安監(jiān)人員對車間人員的安全培訓(xùn)演習(xí)。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細(xì)致一些,更標(biāo)準(zhǔn)一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝輔材單耗較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購部能協(xié)助降低采購成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降單耗結(jié)約成本。車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免反復(fù),如何將我們的定置定位、輔材領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!

車間主管年終工作總結(jié)范文篇15

轉(zhuǎn)眼間,我來__4S店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。

現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。

__年工作計劃

公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃:

繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息卡,同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn),對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車,并能親身體驗。

了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個O類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

對于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務(wù)。

意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

3.每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。

4.每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5.了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自己的任務(wù)完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

2總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3制定下個月自己給自己的任務(wù),和工作計劃。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切.

車間主管年終工作總結(jié)范文篇16

20__年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

主要完成的任務(wù):

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

工作中的不足:

1、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

今后努力方向:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素&&品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理:

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理:

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合

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