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停車位APP 第1章 第2 開發(fā)計第3章 第5章 第6 投資和財務分第7 APP開發(fā)的風險分第8章 第9章 第-1-頁共42 2億量汽車,每倆車每月使用一次‘無憂?!\嘇PP,每次收費0.5元,一年12個億。20173月全國汽2億,這個數(shù)據(jù)還在不斷的增加。車位的增加量與車輛增加速度這是一個社會問題,城市的發(fā)展往往無法跟上車輛的增加,對于車輛的使用政府也想過各種方法,如地鐵,限行、提倡綠色出行,但出租車數(shù)量不足和滴滴APP鑒于現(xiàn)在市場上的找車位系統(tǒng),為什么沒有任何一款停車APP第1章市場調(diào)查167%4-2、約94-4-392%的有車族是期待一款可以解決停車難問題的軟件的,5.384.62%4-44-4-78%30元以下的收費。4-6、20%的車主對于會員的期待在于會員能夠享有其他優(yōu)惠功能。另外有超11.6%30分鐘小時內(nèi)(含)30分鐘內(nèi)(含)30分鐘內(nèi)(含)30分鐘內(nèi)(含)220(廣場15分鐘內(nèi)(含)四小時內(nèi)(含)53530分鐘內(nèi)(含)小時內(nèi)(含)3元,2-4小時(含)5元,4小時以上的超過后每42425元(22:00-6:00(含)14元);對于二級及以下醫(yī)院,1小時內(nèi)免費,2小時內(nèi)(含)2元,2-4小時(含)4元,4小時以上的超過后(含)13元)22010萬人次,停車位的供應極其不足。第2章開發(fā)計劃智能手機強大功能所帶來的方便,人手一機情況的出現(xiàn),帶動了共享經(jīng)濟的發(fā)展。微信支付、滴滴打車美團,ofo等等一大批共享經(jīng)濟所造就的成功企‘第一步:開發(fā)期(半年APP鏈接通信模塊,APP功能完善。第二步:發(fā)展期(2年2年之內(nèi)。第三步:成熟期(2~3年“無憂?!倍?、三、第3章軟件建設與管理1、軟件基礎建設軟件名稱定為“無憂停5.1.2軟件應用建設(APP)中闡明)。紅色的跑車斜停在“P”字下,顯得格外瀟灑,象征在“無憂?!?-1戶輸入驗證碼后即可設置密碼、填寫個人信息(如用戶名:李bn大嘴、頭像APP登錄“無憂停”1,APP分為“車位”、“附近”、“出租車位”和“我“車位”A、GPS5-5-5-2GPS定位,并且顯示5-5-5-6所示。用戶也可點擊右上方的“”對該停車場加以收藏,如下次C1、露 非露2、一般地 樓 地下一 地下二3、一 自帶升4、限高 非限高5-“發(fā)現(xiàn)”5-C“出租車位”5-“我”5-“常用地址”G當用戶使用遇到疑惑和問題時,可通過“幫助”“設置”APP界面皮膚、語言、格式進行更改,是“無憂?!?/p>

第4章、合作商家---“自營區(qū)”。在商業(yè)中心的各類大型酒店、廣場(在某某如萬達廣場、SM場),以及具備大型人流量的火車站、機場,著名、處于旺季的旅游景區(qū),?!帮柡蛥^(qū)同時在人流集中、車位缺口較大的商業(yè)中心,其附近小區(qū)的戶主所有的停車位屬于“自營區(qū)”,用戶可通過“無憂停軟件進行時段出租。車位預訂功能將進行收費,而對于產(chǎn)生的停車費,停車場全額獲得。(2對于“非飽和區(qū)”對于停車場“自營區(qū)”,小區(qū)戶主可以通過注冊出租賬號與“無憂?!盁o憂?!保ㄗ⒚鲿r段“無憂停用戶可在相應時段20%作為服務費,同時包含預租費。我們需要對停車場車位感應器來實時獲取各車位信息,包括具體車位的占用、預訂與空余情況的提示等。根據(jù)調(diào)查,停車場分裝有感應器和未裝感應器兩類,對于前者我們以合作身份加以使用;對于后者,位于“飽和區(qū)”的停車場,“合作方案中的費用支出可以“非飽和區(qū)”在推廣后期,軟件具體知名度和一定用戶量后,我們將與停車場協(xié)商安裝,完APP。3、實體店A、酒店、景區(qū):通過我們的軟件,這一類地點增大了其車流量,同時車B、停車場:與合作的停車場協(xié)商,在停車場設置“無憂?!盋、4S店、加油站等:4S店、加油站等地方設宣傳廣告,讓更多的有車族B、美團網(wǎng)APP界積分制:我們設置積分功能,當用戶積分攢到一定數(shù)量就可以獲取停車優(yōu)通過關注“無憂?!薄帮柡蛥^(qū)”204廣告費按刊放位置與刊放時間等標準收費。在軟件發(fā)展初期,對于初始廣告合作商,我們將為給與廣告刊放優(yōu)惠甚至免費,以爭取更多合作商。對于資力雄厚的大型合作商,我們會加大其宣傳力度,并且定期為其設計出新的契合“無憂?!倍槍εc我們軟件有著長期良好合作關系的商家,我們確立長期伙伴關系,對于廣告費給與相應優(yōu)惠。在“無憂?!薄盁o憂停”包括臨近的酒店、加油站、4S店等。1、我們對“飽和區(qū)”20第5章公司治理概述2-1所示。2-12-2第6融資方案:第一輪融資1000萬,出讓20%在短期內(nèi)(1年)公司主要以資本投入為主,并逐漸將成本收回。前期6-2-1。表6-2-1前期投入資金的用途及使用計 單位:萬APP設備安 人工 總 在中后期(2年后)公司盈利不斷增長,利潤增加。中后期投入資金的6-2-2。表6-2-2中后期投入資金的用途及使用計 單位:萬BUGAPP6-2-3。表6-2-3長期投入資金的用途及使用計 單位:萬線上(美團、微信等線下(酒店、4S店、加油站等GPRS如果全國鋪開預計(2.5億如果全國鋪開預計(2.5億表6-2-4未來五年的費用預測 單位:關于前期APPBUG關于APP的費用4S表6-2-4未來五年的收入預測 單位:注:“飽和區(qū)”停車場預訂用戶收取預訂費;“非飽和區(qū)”“無收取服務費、對租車位用戶收取預租費表6-2-6未來五年的損益預測 單位:----表6-2-7未來五年的現(xiàn)金流量預測 單位:------投資回收期(paybackperiod)是指以投資項目經(jīng)營凈現(xiàn)金流量抵償原始總投資回收期=累計凈現(xiàn)值出現(xiàn)正值年數(shù)-1+(上年累積貼現(xiàn)值的絕對值/當年凈現(xiàn)金流量的貼現(xiàn)值)5.33年。該項投資回投資凈現(xiàn)值(NPV)考慮的是資金的時間價值和整個項目的壽命周期的現(xiàn)金流量情況,從動態(tài)的角度反應了該項目的投入和凈產(chǎn)出的關系,當凈現(xiàn)值大于零時,該項目的報酬率就大于預定的貼現(xiàn)率,該方案就具備了財務可行性,也意味著投資后能為投資者帶來大于或等于其折現(xiàn)率的投資收益。NPV遠遠大于零,即投資后可望獲得的投資報酬率將超過投資者要求3.1.2圖3-1易停車地圖界面 3- 宜停車搜索界圖3-3悟空停車搜索停車場界 圖3-4停車寶主打預定停第7 APP開發(fā)的風險分客戶對產(chǎn)品的要求也在不斷的提高,隨之而來的是軟件開發(fā)項目給軟件開發(fā)企業(yè)和需求企業(yè)帶來的巨大風險。軟件開發(fā)項目的成功與否會直接影響到公司的人們對軟件質(zhì)量和用途的期望大幅度提高,對業(yè)務系統(tǒng)的要求也越來越挑剔。另一方面是開發(fā)成本不斷縮減。在此形勢下,風險管理與控制已成為軟件開發(fā)項目成敗的關鍵。APP軟件項目風險可能會涉及許多方面,具體來說包括:缺乏司機客戶的參與,缺少高級管理層的支持,含糊不清的要求,沒有計劃和管理等,總體概括下來應該有以下五大方面。APP具有可行性,所以也就APP的期望值很高。但由于問卷調(diào)查不具有普遍性,所(5)(4)(5

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