CRTS雙塊無(wú)砟軌道智能化施工精調(diào)創(chuàng)新技術(shù)研究材料匯報(bào)_第1頁(yè)
CRTS雙塊無(wú)砟軌道智能化施工精調(diào)創(chuàng)新技術(shù)研究材料匯報(bào)_第2頁(yè)
CRTS雙塊無(wú)砟軌道智能化施工精調(diào)創(chuàng)新技術(shù)研究材料匯報(bào)_第3頁(yè)
CRTS雙塊無(wú)砟軌道智能化施工精調(diào)創(chuàng)新技術(shù)研究材料匯報(bào)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

Double-blockballastlesstrack/Smarttuning/Newnestedrailrow/high-efficiency雙塊式無(wú)砟軌道/

智能精調(diào)/新型嵌套式軌排

/高效CRTS雙塊無(wú)砟軌道智能化施工精調(diào)創(chuàng)新技術(shù)研究材料匯報(bào)中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP目錄智能精調(diào)技術(shù)技術(shù)應(yīng)用效果傳統(tǒng)精調(diào)技術(shù)創(chuàng)新背景介紹中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP1創(chuàng)新背景介紹IntroductiontoInnovationBackground中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP工廠化集中預(yù)制軌枕、施工現(xiàn)場(chǎng)布枕、軌排粗鋪、軌道施工精調(diào)、混凝土澆筑的流水方式完成道床板的施工CRTS雙塊式無(wú)砟軌道關(guān)鍵工序中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP施工功效施工質(zhì)量雙塊式無(wú)砟軌道智能化精調(diào)系統(tǒng)2傳統(tǒng)精調(diào)技術(shù)Traditionaltuningtechnology中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP工序銜接施工精調(diào)施工完畢中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP道床板砼澆筑施工準(zhǔn)備傳統(tǒng)精調(diào)缺點(diǎn)耗費(fèi)人力多工序復(fù)雜測(cè)量效率低精度受人工影響較大可靠性程度低,對(duì)軌排粗鋪精度有要求傳統(tǒng)精調(diào)缺點(diǎn)中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP3智能精調(diào)技術(shù)SmartTuningtechnology中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUPCRTS雙塊式無(wú)砟軌道智能化精調(diào)技術(shù)中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP新型嵌套式軌排支撐架結(jié)構(gòu)圖新型嵌套式軌排支撐架CRTS雙塊式無(wú)砟軌道道床板施工軌排智能精調(diào)機(jī)結(jié)構(gòu)圖CRTS雙塊式無(wú)砟軌道道床板施工軌排智能精調(diào)機(jī)工作圖智能精調(diào)作業(yè)流程中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP智能精調(diào)機(jī)器人聯(lián)機(jī)作業(yè)原理

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP智能精調(diào)技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容智能精調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)外嵌套式軌排支撐架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電動(dòng)液壓推桿創(chuàng)新設(shè)計(jì)中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP內(nèi)外嵌套式軌排支撐架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP

嵌套式軌排支撐架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖防護(hù)墻鎖定撐拉桿高程調(diào)節(jié)螺桿撐拉桿鎖定裝置軌向調(diào)節(jié)螺桿混凝土軌枕角度調(diào)節(jié)螺栓托梁外套托梁內(nèi)套工具軌組件內(nèi)外嵌套式軌排支撐架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP實(shí)現(xiàn)高程和平面同時(shí)調(diào)節(jié),互不影響,提高功效智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP測(cè)量系統(tǒng)與執(zhí)行端之間數(shù)據(jù)信息通過(guò)控制終端實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP智能精調(diào)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖精密棱鏡伺服調(diào)節(jié)器萬(wàn)向節(jié)機(jī)械臂棱鏡桿電動(dòng)液壓推桿車輪側(cè)向滾輪箱體定座組件螺桿套筒智能精調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP智能精調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了精調(diào)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化電動(dòng)液壓推桿創(chuàng)新設(shè)計(jì)檢核功能

全站儀測(cè)量棱鏡中心坐標(biāo),系統(tǒng)根據(jù)坐標(biāo)反算兩棱鏡中心距離,兩棱鏡中心的距離即為軌距,檢核軌排軌距的準(zhǔn)確性及軌距變化率。固定功能

套設(shè)滾輪與軌道鋼軌內(nèi)側(cè)面精密接觸,使得精調(diào)機(jī)固定,避免精調(diào)機(jī)器人在進(jìn)行精調(diào)作業(yè)時(shí),因固定不穩(wěn)定所造成的偏差缺陷。中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP軌排精調(diào)數(shù)據(jù)計(jì)算方法

軌向偏差值計(jì)算方法圓曲線單元回旋線單元直線單元中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP

豎向偏差值計(jì)算方法調(diào)節(jié)量計(jì)算數(shù)學(xué)模型中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP軌排精調(diào)數(shù)據(jù)計(jì)算方法4技術(shù)應(yīng)用效果ApplicationeffectoftheTechnology中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP應(yīng)用效果

無(wú)砟軌道智能精調(diào)技術(shù)研究依托鄭萬(wàn)高速鐵路ZWZQ-1標(biāo)CRTS雙塊無(wú)砟軌道施工中進(jìn)行研發(fā)、改進(jìn)和完善。通過(guò)與傳統(tǒng)測(cè)量方法不同條件下的測(cè)量數(shù)據(jù)及工效進(jìn)行對(duì)比,測(cè)量效率是傳統(tǒng)測(cè)量方法2倍以上,人員整體節(jié)約66.7%,一個(gè)工作面可節(jié)約78.1萬(wàn),經(jīng)濟(jì)效益顯著。鄭萬(wàn)鐵路ZWZQ-2標(biāo)無(wú)砟軌道施工項(xiàng)目直接經(jīng)濟(jì)效益分析表(一個(gè)作業(yè)面)精調(diào)方法精調(diào)設(shè)備配置儀器設(shè)備租賃及折舊費(fèi)(萬(wàn)元)技術(shù)人員配置施工人員配置工期(月)人員工資(萬(wàn)元)產(chǎn)生的直接費(fèi)用(萬(wàn)元)傳統(tǒng)粗調(diào)精調(diào)方法安博格小車1臺(tái)5.5萬(wàn)元/月*7月=38.5萬(wàn)元48765.8104.3智能精調(diào)機(jī)粗調(diào)精調(diào)精調(diào)機(jī)2臺(tái)23萬(wàn)元÷6年÷12月*7月*2臺(tái)=4.5萬(wàn)元22721.726.2經(jīng)濟(jì)效益

34

44.178.1中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP社會(huì)效應(yīng)智能精調(diào)機(jī)鐵總領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩中

團(tuán)

司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP智能精調(diào)機(jī)武九公司及局領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩智能精調(diào)機(jī)兄弟單位現(xiàn)場(chǎng)觀摩獎(jiǎng)項(xiàng)與專利中

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司THEFIFTHCONSTRUCTION.,LTDOFCHINATIESIJUCIVILENGINEERINGGROUP懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及專家批評(píng)指正匯報(bào)

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