2024二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》真題B卷_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2024二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》真題B卷1.【單選題】雨天填筑路堤的質(zhì)量控制措施以下說法錯(cuò)誤的是(??)。A.路堤應(yīng)分層填筑,并及時(shí)碾壓B.利用挖方土作為填料,含水率符合要求的應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)C.(江南博哥)路堤填筑每一層表面做成2%~4%雙向路拱橫坡D.低洼地帶應(yīng)選用透水性好,飽和強(qiáng)度高的填料,待雨期過后施作護(hù)坡、護(hù)腳、坡腳正確答案:D參考解析:D選項(xiàng)錯(cuò)誤,低洼地帶或高出設(shè)計(jì)洪水位0.5m以下部位應(yīng)選用透水性好、飽水強(qiáng)度高的填料分層填筑,并及時(shí)施作護(hù)坡、坡腳等防護(hù)工程。2.【單選題】防止路基邊坡發(fā)生病害,設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮(??)使用年限內(nèi)對(duì)路基帶來的影響。A.氣候氣象B.水位變化C.洪水D.地震正確答案:A參考解析:A選項(xiàng)符合題意,路基邊坡病害原因:設(shè)計(jì)對(duì)地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。3.【單選題】為防止石灰穩(wěn)定土底基層產(chǎn)生裂縫病害,應(yīng)控制好壓實(shí)含水率,宜在(??)時(shí)壓實(shí)。A.最佳含水率±1%B.最佳含水率±2%C.最佳含水率±3%D.最佳含水率±4%正確答案:A參考解析:A選項(xiàng)正確,控制壓實(shí)含水率,在較大含水率下壓實(shí)的石灰土,具有較大的干裂,宜在最佳含水率±1%時(shí)壓實(shí)。4.【單選題】地下水位較高,基坑開挖深度大于5m時(shí),宜采用(??)進(jìn)行支護(hù)。A.槽鋼B.H型鋼C.工字鋼D.鋼板樁圍堰正確答案:D參考解析:D選項(xiàng)正確,地下水位較高,基坑開挖深度大于4m時(shí),宜采用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁圍堰進(jìn)行支護(hù)。5.【單選題】公路隧道照明種類可以分為(??)和應(yīng)急照明。A.特大橋照明B.特殊照明C.正常照明D.互通立交照明正確答案:C參考解析:C選項(xiàng)正確,照明種類可以分為正常照明和應(yīng)急照明。6.【單選題】公路標(biāo)準(zhǔn)體系中,屬于通用板塊的模板塊是(??)。A.項(xiàng)目管理B.造價(jià)C.安全D.檢測(cè)評(píng)價(jià)正確答案:C參考解析:C選項(xiàng)正確,通用板塊由基礎(chǔ)、安全、綠色、智慧等模塊構(gòu)成。7.【單選題】在公路工程中,既反映各分部(項(xiàng))工程的進(jìn)度,又能反映工程總體進(jìn)度的“公路工程進(jìn)度表”包括(??)。A.“S”曲線和橫道圖B.前鋒線和網(wǎng)絡(luò)圖C.先鋒線橫道圖D.橫道圖和斜率圖正確答案:A參考解析:A選項(xiàng)正確,在公路工程中,常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中,稱之為“公路工程進(jìn)度表”,既能反映各分部(項(xiàng))工程的進(jìn)度,又能反映工程總體的進(jìn)度。8.【單選題】下列關(guān)于測(cè)量最佳含水率說法中,正確的是(??)。A.含水率高的土用干土法B.試樣用過后不能重復(fù)使用C.用干法或濕法制備的試樣不少于3個(gè)D.重型擊實(shí)試驗(yàn)和輕型擊實(shí)試驗(yàn)的方法和原理基本相同正確答案:D參考解析:A選項(xiàng)錯(cuò)誤,根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法,對(duì)于高含水率土宜選用濕土法C選項(xiàng)錯(cuò)誤,用干土法或濕土法制備一組不同含水率的試樣不少于5個(gè)。D選項(xiàng)正確,由于擊實(shí)功的不同,擊實(shí)試驗(yàn)可分為重型和輕型擊實(shí),兩個(gè)試驗(yàn)的原理和基本規(guī)律相似。9.【單選題】瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中,可用于粘結(jié)上下結(jié)構(gòu)層并使用之成為一個(gè)整體的功能層是(??)。A.透層B.粘層C.上封層D.下封層正確答案:B參考解析:粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。10.【單選題】為防止拋扔的雜物進(jìn)入橋下公路,需在公路橋梁兩側(cè)設(shè)置(??)。A.防落物網(wǎng)B.刺鋼絲網(wǎng)C.護(hù)欄隔離柵D.選項(xiàng)暫缺正確答案:A參考解析:A選項(xiàng)正確,防落網(wǎng)一般包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)。防落物網(wǎng)是指設(shè)置于公路橋梁兩側(cè)防止拋扔的物品、雜物或運(yùn)輸散落物進(jìn)入橋梁下鐵路、通航合流或交通量較大的公路的設(shè)施。11.【單選題】(??)不屬于公路工程施工驗(yàn)收委員會(huì)組成。A.交通運(yùn)輸主管部門B.公路管理機(jī)構(gòu)C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.項(xiàng)目法人正確答案:D參考解析:D選項(xiàng)錯(cuò)誤,竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗(yàn)收工作,但不作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員。12.【單選題】公路工程項(xiàng)目施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采用方法是(??)。A.指標(biāo)體系法B.安全檢查表法C.作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)法D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法正確答案:A參考解析:A選項(xiàng)正確,總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估宜采用專家調(diào)查法和指標(biāo)體系法等方法。13.【單選題】施工單位編制的對(duì)整個(gè)施工過程統(tǒng)籌規(guī)劃,能指導(dǎo)施工活動(dòng)的綱領(lǐng)性文件是()。A.質(zhì)量保證措施B.專項(xiàng)施工方案C.安全技術(shù)措施D.施工組織設(shè)計(jì)正確答案:D參考解析:施工組織設(shè)計(jì)是正確指導(dǎo)施工活動(dòng)的綱領(lǐng)性文件,是對(duì)整個(gè)施工過程的統(tǒng)籌規(guī)劃,是建設(shè)項(xiàng)目管理的依據(jù)。14.【單選題】投標(biāo)文件采用雙信封形式密封的,第一信封內(nèi)的交件是(??)。A.技術(shù)文件B.報(bào)價(jià)文件C.商務(wù)文件和技術(shù)文件D.報(bào)價(jià)商務(wù)正確答案:C參考解析:C選項(xiàng)正確,投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定采用雙信封形式密封的,第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件,第二個(gè)信封內(nèi)為報(bào)價(jià)文件。15.【單選題】可以表示質(zhì)量特性波動(dòng)與其潛在原因的關(guān)系,即表達(dá)和分析因果關(guān)系的一種圖表是(??)。A.分層法B.魚刺圖C.排列圖法D.直方圖正確答案:B參考解析:B選項(xiàng)正確,因果分析圖又稱魚刺圖等。它是表示質(zhì)量特性波動(dòng)與其潛在原因的關(guān)系,即表達(dá)和分析因果關(guān)系的一種圖表。16.【單選題】不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是(??)。A.平整度B.壓實(shí)度C.彎拉強(qiáng)度D.寬度正確答案:C參考解析:C選項(xiàng)符合題意,穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強(qiáng)度(△)。17.【單選題】高邊坡滑坡體可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)是(??)。A.涌泥B.物體打擊C.選項(xiàng)暫缺D.坍塌正確答案:D參考解析:D選項(xiàng)正確,高邊坡施工易引發(fā)的事故類型是坍塌。18.【多選題】下列可以用于二級(jí)公路基層的是(??)。A.石灰穩(wěn)定土B.級(jí)配礫石C.二灰土D.粉煤灰E.級(jí)配碎石正確答案:A,B,E參考解析:BE選項(xiàng)正確,級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可適用于輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。A選項(xiàng)正確,石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層,以及二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層。CD選項(xiàng)錯(cuò)誤,二灰土不應(yīng)作二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。綜上所述,本題選擇ABE。19.【多選題】橋梁附屬設(shè)施中屬于橋面系的有(??)。A.支座B.橋面鋪裝C.防水與排水系統(tǒng)D.護(hù)欄E.燈光照明正確答案:B,C,D,E參考解析:BCDE選項(xiàng)正確,橋面系包括橋面鋪裝、防水與排水系統(tǒng)、護(hù)欄、燈光照明等。20.【多選題】隧道洞門結(jié)構(gòu)起到支擋邊坡、仰坡作用的有(??)。A.削竹式洞門B.翼墻式洞門C.臺(tái)階式洞門D.喇叭口洞門E.框架式洞門正確答案:B,C參考解析:BC選項(xiàng)正確,端墻式洞門構(gòu)造:洞門端墻和翼墻應(yīng)具有抵抗來自仰坡、邊坡土壓力的能力。端墻式洞門包括:墻式洞門、翼墻式洞門、臺(tái)階式洞門、柱式洞門、拱翼式洞門。21.【多選題】繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn),方法有(??)。A.計(jì)劃的工作量B.已完成的實(shí)際工作量C.完成工作尚需時(shí)間D.完成剩余工作所需時(shí)間E.未完成的工作量正確答案:B,C參考解析:BC選項(xiàng)正確,繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)。有以下兩種標(biāo)定方法。(1)已完成的實(shí)際工程量標(biāo)定。(2)按尚需時(shí)間來標(biāo)定。22.【多選題】下列屬于混凝土橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有(??)。A.寬度B.厚度C.橫坡D.抗滑構(gòu)造深度E.中線平面偏位正確答案:B,C,D參考解析:BCD選項(xiàng)正確,水泥混凝土橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目:混凝土強(qiáng)度(△)、厚度、平整度、橫坡、抗滑構(gòu)造深度。23.【案例分析】施工單位承接了路面工程,面層施工前,施工單位對(duì)路基采用振動(dòng)沉管灌注法施工CFG樁。施工工序?yàn)椋涸乇硖幚怼鶤→沉管機(jī)就位至設(shè)計(jì)深度→停機(jī)→泵送混合料→拔管→B。施工中發(fā)生以下事件:事件一:CFG樁施工前進(jìn)行了成樁試驗(yàn),確定了施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)參數(shù)。事件二:水泥混凝土面層施工中,施工單位的施工技術(shù)人員提出CFG樁的部分施工技術(shù)要求如下:(1)沉管至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)盡快投料。(2)首次投料應(yīng)使管內(nèi)混合料超灌高度不小于0.5m。(3)當(dāng)遇淤泥層時(shí),拔管速度宜適當(dāng)放慢。(4)每拔管2m后應(yīng)反插不小于0.3m再拔管。事件三:CFG樁軟基處理后檢查了樁徑、混凝土強(qiáng)度、樁長(zhǎng)后進(jìn)行路基施工,路基設(shè)計(jì)填高H的平均值為2.6m。【問題】?1.CFG樁施工工序中A、B工序的內(nèi)容。?2.事件一中成樁試驗(yàn)應(yīng)確定哪兩項(xiàng)參數(shù)??3.指出事件二中CFG樁施工技術(shù)要求的兩處錯(cuò)誤,并改正。?4.事件三中

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