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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,小球從高處落到豎直放置的輕彈簧上,則小球從開(kāi)始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中()A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球的機(jī)械能在不斷增大C.小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小D.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小2、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩水平圓盤緊靠在一起,大圓盤為主動(dòng)輪,乙靠摩擦隨甲不打滑轉(zhuǎn)動(dòng).大、小圓盤的半徑之比為3:1,兩圓盤和小物體m1、m2間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.m1離甲盤圓心O點(diǎn)2r,m2距乙盤圓心O′點(diǎn)r,當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)速慢慢增加時(shí)()A.物塊相對(duì)盤開(kāi)始滑動(dòng)前,m1與m2的線速度之比為1:1B.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m1與m2同時(shí)開(kāi)始滑動(dòng)C.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m1先開(kāi)始滑動(dòng)D.物塊相對(duì)盤開(kāi)始滑動(dòng)前,m1與m2的向心加速度之比為2:93、如圖所示,一物塊靜止在光滑水平地面上,現(xiàn)在水平拉力作用下沿x軸方向滑行,拉力F大小隨x變化規(guī)律如圖。則關(guān)于物塊從x=0運(yùn)動(dòng)到x=x2處過(guò)程()A.物塊加速度一直增大B.物塊動(dòng)能先增大后減小C.根據(jù)圖像信息,物塊最大動(dòng)能可求D.根據(jù)圖像信息,物塊最大加速度可求4、關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功,下述幾種論斷正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功;B.靜摩擦力不可能對(duì)物體做功;C.滑動(dòng)摩擦力既可對(duì)物體做負(fù)功,也可以對(duì)物體做正功;D.靜摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功。5、(本題9分)研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)B.研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作C.研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D.研究地球的自轉(zhuǎn)6、(本題9分)如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,a、b、c分別為輪邊緣上的三點(diǎn)。已知Ra:Rb:Rc=1:2:3。假設(shè)在傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則在傳動(dòng)過(guò)程中,b、c的角速度之比為()A.3:1B.1:3C.2:1D.1:27、(本題9分)A、B兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,當(dāng)A船上質(zhì)量為M的人以水平速度v從A船跳到B船,再?gòu)腂船跳回A船。經(jīng)多次跳躍后,人最終跳到B船上,設(shè)水對(duì)船的阻力不計(jì),則()A.A、B兩船最終的速度大小之比為3:2B.A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1C.A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零D.因?yàn)樘S次數(shù)未知,故以上答案均無(wú)法確定8、(本題9分)某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時(shí)靠電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時(shí)靠汽油機(jī)輸出動(dòng)力,同時(shí)內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動(dòng),汽車的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過(guò)程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時(shí)刻第一次切換動(dòng)力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)刻t0=6sB.電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機(jī)工作期間牽引力做的功為3.6×105J9、(本題9分)沿x軸正方向傳播的一列橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為200m/s,則下列說(shuō)法正確的是()A.從圖示時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)0.01s質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為40cm,相對(duì)平衡位置的位移為零B.圖中質(zhì)點(diǎn)b的加速度在增大C.若產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象,該波所遇到障礙物的尺寸為20mD.從圖示時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)0.01s質(zhì)點(diǎn)b位于平衡位置上方,并沿y軸正方向振動(dòng)做減速運(yùn)動(dòng)E.若此波遇到另一列波,并產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為50Hz10、(本題9分)如圖甲所示,一人用由零逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上質(zhì)量為10kg的木箱,木箱所受的摩擦力f與F的關(guān)系如圖乙所示,g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.木箱所受的最大靜摩擦力fm=21NB.木箱所受的最大靜摩擦力fm=20NC.木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.21D.木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.211、(本題9分)輕質(zhì)彈簧豎直放在地面上,物塊P的質(zhì)量為m,與彈簧連在一起保持靜止。現(xiàn)用豎直向上的恒力F使P向上加速運(yùn)動(dòng)~小段距離L時(shí),速度為v,下列說(shuō)法中正確的是A.合外力做的功是12B.重力做的功是mgLC.合外力做的功是FL-mgLD.彈簧彈力做的功是mgL-FL+112、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的小球,各用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絲線懸掛在同一點(diǎn),當(dāng)兩球分別帶同種電荷,且電荷量分別為q1、q2時(shí),兩絲線張開(kāi)一定的角度θ1、θ2,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.若m1>m2,則θ1﹤θ2B.若m1=m2,則θ1=θ2C.若m1<m2,則θ1>θ2D.若q1=q2,則θ1=θ2二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖甲所示為一測(cè)量電解液電阻率的玻璃容器,P、Q為電極,設(shè)a=1m,b=0.2m,c=0.1m,當(dāng)里面注滿某電解液,且P、Q加上電壓后,其U-I圖線如圖乙所示,當(dāng)U=10V時(shí),求電解液的電阻率ρ是_______Ω·m14、如圖,光滑固定斜面的傾角為30°,A、B兩物體的質(zhì)量之比為4∶1.B用不可伸長(zhǎng)的輕繩分別與A和地面相連,開(kāi)始時(shí)A、B離地高度相同.在C處剪斷輕繩,當(dāng)B落地前瞬間,A、B的速度大小之比為_(kāi)______,機(jī)械能之比為_(kāi)________(以地面為零勢(shì)能面).15、(本題9分)(1)如圖所示,飛機(jī)沿水平直線做勻速飛行,坐在飛機(jī)上的人看到從飛機(jī)上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,這說(shuō)明:___________。A.平拋運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)如圖乙所示,在O點(diǎn)以某一速度將小球水平拋出,以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系,其x軸在水平方向,y軸為豎直方向,小運(yùn)動(dòng)軌跡上P點(diǎn)的坐標(biāo)為(x,y),不計(jì)空氣阻力,則x,y之間的關(guān)系應(yīng)滿足___________。A.y∝B.y∝xC.y∝x2D.y∝x3三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)宇航員駕駛一飛船在靠近某行星表面附近的圓形軌道上運(yùn)行,已知飛船運(yùn)行的周期為T,行星的平均密度為.試證明(萬(wàn)有引力恒量G為已知,是恒量)17、(10分)(本題9分)如圖所示,將一個(gè)小球水平拋出,拋出點(diǎn)距水平地面的高度h=1.8m,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x=4.8m.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s1.求:(1)小球從拋出到落地經(jīng)歷的時(shí)間;(1)小球拋出時(shí)的速度大小v0;(3)小球落地時(shí)的速度大小v;
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
A.在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中,小球受到豎直向下的重力和彈簧的彈力,彈簧的彈力先小于小球的重力,后大于重力,小球的合力先向下后向上,所以小球先向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí)速度最大,然后向下做減速運(yùn)動(dòng),故其動(dòng)能先增大后減小,故選項(xiàng)A正確;BD.由于彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,所以小球的機(jī)械能在不斷減少,彈簧的彈性勢(shì)能在不斷增大,故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤;C.小球小球從開(kāi)始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中,重力做正功,彈簧彈力做負(fù)功,小球動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈簧的彈性勢(shì)能總量守恒,所以小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.2、D【解析】
甲、乙兩輪子邊緣上的各點(diǎn)線速度大小相等,有:ω甲?3r=ω乙?r,可得ω甲:ω乙=1:3,根據(jù)v=ωr所以物塊相對(duì)盤開(kāi)始滑動(dòng)前,m1與m2的線速度之比為2:3,故A錯(cuò)誤;據(jù)題可得兩個(gè)物體所受的最大靜摩擦力分別為:f甲=μm1g,f乙=μm2g,最大靜摩擦力之比為:f1:f2=m1:m2;轉(zhuǎn)動(dòng)中所受的靜摩擦力之比為:F1=m1a甲:m2a乙=2m1:9m2=m1:4.5m2。所以隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,乙的靜摩擦力先達(dá)到最大,就先開(kāi)始滑動(dòng),故BC錯(cuò)誤;物塊相對(duì)盤開(kāi)始滑動(dòng)前,根據(jù)a=ω2r得m1與m2的向心加速度之比為a1:a2=ω甲2?2r:ω乙2r=2:9,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。3、C【解析】
A.由于物塊靜止在光滑的水平面上,所以物塊只受拉力作用,由圖可知拉力先增大后減小,根據(jù)牛頓第二定律,可知加速度先增大后減小,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知,拉力對(duì)物塊一直做正功,故物塊的動(dòng)能一直增大,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知當(dāng)t=t2時(shí)拉力為零,此時(shí)加速度為零,所以速度最大,動(dòng)能最大,根據(jù)動(dòng)能定理有:,則最大動(dòng)能有:,故C正確;D.由于不知道,物塊的質(zhì)量,所以無(wú)法求出最大加速度,故D錯(cuò)誤。4、C【解析】
恒力做功的表達(dá)式W=FScosα,滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故可能做負(fù)功,也可能做正功,也可以不做功,故A錯(cuò)誤,C正確;恒力做功的表達(dá)式W=FScosα,靜摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故可能做負(fù)功,也可能做正功,也可以不做功,故BD錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分清相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系,前者是相對(duì)與與物體接觸的另一個(gè)物體,而后者是相對(duì)與參考系;同時(shí)要明確恒力做功的求法.5、A【解析】
研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)時(shí),火車的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看著質(zhì)點(diǎn),A正確;研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,B錯(cuò)誤;研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,C錯(cuò)誤;研究地球的自轉(zhuǎn),因自身大小不能忽略,則不可能看成質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤.6、D【解析】
根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,ab線速度大小相等,ac角速度相等,所以ωaRA.3:1與分析不符,不符合題意B.1:3與分析不符,不符合題意C.2:1與分析不符,不符合題意D.1:2與分析相符,符合題意7、BC【解析】
A.兩船和人的總動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可得,所以,故A錯(cuò)誤。B.兩船和人的總動(dòng)量守恒,所以A船的動(dòng)量和B船(包括人)的動(dòng)量大小相等,方向相反,即A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1,故B正確。C.兩船和人的總動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的的初動(dòng)量為零,所以A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零,故C正確。D.由上述分析可知D錯(cuò)誤。8、AC【解析】
A、開(kāi)始階段,牽引力F1=5000N,根據(jù)牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開(kāi)始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)v1=54km/h=15m/s,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0==6s,故A正確。B、t0時(shí)刻,電動(dòng)機(jī)輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯(cuò)誤。CD、汽油機(jī)工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時(shí)刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機(jī)工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內(nèi)的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內(nèi)的位移x2=120m,所以11s內(nèi)汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯(cuò)誤。9、BDE【解析】
A.由圖象可知波長(zhǎng)為又波速為則該列波的周期為那么經(jīng)過(guò)0.01s,質(zhì)點(diǎn)a振動(dòng)了半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為40cm,應(yīng)在負(fù)向最大位移處,所以A錯(cuò)誤;B.根據(jù)同側(cè)法可以判斷b質(zhì)點(diǎn)此時(shí)正沿y軸負(fù)方向振動(dòng),也就是遠(yuǎn)離平衡位置,所以回復(fù)力在增大,加速度在增大,所以B正確;C.由圖象已知該波的波長(zhǎng)是4m,要想發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,要求障礙物的尺寸與機(jī)械波的波長(zhǎng)差不多或更小,所以障礙物20m不能觀察到明顯的衍射現(xiàn)象,C錯(cuò)誤;D.經(jīng)過(guò)0.01s,質(zhì)點(diǎn)b振動(dòng)了半個(gè)周期,圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b正沿y軸負(fù)方向振動(dòng),所以可知過(guò)半個(gè)周期后,該質(zhì)點(diǎn)b在平衡位置上方且沿y軸正方向振動(dòng),速度在減小,所以D正確;E.該波的周期是0.02s,所以頻率為所以若此波遇到另一列波,并產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,那么另一列波的頻率也是50Hz,所以E正確。故選BDE。10、AD【解析】
由圖乙知木箱受的最大靜摩擦力為fm=21N,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)木箱運(yùn)動(dòng)后受的是滑動(dòng)摩擦力,大小為f=μmg=20N,解得μ=0.2,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】對(duì)物體正確受力分析,知道什么時(shí)候的摩擦力是靜摩擦力,滑動(dòng)摩擦力與拉力無(wú)關(guān)是正確解題的關(guān)鍵.11、AD【解析】根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功為:W合=△Ek=12mv2,故A正確,C錯(cuò)誤;物體上升L時(shí),克服重力做功為mgL,即重力做功為-mgL,故B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理,有:-mgL+FL+W彈=12mv2,解得:W彈=mgL-FL+12點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況,然后結(jié)合動(dòng)能定理列式求解各個(gè)力的功,注意重力做的是負(fù)功;彈力是變力,要根據(jù)動(dòng)能定理求解其做功.12、BC【解析】試題分析:m1、m1受力如圖所示,由平衡條件可知,m1g=Fcotθ1,m1g=F′cotθ1
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