03運(yùn)動(dòng)和力浙教版七年級(jí)下冊(cè)科學(xué)

【暑期復(fù)習(xí)】03運(yùn)動(dòng)和力、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3重為490牛的物體可能是（）A．一輛汽車 B．一架飛機(jī) C．一杯水 D．一個(gè)中學(xué)生LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示為一種常用核桃夾，用大小相同的力垂直作用在B點(diǎn)比A點(diǎn)更易夾碎核桃，這說明的作用效果與（）A．力的大小有關(guān) B．力的作用點(diǎn)有關(guān)C．力的方向有關(guān) D．受力面積有關(guān)LISTNUMOutlineDefault\l3為了傳遞信息，我國古代周朝建立了郵驛制度，到宋朝是設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種郵遞快慢等級(jí)。金牌一晝夜（24小時(shí)）行250千米，每到一個(gè)驛站換人、換馬接力傳遞。下面所列速度中與金牌的平均速度最接近的是()A．中學(xué)生步行的通常速度 B．人騎自行車的通常速度C．高速公路上限制的最高車速 D．磁懸浮列車的最高時(shí)速LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示，將帶鉤的木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上，小明水平拉動(dòng)木塊，在木塊加速運(yùn)動(dòng)過程中，以下說法中正確的是（）A．木塊受到的摩擦力逐漸增大B．木塊受到的摩擦力逐漸減小C．繩對(duì)木塊的拉力和桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力D．繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力是一對(duì)相互作用力LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示，完全相同的AB兩物體疊放一起，在力F的作用下在水平面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)。則將AB水平放置且在同樣大小的力F作用下在同一水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A．A和B的運(yùn)動(dòng)速度將會(huì)不斷增加B．B在水平方向受到的力是一對(duì)平衡力C．A受到的推力F和摩擦力f是一對(duì)平衡力D．A對(duì)B也有力的作用，大小為F，方向水平向右LISTNUMOutlineDefault\l3假期到了，同學(xué)們送小明乘列車回家。同學(xué)們看著列車徐徐地向前開動(dòng)了，小明坐在窗邊，卻看到同學(xué)們漸漸向后退去，原因是同學(xué)們和小明所選擇的參照物分別是（）A．地面、列車 B．列車、地面 C．列車、列車 D．地面、地面LISTNUMOutlineDefault\l3下列物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化的是（）A．從樹上加速落下的蘋果B．在盤山公路上忽快忽慢行駛的汽車C．騰空后加速飛行的火箭D．在平直公路上勻速直線行駛的小車LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示為俄羅斯世界杯葡萄牙隊(duì)對(duì)陣西班牙隊(duì)比賽中C羅的那腳精彩絕倫的任意球。關(guān)于這個(gè)“任意球”下列說法錯(cuò)誤的是（）A．球能在空中飛行是受到慣性的作用B．以球門為參照物，射向球門的球是運(yùn)動(dòng)的C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的同時(shí)也受到了足球?qū)λ姆醋饔昧．足球在運(yùn)動(dòng)員力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)LISTNUMOutlineDefault\l3如圖，兩個(gè)質(zhì)量相等且上、下底面粗糙程度也相同的圓臺(tái)形物體甲和乙，放置于水平地面上，分別在水平力Fa、Fb作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是（）A．拉力Fa大于拉力FbB．甲的速度一定等于乙的速度相同C．甲受到的摩擦力可能小于乙受到的摩擦力D．甲、乙受到的地面摩擦力一定相等LISTNUMOutlineDefault\l32013年12月14日，我國“嫦娥三號(hào)”成功著陸在月球虹灣區(qū)，15日“嫦娥三號(hào)”著陸器與“玉兔號(hào)”月球車分離，月球車順利駛抵月球表面，關(guān)于月球車的說法正確的是（）A．月球車由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，不需要力的作用B．月球車的車輪做得較寬，是為了減小壓力C．月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力與阻力一定是一對(duì)平衡力D．看到月球車停在月球表面上靜止不動(dòng)，是以月球?yàn)閰⒄瘴?、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3如圖是蘋果下落過程中拍攝的頻閃照片，相機(jī)每隔0.1s曝光一次，由此可判斷蘋果的運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”）．照片上A與B的間距，所對(duì)應(yīng)的蘋果的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路程為48cm，則蘋果在這段路程上的平均速度是m/s．LISTNUMOutlineDefault\l3智能的發(fā)展和普及出現(xiàn)了一些“控”。（1）媒體報(bào)道，市民劉先生在開車途中，發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)心儀已久的靚車，便掏出拍照準(zhǔn)備發(fā)微信感嘆兩句，看到前車急剎后劉先生也踩了剎車，但還是發(fā)生了追尾事故，這是因?yàn)槠嚲哂小＃?）劉先生在行駛時(shí)從倒車鏡（凸面鏡）中看到后車A側(cè)的轉(zhuǎn)向燈閃爍，如圖甲所示，則該司機(jī)判斷后面的車準(zhǔn)備向A甲乙側(cè)轉(zhuǎn)向（選填“左”或“右”）。（3）利用微信“掃一掃”功能，通過智能的攝像頭掃描二維碼（如圖乙）可快速獲取網(wǎng)絡(luò)信息，攝像頭相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，二維碼到攝像頭的距離應(yīng)滿足的條件。LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示，沿水平方向用力F推木塊沿同一水平桌面加速向右運(yùn)動(dòng)，直至將木塊推到虛線框處．此過程中木塊受到的摩擦力大小變化情況是，木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)大小變化情況是．LISTNUMOutlineDefault\l3如圖是小濤在探究力的作用點(diǎn)是否影響力的作用效果時(shí)所做的實(shí)驗(yàn)，小濤分別用大小相同的力沿圖示的方向?qū)﹂T的A．B、C、D四點(diǎn)施力，通過開門的難易程度體驗(yàn)力的作用效果是否與力的作用點(diǎn)有關(guān)．小文認(rèn)為小濤的實(shí)驗(yàn)操作中存在錯(cuò)誤，原因是；實(shí)驗(yàn)后將門關(guān)上，小濤感覺到門外的嘈雜聲明顯減小了，“關(guān)門”是在中減弱噪聲的．LISTNUMOutlineDefault\l3打籃球是人們喜愛的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們投籃時(shí)，投出去的籃球撞到籃板會(huì)反彈回來，這是因?yàn)槲矬w間，同時(shí)這也可以說明力可以改變物體的；籃球最終落在地面上，是由于受到的作用。、實(shí)驗(yàn)探究題LISTNUMOutlineDefault\l3關(guān)于“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”問題，某學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下探究實(shí)驗(yàn)：依次將毛巾、棉布分別鋪在水平木板上，讓小車分別從斜面頂端由靜止自由下滑，觀察小車在水平面上滑行的最大距離，三種情況下的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示。（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止自由下滑，目的是使小車在水平面上開始滑行時(shí)獲得的速度大小(填“相等”或“不相等”)。（2）分析圖中運(yùn)動(dòng)情況可知：小車在毛巾表面上滑行的距離最短，說明小車受到的阻力越大，速度減小得越(填“快”或“慢”)。（3）牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上，概括出牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力的作用時(shí)，總保持狀態(tài)或狀態(tài)。（4）牛頓第一定律(填“是”或“不是”)直接由實(shí)驗(yàn)得出的，其符合邏輯的科學(xué)推理，為科學(xué)研究提供了一個(gè)重要方法。LISTNUMOutlineDefault\l3下圖為“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)過程，請(qǐng)分析并回答下列問題：①實(shí)驗(yàn)：用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)的原理，可知此時(shí)摩擦力與拉力大小相等。②分析：測(cè)得F1<F2，說明滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān)。③反思：因?yàn)椴僮髦泻茈y做到勻速拉動(dòng)，所以測(cè)力計(jì)示數(shù)并不穩(wěn)定。④改進(jìn)：實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙所示，拉動(dòng)木板，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)仍然不穩(wěn)定，原因可能是。A．長(zhǎng)木板下表面粗糙程度不均勻B．長(zhǎng)木板上表面粗糙程度不均勻C．長(zhǎng)木板沒有勻速運(yùn)動(dòng)D．拉力F的大小不穩(wěn)定、解答題LISTNUMOutlineDefault\l3圖為某公司自主研發(fā)的純電動(dòng)新能源大巴客車，用鐵電池驅(qū)動(dòng)，行駛過程中完全無污染，綠色環(huán)保。在額定裝載量情況下，該車的電池充滿電時(shí)，能以20m/s的速度勻速行駛250km，此時(shí)整車質(zhì)量為2.1×104kg，四個(gè)輪胎與地面的接觸面積共為0.35m2。取g=10N/kg。（1）該車的重力是多少？（2）以20m/s的速度行駛250km所用的時(shí)間是多少秒？（3）行駛過程中車對(duì)水平路面的平均壓強(qiáng)是多少？LISTNUMOutlineDefault\l32021年6月底，嘉興的有軌電車將投入運(yùn)行。首列有軌電車“南湖號(hào)”車輛總長(zhǎng)度為34.8米，運(yùn)營(yíng)時(shí)最高速度為70千米時(shí)，車輛自重50噸（如圖所示）。（1）若有軌電車在平直軌道上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為總重力的0.05倍，則當(dāng)乘客總質(zhì)量為10噸時(shí)，要使電車向前作水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要的牽引力為多少牛?（2）有軌電車在路口將與汽車共用一套紅綠燈信號(hào)系統(tǒng)通過計(jì)算判斷：要在10秒內(nèi)使整列有軌電車通過總寬度為35.2米的路口，則電車的速度至少為多少千米/時(shí)?LISTNUMOutlineDefault\l3城市的智慧管理給人們的出行帶來方便，如圖是某路口設(shè)置的“綠波時(shí)速”指示牌，如果以40km/h50km/h的時(shí)速開車前進(jìn)，在一個(gè)路口遇到的是綠燈，將這個(gè)時(shí)速保持下去，那么很有可能，就會(huì)是一路綠燈，暢行無阻，這就是傳說中的“綠波帶”。一輛轎車經(jīng)過綠波帶路段上相距4.5km的兩個(gè)路口時(shí)，總用時(shí)5分鐘。請(qǐng)解答下列問題：（1）通過計(jì)算說明轎車能否以“綠波時(shí)速”通行這兩個(gè)路口？（2）若綠波帶路段為平直公路，轎車總質(zhì)量共2000千克，若每個(gè)車輪與地面接觸面積為0.2米2，轎車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為多少帕？

LISTNUMOutlineDefault\l3\s0【暑期復(fù)習(xí)】03運(yùn)動(dòng)和力答案解析、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】首先根據(jù)m=G該物體的質(zhì)量為：m=Gg=490N10N/kg=49kgLISTNUMOutlineDefault\l3B【解析】力的作用效果與大小、方向和作用點(diǎn)有關(guān)，哪個(gè)因素不同，就說明力的作用效果與它有關(guān)。

【解答】力作用在B點(diǎn)和A點(diǎn)是力的作用點(diǎn)不同，因此說明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，故B正確，而A．C、D錯(cuò)誤。

故選B。LISTNUMOutlineDefault\l3B【解析】先根據(jù)金牌一晝夜的路程和時(shí)間計(jì)算出金牌的平均速度，與選項(xiàng)中物體的速度比較，可選出最接近的?！窘獯稹拷鹋频乃俣葹関=s/t=250千米/24小時(shí)≈10.4千米/時(shí)=2.9米/秒，中學(xué)生步行的速度大約1米/秒，A錯(cuò)誤；人騎自行車的通常速度1015千米/時(shí)，B正確；高速公路上的最高限速120千米/時(shí)，C錯(cuò)誤；磁懸浮列車的最高時(shí)速603千米/時(shí)，D錯(cuò)誤。B選項(xiàng)正確。

故選BLISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】影響摩擦力的因素是壓力的大小和接觸面的粗糙程度，物體做加速運(yùn)動(dòng)，拉力大于摩擦力．繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力大小相等，方向相反，在同一條直線上，繩對(duì)木塊的拉力作用在木塊上，木塊對(duì)繩的拉力作用在繩上，是作用力與反作用力．解：木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上，壓力一定，接觸面的粗糙程度一定，摩擦力大小不變，故A．B錯(cuò)誤．木塊做加速運(yùn)動(dòng)，拉力大于摩擦力，故C錯(cuò)誤．繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力大小相等，方向相反，在同一條直線上，不在同一物體上，是一對(duì)相互作用力．故D正確．故選D．LISTNUMOutlineDefault\l3B【解析】（1）滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)；根據(jù)左圖判斷F和地面摩擦力的大小關(guān)系，然后再判斷右圖中地面摩擦力是否發(fā)生變化，進(jìn)而推斷A和B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它處于平衡狀態(tài)；

（3）對(duì)A進(jìn)行受力分析，確定力的平衡關(guān)系；

（4）對(duì)B進(jìn)行受力分析，確定A對(duì)B的推力大小。

A．左圖中，A和B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么推力F和地面的摩擦力f相等；右圖中，A和B的重力不變，對(duì)接觸面的壓力和粗糙程度都不變，因此它們受到的摩擦力還是f；因?yàn)镕=f，所以A和B會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.因?yàn)锽在水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以它在水平方向受平衡力，故B正確；

C.因?yàn)锳和B的重力相同，那么它們對(duì)地面的壓力相同，即地面施加的摩擦力相同，因此A和B受到的摩擦力f=12F；對(duì)于A來說，它受到向右的推力F，向左的摩擦力12LISTNUMOutlineDefault\l3A【解析】如果物體是靜止的，那么它相對(duì)參照物的位置保持不變；如果物體是運(yùn)動(dòng)的，那么它相對(duì)參照物的位置不斷改變。同學(xué)們看到列車在運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榱熊囅鄬?duì)地面的位置不斷改變，所以列車是運(yùn)動(dòng)的，即同學(xué)們選擇的參照物為地面。

小明看到同學(xué)們?cè)谙蚝筮\(yùn)動(dòng)，因?yàn)橥瑢W(xué)們相對(duì)列車的位置在不斷向后改變，所以同學(xué)們是運(yùn)動(dòng)的，選擇的參照物為列車。

故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。

故選A．LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：靜止變運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)變靜止；速度大小改變；運(yùn)動(dòng)方向改變，據(jù)此分析判斷。從樹上加速落下的蘋果，在盤山公路上忽快忽慢行駛的汽車，騰空后加速飛行的火箭，它們的速度不斷改變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故A．B、C不合題意；

在平直公路上勻速直線行駛的小車，處于平衡狀態(tài)，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故D符合題意。

故選D。LISTNUMOutlineDefault\l3A【解析】（1）慣性是一種性質(zhì)，而不是力的作用；

（2）如果物體的位置相對(duì)參照物的位置發(fā)生改變，那么物體是運(yùn)動(dòng)的；否則，物體是靜止的；

（3）根據(jù)物體間力的作用的相互性判斷；

（4）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：靜止變運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)變靜止，速度大小改變或運(yùn)動(dòng)方向改變。A．球能在空中飛行是球有慣性，故A錯(cuò)誤符合題意；

B.以球門為參照物，射向球門的球相對(duì)與球門的位置不斷改變，則它是運(yùn)動(dòng)的，故B正確不合題意；

C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的同時(shí)也受到了足球?qū)λ姆醋饔昧?，故C正確不合題意；

D.足球在運(yùn)動(dòng)員力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確不合題意。

故選A．LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，壓力不變，接觸面粗糙程度不變，滑動(dòng)摩擦力不變；勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力作用，根據(jù)平衡力條件判斷拉力和摩擦力相同。

CD.甲、乙質(zhì)量相同，重力相同，甲、乙放在水平地面上，甲、乙對(duì)水平地面的壓力相同，接觸面粗糙程度相同，所以甲、乙受到的滑動(dòng)摩擦力相同；故C錯(cuò)誤、D正確；

AB.勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度不一定與乙的速度相同，因?yàn)槎紕蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，甲、乙水平方向上受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，滑動(dòng)摩擦力相同，拉力相同，故拉力Fa等于拉力Fb，故AB錯(cuò)誤。故答案為：D。LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】解：A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，月球車由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，因此需要力的作用，故A錯(cuò)誤；B、月球車的車輪做得較寬，在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；C、月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，故牽引力與阻力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D、月球車停在月球表面上靜止不動(dòng)，月球車和月球之間的位置沒有發(fā)生變化，以月球?yàn)閰⒄瘴铮虑蜍囀庆o止的；故D正確．故選D．A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；B、減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)．在受力面積一定時(shí)，減小壓力來減小壓強(qiáng)；C、月球車在月球表面勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力與阻力是一對(duì)平衡力；D、首先確定被研究的物體，看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3變速；1.6【解析】（1）相鄰兩個(gè)圖像之間的時(shí)間相等，根據(jù)照片判斷蘋果下落過程中路程的變化，根據(jù)公式v=st判斷蘋果的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）首先根據(jù)A．B兩點(diǎn)之間的間隔數(shù)確定運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后根據(jù)公式【解答】觀察照片可知，相鄰兩個(gè)蘋果圖像之間的距離越來越大，但它們的時(shí)間相等，根據(jù)公式v=st可知，蘋果的運(yùn)動(dòng)時(shí)變速的；

照片上A與B之間的時(shí)間為：t=0.1s×3=0.3s；

蘋果在這段路程上的平均速度為：v=LISTNUMOutlineDefault\l3（1）慣性（2）左（3）大于二倍焦距【解析】（1）一切物體都有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫慣性；

（2）物體在平面鏡中所成的像與物體關(guān)于平面鏡對(duì)稱；

（3）的攝像頭成縮小的實(shí)像，根據(jù)凸透鏡成像的特點(diǎn)解答。

（1）媒體報(bào)道，市民劉先生在開車途中，發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)心儀已久的靚車，便掏出拍照準(zhǔn)備發(fā)微信感嘆兩句，看到前車急剎后劉先生也踩了剎車，但還是發(fā)生了追尾事故，這是因?yàn)槠嚲哂袘T性；

（2）后面汽車在倒車鏡中所成的像與真正的汽車關(guān)于倒車鏡對(duì)稱；鏡子中的A在右側(cè)，那么實(shí)際的A就在左側(cè)，因此后面的汽車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向左；

（3）攝像頭相當(dāng)于一個(gè)照相機(jī)，成縮小的實(shí)像，因此二維碼到攝像頭的距離應(yīng)該大于二倍焦距。LISTNUMOutlineDefault\l3不變；先變小后不變【解析】解：（1）∵在水平面上物體對(duì)桌面的壓力和自身的重力相等，∴向右緩慢地推木板的過程中，木板對(duì)桌面的壓力F不變；（2）∵向右緩慢地推木板的過程中，雖然受力面積變大，但是摩擦力大小和接觸面積大小無關(guān)，又因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，∴摩擦力f不變．（3）向右緩慢地推木板的過程中壓力不變，受力面積變大，當(dāng)木塊推到虛線框處時(shí)，受力面積不變了，由p=FS故答案為：不變；先變小后不變．（1）水平面上物體的壓力和自身的重力相等，根據(jù)向右緩慢地推木板時(shí)受力面積的變化判斷對(duì)桌面壓強(qiáng)的變化；（2）根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素：壓力的大小和接觸面的粗糙程度判斷此過程摩擦力的變化．LISTNUMOutlineDefault\l3在D點(diǎn)施力時(shí)，沒有控制和A．B、C三點(diǎn)施力方向相同；傳播過程【解析】【解答】解：由圖可知小濤在探究力的作用點(diǎn)是否影響力的作用效果時(shí)所做的實(shí)驗(yàn)，小濤分別用大小相同的力沿圖示的方向?qū)﹂T的A．B、C、D四點(diǎn)施力，實(shí)驗(yàn)操作中存在錯(cuò)誤是小濤在D點(diǎn)施力時(shí)，沒有控制和A．B、C三點(diǎn)施力方向相同；實(shí)驗(yàn)后將門關(guān)上，小濤感覺到門外的嘈雜聲明顯減小了，說明“關(guān)門”是在傳播過程中減弱噪聲的．故答案為：在D點(diǎn)施力時(shí)，沒有控制和A．B、C三點(diǎn)施力方向相同；傳播過程．（1）解答此題的關(guān)鍵是讓學(xué)生明確：力的大小、方向、作用點(diǎn)稱為力的三要素，它們都能影響力的作用效果，當(dāng)其中一個(gè)要素改變時(shí)，力的作用效果往往也會(huì)隨之改變，做此實(shí)驗(yàn)時(shí)要保持力的大小和方向不變；（2）減弱噪聲的途徑有三種：一在聲源處減弱，二在傳播過程中減弱，三在耳朵處減弱；據(jù)此分析得出答案．LISTNUMOutlineDefault\l3力的作用是相互的；運(yùn)動(dòng)方向/運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；重力【解析】（1）根據(jù)力的作用的相互性和力的作用效果解答；

（2）地面附近的物體都會(huì)受到重力，因此都有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，據(jù)此分析解答。

（1）打籃球是人們喜愛的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們投籃時(shí)，投出去的籃球撞到籃板會(huì)反彈回來，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，同時(shí)這也可以說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）籃球最終落在地面上，是由于受到重力的作用。、實(shí)驗(yàn)探究題LISTNUMOutlineDefault\l3（1）相等（2）快（3）靜止；勻速直線運(yùn)動(dòng)（4）不是【解析】（1）小車到達(dá)水平面時(shí)的速度與它在斜面上的高度有關(guān)，即高度越大，則到達(dá)水平面時(shí)的速度越大。

（2）速度減小的越快，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，那么在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越短；

（3）根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律的內(nèi)容解答；

（4）該實(shí)驗(yàn)只能探究阻力逐漸減小時(shí)物體運(yùn)動(dòng)距離逐漸增大的情況，而無法探究阻力消失時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。只能通過科學(xué)推理對(duì)阻力消失后的情形進(jìn)行推斷，從而得到牛頓第一定律。（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止自由下滑，目的是使小車在水平面上開始滑行時(shí)獲得的速度大小相等。

（2）分析圖中運(yùn)動(dòng)情況可知：小車在毛巾表面上滑行的距離最短，說明小車受到的阻力越大，速度減小得越快。

（3）牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上，概括出牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（4）牛頓第一定律不是直接由實(shí)驗(yàn)得出的，其符合邏輯的科學(xué)推理，為科學(xué)研究提供了一個(gè)重要方法。LISTNUMOutlineDefault\l3二力平衡；壓力；B【解析】①根據(jù)二力平衡的條件可知，當(dāng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它受到的拉力和摩擦力相互平衡，即此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)才等于摩擦力。

②根據(jù)圖片分析甲和乙中哪個(gè)因素不同即可；④滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力和接觸面