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DB34DB34/T3590—2020廢舊鋰離子動力蓄電池單體拆解技術(shù)規(guī)范Technicalspecificationfordismantlingcellofwastelithium-iontractionbattery2020-06-22發(fā)布2020-07-22實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I1GB/T7679.7-2003礦山機(jī)械術(shù)語GB18599一般工業(yè)固體廢物貯存、處置GB/T29653-2013錳礦石粒度分布的測定篩分法（ISO62GB/T33598-2017車用動力電池回收利HJ2025危險廢物收集、貯存、運DB34/T3077-2018車用鋰離子動力電池回收利2通過機(jī)械分離、破碎分選，使用物理、化學(xué)方法對正負(fù)極材料、隔膜、銅鋁金34.4設(shè)備要求4.4.3機(jī)械分離設(shè)備應(yīng)具備電解液收集和廢氣處理功能，在密封負(fù)壓狀態(tài)下，對揮發(fā)氣體進(jìn)行4.5.1廢舊電池單體宜根據(jù)不同材料體系進(jìn)行分類存儲，如磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、4.5.2廢舊電池單體存儲時，應(yīng)配置必要的絕緣監(jiān)測和保護(hù)措施。對于漏液或漏電等廢舊電池4.5.3拆解得到的零部件、電極粉、銅鋁金屬、隔膜、廢棄物應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識、分類存儲，避免混4 是 是否 否55.5.1宜從外殼側(cè)面，采用切割鋸、激光、水射流等方式進(jìn)行切割，應(yīng)避開正、負(fù)極柱，確6外殼回收率）；m2——單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池外殼總質(zhì)量，單位為千7材料回收率B.1單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池中銅鋁金4)重復(fù)13）步驟三次，取各材料的平均值并分別作為拆解前目標(biāo)廢舊電池單體中銅鋁RjmjtnjtMjmjt——單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池中經(jīng)拆解后獲得不同類別j成品的質(zhì)量，單位為千克（kgnjt——單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池中經(jīng)拆解后獲得不同類別j成品中j的質(zhì)量占比；t——單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池經(jīng)拆解后得到的不同類別的j成品；Mj——單位質(zhì)量目標(biāo)動力蓄電池中j的質(zhì)量，單位為千克（kg）。注

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