2025屆高三地理一輪復(fù)習專項訓練：鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

2025屆高三地理一輪復(fù)習專項訓練一鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

（2024?山東荒澤?三模）后溝古村處于黃土高原溝壑區(qū)，民居建統(tǒng)為典型的黃土高

原土穴窯居，整體坐落于南向的臺地之上，三面被垛明、臺嫄所包圍，南面龍門河自東北向

西南川流而過。隨著古村旅游業(yè)的發(fā)展，當?shù)鼐用裰饾u移居西南部的新建成區(qū)。下圖為后溝

古村村落選址示意圖。據(jù)此完成下面小題。

圖例

（560等高線/m

~河流及流向

勿古村落

■新建成區(qū)

?梯田

1.后溝古村村落選址與當?shù)刈匀画h(huán)境的關(guān)系是（）

A.臨近河流，利于出行B.緊臨農(nóng)田，方便耕作C.依山就坡，避

風采光D.背山面水，利于防衛(wèi)

2.后溝古村發(fā)展旅游業(yè)，居民遷居新建成區(qū)的主要目的是（）

A.改善人居環(huán)境B.降低住房成本C.延續(xù)傳統(tǒng)文化D.保護古建筑群

（2024?遼寧沈陽?三模）隨著大都市經(jīng)濟、社會和文化等方面的快速發(fā)展，越來越

多的人選擇在大都市工作和生活，同時也帶來了通勤問題。研究表明，城市中不同就業(yè)類型

區(qū)通勤的主要來源地并不相同。下圖示意北京市不同就業(yè)類型區(qū)的職工通勤來源模式。據(jù)此

完成下面小題。

□科技研究集中區(qū)

商務(wù)辦公集中區(qū)E3大型制造基地

bed

陶新城綜合就業(yè)區(qū)

3.a代表的城市功能區(qū)是（）

A.城市功能拓展區(qū)B.城市發(fā)展新區(qū)

C.首都功能核心區(qū)D.生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)

4.在大型制造基地附近區(qū)域布局最多的住宅類型為（）

A.老城舊居住區(qū)B.單位大院居住區(qū)C.近郊新城居住區(qū)D.遠郊新城居住區(qū)

5.相比c區(qū)域，d區(qū)域（）

A.人口密度更大B.交通線路更密C.高等院校更多D.農(nóng)業(yè)用地更廣

（2024?湖南永州?三模）蘭州是“一帶一路”沿線重要城市，始建于秦。歷史時期

蘭州城市空間演變包括四個主要階段：城市萌茅期的“緩慢發(fā)展”，軍事職能主導下的“約

束性”擴張，王朝興盛所帶動的“年輪式”增長和國家政策推動的“跨越式”擴展。結(jié)合圖、

表歷史時期蘭州建成區(qū)面積及擴展指標

建成區(qū)面積擴展速度指數(shù)擴展強度指數(shù)時間間隔

時間

（km2）（%）（%）（年）

隋唐（907年）0.40———

宋元（1104年）0.440.050.04197

明代建文（1402

1.190.580.21298

年）

明代正統(tǒng)（1449

2.342.041.0447

年）

清代乾隆（1736

2.600.040.03287

年）

民國25年（1936

3.150.110.09200

年）

民國36年（1947

8.220.155.6111

年）

1960年39.4729.236.0913

2015年132.672.372.0755

6.早期蘭州城形成的決定性因素是（）

A.地形B.氣候C.交通D.政治

7.有關(guān)蘭州城市空間演變的說法，正確的是（）

A.隋唐至宋元時期城市空間演變的主要因素是商貿(mào)活動

B.明代建文至正統(tǒng)年間擴展較快的主要原因是經(jīng)濟發(fā)展

C.民國時期建成區(qū)面積擴展較快在于軍事擴張

D.新中國成立后建成區(qū)面積迅速擴大是因為交通發(fā)展

8.蘭州城市空間形態(tài)的主要影響因素有（）

①地形②河流③政策④經(jīng)濟

A.①②B.③④C.①③D.②④

（2024?廣東廣州?二模）城市職能是制定城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依據(jù)，具有階段性、

等級性、地域性等特征。下圖分別示意英國倫敦城市群和我國京津冀城市群城市職能空間結(jié)

構(gòu)。據(jù)此完成下面小題。

9.與倫敦城市群相比，京津冀城市群（）

A.核心城市的服務(wù)職能更加突出B.外圍城市之間分工更加明確

0.核心城市與外圍城市聯(lián)系更加緊密D.城市群的工業(yè)職能更為突出

10.導致倫敦城市群與京津冀城市群外圍城市職能差異的主要因素是（）

A.城市規(guī)模B.城市發(fā)展水平C.資源稟賦D.交通條件

（2024?浙江寧波?二模）某市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，試點在城區(qū)部署電動汽車反

向充電（電動汽車給電網(wǎng)充電）新型裝置。未來電動汽車既可作交通工具，還可利用峰谷電

的時機，成為移動充電寶，為車主增加收入。下圖為該市局部城區(qū)示意圖。完成下面小題。

圖例

圈制商業(yè)用地

W］住宅用地

鎏工業(yè)用地

市政用地

■綠地

河流

_鐵路

11.電動汽車反向充電的高峰時段最可能是（）

A.0:00-4:00B.8:00-12:00C.18:00-22:00D.20:00-24:00

12.反向充電新型裝置最可能布局在大型地面停車場，且工作日利用率高的區(qū)域是（)

A.甲B.乙C.丙D.丁

（2024?山西太原?一模）小園地是指由政府或私人機構(gòu)分配給個人或社區(qū)使用的小塊

耕地，城市居民可以在園地種植蔬菜、水果、糧食等農(nóng)作物。英國的小園地興起于工業(yè)革命

時期，目前有30多萬個小園地，各小園地在設(shè)計和運營上地方特色鮮明。與其他城市相比,

倫敦的小園地面積較小，當?shù)鼐用窨删徒赓U，種植的農(nóng)產(chǎn)品僅限家庭消費和捐贈。據(jù)此完

成下面小題。

13.工業(yè)革命時期，英國發(fā)展小園地的主要目的是（）

A.增加就業(yè)崗位數(shù)量B.有效利用土地資源

0.改善城市生態(tài)環(huán)境D.提高居民生活質(zhì)量

14.倫敦小園地面積相對較小是因為當?shù)兀ǎ?/p>

A.人口密度大B.土壤肥力較高C.市場需求小D.農(nóng)業(yè)技術(shù)先進

15.小園地發(fā)展模式利于（）

A.提升城鎮(zhèn)化水平B.緩解城區(qū)人口壓力

C.傳承文化和歷史D.促進城鄉(xiāng)之間聯(lián)系

（2024?北京石景山?一模）建設(shè)用地是指建造建筑物、構(gòu)筑物的土地。圖為我國

2018-2022年國有建設(shè)用地供應(yīng)情況。據(jù)此完成下面小題。

A.交通用地B.住宅用地0.商業(yè)用地D.農(nóng)業(yè)用地

17.下列說法正確的是（）

A.國有建設(shè)用地供應(yīng)總量持續(xù)增加B.2022年各種用地供應(yīng)占比均增長

0.工礦倉儲用地面積較大，地價高D.基礎(chǔ)設(shè)施是國家發(fā)展的重要支撐

（2024?浙江臺州?二模）臨空經(jīng)濟是指隨著航空運輸業(yè)的快速發(fā)展而吸引臨空指向

型產(chǎn)業(yè)和各種生產(chǎn)要素在機場周圍大規(guī)模集聚的一種新型經(jīng)濟形態(tài)。下圖為深圳機場臨空經(jīng)

濟區(qū)空間布局示意圖。完成下面小題。

18.該臨空經(jīng)濟區(qū)東、西方向發(fā)展受限的影響因素有（）

A.海洋、植被B.交通、地形C.地形、海洋D.交通、植被

19.下列產(chǎn)業(yè)布局與其功能分區(qū)相匹配的是（)

A.航空物流----空港核心區(qū)B.智能裝配——綜合商務(wù)區(qū)

0.休閑旅游——臨空制造區(qū)D.生物制藥——國際會展區(qū)

（2024?北京東城?一模）出租車需求與人類活動有著密切的關(guān)系。圖為我國某市不

同區(qū)域出租車信息統(tǒng)計圖。讀圖，完成下面小題。

①②③

20.該市各區(qū)域出租車（)

A.出行總量大致相當B.出發(fā)的時間集中在上午

C.2?4時出發(fā)和到達量較少D.出發(fā)量和到達量有一致性

21.①②③所屬功能區(qū)分別是（)

A.居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)

C.商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)D.工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)

（2024?甘肅武威?二模）P0I是英文興趣點的縮寫，在地理信息系統(tǒng)中表示電子地

圖中的點，其數(shù)據(jù)可以反映地理事物位置、數(shù)量等變化。2010年到2020年，上海產(chǎn)業(yè)布局

和人口分布發(fā)生明顯變化，城市功能區(qū)布局發(fā)生了改變。下圖示意2010年和2020年以人民

廣場（位于市中心區(qū)域）為中心不同半徑下上海市主要功能區(qū)空間設(shè)施P0I分布。據(jù)此完成

下面小題。

0.18-0.18一居住設(shè)施

0.16-X2010年0.162020年

0.14-/\

0.14?公共服務(wù)設(shè)施

*商業(yè)金融設(shè)施

*休閑娛樂設(shè)施

+綠地與廣場設(shè)施

一道路與交通設(shè)施

510152025303540510152025303540

半徑/千米半徑/千米

22.與2010年相比，2020年（

A.公共服務(wù)設(shè)施沒有增多B.居住功能區(qū)向市中心集聚

C.休閑娛樂設(shè)施規(guī)?？s小D.商業(yè)金融空間明顯向外擴張

23.對上海城市功能區(qū)空間演化影響最大的是（）

A.經(jīng)濟水平B.環(huán)境質(zhì)量C.人口分布D.歷史因素

參考答案：

1.02.D

【解析】1.讀圖可知，整個古村落坐落于南向的臺地之上，背靠山地，在平緩坡地挖掘穴

窯，能夠減少成本，且利于采光、避風，C對；該聚落背靠山面朝河，出行條件并不好，A

錯；梯田并沒有緊臨聚落，B錯；穴窯主要在于利用自然趨勢，并非處于軍事防衛(wèi)考慮，D

錯。故選C。

2.當?shù)鼐用裰饾u移居西南部的新建成區(qū)，保留古村落建筑，可以更好地統(tǒng)一規(guī)劃和保護旅

游資源，進而提高旅游環(huán)境質(zhì)量。D對；人口由古村落移居新建城區(qū)，古村落人口流失，不

利于傳統(tǒng)文化傳承，C錯；結(jié)合上題分析，居民原居住區(qū)人居環(huán)境較好、住房成本較低，且

改善人居環(huán)境、降低住房成本均不是后溝古村發(fā)展旅游業(yè)，居民遷居新建成區(qū)的主要目的，

AB錯。故選D。

3.04.B5.A

【解析】3.a位于北京市中心，代表的城市功能區(qū)是首都功能核心區(qū)，C正確；城市功能拓

展區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)均不會分布在城市的中心地帶，ABD錯誤。故選C。

4.在大型制造基地附近區(qū)域布局最多的住宅類型為單位大院居住區(qū)，B正確；老城舊住宅

區(qū)一般分布在市中心，A錯誤；近郊新城居住區(qū)多分布在城鄉(xiāng)結(jié)合地帶，C錯誤；遠郊新城

居住區(qū)，環(huán)境質(zhì)量好，多為高級住宅區(qū)，不會分布在工業(yè)區(qū)附近，D錯誤。故選B。

5.相比c區(qū)域，d區(qū)域是新城綜合就業(yè)區(qū)，人口密集，A正確；靠近遠郊區(qū)，交通通達度較

差，B錯誤；高等院校分布較少，C錯誤；土地利用類型為非農(nóng)用地，D錯誤。故選A。

6.C7.B8.A

【解析】6.蘭州市建城早期，處在交通要道，建設(shè)城市能夠起到重要的軍事職能，C正確；

蘭州市地形、氣候相對較差，不是建設(shè)城市的決定性因素，AB錯誤；政治因素主要是因為

其處在交通要道，D錯誤。故選C。

7.隋唐至宋元時期城市空間建成區(qū)面積變化不大，主要受交通、軍事職能影響，A錯誤；

明代建文至正統(tǒng)年間，城區(qū)增長速度快，主要原因是經(jīng)濟發(fā)展，B正確；民國時期軍事職能

逐漸減弱，不是由于軍事擴張，C錯誤；新中國成立后建成區(qū)面積迅速擴大是因為經(jīng)濟發(fā)展，

D錯誤。故選B。

8.蘭州城市空間形態(tài)呈帶狀，主要受地形、河流（黃河谷地）影響，呈條帶狀發(fā)展，①②

正確，A正確；政策、經(jīng)濟不會使得城市空間結(jié)構(gòu)呈條帶狀發(fā)展，③④錯誤，BCD錯誤。故

選A。

9.D10.B

【解析】9.倫敦城市群職能彼此存在分工與協(xié)作關(guān)系顯著，保持城市之間良性競爭，避免

惡性競爭，發(fā)揮各自優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，促進區(qū)域或城市間協(xié)調(diào)發(fā)展。倫敦城市群核心城

市服務(wù)和協(xié)調(diào)外圍城市，且與外圍城市聯(lián)系更加緊密，京津冀城市群相對要弱，C錯誤；京

津冀城市群核心城市單向性服務(wù)外圍城市，但對外圍城市之間協(xié)調(diào)不足，A錯誤；京津冀城

市群外圍城市大部分以工業(yè)職能為主，分工比倫敦城市集群差，B錯誤，D正確。故選D。

10.區(qū)域發(fā)展階段經(jīng)歷：以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段T工業(yè)化階段T高效益的綜合發(fā)展階段。

倫敦城市群早已進入高效益綜合發(fā)展階段，津冀城市群處在工業(yè)化到高效益綜合發(fā)展階段的

過渡階段。城市職能受城市或區(qū)域發(fā)展水平影響，B正確；京津冀的城市規(guī)模更大，A錯誤;

在資源稟賦上，兩地的資源稟賦都有自己的優(yōu)勢且側(cè)重點不一樣，資源稟賦差異不同，對城

市群外圍城市職能差異影響不大，C錯誤；兩地都是區(qū)域的交通樞紐中學，D錯誤。故選B。

11.B12.A

【解析】11.電動汽車反向充電是指電動汽車在電力需求低峰時段充電，而在電力需求高峰

時段放電給電網(wǎng)，以平衡電網(wǎng)的供需關(guān)系。一般來說，電力需求的高峰時段是白天，尤其是

工作日的上午和下午，這是因為在這個時間段內(nèi)，商業(yè)、工業(yè)和居民用電都比較高。因此，

電動汽車反向充電的高峰時段也應(yīng)該是電力需求較高的時段。選項A（0：00-4：00）是深

夜到凌晨的時段，這個時段電力需求通常較低，不是反向充電的高峰時段。選項C（18：00-22：

00）是傍晚到晚上的時段，雖然電力需求會有所上升，但通常不如上午時段高。選項D

（20:00-24:00）是晚上到深夜的時段，電力需求會逐漸降低。選項B（8：00-12：00）是

上午的工作時段，電力需求通常較高，因此是電動汽車反向充電的高峰時段，B正確，ACD

錯誤。故選B。

12.反向充電新型裝置布局需要考慮到電力需求、停車場的規(guī)模和停車需求。大型地面停車

場通常有充足的停車空間，而且如果停車場位于電力需求高的區(qū)域，反向充電裝置的利用率

也會更高。從圖中可以看出，甲區(qū)域位于工業(yè)區(qū)，這里白天有大量車輛停放（工人停放），

且電力需求較高。因此，甲區(qū)域是反向充電新型裝置布局的理想地點，工作日利用率會相對

較高，A正確；住宅區(qū)在白天汽車停放較少，B錯誤；商業(yè)區(qū)用電量相對工業(yè)區(qū)少，C錯誤；

綠地用電量少，且不會有大量汽車停放，D錯誤。故選A。

13.D14.A15.C

【解析】13.小園地種植的農(nóng)產(chǎn)品僅限家庭消費和捐贈，不能作為謀生的手段，發(fā)展小園地

不會增加就業(yè)崗位，A錯；在城市中發(fā)展以農(nóng)業(yè)為主要功能的用地，并不是土地資源最好的

利用方式，B錯；小園地種植的主要是蔬菜、水果、糧食等農(nóng)作物，主要是自己食用，改善

城市生態(tài)環(huán)境作用有限，不是主要目的，C錯；小園地產(chǎn)出的農(nóng)作物綠色無殘留，能改善居

民飲食，提高生活質(zhì)量，D對。故選D。

14.倫敦人口眾多，土地租金高，因此小園地面積較小，A對；與土地肥力和農(nóng)業(yè)技術(shù)無關(guān)，

BD錯；小園地產(chǎn)出的作物不能作為商品供應(yīng)市場，與市場需求無關(guān)，C錯。故選A。

15.小園地是城市中的農(nóng)業(yè)用地，作為日常家庭蔬果來源等，種植小園地的也不是從事農(nóng)業(yè)

的人口，與城鎮(zhèn)化水平無關(guān)，A錯；小園地不能作為居住用地，不參與社會生產(chǎn)，不能緩解

人口壓力，B錯；小園地位于城市中，與鄉(xiāng)村無必然聯(lián)系，D錯；小園地作為農(nóng)業(yè)時代的記

憶和傳承，讓城市人口可以體驗農(nóng)業(yè)生活和農(nóng)業(yè)收獲，對農(nóng)業(yè)的文化和歷史存在傳承關(guān)系，

C對。故選C。

16.C17.D

【解析】16.讀圖可知，建設(shè)用地中甲土地利用類型占地面積較小，且變化較小，故為商業(yè)

用地，C正確；隨經(jīng)濟發(fā)展，交通用地與住宅用地的面積顯著上升，AB錯誤；農(nóng)業(yè)用地不屬

于建設(shè)用地，D錯誤。故選C。

17.讀圖可知，國有建設(shè)用地供應(yīng)總量在2018-2019年期間有所下降，A錯誤；2022年甲、

乙兩類用地供應(yīng)占比下降，B錯誤；基礎(chǔ)設(shè)施及其他用地面積較大，C錯誤；基礎(chǔ)設(shè)施是國

家發(fā)展的重要支撐，D正確。故選D。

18.C