甘肅省白銀市會(huì)寧縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
甘肅省白銀市會(huì)寧縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
甘肅省白銀市會(huì)寧縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,小球在豎直向下的力F作用下,將豎直輕彈簧壓縮.將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開(kāi)彈簧,直到速度為零時(shí)為止,則小球在上升過(guò)程中①小球的動(dòng)能先增大后減?、谛∏蛟陔x開(kāi)彈簧時(shí)動(dòng)能最大③小球動(dòng)能最大時(shí)彈性勢(shì)能為零④小球動(dòng)能減為零時(shí),重力勢(shì)能最大以上說(shuō)法中正確的是()A.①③B.①④C.②③D.②④2、(本題9分)如圖所示,在兩個(gè)相互垂直的水平力F1=4N、F2=3N作用下,物體沿光滑水平面通過(guò)一段位移x,該過(guò)程中F1、F2對(duì)物體做功分別8J、6J.已知,則A.x大小為2m B.合力對(duì)物體做功10JC.合力大小為7N D.合力與x間的夾角為8°3、據(jù)某電視節(jié)目介紹說(shuō),蜜蜂飛行時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,因此蜜蜂在飛行中就可以吸引帶正電的花粉.以下說(shuō)法正確的是A.空氣不帶電 B.蜜蜂帶負(fù)電 C.空氣帶負(fù)電 D.蜜蜂帶正電4、(本題9分)一艘小船在河中行駛,假設(shè)河岸是平直的,河水沿河岸向下游流去.現(xiàn)在使位于河中央的小船用最短時(shí)間行駛到岸邊,則小船船頭指向(即在靜水中船的航向)應(yīng)()A.與河岸成一定角度,斜向上游 B.與河岸成一定角度,斜向下游C.與河岸平行,指向下游 D.與河岸垂直,指向?qū)Π?、(本題9分)一輛卡車在丘陵地勻速率行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎可能性最大的地段應(yīng)是()A.a(chǎn)處 B.b處 C.c處 D.d處6、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)小球從水平地面上方同一點(diǎn)O分別以初速度v1、v2水平拋出,落在地面上的位置分別是A、B,O′是O在地面上的豎直投影,且O′A∶AB=1∶3.若不計(jì)空氣阻力,則兩小球()A.拋出的初速度大小之比為1∶1B.落地速度大小之比一定為1∶1C.落地速度與水平地面夾角的正切值之比為4∶1D.通過(guò)的位移大小之比一定為1∶17、(本題9分)如圖所示,將一輕彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端,彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)上端位于A點(diǎn)。質(zhì)量為m的物體從斜面上的B點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,與彈簧發(fā)生相互作用后,最終停在斜面上。下列說(shuō)法正確的是A.物體最終一定不會(huì)停在A點(diǎn)B.整個(gè)過(guò)程中物體第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C.物體第一次反彈后不可能到達(dá)B點(diǎn)D.整個(gè)過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量等于克服摩擦力做的功8、1016年我國(guó)成功發(fā)射了神舟十一號(hào)載人飛船并順利和天宮二號(hào)對(duì)接.飛船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,飛船由橢圓軌道變成圖示的圓軌道1.下列判斷正確的是A.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度B.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度C.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度9、(本題9分)如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大10、(本題9分)下學(xué)期期末考試)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其平均速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示,則可知該物體A.初速度大小為1m/sB.加速度大小為1m/s2C.在2s末的速度大小為3m/s2D.在前2s內(nèi)的位移大小為6m11、如圖甲所示,甲、乙兩個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn),甲球沿固定在斜面上,傾角為30°的光滑足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始下滑,乙球做自由落體運(yùn)動(dòng),甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖像如圖乙所示.下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲球和乙球運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)的速度相同B.甲乙兩球的質(zhì)量之比為C.甲乙兩球的動(dòng)能均為時(shí),兩球重力的瞬時(shí)功率之比為D.甲乙兩球的動(dòng)能均為時(shí),兩球高度相同12、(本題9分)一根輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平地面,上端連接一個(gè)小球,靜止時(shí)小球處于O點(diǎn),如圖所示.將小球向下壓至A點(diǎn)位置(未超過(guò)彈簧的彈性限度)然后放開(kāi),小球?qū)⒃谪Q直方向上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),小球到達(dá)的最高位置為B點(diǎn),忽略空氣阻力的影響.則關(guān)于小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,以下判斷正確的是()A.彈簧的彈力對(duì)小球始終做正功B.小球在O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能達(dá)到最大C.小球在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大D.彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)一橫波某瞬時(shí)波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)M此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,且經(jīng)過(guò)0.2s第一次回到平衡位置,則此橫波傳播方向是向__________,從圖示時(shí)刻起,經(jīng)過(guò)1.2s,質(zhì)點(diǎn)M通過(guò)的路程為_(kāi)__________cm。14、(本題9分)在豎直平面內(nèi)有一條光滑彎曲軌道,一個(gè)小環(huán)套在軌道上,從3.0m的高處無(wú)初速度釋放.軌道上各個(gè)高點(diǎn)的高度如圖所示.則第___高點(diǎn)是小環(huán)不可超越的;小環(huán)隨后將如何運(yùn)動(dòng)?_______________________________________。15、(本題9分)(1)利用重錘的自由下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,下面哪些測(cè)量工具是必需的?___________.A.天平B.4~6V的低壓直流電源C.刻度尺D.停表(2)在使用重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,選定了一條較為理想的紙帶,如圖所示,“0”為起始點(diǎn),以后紙帶上所打的各點(diǎn)依次記為1、2、3….測(cè)得重錘從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到各時(shí)刻下落的高度分別是s1、s2、s3…,則重物由“0”點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到“4”點(diǎn),重力勢(shì)能減少量的表達(dá)式為_(kāi)_______,動(dòng)能增量的表達(dá)式為_(kāi)_________(重錘質(zhì)量為m,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T),實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增量總_____________(填“大于”、“等于”或“小于”)重力勢(shì)能的減少量,主要的原因是__________________________________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為1.0×10-4kg的帶電小球,穿過(guò)一根光滑的絕緣桿,置于場(chǎng)強(qiáng)為2.0×102N/C的水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,桿與水平面夾角為37°.小球剛好勻速下滑,問(wèn):(1)小球帶的電量為多少?(2)桿上A、B兩點(diǎn)相距10cm,小球由A運(yùn)動(dòng)至B電場(chǎng)力所做的功多大?A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差UAB為多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(10分)(本題9分)如圖所示,放置在水平地面上一個(gè)高為48cm、質(zhì)量為30kg的金屬容器內(nèi)密閉一些空氣,容器側(cè)壁正中央有一閥門,閥門細(xì)管直徑不計(jì).活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2.現(xiàn)打開(kāi)閥門,讓活塞下降直至靜止.不考慮氣體溫度的變化,大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa,忽略所有阻力。求:(1)活塞靜止時(shí)距容器底部的高度;(2)活塞靜止后關(guān)閉閥門,對(duì)活塞施加豎直向上的拉力,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明能否將金屬容器緩緩提離地面?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】試題分析:小球開(kāi)始受到重力、推力F和彈簧的支持力,三力平衡,撤去推力后,小球先向上做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng),離開(kāi)彈簧后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),結(jié)合功能關(guān)系和牛頓第二定律進(jìn)行分析即可.解:①將力F撤去小球向上彈起的過(guò)程中,彈簧的彈力先大于重力,后小于重力,小球所受的合力先向上后向下,所以小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以小球的動(dòng)能先增大后減小,故①正確;②當(dāng)彈簧的彈力與重力大小相等時(shí),速度最大,動(dòng)能最大,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),小球還沒(méi)有離開(kāi)彈簧.故②錯(cuò)誤.③小球動(dòng)能最大時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈性勢(shì)能不為零,故③錯(cuò)誤.④小球動(dòng)能減為零時(shí),小球上升到最高點(diǎn),重力勢(shì)能最大,故④正確.故選B.2、D【解析】

A.由題意可知,兩力做功分別為8J和6J,由W=FL可知,兩力方向上的位移均為2m;故合位移;故A錯(cuò)誤;B.合力做功W=8+6=14J;故B錯(cuò)誤;C.兩力的合力;故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)幾何關(guān)系可知,合力與F1的夾角的正切值tanα=0.75,故α=37°;位移與水平方向夾角為45°,故合力與x間的夾角為8°,故D正確。3、B【解析】

根據(jù)異種電荷相吸,可知,蜜蜂吸引帶正電的花粉,所以蜜蜂帶負(fù)電,與蜜蜂摩擦的空氣帶正電A.空氣不帶電與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.蜜蜂帶負(fù)電與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.空氣帶負(fù)電與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.蜜蜂帶正電與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符.4、D【解析】當(dāng)小船的靜水速(即船頭的指向)與河岸垂直時(shí),垂直于河岸方向上的速度最大,則渡河時(shí)間最短.故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短;合速度的方向指向河岸時(shí),位移最?。?、D【解析】

在bd處,卡車做圓周運(yùn)動(dòng),加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得知,卡車處于超重狀態(tài),地面對(duì)卡車的作用力大于其重力;在a、c處,卡車做圓周運(yùn)動(dòng),加速度方向豎直向下,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得知,卡車處于失重狀態(tài),地面對(duì)卡車的作用力小于其重力;在b、d處,根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)可知可知,半徑越小,F(xiàn)N越大,越容易爆胎,故在d處容易爆胎,故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D.6、C【解析】

兩球的拋出高度相同,故下落時(shí)間相同,落地時(shí)的豎直分速度相同;兩小球的水平位移分別為O′A和O′B,故水平位移之比為1:4,由x=vt可知兩小球的初速度之比為1:4;

故A錯(cuò)誤;由于未知兩小球的下落高度,故無(wú)法求出準(zhǔn)確的落地時(shí)的豎直分速度,無(wú)法求得落地速度之比,同理也無(wú)法求出位移大小之比,故BD錯(cuò)誤;因豎直分速度相等,tanθ=vy/v0,因豎直分速度相等,而水平初速度比值為1:4,故正切值的比值為4:1;故C正確;故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng)要注意用好幾何關(guān)系,并能靈活應(yīng)用各物理量之間的關(guān)系.7、AC【解析】

A.由題意可知,物塊從靜止沿斜面向上運(yùn)動(dòng),說(shuō)明重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,因此物體不可能最終停于A點(diǎn),故A正確;B.物體接觸彈簧后,還要繼續(xù)加速,直到彈力與重力的分力相等時(shí),達(dá)到最大速度;故最大速度在A點(diǎn)下方;故B錯(cuò)誤;C.由于運(yùn)動(dòng)過(guò)程中存在摩擦力,導(dǎo)致摩擦力做功,所以物體第一次反彈后不可能到達(dá)B點(diǎn),故C正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理可知,從靜止到速度為零,則有重力做功等于克服彈簧彈力做功與物塊克服摩擦做的功之和,則重力勢(shì)能的減小量大于物塊克服摩擦力做功。故D錯(cuò)誤;8、BC【解析】

AB.船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道,則飛船的速度增加,故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.據(jù)可知,飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等,則兩者加速度相等,故C正確,D錯(cuò)誤;9、BD【解析】

AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.10、AD【解析】

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移時(shí)間公式為,化簡(jiǎn)為,結(jié)合圖像可知初速度大小為1m/s,加速度大小為,根據(jù)速度公式可知在2s末的速度大小為5m/s,根據(jù)位移時(shí)間公式可知在前2s內(nèi)的位移大小為6m,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD.11、BC【解析】

A.兩球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,甲、乙球的機(jī)械能都守恒,mgh=mv2,解得,甲球和乙球運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)的速度大小相等,方向不同,故A錯(cuò)誤;B.由機(jī)械能守恒定律得,對(duì)甲球:EK0=m甲gx0sin30°,對(duì)乙球:EK0=m乙g?2x0,解得:m甲:m乙=4:1,故B正確;C.兩球重力的瞬時(shí)功率為:,甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí),兩球重力的瞬時(shí)功率之比為:,故C正確;D.甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí),兩球高度之比為:x0sin30°:2x0=1:4,故D錯(cuò)誤;12、BD【解析】

A.小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧彈力方向先向上,后向下,所以彈力先做正功,后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;B.從A到O,彈力大于重力,小球向上做加速運(yùn)動(dòng),在O點(diǎn),重力等于彈簧彈力,加速度為零,小球速度最大,則動(dòng)能最大,故B正確;C.對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)小球的機(jī)械能最小時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,從A到B的過(guò)程中,A點(diǎn)小球的機(jī)械能最小,則A點(diǎn)彈性勢(shì)能最大,故C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從A到B的過(guò)程中,小球重力勢(shì)能增大,則彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、左8【解析】

[1].由圖讀出波長(zhǎng)λ=6cm.由題,x=5cm的質(zhì)點(diǎn)M此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,則根據(jù)波形的平移法得知,波向左傳播.[2].根據(jù)波形的平移法得知,當(dāng)波形向左平移△x=1cm時(shí),M點(diǎn)第一次回到平衡位置,經(jīng)過(guò)的時(shí)間為而由題t=0.2s,則得周期為T=1.2s.可知t=1.2s=1T,則質(zhì)點(diǎn)M通過(guò)的路程為S=4A,A=2cm,則得S=8cm.14、4;在軌道間來(lái)回做往復(fù)運(yùn)動(dòng);【解析】

由于小環(huán)套在光滑的軌道上,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力對(duì)小環(huán)做功,其機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求得小環(huán)能上升的最大高度,即可判斷哪個(gè)點(diǎn)不可越過(guò).并能判斷小環(huán)的運(yùn)動(dòng)情況.【詳解】小環(huán)套在光滑的軌道上,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中軌道對(duì)小環(huán)的支持力不做功,只有重力對(duì)小環(huán)做功,機(jī)械能守恒,小環(huán)從3.0m的高處無(wú)初速度釋放,根據(jù)機(jī)械能守恒得知:小環(huán)能上升的最長(zhǎng)高度為3m,故圖中第4高點(diǎn)是小環(huán)不可超越的;由于機(jī)械能守恒,小環(huán)就在軌道間來(lái)回作往復(fù)運(yùn)動(dòng).15、Cmgs4m(s5-

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