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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
2、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:B
3、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則
選用的火花塞為熱型。
A.淺褐色
B.黑色
C.灰白色
D.棕色
【答案】:C
4、真空熒光管的英文縮寫(xiě)是()0
A.VCD
B.VDD
C.VED
D.VFD
【答案】:D
5、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
6、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
7、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A,mV
B.V
C.kV
D.uV
【答案】:A
8、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A.不能轉(zhuǎn)向
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
D.行駛跑偏
【答案】:B
9、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的
電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部
()mm0
A.5、10
B.10^15
C.15?20
D.20~25
【答案】:B
10、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
11、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()0
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
12、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可
以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A.酒精一水型
B.甘油一水型
C.乙二醇一水型
D.礦油型
【答案】:C
13、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載
客汽車應(yīng)不大于()N°
A.100
B.200
C.400
18、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
19、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的
電解液,靜置6?8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部
()mmo
A.5~10
B.10^15
C.15~20
D.20~25
【答案】:B
20、()導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A.熔斷器故障
B.主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C.主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
21、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A.粗
B.細(xì)
C.超粗
D.一般
【答案】:B
22、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()0
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.粘度分類和質(zhì)量分類
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
23、()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速0
A.汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表
B.氣缸壓力表
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀
【答案】:A
24、對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。
A,進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
【答案】:A
25、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()o
A.點(diǎn)火錯(cuò)亂
B.點(diǎn)火過(guò)火
C.高壓無(wú)火
D.高壓火弱
【答案】:C
26、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
27、孔的上偏差是()。
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
28、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
29、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A,開(kāi)口
B.梅花
C.套筒
D.活動(dòng)
【答案】:A
30、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車空氣阻力過(guò)大
D.汽車坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
31、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
32、關(guān)于汽車電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電
流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()0
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
33、進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí),正確的做法是()o
A.可用嘴輕吹錢削屑
B,不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
34、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封
膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為;制動(dòng)蹄片
磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一???/p>
法正確的是()o
A,甲和乙
B.乙和丙
C,丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
35、零件的俯視圖反映了零件的()0
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
36、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2、1圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()°
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
37、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、
()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A,點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵斷電器
C.燃油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B
38、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()0
A,合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
39、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
40、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()0
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
41、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封
膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片
磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看
法正確的是()0
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
42、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()0
A.平面度
B.同軸度
C,跳動(dòng)量
D,圓度和圓柱度
【答案】:D
43、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回
位彈簧過(guò)弱;乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。
你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
44、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
45、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A.車輪制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】;D
46、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A.主調(diào)節(jié)閥
B.手動(dòng)閥
C.換擋閥
D.單向閥
【答案】:D
47、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不
規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.套簡(jiǎn)
C.扭力
D.活動(dòng)
【答案】:D
48、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有
()。
A.導(dǎo)流罩
B.散熱片
C.分流板
D.鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C
49、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.外徑
D.內(nèi)徑
【答案】:B
50、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
51、T8A屬于()0
A.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄造碳鋼
【答案】:C
52、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
53、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信
號(hào),進(jìn)行噴油量的()o
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B
54、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。
A.300
B.353
C,33
D.493
【答案】:B
55、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】;D
56、藜削時(shí),藜子的切削刃應(yīng)與藜削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在
()之間「
A.150250、
B.250400、
C.40°55°~
D.55°70
【答案】;B
57、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
58、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒
輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm0
A.1.5~2.5
B.5
C.5、7
D.
【答案】:B
59、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。
A.20
B.15
C.10
D.5
【答案】:C
60、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
61、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免
發(fā)生爆燃。
A,增大
B.減小
C.增大或減小
D.不變
【答案】:B
62、輪胎的尺寸34X7,其中X表示()。
A.低壓胎
B.高壓胎
C.超低壓胎
D.超高壓胎
【答案】:B
63、在以下劃線工具中,()是繪畫(huà)工具。
A.劃規(guī)
B.劃線平板
C,方箱
D.分度頭
【答案】:A
64、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm0
A.0.02~0.085
B.0.08~0.08
C.0.05^0.10
D.
A.0.15^0.25
【答案】:A
65、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)°
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】;B
66、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛禹砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
67、平面鋰削最常采用的錢削方法是()。
A.順?shù)嚪?/p>
B.交叉鋰法
C.推鏗法
D.平超
【答案】:A
68、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s,
A,5
B.10
C.15
D.20
【答案】:A
69、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()o
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A
70、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。
A.實(shí)際膠質(zhì)
B.^程和飽和蒸氣壓
C.誘導(dǎo)期
D.硫分
【答案】:B
71、青銅有()o
A.T3
B.ZCuZnl6Si4
C.0Sn4—3
D.H70
【答案】:C
72、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()0
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
73、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.粘度分類和質(zhì)量分類
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
74、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.40
【答案】:D
75、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
76、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A.嘟嘟
B.鐺鐺
C.嗒嗒
D.啦啦
【答案】:A
77、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A,正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
78、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,
滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
79、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A.運(yùn)行不穩(wěn)
B.不能啟動(dòng)
C.爆震
D.冒黑煙
【答案】:B
80、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A,mv
B.kv
C.uv
D.
【答案】:A
81、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】;D
82、常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。
A.齒輪式
B.回轉(zhuǎn)式
C.蝸桿式
D.齒條式
【答案】:B
83、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
D.io(rc運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
84、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
85、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
86、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()0
A.加厚
B.減小
C,適當(dāng)
D.加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
87、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()0
A.W=UIt
B.W=I2Rt
C.w=U2t/R
D.的UI
【答案】;D
88、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:A
89、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:A
90、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
D.國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D
91、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A.不能轉(zhuǎn)向
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
1).行駛跑偏
【答案】:B
92、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()o
A,泵油量過(guò)大
B.曲軸軸承間隙過(guò)大
C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大
D.曲軸軸承燒熔
【答案】:D
93、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙
說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
94、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
95、冷卻水溫升高到95100°以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙
金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()o
A.分開(kāi)不亮
B.分開(kāi)亮
C.閉合不亮
D.閉合亮
【答案】:D
96、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A,數(shù)字式萬(wàn)用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
97、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作°
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】;A
98、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大
約0.25~0.26o
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
D.IIFC134a
【答案】:D
99、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
100、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩搽片碎裂,磨損過(guò)
大
【答案】:B
10L國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()0
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.API性能分類和SAE粘度分類
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
102、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()0
A.不易起動(dòng)
B,加速不良
C.怠速不穩(wěn)
D.飛車
【答案】:C
103、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A.最寬
B.最窄
C.任意
D.水平
【答案】:A
104、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
D.國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D
105、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mnio
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
106、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
107、藜削時(shí),左手握住鎏身,鎏子尾端以露出()w左右為準(zhǔn)。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
108、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。
A.20
B.45
C.65Mn
D.T10A
【答案】:B
109、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
110.車速傳感器安裝在()o
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
11k一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
【答案】:B
112、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
113、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋
長(zhǎng)度。
A.小于
B.大于
C,等于
D.任意
【答案】:B
114、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A,直尺
B,厚薄規(guī)
C.千分尺
D.直尺和厚薄規(guī)
【答案】;D
115、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差°
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:A
116、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極
限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
117、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()
上。
A.貯氣筒
B.制動(dòng)踏板
C.制動(dòng)氣室
D.制動(dòng)器
【答案】:A
118、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為
0.25幀時(shí),排氣門(mén)滯后角為()。
A.10.5°
B.20.5°
C.30.5°
D.40.5°
【答案】:B
119、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
120、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A,輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
121、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能開(kāi)啟。
A.車門(mén)鎖拉桿卡住
B.車窗天線故障
C.遙控器故障
D.開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
122、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B,制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C,總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
123、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()0
A.灰口鑄鐵
B.白口鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.球墨鑄鐵
【答案】:A
124、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
125、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
126、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也
加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
127、鎏子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:A
128、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
129、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
130、平面鋰削最常采用的鋰削方法是()o
A,順鏗法
B.交叉鏗法
C.推鏗法
D.平鋰
【答案】:A
13h疲勞是指金屬零件長(zhǎng)期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)
象
A.靜載荷
B.動(dòng)載荷
C,交變載荷
D,沖擊載荷
【答案】:C
132、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
D.28
【答案】:B
133、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
134、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
135、強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。
A.變形
B.沖擊
C.變形和破壞
D.沖擊和振動(dòng)
【答案】:C
136、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。
A.9SiCr
B.15Cr
C.60Si2Mn
D.50Mn2
【答案】:C
137、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為
0.25mm時(shí),排氣門(mén)滯后角為()0
A.10.5°
B.20.5°
C.30.5°
D.40.5°
【答案】:B
138、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()o
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
139、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A,彈簧稱
B.地磅
C.角尺
D.張緊計(jì)
【答案】:A
140.()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】;A
14k企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()0
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題
D,激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
142、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A.加力氣室
B.輪缸
C.控制閥
D.主缸
【答案】:B
143、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A.沖擊
B.外力
C.變形
D.破壞
【答案】:A
144、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A.轉(zhuǎn)速
B.強(qiáng)化程度
C.功率
D.使用條件
【答案】:B
145、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A.外部尺寸
B,內(nèi)部尺寸
C,深度尺寸
D.內(nèi)外尺寸
【答案】:A
146、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能
力0
A.暫時(shí)性
B.永久性
C.彈性
D.穩(wěn)定性
【答案】;B
147、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】;B
148、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。
乙說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
149,工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
150、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來(lái)鋸。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C
151、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
152、要削時(shí),眼睛應(yīng)注視段子()0
A.刃口
B.項(xiàng)部
C.中部
D.底部
【答案】:A
153、開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()o
A.不能起動(dòng)
B.怠速過(guò)高
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:A
154、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】;A
155、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A.交流電動(dòng)機(jī)
B.直流電動(dòng)機(jī)
C.蓄電池
D,發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B
156、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3MP
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
157、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A.mV
B.V
C.kV
D.uV
【答案】:A
158、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
159、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極
限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
160、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()0
A.切削性
B.延展性
C.耐磨性
D.滲透性
【答案】:B
161、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A.20MnVB
B.W18Cr4V
C.GCrl5
D.45Mn2
【答案】:A
162、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()0
A.不能起動(dòng)
B.不易起動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:C
163、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生
傾斜現(xiàn)象。
A.45°
B.90°
C.135°
D.180。
【答案】:B
164、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()o
A.轉(zhuǎn)速
B.強(qiáng)化程度
C.功率
D.使用條件
【答案】:B
165、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不
大于()g*CIDo
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
166、當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)
警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A.分開(kāi)不亮
B.分開(kāi)亮
C.閉合不亮
D.閉合亮
【答案】:D
167、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:B
168、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
169、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情
況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPa。
A.200
B.400
C.600
D.800
【答案】:C
170、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
171、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()?
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
172、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
173、M20表示()0
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
174、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
175、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,
再向該投影面投影所得到的視圖稱為()o
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D
176、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
177、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空
隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A.0.3~0.4
B.0,5~0.6
C.0.5^0.7
D.0.5~0.8
【答案】;A
178、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A.發(fā)火
B.蒸發(fā)
C.低溫流動(dòng)
D.粘度
【答案】:C
179、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓
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