非動(dòng)車施工負(fù)責(zé)人核證考試2023附有答案

非動(dòng)車施工負(fù)責(zé)人核證考試2023[復(fù)制]1、作業(yè)人員進(jìn)入氣體滅火保護(hù)區(qū)域，必須到車站車控室或變電值班室辦理作業(yè)登記手續(xù)后方可進(jìn)行作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2、車站值班員或消防值班室值班員在接受氣體滅火保護(hù)區(qū)域作業(yè)登記后，向OCC運(yùn)營調(diào)度提出就地控制器“手/自動(dòng)”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“手動(dòng)”位的申請(qǐng)并告知具體作業(yè)范圍及時(shí)段等情況，調(diào)度員根據(jù)具體情況并發(fā)布相應(yīng)命令。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3、如就地控制器手/自動(dòng)狀態(tài)切換開關(guān)故障或切換后指示燈未正確指示，車站或施工現(xiàn)場值班員無需立即處置和協(xié)調(diào)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)4、作業(yè)過程中如遇防火系統(tǒng)報(bào)警，應(yīng)立即檢查作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)是否有火情并撤離氣體滅火的保護(hù)區(qū)域范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、作業(yè)過程中如發(fā)生火情，作業(yè)人員及值班人員應(yīng)立即采取緊急噴放措施，啟動(dòng)氣體噴放。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)6、車站值班員或消防值班室值班員在接受氣體滅火保護(hù)區(qū)域作業(yè)登記后，向（）提出就地控制器“手/自動(dòng)”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“手動(dòng)”位的申請(qǐng)并告知具體作業(yè)范圍及時(shí)段等情況，調(diào)度員根據(jù)具體情況并發(fā)布相應(yīng)命令。[單選題]*A、OCC業(yè)務(wù)主管B、OCC值班調(diào)度長C、OCC設(shè)備調(diào)度(正確答案)D、OCC運(yùn)營調(diào)度7、得到車站或施工現(xiàn)場值班員傳達(dá)的調(diào)度員許可命令后，作業(yè)人員進(jìn)入氣滅保護(hù)區(qū)域前應(yīng)按“手/自動(dòng)”狀態(tài)切換操作步驟，將作業(yè)區(qū)域相關(guān)的氣體保護(hù)區(qū)域的就地控制盤手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置成（）。[單選題]*A、手動(dòng)狀態(tài)(正確答案)B、自動(dòng)狀態(tài)C、隔離狀態(tài)D、備用狀態(tài)8、若氣滅保護(hù)區(qū)手動(dòng)狀態(tài)達(dá)（）小時(shí)及以上或施工作業(yè)有階段性、延續(xù)性或重大改造施工，消防系統(tǒng)的主管單位應(yīng)上報(bào)集團(tuán)相關(guān)職能部門進(jìn)行審批備案。[單選題]*A、6B、8(正確答案)C、9D、109、地下車站與隧道周邊外側(cè)六十米內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)10、地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)11、在軌道交通安全保護(hù)區(qū)外進(jìn)行建設(shè)工程施工，其工程施工機(jī)械可能跨越或者觸及軌道交通地面車站、高架車站及其線路軌道的，施工單位應(yīng)當(dāng)采取必要的安全防護(hù)措施，不得影響軌道交通運(yùn)營安全。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)12、軌道交通項(xiàng)目建設(shè)單位或者線路運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在十個(gè)工作日內(nèi)作出技術(shù)審查意見，工程較大的項(xiàng)目，可分項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)審查，并將作出的技術(shù)審查意見報(bào)市運(yùn)輸管理處。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)13、作業(yè)項(xiàng)目建設(shè)單位在項(xiàng)目開工前，應(yīng)當(dāng)與軌道交通項(xiàng)目建設(shè)單位或者線路運(yùn)營單位辦妥在軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)的監(jiān)護(hù)手續(xù)，并根據(jù)批準(zhǔn)的作業(yè)方案進(jìn)行施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)14、地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]*A、十米B、二十米C、三十米(正確答案)D、五十米15、地下車站與隧道周邊外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]*A、十米B、二十米C、三十米D、五十米(正確答案)16、出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]*A、十米(正確答案)B、二十米C、三十米D、五十米17、對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類單點(diǎn)型施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人[施工主體單位]在辦理施工登記或注銷時(shí)，應(yīng)將接地線帶至車控室[運(yùn)營公司/磁浮公司]，由相應(yīng)施工登記/注銷站車控室值班員確認(rèn)接地線的編號(hào)及數(shù)量，并將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)18、對(duì)于車場內(nèi)涉及車輛檢修庫[線]的停電類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人[施工主體單位]在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí)，應(yīng)口頭告知DCC設(shè)備值班員接地線的編號(hào)和數(shù)量，由DCC設(shè)備值班員將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)19、工程車動(dòng)車作業(yè)，行進(jìn)路徑中的部分區(qū)段申請(qǐng)接觸網(wǎng)[軌]停電防護(hù)。此類施工不必驗(yàn)電及掛設(shè)接地線。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)20、驗(yàn)電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)電、接地操作規(guī)定。在工作完成后，應(yīng)拆除接地線，先拆線夾端，再拆軌夾端。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)21、在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè)，在人員走行、巡道過程中可不掛設(shè)接觸軌接地線，遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于700mm時(shí)，應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)22、在接觸軌軌行區(qū)內(nèi)的所有施工作業(yè)，作業(yè)人員[包括所持的機(jī)具，材料零部件等]與接觸軌周圍帶電設(shè)備的安全距離低于700mm時(shí)，應(yīng)掛設(shè)接地線后方可施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)23、施工主體管理單位由集團(tuán)內(nèi)部單位擔(dān)任，負(fù)責(zé)對(duì)委外單位使用的接地線制定管理要求，并派專人對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)24、掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線前，應(yīng)先對(duì)掛設(shè)范圍內(nèi)接觸網(wǎng)[軌]進(jìn)行驗(yàn)電。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)25、掛設(shè)的接觸網(wǎng)[軌]接地線可以在施工現(xiàn)場人員的可視范圍以外。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)26、同一供電區(qū)段內(nèi)的所有需掛設(shè)接地線的停電類施工作業(yè)可共享接地線。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)27、掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線前應(yīng)先對(duì)掛設(shè)范圍內(nèi)接觸網(wǎng)[軌]進(jìn)行驗(yàn)電。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)28、在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于雙邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面的兩端同時(shí)掛設(shè)；對(duì)于單邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面來電方向端掛設(shè)。掛設(shè)范圍的不得超過該供電區(qū)段。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)29、驗(yàn)電后應(yīng)掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線，因事延誤或超過3min以上未能掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，在掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線之前應(yīng)重新驗(yàn)電。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)30、（）負(fù)責(zé)對(duì)接觸網(wǎng)[軌]停電施工作業(yè)中允許降級(jí)防護(hù)的施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并發(fā)布允許通知。[單選題]*A、施工主體單位B、運(yùn)營管理部C、運(yùn)管中心D、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部(正確答案)31、（）負(fù)責(zé)各線路[不含10號(hào)線]正線軌行區(qū)域、車場區(qū)域中涉及的站場、試車線、牽出線、出入場線范圍內(nèi)接觸網(wǎng)[軌]的停、送電管理。[單選題]*A、施工主體單位B、維保公司供電分公司C、運(yùn)管中心(正確答案)D、運(yùn)營公司32、（）依據(jù)電力監(jiān)控復(fù)視終端系統(tǒng)對(duì)停電區(qū)段[不含10號(hào)線]的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案。[單選題]*A、施工主體單位B、維保公司供電分公司(正確答案)C、運(yùn)管中心D、運(yùn)營公司33、（）負(fù)責(zé)各線路[不含10號(hào)線]車場區(qū)域中涉及檢修庫[線]等[車輛檢修用庫房內(nèi)]范圍內(nèi)，各股道[以絕緣分段為界]接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)的停、送電管理，包括停電類施工作業(yè)申請(qǐng)單的審核、批復(fù)。[單選題]*A、維保公司車輛分公司(正確答案)B、維保公司供電分公司C、維保公司后勤分公司D、運(yùn)營公司34、對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè)，（）車控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)[單選題]*A、主登記站(正確答案)B、入軌站C、出軌站D、作業(yè)點(diǎn)35、對(duì)于車場內(nèi)涉及車輛檢修庫[線]的停電類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí)，應(yīng)口頭告知（）接地線的編號(hào)和數(shù)量，由（）將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。[單選題]*A、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、信號(hào)樓值班員C、DCC設(shè)備值班員(正確答案)D、車場主管36、在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè)，在人員走行、巡道過程中可不掛設(shè)接觸軌接地線，遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于（）mm時(shí)，應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。[單選題]*A、600B、700(正確答案)C、800D、90037、驗(yàn)電后應(yīng)掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線，因事延誤或超過（）以上未能掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，在掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線之前應(yīng)重新驗(yàn)電[單選題]*A、10B、8C、6D、5(正確答案)38、拆除接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，應(yīng)先拆除接觸線[或匯流排、接地環(huán)、接觸軌]上緊固的（），再拆除回流鋼軌上緊固的（）。[單選題]*A、軌夾端、線夾端B、線夾端、軌夾端(正確答案)C、線夾端、線夾端D、軌夾端、軌夾端39、直流1500V接觸網(wǎng)[軌]安全距離要求：在進(jìn)行接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員[包括所攜帶的工器具、材料零部件等]與周圍帶電設(shè)備[直流1500V]的距離不得小于（）mm。[單選題]*A、700(正確答案)B、600C、500D、40040、在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于雙邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面的（）同時(shí)掛設(shè)接地線。[單選題]*A、來電方向端B、左端C、右端D、兩端(正確答案)41、在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于單邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面（）掛設(shè)接地線。[單選題]*A、來電方向端(正確答案)B、左端C、右端D、兩端42、動(dòng)火單位應(yīng)在實(shí)施動(dòng)火前1天將批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)審核意見書抄送管轄單位備案。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)43、動(dòng)火作業(yè)實(shí)施前，管控單位應(yīng)當(dāng)組織安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，經(jīng)評(píng)估符合動(dòng)火條件的，方可批準(zhǔn)動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)44、動(dòng)火作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照分級(jí)管控原則申報(bào)動(dòng)火作業(yè)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后由指定負(fù)責(zé)人帶班，由安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)護(hù)，并由具有專業(yè)資質(zhì)的人員實(shí)施動(dòng)火作業(yè)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)45、管控單位應(yīng)在收到動(dòng)火申請(qǐng)之日起1天內(nèi)組織審核，將作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、作業(yè)人員上崗資格、安全措施落實(shí)等作為前置條件。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)46、動(dòng)火作業(yè)實(shí)施前，監(jiān)護(hù)員應(yīng)當(dāng)組織安全教育交底，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)源清除、作業(yè)人員持證在位、滅火器材配置以及安全防范措施落實(shí)等情況進(jìn)行確認(rèn)，凡不具備條件的，監(jiān)護(hù)員有權(quán)停止本次動(dòng)火作業(yè)計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)47、動(dòng)火作業(yè)單位可安排無特種作業(yè)操作資格證書的人員從事動(dòng)火作業(yè)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)48、動(dòng)火單位應(yīng)在實(shí)施動(dòng)火前（）日將批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)審核意見書抄送管轄單位備案。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、449、（）是動(dòng)火作業(yè)及管控工作的責(zé)任主體單位。[單選題]*A、運(yùn)管中心B、安監(jiān)室C、集團(tuán)公司保衛(wèi)部D、運(yùn)營單位[含維保各專業(yè)公司](正確答案)50、動(dòng)火作業(yè)過程中，（）應(yīng)仔細(xì)觀察動(dòng)火作業(yè)的變化過程，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處置。[單選題]*A、監(jiān)護(hù)員(正確答案)B、作業(yè)人員C、車站值班員D、站務(wù)員51、緊急情況下因搶修所需的動(dòng)火作業(yè)，按線路控制中心發(fā)布的搶修令執(zhí)行，動(dòng)火審批和現(xiàn)場安全管理由（）負(fù)責(zé)。[單選題]*A、車站B、搶修單位(正確答案)C、線路控制中心D、專業(yè)公司調(diào)度52、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，在車站的端頭門/屏蔽門/安全門以外的區(qū)域也屬于車站施工范圍。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)53、《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》適用于上海申通地鐵集團(tuán)有限公司所有運(yùn)營[不包含試運(yùn)營]的線路的施工管理工作，磁懸浮線路除外。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)54、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，800兆無線系統(tǒng)及調(diào)度電話屬于行車設(shè)備。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)55、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，AFC系統(tǒng)屬于行車輔助設(shè)備。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)56、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，造成關(guān)鍵運(yùn)營設(shè)施設(shè)備功能發(fā)生變化或缺失、行車或客運(yùn)安全/服務(wù)受到影響、運(yùn)行效率降低、運(yùn)營模式發(fā)生重大變化的施工是重大施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)57、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于700mm范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)58、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，審批重大施工的運(yùn)營配套方案是運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部的管理職責(zé)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)59、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)牽頭開展集團(tuán)施工考核工作。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)60、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，在車場區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的不影響正線行車及列車出入車場的施工也需要申報(bào)正線軌行區(qū)計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)61、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，計(jì)劃申報(bào)單位申報(bào)可以直接申報(bào)施工計(jì)劃，非計(jì)劃申報(bào)單位也可以直接申報(bào)計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)62、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工，由運(yùn)營管理部明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)63、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)制定包含施工總體計(jì)劃、施工現(xiàn)場實(shí)施方案、施工對(duì)運(yùn)營的影響、應(yīng)急預(yù)案、配合要求、保駕方案等內(nèi)容的施工組織方案。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)64、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，須其他單位配合的施工，計(jì)劃申報(bào)單位在計(jì)劃申報(bào)時(shí)無需流轉(zhuǎn)相關(guān)的單位。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)65、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，待計(jì)劃審批后，計(jì)劃審批單位再確認(rèn)審批材料完整、齊全。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)66、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，計(jì)劃審批單位確認(rèn)施工組織方案合理，且流轉(zhuǎn)的單位同意配合后，方可審批施工計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)67、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，特種作業(yè)施工人員應(yīng)持有效證件上崗。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)68、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工人員無需接受施工區(qū)域管理單位工作人員的監(jiān)督管理。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)69、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人管理規(guī)定要求，組織施工人員實(shí)施施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)70、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工登記手續(xù)完成后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)落實(shí)施工安全防護(hù)措施。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)71、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工實(shí)施時(shí)，施工作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)制度及操作規(guī)程，嚴(yán)禁動(dòng)用不相關(guān)的運(yùn)營設(shè)備。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)72、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工結(jié)束前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場清，施工內(nèi)容涉及動(dòng)用運(yùn)營設(shè)備的，無需通知使用單位確認(rèn)設(shè)備。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)73、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，重大施工分為：一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、三級(jí)重大施工三類。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)74、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，在車站區(qū)域、車場區(qū)域、保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的影響或可能影響正線行車及列車出入車場的施工屬于正線軌行區(qū)類施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)75、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工應(yīng)按照“誰申報(bào)、誰負(fù)責(zé)”的原則，開展施工實(shí)施管理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)76、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于（）mm范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。[單選題]*A、500B、600C、700(正確答案)D、80077、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工負(fù)責(zé)人的日常培訓(xùn)工作是（）的管理職責(zé)。[單選題]*A、運(yùn)營管理部B、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部C、計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)D、計(jì)劃審批單位78、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，根據(jù)施工地點(diǎn)和影響不同分為正線軌行區(qū)類施工、車站類施工、車場類施工、（）施工。[單選題]*A、保護(hù)區(qū)類(正確答案)B、變電站類C、觸網(wǎng)停電類D、動(dòng)車類79、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工，由（）明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。[單選題]*A、運(yùn)營管理部B、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部(正確答案)C、計(jì)劃申報(bào)單位D、計(jì)劃審批單位80、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按（）要求，組織施工人員實(shí)施施工。[單選題]*A、檢修施工作業(yè)考核規(guī)定B、車場檢修施工作業(yè)管理規(guī)定C、檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人管理規(guī)定(正確答案)D、車站檢修施工管理規(guī)定81、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，施工結(jié)束前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場清，施工內(nèi)容涉及動(dòng)用運(yùn)營設(shè)備的，應(yīng)通知（）確認(rèn)設(shè)備正常。[單選題]*A、使用單位(正確答案)B、OCCC、運(yùn)營公司調(diào)度D、專業(yè)公司調(diào)度82、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，（）應(yīng)定期對(duì)各單位施工管理工作進(jìn)行檢查及考核。[單選題]*A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組D、施工管理工作小組(正確答案)83、根據(jù)2022年1月1日實(shí)施的《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》，（）負(fù)責(zé)代為申報(bào)施工的安全管理，落實(shí)施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。[單選題]*A、計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)B、計(jì)劃審批單位C、施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組D、施工管理工作小組84、運(yùn)營管理部[運(yùn)管中心]管理職責(zé)不包含負(fù)責(zé)組織施工考核會(huì)議。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)85、設(shè)施設(shè)備管理部[維保中心]管理職責(zé)不包含對(duì)違規(guī)單位提出考核意見。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)86、運(yùn)營公司的管理職責(zé)不包含落實(shí)違規(guī)審核及整改。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)87、施工計(jì)劃申報(bào)單位的管理職責(zé)不包含負(fù)責(zé)制定檢修施工考核細(xì)則。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)88、施工作業(yè)考核范圍包含保護(hù)區(qū)類施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)89、正線軌行區(qū)類施工考核指標(biāo)項(xiàng)目不包含施工計(jì)劃變更率。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)90、車場類施工考核指標(biāo)項(xiàng)包含施工計(jì)劃工時(shí)利用率。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)91、施工違規(guī)指標(biāo)是統(tǒng)計(jì)各單位在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)存在違反施工相關(guān)管理規(guī)定的施工件數(shù)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)92、委外單位發(fā)生施工違規(guī)情況，需考核施工計(jì)劃申報(bào)單位。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)93、專項(xiàng)施工提前完成，注明為“預(yù)留點(diǎn)”的施工取消，不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)94、因極端天氣等客觀情況，導(dǎo)致無法實(shí)施的施工，經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定后，不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)95、因搶修導(dǎo)致原施工取消或變更，計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)96、施工取消情況下，該施工計(jì)劃總工時(shí)仍計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，實(shí)際總工時(shí)計(jì)為0min。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)97、整體委外單位、項(xiàng)目公司只統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，不列入考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)98、各單位應(yīng)制定施工檢修作業(yè)考核細(xì)則，對(duì)違規(guī)施工責(zé)任部門、個(gè)人進(jìn)行相應(yīng)的考核。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)99、因配合單位未能到位等原因，導(dǎo)致施工計(jì)劃申報(bào)單位非主觀因素造成的施工取消，不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)100、按月度考核標(biāo)準(zhǔn)，車場施工兌現(xiàn)率低于（）的該項(xiàng)指標(biāo)不得分。[單選題]*A、92%(正確答案)B、95%C、97%D、99%101、按月度考核標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生一起嚴(yán)重違規(guī)施工事件扣（）分。[單選題]*A、10B、30C、60(正確答案)D、80102、車場類施工考核指標(biāo)項(xiàng)目不含（）。[單選題]*A、施工計(jì)劃兌現(xiàn)率B、施工計(jì)劃變更率C、施工違規(guī)D、施工計(jì)劃工時(shí)利用率(正確答案)103、維保公司按（）獨(dú)立專業(yè)分別進(jìn)行考核評(píng)分和兌現(xiàn)。[單選題]*A、車輛、供電、通號(hào)B、車輛、供電、通號(hào)、工務(wù)(正確答案)C、供電、通號(hào)、工務(wù)D、車輛、供電104、在施工各環(huán)節(jié)中，發(fā)生未按要求進(jìn)行施工配合，造成施工延誤（）min以上的屬于一般違規(guī)。[單選題]*A、10B、15(正確答案)C、20D、30105、施工違規(guī)考核流程如下（）。*A、發(fā)生施工違規(guī)情況后，由施工管理工作小組在施工周計(jì)劃會(huì)前，向責(zé)任單位下達(dá)[違規(guī)施工作業(yè)通知單](正確答案)B、違規(guī)責(zé)任單位施工管理部門接到[違規(guī)施工作業(yè)通知單]后，可在3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)施工違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查，并向施工管理工作小組提交施工違規(guī)情況說明、整改措施和責(zé)任方處理決定(正確答案)C、違規(guī)責(zé)任單位對(duì)違規(guī)施工情況存有異議，可在施工周計(jì)劃會(huì)后3個(gè)工作日內(nèi)填寫[違規(guī)施工作業(yè)申訴單]，由各責(zé)任單位施工管理部門審核簽章后，提交施工管理工作小組(正確答案)D、施工管理工作小組在收到申訴，2個(gè)工作日內(nèi)完成復(fù)查(正確答案)E、施工管理工作小組將最終違規(guī)統(tǒng)計(jì)納入次周的施工管理周報(bào)(正確答案)106、周考核指標(biāo)考核流程為（）。*A、施工管理工作小組牽頭召開每周施工周計(jì)劃會(huì)(正確答案)B、公布各單位上周施工指標(biāo)完成情況(正確答案)C、施工單位若對(duì)周考核指標(biāo)存有異議，可在施工周計(jì)劃會(huì)后2個(gè)工作日內(nèi)向施工管理工作小組申訴(正確答案)D、施工管理工作小組收到申訴后，1個(gè)工作日內(nèi)完成復(fù)查(正確答案)E、施工管理工作小組在施工周計(jì)劃會(huì)后3個(gè)工作日內(nèi)發(fā)布施工管理周報(bào)(正確答案)107、在施工各環(huán)節(jié)中發(fā)生以下情況之一，應(yīng)可定性為重大違規(guī)（）。*A、發(fā)生[運(yùn)營事故調(diào)查處理管理規(guī)定]中規(guī)定的構(gòu)成一般E類及以上事故的事件(正確答案)B、經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定的重大違規(guī)事件(正確答案)C、造成運(yùn)營列車最大晚點(diǎn)15min以上的事件D、造成首末班車最大晚點(diǎn)2min以上的事件E、未按規(guī)定時(shí)間上海軌道交通檢修施工108、為避免設(shè)施設(shè)備帶病運(yùn)行或因搶修、天氣等客觀因素造成原計(jì)劃被動(dòng)調(diào)整，而臨時(shí)增加的施工計(jì)劃稱為搶修計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)109、在一周施工計(jì)劃編制過程中需優(yōu)先確保安排的施工，以及各類動(dòng)車施工，由計(jì)劃審批單位根據(jù)施工的重要性進(jìn)行統(tǒng)籌安排，并在周計(jì)劃會(huì)上明確。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)110、入軌站是指正線軌行區(qū)的人工施工時(shí)，施工實(shí)施時(shí)進(jìn)入軌行區(qū)的車站。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)111、出軌站是指正線軌行區(qū)的人工施工時(shí)，施工結(jié)束時(shí)出清軌行區(qū)的車站。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)112、正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批屬于運(yùn)管中心的主要職責(zé)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)113、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工觸網(wǎng)及變電站的停送電操作是運(yùn)管中心的主要職責(zé)之一。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)114、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作是維保公司的主要職責(zé)之一。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)115、根據(jù)影響和重要程度劃分，正線軌行區(qū)施工可分為：臨時(shí)施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、日常檢修施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)116、造成部分運(yùn)營線路中斷或車站停用的施工屬一級(jí)重大施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)117、涉及110kV及以上主變電站停役超過24h、變電設(shè)備拼柜、變壓器及整流柜更換的施工屬一級(jí)重大施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)118、新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)的施工屬二級(jí)重大施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)119、除搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工外，其余施工均為普通施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)120、與行車安全防護(hù)措施、施工審批規(guī)定有突破的施工，需經(jīng)運(yùn)營管理部審批同意，并在計(jì)劃申報(bào)時(shí)同步提交審批材料。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)121、道岔擦拭及清掃道床作業(yè)需辦理施工計(jì)劃申報(bào)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)122、由于搶修等客觀原因造成計(jì)劃變更的，可在接到變更通知后的3個(gè)工作日內(nèi)申報(bào)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)123、臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣天氣前的相關(guān)運(yùn)營設(shè)備狀態(tài)檢查允許申請(qǐng)臨時(shí)計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)124、臨時(shí)計(jì)劃須在施工當(dāng)日21:00前向維保公司調(diào)度指揮室申報(bào)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)125、臨時(shí)發(fā)生的設(shè)備故障，OCC調(diào)度員已發(fā)布搶修令，需運(yùn)營結(jié)束后安排檢修的施工可以在20:00后申報(bào)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)126、運(yùn)營期間，影響出入場作業(yè)的施工，不安排在運(yùn)營高峰時(shí)段和運(yùn)營列車計(jì)劃出入場時(shí)段。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)127、多車場線路，同一時(shí)間段可以同時(shí)安排多個(gè)影響出入場作業(yè)的施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)128、非運(yùn)營期間，施工最早開始時(shí)間應(yīng)在所有列車出清施工作業(yè)區(qū)段、停電區(qū)段和安全防護(hù)區(qū)段后，最晚結(jié)束時(shí)間應(yīng)在運(yùn)營開始前20min。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)129、本線路動(dòng)車的轉(zhuǎn)場作業(yè)、末班車跟跑作業(yè)可選擇施工作業(yè)區(qū)域外的DCC作為登記、注銷點(diǎn)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)130、信號(hào)調(diào)試類動(dòng)車施工、專項(xiàng)演練類動(dòng)車施工，可選擇OCC作為登記、注銷點(diǎn)（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)131、申報(bào)涉及接觸網(wǎng)/軌停電的施工時(shí)，施工作業(yè)區(qū)域一端允許有“外”。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)132、不少于2列動(dòng)車在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，相鄰動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于2站1區(qū)間或1站2區(qū)間。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)133、需觸網(wǎng)供電的動(dòng)車施工與接觸網(wǎng)停電施工在同一側(cè)線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，動(dòng)車施工所在的觸網(wǎng)供電區(qū)段與接觸網(wǎng)停電區(qū)段的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于1個(gè)帶電的觸網(wǎng)供電區(qū)段。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)134、接觸軌線路的電客車開行區(qū)域及作業(yè)區(qū)域應(yīng)申請(qǐng)接觸軌送電。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)135、施工過程中存在距離接觸網(wǎng)小于1m或可能存在小于1m時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電，并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)136、計(jì)劃申報(bào)單位在申報(bào)出入場線區(qū)域的停電類施工時(shí)，絕緣分段位于入場信號(hào)機(jī)相同位置或車場側(cè)的，停電范圍應(yīng)包含正線及車場。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)137、涉及信號(hào)集中站的集中式UPS檢修施工，可安排在動(dòng)車作業(yè)日實(shí)施。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)138、會(huì)導(dǎo)致信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞失效的施工與動(dòng)車施工不得同時(shí)安排。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)139、牽引動(dòng)力為電客車的動(dòng)車施工與牽引站直流開關(guān)聯(lián)跳功能測試及兩個(gè)連續(xù)牽引站的整流機(jī)組停電施工不得同時(shí)安排。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)140、會(huì)導(dǎo)致公務(wù)電話及調(diào)度熱線均中斷的施工與其他施工不得同時(shí)安排。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)141、涉及中央ATS軟件倒換、升級(jí)施工與其他動(dòng)車施工不得同時(shí)安排。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)142、主變電站在支援供電的運(yùn)行方式下，相關(guān)環(huán)網(wǎng)站允許安排400V及以上停電類作業(yè)及SCADA調(diào)試作業(yè)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)143、動(dòng)車施工組織的過程中，OCC調(diào)度員應(yīng)對(duì)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)道岔位置、鎖閉方式等進(jìn)路準(zhǔn)備情況的交底。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)144、登記點(diǎn)、注銷點(diǎn)值班員在辦理登記、注銷作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證施工負(fù)責(zé)人身份，證件與本人不符，應(yīng)告知OCC調(diào)度員后，方可辦理施工登記、注銷。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)145、施工登記時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)146、施工注銷時(shí)，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已具備施工注銷條件，只需要向注銷站值班員提出施工注銷申請(qǐng)，不用講明施工結(jié)果。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)147、多點(diǎn)作業(yè)中，作業(yè)點(diǎn)的入軌站和出軌站只能是同一個(gè)車站。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)148、施工周計(jì)劃是指計(jì)劃申報(bào)單位在每周二至周四申報(bào)的本周六至下周五的施工計(jì)劃。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)149、正線軌行區(qū)域只包括正線上下行[地面段線路兩側(cè)至隔離護(hù)欄]、折返線、存車線、渡線。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)150、施工登記、注銷點(diǎn)應(yīng)在施工作業(yè)區(qū)段內(nèi)的OCC車站，也可以是施工作業(yè)區(qū)域外的車站作為登記、注銷點(diǎn)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)151、動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于1站或者1區(qū)間。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)152、多點(diǎn)作業(yè)施工只能在主站辦理登記、注銷，不得辦理異地注銷。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)153、根據(jù)影響和重要程度劃分，正線軌行區(qū)施工可分為以下4類：搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、（）。[單選題]*A、特級(jí)重大施工B、日常檢修施工(正確答案)C、三級(jí)重大施工D、臨時(shí)施工154、（）是指發(fā)生或預(yù)判將發(fā)生危及正線行車安全的設(shè)施設(shè)備故障，導(dǎo)致運(yùn)營秩序紊亂或大幅降低運(yùn)營服務(wù)水平時(shí)，需立即進(jìn)行故障搶修的施工。[單選題]*A、一級(jí)重大施工B、日常檢修施工C、二級(jí)重大施工D、搶修施工(正確答案)155、單個(gè)施工計(jì)劃中包含2至（）個(gè)入軌站或出軌站，且同時(shí)辦理入軌登記的施工作業(yè)稱為多點(diǎn)作業(yè)施工。[單選題]*A、8B、7C、6D、5(正確答案)156、（）負(fù)責(zé)一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工運(yùn)營配套方案的制定和行車風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估、認(rèn)定。[單選題]*A、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營管理部(正確答案)C、OCCD、運(yùn)營公司157、新車執(zhí)行末班車跟跑計(jì)劃前，需經(jīng)（）審批同意，并在計(jì)劃申報(bào)時(shí)同步提交審批材料。[單選題]*A、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營公司C、OCCD、運(yùn)營管理部(正確答案)158、需突破行車安全防護(hù)措施、施工審批規(guī)定的施工，需經(jīng)（）審批同意，并在計(jì)劃申報(bào)時(shí)同步提交審批材料。[單選題]*A、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營公司C、運(yùn)營管理部(正確答案)D、OCC159、正常情況下，每周（）9:00至12:00，施工管理工作小組召集計(jì)劃申報(bào)單位召開周計(jì)劃會(huì)，討論確定下周的核心計(jì)劃。[單選題]*A、一B、二(正確答案)C、三D、四160、由于搶修等客觀原因造成計(jì)劃變更的，可在接到變更通知后的（）個(gè)工作日內(nèi)申報(bào)。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、4161、臨時(shí)計(jì)劃須在施工當(dāng)日（）前向維保公司調(diào)度指揮室申報(bào)。[單選題]*A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00(正確答案)162、1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線的人工作業(yè)日安排在每周（）。[單選題]*A、一、四(正確答案)B、二、五C、三、六D、四、日163、3號(hào)線、4號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線的人工作業(yè)日安排在每周（）。[單選題]*A、一、四B、二、五(正確答案)C、三、六D、四、日164、6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、13號(hào)線的人工作業(yè)日安排在每周（）。[單選題]*A、一、四B、二、五C、三、六(正確答案)D、四、日165、16號(hào)線的人工作業(yè)日安排在每周（）。[單選題]*A、一、四B、二、五C、三、六D、四、日(正確答案)166、施工計(jì)劃的施工時(shí)間不得超出當(dāng)日4:30至次日4:29，除（）施工和集團(tuán)指定的特殊施工外，不安排跨日施工。[單選題]*A、動(dòng)車B、變電站(正確答案)C、人工作業(yè)D、接觸網(wǎng)停電167、包含施工作業(yè)區(qū)域端頭站站后岔區(qū)的施工，應(yīng)擴(kuò)大（）申報(bào)。[單選題]*A、1個(gè)區(qū)間(正確答案)B、1個(gè)車站C、1個(gè)集中區(qū)域D、1個(gè)供電區(qū)段168、高架、地面或地下線路中，若相鄰線路間無永久性隔離設(shè)施，且人工施工作業(yè)面距離鄰線動(dòng)車線路中心線小于（），則動(dòng)車施工區(qū)域鄰線不安排人工施工。[單選題]*A、4m(正確答案)B、5mC、6mD、7m169、接觸軌線路，車場管轄范圍內(nèi)，入場信號(hào)機(jī)至接觸軌末端的接觸軌停送電施工，納入（）施工。[單選題]*A、車場軌行區(qū)B、正線軌行區(qū)(正確答案)C、供電維修區(qū)D、設(shè)備維修區(qū)170、動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于（）[單選題]*A、2站1區(qū)間B、1站2區(qū)間C、1站1區(qū)間(正確答案)D、1站171、施工過程中存在距離接觸網(wǎng)小于（）或可能存在小于（）時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電，并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線[單選題]*A、0.5mB、1m(正確答案)C、1.5mD、2m172、工程車編組頂部距離接觸網(wǎng)小于（）時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電。[單選題]*A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm(正確答案)173、除（）的特殊施工外，單項(xiàng)施工計(jì)劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容[單選題]*A、運(yùn)管中心B、集團(tuán)指定(正確答案)C、維保中心D、運(yùn)營公司174、集中式UPS施工分為（）類。[單選題]*A、2B、3(正確答案)C、4D、5175、施工中，如需用風(fēng)、用電、用水，計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)在施工申請(qǐng)單中明確。如用電量超（）kW，應(yīng)向線路所屬運(yùn)營公司單獨(dú)申請(qǐng)或自備發(fā)電機(jī)。[單選題]*A、2B、3C、4D、5(正確答案)176、涉及部分信號(hào)集中站區(qū)域的軌旁軟件調(diào)試、升級(jí)的施工與其他動(dòng)車施工隔開（）。[單選題]*A、1站1區(qū)間B、2站1區(qū)間C、1站2區(qū)間D、1個(gè)信號(hào)集中站區(qū)域(正確答案)177、因計(jì)劃申報(bào)單位自身原因需辦理計(jì)劃變更時(shí)，由計(jì)劃申報(bào)單位向（）提出變更申請(qǐng)。[單選題]*A、維保公司調(diào)度指揮室(正確答案)B、運(yùn)管中心總調(diào)所C、OCCD、運(yùn)營公司178、除變更施工負(fù)責(zé)人外的計(jì)劃變更后，維保公司調(diào)度指揮室應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行變更交底。[單選題]*A、運(yùn)營公司B、運(yùn)管中心總調(diào)所C、OCC值班調(diào)度長(正確答案)D、專業(yè)公司調(diào)度179、每日（）由維保公司調(diào)度指揮室召集運(yùn)管中心各OCC召開日計(jì)劃交底電話會(huì)，對(duì)次日施工計(jì)劃進(jìn)行交底。[單選題]*A、12:00B、13:00C、14:00D、15:00(正確答案)180、每日（），維保公司調(diào)度指揮室值班調(diào)度向各線路OCC值班調(diào)度長開展當(dāng)日待執(zhí)行計(jì)劃的交底工作[單選題]*A、20:00B、21:00(正確答案)C、21:30D、22:00181、施工登記時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前（）min抵達(dá)登記站。[單選題]*A、10B、15(正確答案)C、20D、30182、施工負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)無法在計(jì)劃結(jié)束時(shí)間內(nèi)辦理施工注銷，應(yīng)在計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前（）min與OCC調(diào)度員聯(lián)系，說明原因，得到批準(zhǔn)后方可延長施工時(shí)間。[單選題]*A、10B、15(正確答案)C、20D、30183、動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）h時(shí)，維保車輛部門應(yīng)提供車況良好的計(jì)劃用車，由DCC根據(jù)出車計(jì)劃將施工車輛調(diào)至相應(yīng)的發(fā)[單選題]*A、0.5B、1C、1.5D、2(正確答案)184、動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）h時(shí)，由車場DCC設(shè)備值班員牽頭施工負(fù)責(zé)人或其指定人員對(duì)施工人員和配合人員進(jìn)行施工交底、安全交底、動(dòng)車組織方案表交底。[單選題]*A、0.5B、1C、1.5(正確答案)D、2185、動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）h時(shí)，司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查，確認(rèn)符合行車要求，并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。[單選題]*A、0.5(正確答案)B、1C、1.5D、2186、動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）min時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織完成出發(fā)準(zhǔn)備工作，并與OCC調(diào)度員確認(rèn)當(dāng)晚的施工計(jì)劃。[單選題]*A、15B、30(正確答案)C、45D、60187、同時(shí)含停車場及正線軌行區(qū)的施工中，司機(jī)憑（）及施工令號(hào)在車場及正線施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)動(dòng)車。[單選題]*A、路票B、調(diào)度命令(正確答案)C、手信號(hào)D、出站信號(hào)188、施工車輛由發(fā)車點(diǎn)運(yùn)行至施工登記點(diǎn)/施工注銷點(diǎn)回停車點(diǎn)的運(yùn)行，由（）負(fù)責(zé)組織行車人員實(shí)施[單選題]*A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、OCC調(diào)度員(正確答案)D、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員189、施工車輛應(yīng)按調(diào)度命令的要求時(shí)間發(fā)車，無法按時(shí)發(fā)車，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向OCC調(diào)度員說明情況。超過發(fā)車時(shí)間（）min無故不動(dòng)車或嚴(yán)重影響其他施工執(zhí)行時(shí)，OCC調(diào)度員可發(fā)令取消該動(dòng)車施工。[單選題]*A、15(正確答案)B、30C、45D、60190、動(dòng)車施工作業(yè)區(qū)域的封閉/封鎖時(shí)，施工車輛占用封區(qū)憑證為調(diào)度命令和施工令號(hào)，封鎖/封閉區(qū)段內(nèi)施工車輛的運(yùn)行由（）負(fù)責(zé)指揮。[單選題]*A、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、施工負(fù)責(zé)人或其指定人員(正確答案)C、信號(hào)樓值班員D、OCC調(diào)度員191、工程車平板上搭乘施工人員期間，限速（）km/h。[單選題]*A、15B、30C、45(正確答案)D、60192、人、車在區(qū)間內(nèi)合并作業(yè)期間，施工車輛不得動(dòng)車，如由于施工需要須動(dòng)車，應(yīng)在[動(dòng)車施工檢修作業(yè)施工組織方案表]中明確，且限速（）km/h。[單選題]*A、5(正確答案)B、10C、15D、20193、凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于（）人，其中1人擔(dān)任現(xiàn)場防護(hù)員，施工人員應(yīng)穿著反光背心，并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。[單選題]*A、2(正確答案)B、3C、4D、5194、信號(hào)新系統(tǒng)/軟件倒接投用前，計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)組織交底及培訓(xùn)，倒接后安排保駕。涉及ATS、軌旁軟/硬件倒換的調(diào)試施工，應(yīng)保駕至次日（）；涉及ATS、軌旁軟/硬件升級(jí)的施工，應(yīng)保駕至運(yùn)營結(jié)束。[單選題]*A、8:00B、9:00C、10:00(正確答案)D、11:00195、以下（）項(xiàng)屬于軌行區(qū)施工中維保公司的主要職責(zé)。*A、負(fù)責(zé)指定檢修施工計(jì)劃管理部門(正確答案)B、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作(正確答案)C、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批(正確答案)D、負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬各專業(yè)單位施工計(jì)劃管理和施工實(shí)施管理情況的監(jiān)督、檢查、分析、考核(正確答案)E、負(fù)責(zé)落實(shí)本單位所轄設(shè)施設(shè)備施工前、施工中、施工后的運(yùn)營限制和操作手冊的管理、提交、培訓(xùn)工作(正確答案)196、以下（）屬于二級(jí)重大施工。*A、涉及軌旁、車載、中央信號(hào)設(shè)備升級(jí)的施工(正確答案)B、新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)的施工(正確答案)C、涉及通信系統(tǒng)線路級(jí)、中央級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)軟硬件升級(jí)的施工(正確答案)D、涉及與行車相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備引入的施工(正確答案)E、涉及行車設(shè)備/系統(tǒng)操作方式、操作限制發(fā)生變化的施工。(正確答案)197、計(jì)劃變更是指因施工組織等原因，需對(duì)已審批并正式發(fā)布的施工計(jì)劃進(jìn)行變更，包括（）。*A、縮短施工時(shí)間(正確答案)B、縮小作業(yè)區(qū)段(正確答案)C、變更施工負(fù)責(zé)人(正確答案)D、取消計(jì)劃(正確答案)E、提升安全措施或防護(hù)要求(正確答案)198、施工組計(jì)劃員與OCC交底內(nèi)容包括（）。*A、確認(rèn)雙方的施工計(jì)劃數(shù)量一致(正確答案)B、確認(rèn)施工計(jì)劃無安全沖突，可執(zhí)行(正確答案)C、確認(rèn)重大施工、變電站施工要求和施工影響(正確答案)D、確認(rèn)動(dòng)車施工的施工內(nèi)容、動(dòng)車路徑、施工要求和施工影響(正確答案)E、確認(rèn)變電站施工影響199、動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前30min時(shí)，司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查，確認(rèn)符合行車要求，并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員和司機(jī)應(yīng)聯(lián)合完成（）等條件的檢查，確認(rèn)其符合施工要求。*A、動(dòng)車編組情況(正確答案)B、工器具(正確答案)C、貨物裝載準(zhǔn)備情況(正確答案)D、通訊工具(正確答案)E、接地線200、施工車輛由發(fā)車點(diǎn)至登記點(diǎn)或注銷點(diǎn)回停車點(diǎn)的開行，若采用自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)，應(yīng)具備（）條件。*A、車輛車載設(shè)備功能正常(正確答案)B、具備維保單位出具的安全證書(正確答案)C、軌旁信號(hào)設(shè)備功能正常(正確答案)D、中央ATS、車站LATS功能正常，具備監(jiān)控功能調(diào)(正確答案)E、車載800兆無線對(duì)講系統(tǒng)功能正常(正確答案)201、施工負(fù)責(zé)人在施工登記時(shí)的操作步驟包括：（）。*A、向登記站值班員提出施工登記申請(qǐng)(正確答案)B、確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致(正確答案)C、告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息(正確答案)D、憑施工登記號(hào)開始施工(正確答案)E、攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站(正確答案)202、施工負(fù)責(zé)人在施工注銷時(shí)的操作步驟包括：（）。*A、確認(rèn)已具備施工注銷條件(正確答案)B、憑施工注銷號(hào)離開(正確答案)C、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)注銷站(正確答案)D、向注銷站值班員提出施工注銷申請(qǐng)，講明施工結(jié)果(正確答案)E、不憑施工注銷號(hào)就可以直接離開203、以下選項(xiàng)中，（）是工程車平板上搭乘施工人員的作業(yè)要求。*A、工程車搭乘施工人員期間，限速45km/h(正確答案)B、工程車每次啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)與安全員聯(lián)系，確認(rèn)具備動(dòng)車條件(正確答案)C、工程車運(yùn)行期間，施工人員不得站立在平板車上(正確答案)D、已加裝安全護(hù)欄的平板車，方可搭乘施工人員(正確答案)E、平板前端應(yīng)設(shè)置1名安全員，負(fù)責(zé)搭乘人員的安全管理，以及與工程車司機(jī)聯(lián)系(正確答案)204、車場生產(chǎn)區(qū)域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線、入場信號(hào)機(jī)往車場方向的出入場線、信號(hào)樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場生產(chǎn)區(qū)域。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)205、車場施工是指在車場生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的各類影響正線行車及列車出入車場的施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)206、車場非自管區(qū)施工可分為封鎖線路施工、部分線路封鎖施工、不封鎖線路施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)207、車場內(nèi)調(diào)車及上試車線屬于調(diào)車/試車作業(yè)，不納入施工范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)208、從計(jì)劃性角度劃分，車場施工分為計(jì)劃性施工和臨時(shí)性施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)209、車輛專業(yè)負(fù)責(zé)管理的車輛獨(dú)立檢修庫房[含帶接發(fā)車功能]鏇輪庫/線、吹掃庫/線、停車庫內(nèi)檢修線、聯(lián)合檢修庫、調(diào)機(jī)庫及其他車輛專業(yè)管轄車庫的線路區(qū)及庫房。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)210、維保物資和后勤分公司負(fù)責(zé)管理車場洗車庫/線區(qū)域，公共區(qū)域不屬于其管理范圍。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)211、10#線吳中路車場[除道路、綠化等公共區(qū)域外]均作為運(yùn)一公司自管區(qū)域。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)212、車場自管區(qū)域施工指自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進(jìn)行的不影響車場行車及場內(nèi)行車安全的施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)213、車場非自管區(qū)域施工僅包括非自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進(jìn)行的施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)214、施工過程中，不能隨時(shí)下道避讓列車的施工屬于封鎖線路施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)215、車場內(nèi)，因臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣天氣前的相關(guān)運(yùn)營設(shè)備狀態(tài)檢查需增加的施工屬于車場臨時(shí)性施工。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)216、車場內(nèi)，因鐵路的臨時(shí)轉(zhuǎn)車計(jì)劃需增加的施工不屬于臨時(shí)性施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)217、車場自管區(qū)域內(nèi)的施工，均由運(yùn)營公司審批。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)218、車場公共區(qū)域內(nèi)施工，由維保物資和后勤分公司審批。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)219、車場非自管區(qū)域內(nèi)的計(jì)劃性施工，由計(jì)劃申報(bào)單位報(bào)至維保調(diào)度指揮室進(jìn)行審批。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)220、車場非自管區(qū)域內(nèi)封鎖線路施工及不封鎖線路施工中，影響接發(fā)車作業(yè)的施工均應(yīng)安排在天窗時(shí)段。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)221、車場內(nèi)臨時(shí)施工不允許跨天施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)222、只有車場非自管區(qū)域施工，才需要至DCC或就近DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行登記、注銷。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)223、停車庫內(nèi)同一股道兩列位可分別停電，且兩列位隔離開關(guān)分別設(shè)置在股道兩端，不得單列位單獨(dú)停電，必須申請(qǐng)一股道整體停電。同一股道兩列位可分別停電，且其中一列位隔離開關(guān)設(shè)置在股道中間兩列位分段處，可分別申請(qǐng)停電。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)224、車場施工中，相同區(qū)域范圍內(nèi)不存在“人、車、電”沖突的施工可以安排在同一時(shí)間段。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)225、車場范圍內(nèi)所有股道的接觸網(wǎng)/軌停送電鑰匙，均由DCC管理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)226、庫外線路區(qū)域施工，原則上必須2人以上，其中一人擔(dān)任現(xiàn)場防護(hù)員。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)227、凡需要封鎖線路的施工、為防止列車錯(cuò)誤進(jìn)入封鎖區(qū)，均應(yīng)設(shè)置行車防護(hù)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)228、停車場天窗時(shí)間系指車場內(nèi)圖定接發(fā)車大于1h的時(shí)間間隙，分為日間天窗和夜間天窗。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)229、停車庫內(nèi)的停車股道涉及接觸網(wǎng)停電的登高作業(yè)，即使兩側(cè)無固定隔離設(shè)施，也無需申請(qǐng)相鄰兩股道接觸網(wǎng)一并停電。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)230、車場生產(chǎn)區(qū)域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線（）往車場方向的出入場線、信號(hào)樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場生產(chǎn)區(qū)域。[單選題]*A、出場信號(hào)機(jī)B、入場信號(hào)機(jī)(正確答案)C、調(diào)車信號(hào)機(jī)D、道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)231、車場施工中，線路兩側(cè)以隔離護(hù)欄、圍墻為界線，無隔離護(hù)欄、圍墻的，則以軌道中心線兩側(cè)（）米為界。[單選題]*A、3(正確答案)B、4C、5D、2232、車場非自管區(qū)域施工中，除封鎖線路施工外，其余均為不封鎖線路施工。應(yīng)滿足不影響正線或接發(fā)車，且無需固定占用特定線路區(qū)域，或“可以（）分鐘內(nèi)下線路避讓，且施工設(shè)施設(shè)備不影響行車安全”。[單選題]*A、5B、10(正確答案)C、15D、20233、以下不屬于車場臨時(shí)性施工的是（）[單選題]*A、列車內(nèi)外部清潔B、鐵路的臨時(shí)轉(zhuǎn)車計(jì)劃C、重大施工實(shí)施過程中的消缺項(xiàng)D、列車架大修(正確答案)234、車場洗車庫內(nèi)機(jī)洗洗車作業(yè)按照（）施工辦理。[單選題]*A、自管區(qū)域B、非自管區(qū)域(正確答案)C、重大D、搶修235、車場非自管區(qū)域內(nèi)的計(jì)劃性施工，由計(jì)劃申報(bào)單位報(bào)至（）進(jìn)行審批。[單選題]*A、運(yùn)營公司B、車輛分公司C、維保調(diào)度指揮室(正確答案)D、物資和后勤分公司236、車場計(jì)劃性施工，除車輛架、大修、均衡修、集團(tuán)指定的特殊施工外，其余不安排跨天施工，跨天施工不得大于（）天[單選題]*A、3B、5C、7(正確答案)D、9237、以下不屬于車場施工變更項(xiàng)的是（）。[單選題]*A、取消計(jì)劃B、擴(kuò)大施工時(shí)間(正確答案)C、取消封鎖D、縮短施工時(shí)間238、車場施工計(jì)劃如需變更或取消，施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)的變更最晚在施工開始前1h提出申請(qǐng)，其他項(xiàng)的變更應(yīng)在施工未開始前（）h提出申請(qǐng)。[單選題]*A、2B、3C、4(正確答案)D、5239、車場施工，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前（）min抵達(dá)DCC/駐勤點(diǎn)辦理施工登記。[單選題]*A、15(正確答案)B、10C、5D、20240、車場施工過程中，如需延長施工時(shí)間，施工負(fù)責(zé)人需提前（）min向DCC設(shè)備值班員申請(qǐng)。[單選題]*A、5B、10C、15D、20(正確答案)241、操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要存放在陰涼干燥的處所妥善保管，需每（）個(gè)月一次送質(zhì)檢部門進(jìn)行絕緣性能的檢查試驗(yàn)。[單選題]*A、3B、6(正確答案)C、7D、12242、從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)的人員，必須是經(jīng)（）培訓(xùn)、通過安全操作考試的持證人員，隔離開關(guān)操作人員、監(jiān)護(hù)人員必須[單選題]*A、運(yùn)營公司B、供電分公司C、培訓(xùn)中心(正確答案)D、運(yùn)管中心243、車場二級(jí)重大施工主要包括：（）。*A、行車設(shè)備[線路]部分停用或新增(正確答案)B、信號(hào)設(shè)備[系統(tǒng)]大中修項(xiàng)目、軟件升級(jí)(正確答案)C、供電設(shè)備[系統(tǒng)]大中修項(xiàng)目(正確答案)D、軌道設(shè)備[系統(tǒng)]大中修項(xiàng)目(正確答案)E、信號(hào)設(shè)備（系統(tǒng)）軟件升級(jí)(正確答案)244、以下哪（）項(xiàng)屬于各單位使用隔離開關(guān)必須遵守的規(guī)定。*A、操作隔離開關(guān)人員，必須按要求進(jìn)行登記，辦理倒閘作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)禁簡化程序作業(yè)(正確答案)B、操作隔離開關(guān)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，一人操作，一人監(jiān)護(hù)(正確答案)C、操作隔離開關(guān)要準(zhǔn)確、迅速，操作過程中，人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸(正確答案)D、禁止帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。雷電天氣時(shí)，庫外嚴(yán)禁操作隔離開關(guān)(正確答案)E、操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要定期檢測(正確答案)245、車場施工登記中，施工負(fù)責(zé)人的操作步序是（）。*A、攜帶有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站，涉及動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)攜帶動(dòng)火單(正確答案)B、向DCC設(shè)備值班員提出施工登記申請(qǐng)，設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的，可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)(正確答案)C、通過DCC復(fù)示大屏，確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致，告知DCC設(shè)備值班員施工人數(shù)等信息(正確答案)D、需進(jìn)行調(diào)車后方可實(shí)施的施工，按調(diào)車流程辦理調(diào)車作業(yè)(正確答案)E、涉及停送電作業(yè)，通知停送電作業(yè)人員至DCC/DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行停電作業(yè)及出借(正確答案)246、車場施工注銷中，施工負(fù)責(zé)人的操作步序是（）。*A、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)DCC/DCC駐勤點(diǎn)(正確答案)B、確認(rèn)已具備施工注銷條件(正確答案)C、涉及停送電作業(yè)，通知停送電作業(yè)人員進(jìn)行送電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記(正確答案)D、向DCC設(shè)備值班員提出施工注銷申請(qǐng)，講明施工結(jié)果，設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的，可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)(正確答案)E、憑施工注銷號(hào)離開(正確答案)247、車站施工不包括在正線軌行區(qū)車站端頭門外延伸通道的巡視類施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)248、車站施工是指在車站區(qū)域、站外用房進(jìn)行的可能影響正線行車的施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)249、車站施工計(jì)劃如涉及客運(yùn)服務(wù)設(shè)施停用12小時(shí)以上的需報(bào)備運(yùn)管中心[客運(yùn)服務(wù)部]。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)250、車站生產(chǎn)區(qū)域包括各類庫房、站廳、端頭門以內(nèi)的站臺(tái)、設(shè)備用房、生產(chǎn)管理用房、辦公區(qū)域、換乘通道、換乘大廳、出入口通道、出入口等管理范圍，不包含控制中心和應(yīng)急指揮中心[含備用]。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)251、臨時(shí)接報(bào)的車站設(shè)施設(shè)備故障修，可直接至車控室辦理施工登記。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)252、在車站綜合弱電機(jī)房內(nèi)開展周期性設(shè)施設(shè)備巡視、保養(yǎng)作業(yè)，報(bào)各自單位[生產(chǎn)調(diào)度室]審批；綜合弱電機(jī)房內(nèi)開展設(shè)施設(shè)備檢修作業(yè)報(bào)運(yùn)營公司[生產(chǎn)調(diào)度室]審批。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)253、車站施工中，如需進(jìn)入車站非自管區(qū)域、用房內(nèi)施工，則需將施工計(jì)劃流轉(zhuǎn)相應(yīng)區(qū)域管理單位，確認(rèn)同意配合后，報(bào)維保公司審批。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)254、審批車站重大施工和日常檢修施工時(shí)，按照誰先申報(bào)誰優(yōu)先的原則，不應(yīng)區(qū)別對(duì)待。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)255、車站施工中，如需用風(fēng)、用電、用水，計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)在施工申請(qǐng)單中明確。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)256、涉及軟硬件升級(jí)施工，只允許在非運(yùn)營時(shí)段進(jìn)行。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)257、車站計(jì)劃申報(bào)時(shí)，1天的時(shí)間定義為：4:00至次日的4:00。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)258、車站施工計(jì)劃如申請(qǐng)計(jì)劃變更，只允許變更施工負(fù)責(zé)人、施工時(shí)間，其余不得變更。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)259、在車站端頭門外延伸通道內(nèi)進(jìn)行設(shè)備巡視，實(shí)施前由施工負(fù)責(zé)人安排工作人員配合開啟端頭門。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)260、在進(jìn)行車站施工時(shí)，應(yīng)落實(shí)不侵限、不超范圍；運(yùn)營時(shí)段服務(wù)區(qū)內(nèi)施工，設(shè)置隔離欄及警示標(biāo)示。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)261、對(duì)于車站施工，無論是單日或跨天施工，在實(shí)施時(shí)均只有一次施工登記/注銷，期間的進(jìn)出車站，均按出入登記/注銷辦理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)262、如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及車站檢修施工申請(qǐng)單，則車站值班員應(yīng)要求負(fù)責(zé)人簽字備案后許可該施工。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)263、單日的車站施工不得登記多點(diǎn)作業(yè)，跨天的車站施工允許登記多點(diǎn)作業(yè)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)264、施工計(jì)劃均應(yīng)通過（）進(jìn)行申報(bào)、流轉(zhuǎn)、審批。[單選題]*A、調(diào)度電話B、施工管理系統(tǒng)(正確答案)C、協(xié)同平臺(tái)D、OA系統(tǒng)265、換乘車站、換乘通道[大廳]的自動(dòng)扶梯，正常檢修需停用（）小時(shí)以上的為車站二級(jí)重大施工。[單選題]*A、8B、12C、24(正確答案)D、48266、（）是其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設(shè)施設(shè)備的車站施工的實(shí)施單位。[單選題]*A、車輛專業(yè)B、運(yùn)營公司(正確答案)C、運(yùn)管中心D、維保中心267、所有車站施工均須實(shí)施計(jì)劃管理，由各（）負(fù)責(zé)施工組織方案的內(nèi)部審核，并根據(jù)所制定的計(jì)劃實(shí)施。[單選題]*A、計(jì)劃審批單位B、計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)C、計(jì)劃配合單位D、集團(tuán)268、如需進(jìn)入車站非自管區(qū)域、用房內(nèi)施工，則需將施工計(jì)劃流轉(zhuǎn)相應(yīng)區(qū)域管理單位，確認(rèn)同意配合后，報(bào)（）審批。[單選題]*A、運(yùn)營公司[生產(chǎn)調(diào)度室](正確答案)B、維保公司C、各自單位D、運(yùn)管中心269、在車站綜合弱電機(jī)房內(nèi)開展周期性設(shè)施設(shè)備巡視、保養(yǎng)作業(yè)，報(bào)（）審批。[單選題]*A、運(yùn)營公司B、維保中心C、運(yùn)管中心D、各自單位[生產(chǎn)調(diào)度室](正確答案)270、影響OCC公共設(shè)施或改變建筑物裝飾結(jié)構(gòu)、功能的車站施工，需流轉(zhuǎn)（）配合同意后，報(bào)區(qū)域、用房管理單位審批。[單選題]*A、運(yùn)營公司B、通號(hào)公司C、工務(wù)公司D、物資和后勤公司(正確答案)271、單個(gè)車站施工計(jì)劃，不涉及設(shè)施設(shè)備日常巡視的時(shí)間跨度不得大于（）天。[單選題]*A、1B、3C、5D、7(正確答案)272、單個(gè)車站施工計(jì)劃，只涉及設(shè)施設(shè)備日常巡視的，時(shí)間跨度不得大于（）天。[單選題]*A、5B、10C、15D、30(正確答案)273、車站施工計(jì)劃申報(bào)單位提前（）向?qū)徟鷨挝簧陥?bào)。[單選題]*A、1個(gè)工作日B、2個(gè)工作日(正確答案)C、3個(gè)工作日D、一周274、車站施工計(jì)劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。[單選題]*A、施工負(fù)責(zé)人B、計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)C、車站值班員D、行車調(diào)度275、車站施工過程中，如需延長施工時(shí)間，施工負(fù)責(zé)人須提前（）分鐘向車站值班員申請(qǐng)。[單選題]*A、10B、20(正確答案)C、30D、40276、車站施工中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)于施工開始前（）分鐘抵達(dá)車站，并至車控室向車站值班員申請(qǐng)辦理施工登記手續(xù)。[單選題]*A、10B、15(正確答案)C、30D、60277、多點(diǎn)作業(yè)登記/注銷時(shí)，由（）通過施工管理系統(tǒng)進(jìn)行最終施工注銷操作。[單選題]*A、施工負(fù)責(zé)人B、主登記站值班員(正確答案)C、各車站值班員D、調(diào)度278、車站施工中，施工結(jié)束后，由（）負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場工完場清，后至車控室辦理注銷手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意后，施工負(fù)責(zé)人方可離開。[單選題]*A、車站值班員B、施工負(fù)責(zé)人(正確答案)C、施工班組成員D、運(yùn)營調(diào)度279、在進(jìn)行車站施工登記時(shí)，如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及檢修施工申請(qǐng)單，則車站值班員應(yīng)（）該項(xiàng)施工。[單選題]*A、登記B、取消(正確答案)C、順延D、注銷280、計(jì)劃申報(bào)時(shí)，1天的時(shí)間定義為：（）。[單選題]*A、3:30至次日的3:30B、4:00至次日的4:00C、4:30至次日的4:29(正確答案)D、5:00至次日的5:00281、車站施工中，（）全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的實(shí)施進(jìn)程、施工安全和人員安全，并確保該項(xiàng)施工順利完成。[單選題]*A、施工負(fù)責(zé)人(正確答案)B、車站值班員C、行車調(diào)度D、公司調(diào)度282、車站施工結(jié)束后，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場工完場清，后至車控室辦理注銷手續(xù)，經(jīng)（）同意后，施工負(fù)責(zé)人方可離開。[單選題]*A、車站值班員(正確答案)B、設(shè)備調(diào)度C、運(yùn)營調(diào)度D、生產(chǎn)調(diào)度283、地下車站與隧道、出入庫、聯(lián)絡(luò)線外邊線外側(cè)五十米內(nèi)，屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)284、地面車站和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi)，屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)285、建造或者拆除建筑物、構(gòu)筑物不屬于軌道交通安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)巡查內(nèi)容。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)286、發(fā)現(xiàn)軌道交通安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)而未按法規(guī)規(guī)定程序申報(bào)、技術(shù)審核和辦理現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的，督促其辦理相關(guān)手續(xù)或依法進(jìn)行現(xiàn)場處理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)287、負(fù)責(zé)軌道交通安全保護(hù)區(qū)的日常巡查和現(xiàn)場處置工作是工務(wù)監(jiān)護(hù)工作部的唯一職責(zé)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)288、建管中心應(yīng)在軌道交通車站及區(qū)間土建結(jié)構(gòu)完成二周后，組織項(xiàng)目公司及工務(wù)監(jiān)護(hù)工作部對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行初始狀態(tài)確認(rèn)，并向工務(wù)監(jiān)護(hù)工作部移交相關(guān)結(jié)構(gòu)資料及測量結(jié)果。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)289、項(xiàng)目公司應(yīng)對(duì)所負(fù)責(zé)線路的外業(yè)巡查工作中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行告知，并將違規(guī)項(xiàng)目相關(guān)資料移交工務(wù)監(jiān)護(hù)工作部，配合后續(xù)跟蹤處理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)290、在建線路建設(shè)期間由所屬各項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)項(xiàng)目視情會(huì)監(jiān)護(hù)工作部或報(bào)請(qǐng)監(jiān)護(hù)工作部處理。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)291、巡查人員須攜帶軌道交通安全保護(hù)區(qū)專用巡查證件，穿戴統(tǒng)一服裝進(jìn)行現(xiàn)場巡查和處置，不需要注意儀容和禮貌。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)292、地下車站與隧道、出入庫、聯(lián)絡(luò)線外邊線外側(cè)（）內(nèi)，屬于安全保護(hù)區(qū)范圍[單選題]*A、100米B、50米(正確答案)C、30米D、10米293、（）負(fù)責(zé)運(yùn)營線路安全保護(hù)區(qū)的外業(yè)巡查和現(xiàn)場處置；對(duì)已完成土建的建設(shè)線路車站及區(qū)間，經(jīng)建管中心組織進(jìn)行結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)確認(rèn)并移交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料和測量成果后，負(fù)責(zé)其安全保護(hù)區(qū)外業(yè)巡查和現(xiàn)場處置。[單選題]*A、運(yùn)營公司B、項(xiàng)目公司C、建管中心D、工務(wù)監(jiān)護(hù)工作部(正確答案)294、保護(hù)區(qū)巡查人員須攜帶（），穿戴統(tǒng)一服裝進(jìn)行現(xiàn)場巡查和處置，注意儀容和禮貌。[單選題]*A、軌道交通安全保護(hù)區(qū)專用巡查證件(正確答案)B、工作證C、身份證D、出入證295、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人系指同一施工項(xiàng)目有多個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步實(shí)施，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，即為作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)296、施工負(fù)責(zé)人的工作要求不包含施工過程中與值班員、調(diào)度員聯(lián)系施工有關(guān)事項(xiàng)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)297、施工負(fù)責(zé)人管理規(guī)定明確，未按規(guī)定辦理施工登記、注銷手續(xù)，擅自進(jìn)行施工或撤離的，將按規(guī)定追究施工責(zé)任人的責(zé)任（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)298、施工注銷后，無需進(jìn)行施工注銷后的作業(yè)點(diǎn)評(píng)，人員即可自行撤離。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)299、施工負(fù)責(zé)人未通過施工管理考核、離職或委外單位施工項(xiàng)目結(jié)束等，則施工負(fù)責(zé)人名單應(yīng)從施工管理系統(tǒng)中刪除。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)300、車站和保護(hù)區(qū)檢修施工計(jì)劃，在申報(bào)時(shí)，至多可選擇2名施工負(fù)責(zé)人。在相同的時(shí)間，2名施工負(fù)責(zé)人不得同時(shí)登記，只登記其中的1人，施工結(jié)束后由其注銷。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)301、每名施工負(fù)責(zé)人只能對(duì)應(yīng)一項(xiàng)施工，對(duì)于允許多點(diǎn)作業(yè)的正線軌行區(qū)施工和車站施工，每名施工負(fù)責(zé)人在某一項(xiàng)施工中最多可以對(duì)應(yīng)10個(gè)作業(yè)點(diǎn)。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)302、施工負(fù)責(zé)人需按規(guī)定辦理施工登記、注銷手續(xù)，如需提前撤離只需電話聯(lián)系即可。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)303、具有電客列車司機(jī)上崗資質(zhì)的人員，無需另考施工負(fù)責(zé)人資格證，即允許擔(dān)當(dāng)所有施工類別的施工負(fù)責(zé)人。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)304、施工作業(yè)的安全交底、作業(yè)交底由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)305、各計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)根據(jù)考核規(guī)定，制定相關(guān)細(xì)則，對(duì)日常施工管理中表現(xiàn)突出的施工負(fù)責(zé)人予以獎(jiǎng)勵(lì)。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)306、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、（）某一項(xiàng)施工實(shí)施，落實(shí)施工安全管理的人員。[單選題]*A、傳遞B、指揮(正確答案)C、申報(bào)D、監(jiān)管307、施工負(fù)責(zé)人的工作要求，包括施工后確認(rèn)現(xiàn)場工完場清，（），具備正常開展行車、客運(yùn)工作條件。[單選題]*A、人員全部撤離B、安全措施撤除(正確答案)C、設(shè)備全部送電D、系統(tǒng)平臺(tái)注銷308、每名施工負(fù)責(zé)人只能對(duì)應(yīng)一項(xiàng)施工，每名施工負(fù)責(zé)人在某一項(xiàng)施工中最多只能對(duì)應(yīng)（）個(gè)作業(yè)點(diǎn)。如超過（）個(gè)作業(yè)點(diǎn)，則須報(bào)批施工管理工作小組同意。[單選題]*A、1B、3C、5(正確答案)D、10309、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)每隔（）年進(jìn)行一次施工管理培訓(xùn)和考核。[單選題]*A、3(正確答案)B、4C、5D、6310、施工負(fù)責(zé)人的管理規(guī)定必須堅(jiān)持“（）”的原則，確保施工和列車運(yùn)行安全。[單選題]*A、安全第一、預(yù)防為主B、統(tǒng)一管理、考核上崗(正確答案)C、手續(xù)齊全、安全作業(yè)D、相互協(xié)作、統(tǒng)一管理311、在申報(bào)車站施工和（）計(jì)劃時(shí)，至多可選擇2名施工負(fù)責(zé)人。在相同的時(shí)間，2名施工負(fù)責(zé)人不得同時(shí)登記，只登記其中的1人，施工結(jié)束后由其注銷。[單選題]*A、保護(hù)區(qū)施工(正確答案)B、車場施工C、軌行區(qū)施工D、變電站施工312、（）負(fù)責(zé)施工負(fù)責(zé)人資格證的培訓(xùn)、考試、資格證發(fā)放和核證。[單選題]*A、維保公司B、運(yùn)管中心C、培訓(xùn)中心(正確答案)D、運(yùn)營公司313、（）負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。[單選題]*A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人(正確答案)C、現(xiàn)場指揮人D、調(diào)度指揮員314、每名作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人至多只能負(fù)責(zé)（）個(gè)作業(yè)點(diǎn)。[單選題]*A、1(正確答案)B、2C、3D、5315、配合人員、配合措施未到位時(shí)，擅自進(jìn)行施工的，由（）承擔(dān)管理責(zé)任。[單選題]*A、配合單位B、運(yùn)管中心C、放點(diǎn)單位D、施工負(fù)責(zé)人(正確答案)316、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程安全措施的落實(shí)、檢查、（）。[單選題]*A、執(zhí)行B、評(píng)定C、組織D、簽認(rèn)(正確答案)317、施工管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括車站名稱及類型、輔助線名稱及位置、施工計(jì)劃開始時(shí)間、觸網(wǎng)分段位置等涉及系統(tǒng)沖突校驗(yàn)、檢測的數(shù)據(jù)信息。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)318、施工管理系統(tǒng)，各使用單位僅包括維保公司及其下屬單位。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)319、正線軌行區(qū)類施工，放點(diǎn)人為OCC調(diào)度員。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)320、施工管理系統(tǒng)中通號(hào)分公司負(fù)責(zé)施工系統(tǒng)投用的審批。（）[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)321、施工管理系統(tǒng)電腦終端故障，由使用單位自行維修。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)322、當(dāng)施工管理系統(tǒng)出現(xiàn)全路網(wǎng)或某條線路或OCC無法辦理施工登記、注銷時(shí)，不辦理多點(diǎn)作業(yè)登記。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)323、施工管理系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障、系統(tǒng)性故障，應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營設(shè)施設(shè)備故障報(bào)修系統(tǒng)向維保通號(hào)報(bào)修。（）[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)324、（）負(fù)責(zé)施工管理系統(tǒng)投用的審批。[單選題]*A、維保公司B、地鐵電科C、運(yùn)管中心(正確答案)D、項(xiàng)目公司325、網(wǎng)絡(luò)故障、系統(tǒng)性故障，通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營設(shè)施設(shè)備故障報(bào)修系統(tǒng)向（）報(bào)修。[單選題]*A、運(yùn)管中心B、維保通號(hào)(正確答案)C、地鐵電科D、信息中心326、系統(tǒng)故障超過（）時(shí)，施工管理工作小組應(yīng)召集各單位討論和明確后續(xù)的計(jì)劃申報(bào)、審批方式。[單選題]*A、6B、8C、12D、24(正確答案)327、（）在組織實(shí)施正線軌行區(qū)計(jì)劃施工放點(diǎn)過程中，在發(fā)布施工登記令號(hào)前，應(yīng)人工確認(rèn)施工開始條件。[單選題]*A、DCC調(diào)度員B、OCC調(diào)度員(正確答案)C、COSC調(diào)度員D、COCC調(diào)度員328、施工管理系統(tǒng)故障期間，只辦理已發(fā)布搶修令的臨時(shí)計(jì)劃和（）重大施工計(jì)劃的申報(bào)和審批。[單選題]*A、一級(jí)(正確答案)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)329、施工管理系統(tǒng)電腦終端故障，由（）維修。[單選題]*A、維保通號(hào)B、地鐵電科C、信息中心D、使用單位自行(正確答案