公交駕駛員考勤管理制度

公交駕駛員考勤管理制度一、目的

公交駕駛員考勤管理制度旨在規(guī)范公交駕駛員的工作時間、考勤、請假、休假等方面，確保公交運營的安全、準時和高效。通過明確各項制度，加強考勤管理，提高公交駕駛員的工作積極性和責任感，保障乘客的出行需求。

二、適用范圍

本制度適用于公交駕駛員的考勤管理，包括但不限于以下方面：

1.公交駕駛員的每日簽到、簽退；

2.公交駕駛員的請假、休假申請及審批；

3.公交駕駛員的遲到、曠工管理等。

三、工作時間

1.公交駕駛員實行綜合計算工時制度，按照國家相關(guān)規(guī)定和公司實際情況，保障駕駛員的休息時間。

2.工作時間分為以下幾種：

（1）標準工作制：每日工作8小時，每周工作40小時；

（2）綜合工時制：根據(jù)線路運營需求，按照國家規(guī)定的工作時間標準，結(jié)合駕駛員實際情況，合理制定；

（3）不定時工作制：針對部分特殊線路或時段，駕駛員工作時間不固定，需根據(jù)實際運營情況進行調(diào)整。

3.駕駛員工作班次安排應(yīng)充分考慮駕駛員的休息時間和身心健康，確保駕駛員在工作期間保持良好的精神狀態(tài)。

4.公司應(yīng)定期對駕駛員工作時間進行評估，根據(jù)實際運營需求和駕駛員的反饋，調(diào)整工作時間，確保公交運營的安全、準時和高效。

四、考勤制度

1、每日簽到制度

（1）公交駕駛員每日需在規(guī)定時間內(nèi)完成簽到，簽到方式為公司指定的考勤系統(tǒng)或設(shè)備；

（2）簽到時應(yīng)確保個人信息準確無誤，如發(fā)現(xiàn)個人信息有誤，應(yīng)及時向考勤管理人員反映，以便及時更正；

（3）駕駛員在簽到時需確認本人簽到，不得代簽、偽造簽到記錄。

2、簽到次數(shù)和時間

（1）每日簽到分為上班簽到和下班簽退，共計兩次；

（2）上班簽到時間為駕駛員所在線路首班發(fā)車前30分鐘，下班簽退時間為當日最后一班次運營結(jié)束后；

（3）如有特殊原因需調(diào)整簽到時間的，應(yīng)提前向考勤管理人員申請，經(jīng)批準后方可按照調(diào)整后的時間簽到。

3、因公外出未簽到處理

（1）因公外出不能按時簽到的，駕駛員應(yīng)提前向考勤管理人員報告，并在外出結(jié)束后補簽；

（2）補簽時應(yīng)說明外出原因、時間、地點等信息，并提供相關(guān)證明材料；

（3）考勤管理人員應(yīng)在核實情況后，對補簽申請進行審批。

4、忘記簽到處理

（1）駕駛員因個人原因忘記簽到的，應(yīng)在當日內(nèi)向考勤管理人員說明情況，并申請補簽；

（2）經(jīng)考勤管理人員核實，確屬忘記簽到的，可予以補簽，但每季度累計補簽次數(shù)不得超過3次；

（3）超過規(guī)定次數(shù)的，按未簽到處理。

5、考勤管理責任分配

（1）考勤管理人員負責對駕駛員的考勤情況進行監(jiān)督管理，確?？记跀?shù)據(jù)的準確性；

（2）考勤管理人員應(yīng)定期對考勤數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并向公司領(lǐng)導匯報；

（3）駕駛員對個人考勤記錄有異議的，可向考勤管理人員提出申訴，考勤管理人員應(yīng)在3個工作日內(nèi)調(diào)查核實并回復；

（4）公司對考勤管理人員的職責履行情況進行考核，對工作失職的，按照公司相關(guān)規(guī)定予以處理。

五、請假制度

1、請假申請和審批

（1）駕駛員因個人原因需請假時，應(yīng)提前向直接上級提出書面請假申請，明確請假原因、起始時間、結(jié)束時間及請假天數(shù)；

（2）請假申請應(yīng)如實報告請假事由，不得編造或隱瞞真實情況；

（3）請假申請經(jīng)直接上級審批同意后，報人力資源部門備案，并由考勤管理人員記錄在案。

2、請假審批權(quán)限

（1）請假1天以內(nèi)（含1天）的，由駕駛員的直接上級審批；

（2）請假2天以上至5天（含5天）的，由部門負責人審批；

（3）請假5天以上的，需報公司領(lǐng)導審批；

（4）特殊情況下，如突發(fā)疾病、家庭緊急事務(wù)等，駕駛員可先電話報告，事后及時補交書面請假申請。

3、請假銷假要求

（1）請假結(jié)束后，駕駛員應(yīng)按時返回工作崗位，并在返回當日向直接上級和考勤管理人員報告銷假；

（2）如請假期間發(fā)生特殊情況，需延長請假時間，駕駛員應(yīng)提前向原審批人申請，并經(jīng)同意后方可延長；

（3）請假結(jié)束后，駕駛員需在規(guī)定時間內(nèi)補齊請假手續(xù)，包括但不限于病假證明、事假說明等；

（4）未按時返回工作崗位且未申請延假的，按曠工處理。

六、休假制度

1、假期種類和申請流程

（1）假期種類包括：年假、病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假等；

（2）駕駛員申請各類假期，應(yīng)按照公司規(guī)定的流程提交書面申請，并提供相關(guān)證明材料；

（3）各類假期申請均需經(jīng)審批同意后方可執(zhí)行，審批流程參照請假制度相關(guān)規(guī)定。

2、病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假規(guī)定

（1）病假：駕駛員因病需休息，應(yīng)提供醫(yī)療機構(gòu)的病假證明，按實際病假天數(shù)計算，病假期間工資按照國家和公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

（2）事假：駕駛員因私事需請假，應(yīng)提前申請，事假期間工資按照公司規(guī)定扣除；

（3）婚假：駕駛員結(jié)婚，可享受國家規(guī)定的婚假天數(shù)，婚假期間工資全額發(fā)放；

（4）喪假：駕駛員直系親屬去世，可享受國家規(guī)定的喪假天數(shù)，喪假期間工資全額發(fā)放；

（5）產(chǎn)假：女性駕駛員生育，享受國家規(guī)定的產(chǎn)假天數(shù)，產(chǎn)假期間工資按照國家和公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、年假規(guī)定

（1）駕駛員年假天數(shù)按照國家規(guī)定和公司實際情況執(zhí)行；

（2）年假期間工資全額發(fā)放；

（3）駕駛員應(yīng)在當年內(nèi)合理安排年假時間，逾期未休的視為自動放棄。

4、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假規(guī)定

（1）產(chǎn)假：女性駕駛員生育，產(chǎn)假天數(shù)按照國家規(guī)定執(zhí)行；

（2）陪產(chǎn)假：男性駕駛員可享受國家規(guī)定的陪產(chǎn)假天數(shù)；

（3）產(chǎn)假和陪產(chǎn)假期間工資按照國家和公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、公眾假期安排

（1）公司根據(jù)國家法定節(jié)假日安排，制定公眾假期工作計劃，確保公交運營需求；

（2）公眾假期期間，駕駛員的工作安排應(yīng)遵循國家相關(guān)規(guī)定，確保駕駛員的休息權(quán)益；

（3）公眾假期加班的駕駛員，按照公司規(guī)定給予加班費或調(diào)休。

七、遲到、曠工管理制度

1、遲到、曠工定義和處理

（1）遲到：駕駛員未在規(guī)定上班時間到達工作崗位，視為遲到；

（2）曠工：駕駛員未經(jīng)請假審批，未到工作崗位工作，或請假未經(jīng)批準而擅自離崗，視為曠工；

（3）遲到處理：遲到時間在15分鐘以內(nèi)（含15分鐘）的，視為輕微遲到，不需特別處理；遲到時間超過15分鐘的，按公司規(guī)定進行相應(yīng)處罰；

（4）曠工處理：曠工一日以內(nèi)，進行口頭警告；連續(xù)曠工兩日或一年內(nèi)累計曠工三次的，給予書面警告；連續(xù)曠工三日或一年內(nèi)累計曠工五次的，視為嚴重違反公司規(guī)定，按曠工工資扣除和辭退規(guī)定處理。

2、未請假或偽造記錄處理

（1）未請假而缺勤的，按曠工處理；

（2）偽造考勤記錄、請假證明等行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即進行嚴肅處理，包括但不限于紀律處分、工資扣除、辭退等；

（3）涉及違法行為的，移交相關(guān)部門依法處理。

3、曠工工資扣除和辭退規(guī)定

（1）曠工期間，按日扣除相應(yīng)工資；

（2）連續(xù)曠工達到公司規(guī)定次數(shù)的，公司有權(quán)解除勞動合同；

（3）曠工造成的損失，駕駛員需承擔相應(yīng)責任。

4、未簽到處理

（1）駕駛員未簽到的，視為遲到或缺勤，按遲到或缺勤規(guī)定處理；

（2）忘記簽到的，按忘記簽到處理規(guī)定執(zhí)行；

（3）因公外出未簽到的，按因公外出未簽到處理規(guī)定執(zhí)行。

八、其他

1、各級主管考勤執(zhí)行要求

（1）各級主管應(yīng)嚴格執(zhí)行公司考勤管理制度，對所屬駕駛員的考勤情況進行監(jiān)督和管理；

（2）各級主管應(yīng)定期檢查考勤記