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2025屆山東省濟(jì)南市濟(jì)南第一中學(xué)高三一診考試物理試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,小球甲從A點(diǎn)水平拋出,同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放,兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等,方向夾角為30°,已知B、C高度差為h,兩小球質(zhì)量相等,不計(jì)空氣阻力,由以上條件可知()A.小球甲做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為C.A,B兩點(diǎn)高度差為D.兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率大小相等2、根據(jù)玻爾原子理論,氫原子中的電子繞原子核做圓周運(yùn)動(dòng)與人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)比較,下列說法中正確的是()A.電子可以在大于基態(tài)軌道半徑的任意軌道上運(yùn)動(dòng),人造衛(wèi)星只能在大于地球半徑的某些特定軌道上運(yùn)動(dòng)B.軌道半徑越大,線速度都越小,線速度與軌道半徑的平方根成反比C.軌道半徑越大,周期都越大,周期都與軌道半徑成正比D.軌道半徑越大,動(dòng)能都越小,動(dòng)能都與軌道半徑的平方成反比3、如圖所示,N匝矩形線圈以角速度在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中繞軸OO’勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈面積為S,線圈電阻為R,電流表和電壓表均為理想表,滑動(dòng)變阻器最大值為2R,則下列說法正確的是()A.電壓表示數(shù)始終為B.電流表示數(shù)的最大值C.線圈最大輸出功率為D.僅將滑動(dòng)變阻器滑片向上滑動(dòng),電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變大4、1932年美國物理學(xué)家勞倫斯發(fā)明了回旋加速器,如圖所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場與D形盒面垂直,兩盒間的狹縫很小,粒子穿過的時(shí)間可忽略,它們接在電壓為U、周期為T的交流電源上,中心A處粒子源產(chǎn)生的粒子飄人狹縫中由初。速度為零開始加速,最后從出口處飛出。D形盒的半徑為R,下列說法正確的是()A.粒子在出口處的最大動(dòng)能與加速電壓U有關(guān)B.粒子在出口處的最大動(dòng)能與D形盒的半徑無關(guān)C.粒子在D形盒中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間與交流電的周期T有關(guān)D.粒子在D形盒中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間與粒子的比荷無關(guān)5、如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F(xiàn)平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止,F(xiàn)的取值應(yīng)有一定的范圍,已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F1和F2的方向均沿斜面向上)。由此可求出物塊與斜面間的最大靜摩擦力為()A. B. C. D.6、如圖所示,PQ兩小物塊疊放在一起,中間由短線連接(圖中未畫出),短線長度不計(jì),所能承受的最大拉力為物塊Q重力的1.8倍;一長為1.5m的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端與P塊拴接,現(xiàn)保持輕繩拉直,將兩物體拉到O點(diǎn)以下,距O點(diǎn)豎直距離為h的位置,由靜止釋放,其中PQ的厚度遠(yuǎn)小于繩長。為保證擺動(dòng)過程中短線不斷,h最小應(yīng)為()A.0.15m
B.0.3m C.0.6m D.0.9m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在x軸上固定有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2,其靜電場的電勢φ在x軸上分布如圖所示。下列說法中正確的有()A.Q1和Q2帶同種電荷B.x1處的電場強(qiáng)度為零C.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2。電勢能逐漸減小D.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2,受到的電場力逐漸減小,8、甲、乙兩車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng),兩車的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示。下列說法正確的是A.t1時(shí)刻兩車一定相遇B.在t2時(shí)刻兩車的動(dòng)能一定相等C.在t1?t2時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度D.若兩車的額定功率相同,行駛過程中受到的阻力也相同,則兩車的最大速度一定相同9、如圖所示,實(shí)線為一列簡諧橫波在某時(shí)刻的波形圖,虛線為該時(shí)刻之后7s的波形圖,已知該波的周期為4s,則下列判斷中正確的是()A.這列波沿x軸正方向傳播B.這列波的振幅為4cmC.這列波的波速為2m/sD.該時(shí)刻x=2m處的質(zhì)點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)E.該時(shí)刻x=3m處質(zhì)點(diǎn)的加速度最大10、如圖所示,定值電阻R和電阻箱電阻R串聯(lián)在恒定電壓為U的電路中,電壓表V1、V2和電流表A均為理想電表,且電壓表V1的示數(shù)大于電壓表V2的示數(shù)。已知電阻箱電阻R2的最大值大于定值電阻R1的值,若現(xiàn)在逐漸增大電阻箱的電阻直至最大,則下列有關(guān)說法正確的是()A.不變,不變B.變大,變大C.電阻箱電阻消耗的功率逐漸增大D.電阻箱電阻消耗的功率先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組測定一電流表的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:A.待測電流表(量程為,內(nèi)阻約);B.電阻箱(最大阻值為);C.滑動(dòng)變阻器(最大阻值,額定電流);D.滑動(dòng)變阻器(最大阻值,額定電流);E.電源(電動(dòng)勢約,內(nèi)阻不計(jì));F.開關(guān)兩個(gè),導(dǎo)線若干。設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①根據(jù)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的電路圖連接好電路,正確調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器;②先閉合,使保持?jǐn)嚅_狀態(tài),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使得待測電流表示數(shù)達(dá)到滿偏電流。③保持滑動(dòng)變阻器滑片的位置不動(dòng),閉合,并多次調(diào)節(jié)變阻箱,記下電流表的示數(shù)和對應(yīng)的電阻箱的阻值。④以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)作出了圖線,如圖乙所示;⑤根據(jù)圖線的相關(guān)數(shù)據(jù)求解電流表的內(nèi)阻;回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇滑動(dòng)變阻器_____(填“”或“”),實(shí)驗(yàn)前,先將滑動(dòng)變阻器滑片移到____(填“”或“”)端;(2)在調(diào)節(jié)電阻箱過程中干路電流幾乎不變,則與的關(guān)系式為______(用題中所給出物理量的字母表示),根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)求出電流表的內(nèi)阻_____(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(3)用這種方法測量出的電流表內(nèi)阻比電流表內(nèi)阻的真實(shí)值_____(填“偏大”“相等”或“偏小”)。12.(12分)圖甲是簡易多用電表的電路原理圖,圖中E是電源,、、、、是定值電阻,是可變電阻,表頭的滿偏電流為、內(nèi)阻為600Ω,其表盤如圖乙所示,最上一行刻度的正中央刻度值為“15”。圖中虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連,該多用電表有5個(gè)擋位,分別為:直流電流1A擋和擋,歐姆“”擋,直流電壓2.5V擋和10V擋。(1)若用歐姆“”擋測二極管的反向電阻,則A端所接表筆與二極管的________(填“正”或“負(fù)”)極相接觸,測得的結(jié)果如圖乙中a所示,則該二極管的反向電阻為________kΩ。(2)某次測量時(shí)多用電表指針位置如圖乙中b所示,若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表的示數(shù)為________;若此時(shí)B端是與“4”相連的,則多用電表的示數(shù)為________。(3)根據(jù)題中所給的條件可得、的阻值之和為________Ω。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,讓小球從圖中的A位置靜止擺下,擺到最低點(diǎn)B處擺線剛好被拉斷,小球在B處恰好未與地面接觸,小球進(jìn)入粗糙的水平面后向右運(yùn)動(dòng)到C處進(jìn)入一豎直放置的光滑圓弧軌道。已知擺線長,,小球質(zhì)量,B點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離,小球與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù),g取。(1)求擺線所能承受的最大拉力為多大;(2)要使小球不脫離圓弧軌道,求圓弧軌道半徑R的取值范圍。14.(16分)如圖所示,對角線MP將矩形區(qū)域MNPO分成兩個(gè)相同的直角三角形區(qū)域,在直角三角形MNP區(qū)域內(nèi)存在一勻強(qiáng)電場,其電場強(qiáng)度大小為E、向沿軸負(fù)方向,在直角三角形MOP區(qū)域內(nèi)存在一勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于紙面向外(圖中未畫出)。一帶正電的粒子從M點(diǎn)以速度沿軸正方向射入,一段時(shí)間后,該粒子從對角線MP的中點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)磁場,并恰好未從軸射出。已知O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),M點(diǎn)在軸上,P點(diǎn)在軸上,MN邊長為,MO邊長為,不計(jì)粒子重力。求:(1)帶電粒子的比荷;(2)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。15.(12分)滑雪者從高處沿斜面直線雪道下滑。雪道總長度為200m,傾角為。甲、乙兩滑雪者的滑雪板不同,與雪面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為,。二人下滑過程中不使用雪杖加力,由靜止從雪道頂端自由下滑。g取,,。求:(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(1)甲滑雪者到達(dá)雪道底端時(shí)的速度;(2)若乙在甲之后下滑且不能撞到甲,乙開始下滑應(yīng)遲于甲多長時(shí)間?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A項(xiàng),小球乙到C的速度為,此時(shí)小球甲的速度大小也為,又因?yàn)樾∏蚣姿俣扰c豎直方向成角,可知水平分速度為故A錯(cuò);B、小球運(yùn)動(dòng)到C時(shí)所用的時(shí)間為得而小球甲到達(dá)C點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度為,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為故B錯(cuò)C、由甲乙各自運(yùn)動(dòng)的時(shí)間得:,故C對;D、由于兩球在豎直方向上的速度不相等,所以兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率也不相等故D錯(cuò);故選C2、B【解析】
A.人造衛(wèi)星的軌道可以是連續(xù)的,電子的軌道是不連續(xù)的;故A錯(cuò)誤.B.人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力由萬有引力提供,==①可得:玻爾氫原子模型中電子繞原子核做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力由庫侖力提供,F(xiàn)===②可得:,可知都是軌道半徑越大,線速度都越小,線速度與軌道半徑的平方根成反比;故B正確.C.由①可得:;由②可得:,可知,都是軌道半徑越大,周期都越大,周期都與軌道半徑的次方成正比;故C錯(cuò)誤.D.由①可得:衛(wèi)星的動(dòng)能:Ek=;由②可得電子的動(dòng)能:,可知都是軌道半徑越大,動(dòng)能都越小,動(dòng)能都與軌道半徑成反比;故D錯(cuò)誤.3、C【解析】
AB.線圈中產(chǎn)生的交流電最大值為有效值電流表示數(shù)是電流表示數(shù)的最大值電壓表兩端電壓是路端電壓選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.當(dāng)外電阻等于內(nèi)電阻時(shí),電源輸出功率最大,線圈最大輸出功率為選項(xiàng)C正確;D.僅將滑動(dòng)變阻器滑片向上滑動(dòng),電阻變大,則電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大,D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】
AB.根據(jù)回旋加速器的加速原理,粒子不斷加速,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑不斷變大,最大半徑即為D形盒的半徑R,由得最大動(dòng)能為故AB錯(cuò)誤;CD.粒子每加速一次動(dòng)能增加ΔEkm=qU粒子加速的次數(shù)為粒子在D形盒中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間,聯(lián)立得故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、C【解析】
對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,四力平衡;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí),拉力最大;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí),拉力最??;根據(jù)平衡條件列式求解即可?!驹斀狻繉瑝K受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為,物體保持靜止,受力平衡,合力為零;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí),拉力最大,有:;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí),拉力最小,有:;聯(lián)立解得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確拉力最大和最小的兩種臨界狀況,受力分析后根據(jù)平衡條件列式并聯(lián)立求解。6、D【解析】
設(shè)擺到最低點(diǎn)時(shí),短線剛好不斷,由機(jī)械能守恒得對Q塊,根據(jù)牛頓第二定律有:將L=15m代入得。ABC錯(cuò)誤;D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
A.由圖知處的電勢等于零,所以和帶有異種電荷,A錯(cuò)誤;B.圖象的斜率描述該處的電場強(qiáng)度,故處場強(qiáng)不為零,B錯(cuò)誤;C.負(fù)電荷從移到,由低電勢向高電勢移動(dòng),電場力做正功,電勢能減小,故C正確;D.由圖知,負(fù)電荷從移到,電場強(qiáng)度越來越小,故電荷受到的電場力減小,所以D正確.故選CD。8、CD【解析】
由題中“兩車的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示”可知,本題考查由v-t圖像判斷物體運(yùn)動(dòng),根據(jù)v-t圖像規(guī)律可分析本題?!驹斀狻緼.t1時(shí)刻輛車運(yùn)動(dòng)速度大小相等,但是輛車位移不同,不能相遇,故A錯(cuò)誤;B.由于不知道輛車質(zhì)量,故無法判斷動(dòng)能情況,故B錯(cuò)誤;C.在t1?t2時(shí)間內(nèi),甲車的位移大于乙車,時(shí)間相同,根據(jù)公式可知,乙車的平均速度小于甲車的平均速度,故C正確;D.根據(jù)公式可知,當(dāng)?shù)竭_(dá)最大速度時(shí),動(dòng)力與阻力為平衡力,大小相等,所以兩車的額定功率相同,行駛過程中受到的阻力也相同時(shí),則兩車的最大速度一定相同,故D正確。9、BDE【解析】
A.該波的周期為4s,因?yàn)椋什ㄑ豿軸負(fù)方向傳播,A錯(cuò)誤;B.波的振幅為4cm,B正確;C.波速C錯(cuò)誤:D.波沿x軸負(fù)方向傳播,處的質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置向下運(yùn)動(dòng),D正確;E.該時(shí)刻處的質(zhì)點(diǎn)在波谷位置,離開平衡位置的距離最大,加速度最大,E正確。故選BDE。10、AD【解析】
A.對于定值電阻,根據(jù)歐姆定律有:故A正確;B.將定值電阻和恒定電壓電路等效成一個(gè)電源,其中U是等效電動(dòng)勢,R1是等效內(nèi)阻,可得故B錯(cuò)誤;CD.在等效電路中,當(dāng)R2=R1,電阻箱電阻消耗的功率最大,又依題意可知電阻箱的原阻值小于定值電阻R1,可見,在逐漸增大電阻箱的電阻直至最大的過程中,電阻箱電阻消耗的功率先增大后減小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、偏小【解析】
(1)[1].電流表滿偏時(shí)電路中的總電阻為所以滑動(dòng)變阻器的電阻不能小于,滑動(dòng)變阻器選擇;[2].實(shí)驗(yàn)前,先將滑動(dòng)變阻器連入電路中的電阻調(diào)至最大,所以滑片應(yīng)移到端。(2)[3].因?yàn)殡娏鞅頋M偏時(shí)在調(diào)節(jié)電阻箱過程中干路電流幾乎不變有整理得[4].由圖象得圖線斜率由表達(dá)式可得其中,解得(3)[5].電流表內(nèi)阻根據(jù)求得,閉合后,電路中的總電阻略有減小,所以干路電流稍微增大,即大于滿偏電流,而用來計(jì)算內(nèi)阻時(shí)仍用,所以測量值比真實(shí)值偏小。12、負(fù)7.00.30A0.75V400【解析】
(1)[1].若測二極管的反向電阻,則電流從二極管的負(fù)極流入;又歐姆表的電流從A端流出,故A端與二極管的負(fù)極相接觸;
[2].根據(jù)刻度盤,得出示數(shù)為7.0,又選用了×1kΩ擋,故二極管的反向電阻為7.0kΩ;
(2)[3].若此時(shí)B端是與“1”相連的,則此時(shí)是大量程電流表,為直流1A檔,故此時(shí)每小格表示0.02A,讀數(shù)為0.30A;
[4].若此時(shí)B端是與
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