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文檔簡介

東風標致手動變速箱培訓教材

培訓教材之(十四)

DPSP/PX-14

目錄

第一章BE4R變速箱的特點4

1.標識4

2.BE4變速箱相對BE3變速箱的改進4

3.BE4R手動變速箱為適應冷起動條件下?lián)Q檔所作的改進4

第二章從車內(nèi)拆裝變速器5

2.1專用工具5

2.2拆除5

2.3安裝7

第三章拆裝變速箱9

3.1拆裝變速操縱機構10

3.1.1工具:10

3.1.2-標識10

3.1.3-拆除10

3.1.4-安裝10

3.2拆裝五檔齒輪11

321預操作:分離變速箱11

3.2.2拆裝變速箱五檔齒輪12

3.3拆裝輸入和輸出軸14

3.3.1預操作:(見有關操作)14

3.3.2拆除14

3.3.3安裝15

3.4分解輸入(第一)軸齒輪15

3.4.1預操作(見有關操作)15

3.4.3分解15

3.4.3裝配:16

3.5拆裝輸出(第二)齒輪17

3.5.1預操作(見有關操作)17

3.5.2拆除:17

3.5.3裝配:17

3.7拆裝差速器18

3.7.1預操作:(見有關操作)18

3.7.2分解18

3.7.3裝配19

6.8分解差速器齒輪20

3.8.11預操作:(將有關操作)20

3.8.2分解:20

3.8.3裝配:21

6.9檢查調(diào)整輸入軸軸承21

3.9.1預操作(見有關操作)21

3.9.2檢查——調(diào)整21

3.9.3補充操作:22

3.10分解離合器殼23

3.10.1某些BE變速箱裝備有倒檔鎖止裝置23

2.10.2預操作:(見有關操作)23

3.10.3分解23

3.10.4裝配24

3.10.5補充操作:25

第一章BE4R變速箱的特點

1.標識

標識區(qū)域(A)由以下部分組成:

變速箱型號

生產(chǎn)編號

2.BE4變速箱相對BE3變速箱的改進

BE4變速箱與最后的BE3變速箱有以下不同:

在輸入軸用六角螺母(1)替代槽形螺母

改進BE系列五檔同步器及轂(2)+(3)的潤滑

改進三,四檔同步器及轂(4)+(5)的潤滑

輸入軸(第一軸)加長8mm

改進倒車燈的連接

3.BE4R手動變速箱為適應冷起動條件下?lián)Q檔所作的改進

像樹脂質(zhì)的氧化物(在第一軸和離合轂之間的花鍵槽中)的存在將引起

換檔困難,專門是當發(fā)動機在冷機狀態(tài)時從空檔第一次換檔時。為幸免以上

咨詢題,BE4R手動變速器每次拆裝或有關離合器的任何操作都應嚴格按下

列程序執(zhí)行。

變速箱

離合器分離軸承

用金屬刷子清除第一軸(A)和導向套(B)處所有的氧化物

原貝U:清理第一軸應包括整個長度,甚至包括整個外圍和花鍵槽

防止油脂飛濺入離合器殼內(nèi)部

將舉薦的油脂平均地噴在導向套和第一軸上

將油脂涂抹于離合器撥叉臂(C)上

用布擦去第一軸末端和凹槽上的余外油脂

余外的油脂將污染離合器摩擦盤并引起空檔噪音,離合器抖動和失效

原貝1:如離合器片重新使用,花鍵轂上的氧化物必須清除

按拆卸相反的程序安裝

第二章從車內(nèi)拆裝變速器

2.1專用工具

2.2拆除

注意:變速箱從車輛的下面抬出

拆除:

空氣濾清器支架

進氣軟管

蓄電池罩

蓄電池

蓄電池支架

拆除與變速箱連接的線束

拆除車速傳感器1

分解(脫開)

接合較鏈(2)

反向較鏈(3)

分解

螺栓(4)

螺母(5)

換檔連接桿支架(6)

拆除

雨刮臂

前圍板(7)

安裝傳動系支架十字組件[1]

.注意:安裝飾在[A]

鉤住十字組件[1]或發(fā)動機掛鉤

拆除

變速箱連接軸螺母(8)和墊片

固定螺栓(9)

彈性支架(10)

螺栓(11)

變速箱連接軸托架(12)

用工具[30]拆除變速箱連接軸(13)和墊片

舉升車輛至前輪懸空

拆除

前輪

發(fā)動機下護板

前左擋泥板

放出變速箱油

拆除傳動軸

原則:拆開前排氣管幸免損壞軟管;這些操作不能承擔拆除發(fā)動機的

一個支架所產(chǎn)生的扭矩,牽引力和壓力撓度

警告:不要打開液壓系統(tǒng)

拆除螺栓(15)斷開離合器從動缸(14)

拆除起動機和線束固定支架(16)的安裝螺栓(17)

將該總成移至一邊,不要分解它們

拆除

螺栓(18)

螺栓(19)

運動限制架(20)

拆除

螺母(21)

螺栓(22)

下固定螺栓(23)

碰裝吸能裝置

用十字組件⑴的螺桿降低動力系統(tǒng)

將變速器用掛鉤固定在起重機上

拆除變速箱上的固定螺栓(25)

警告:拆變速箱時用紙板愛護散熱器

拆下變速器

拆下分離軸承(26)和分離叉總成(27)

2.3安裝

檢查分離軸承殼滾珠的結合縫(28)

如不正確:更換離合器分離叉

涂抹上G12潤滑脂:分離插(29)的分離爪

安裝分離軸承(26),分離叉臂(29)的銜接片(30)

涂抹G12潤滑脂:分離軸承導向套(31)

警告:不能潤滑第一軸花鍵

安裝分離叉總成(27)+分離軸承總成(26)

移動分離軸承(26)檢查銜接片(30)安裝在分離叉臂(29)之后

I原則:分離軸承隨分離叉一同移動

必須更換以下元件:

輸出軸油封,用工具[28]-[29]

突出端O型圈

自鎖螺母

彈簧墊片

警告:保證變速器定位銷安裝好

用潤滑脂添滿油封齒的空間

警告:裝配變速箱時不要擠壓電線束

安裝:

變速器銷(13)和墊片

變速器連接軸支架(12)

螺栓(11)

彈性支撐(10)

固定螺栓(9)(不緊固)

r變速器連接軸螺母(8)和墊片

緊固彈性支架固定螺栓時先將動力輸出系統(tǒng)對中

緊固:

螺栓(9):30Nm

螺母(8):65Nm

進行拆除相反的程序

安裝傳動軸

正確安裝變速器

各種ECU

第三章拆裝變速箱

3.1拆裝變速操縱機構

3.1.1工具:

3.1.2-標識

(1)選檔拉索

(2)換檔拉索

(3)反向桿

3.1.3-拆除

從中央操縱臺分開檔把護罩(4)

沿A方向拆除檔把球頭

拆除中央操縱臺

拆除變速操縱桿的4個固定螺栓

拆除

空氣濾清器總成

機油蒸氣回收管

空氣流量單元

蓄電池及支架

注意:左后擋泥板后有一個蓄電池支架螺栓(6)

分離變速桿球形較節(jié)(7):用工具[1]和[2]

舉升汽車

拆除隔熱板并放在排氣管上

用電工螺絲起子從托架上分開操縱桿拉索

拆除操縱桿總成

3.1.4-安裝

在球形較鏈上抹潤滑脂

按拆除相反的順序安裝

按勞分配8Nm緊固螺母(5)

安裝中央操縱臺

安裝換檔球頭總成

變速箱零件的清洗和安裝要求

不可在結合面研磨和尖銳工具

清洗螺紋

只能安裝潔凈和無故障的零件

一個一個地潤滑要安裝的零件

必須更換如下的部件:

密封件

銷子

軸承

桿緊固螺母

差速器固定螺栓

五檔齒輪蓋蜜封墊

第一軸螺母鎖緊墊片

保證以下匹配:

離合器,變速箱和差速器殼

選檔桿和軸

接合桿和叉

分離叉和軸

預操作

開始這種方式前預操作必須執(zhí)行

補充操作

為保證變速器正常工作補充操作在所有操作完成后進行

3.2拆裝五檔齒輪

321預操作:分離變速箱

拆除:

倒車燈開關1

拆除:

變速箱通氣塞2

變速箱放油螺栓3

變速箱加注螺栓4

輸出軸末端密封圈5

車速傳感器6

拆除離合器分離軸承7及其撥叉8總成

322拆裝變速箱五檔齒輪

6.3.2.1預操作:(見有關操作)

分離:變速箱

6.3.2.2分解

拆除:

螺栓1

變速箱殼2

嚙合第五檔齒輪,拆除撥叉鎖銷3

撥回空擋(撥叉必須保持在那個位置)

嚙合除五檔以外的任意一檔齒輪,阻止軸轉動

拆除:

彈簧擋圈4

螺母5

拆除:

第二軸軸承鎖止螺栓14

撥叉鎖銷15

倒檔惰輪軸安全螺栓16

螺栓17

拆除:

卡環(huán)18

變速箱殼體

6.3.2.3安裝:

在離合殼結合面涂上密封膠E15

裝上變速箱殼體

注意:檢查變速箱殼體上的加注孔19

擰緊螺栓17,擰緊力矩:12.5±2.5Nm

更換新的墊片,擰緊螺栓16,擰緊力矩:20±5Nm

定位:

撥叉軸卡盤15(確保平面C位于軸上的卡槽內(nèi))

擰緊螺栓5,擰緊力矩:15±3Nm

卡環(huán)18位于軸承槽內(nèi)

螺栓14,擰緊力矩:15±3Nm

安裝:

隔板13(注意隔板的方向)

第五擋滾珠軸承12

第五擋主動齒輪11

同步器總成

嚙合第三或第四檔齒輪和第五檔齒輪

擰掉第一軸螺母

給螺紋涂上E6

.擰緊第二軸螺母,擰緊力矩:65Nm,在卡槽中插入卡盤,使軸固定

拆除同步器總成(第五擋)

定位第五擋撥叉

.重新裝配

注意:分解時所做的標記

裝上鎖止鋼球,通過壓緊同步器總成使鎖止鋼球壓緊到位

擰緊螺栓1,擰緊力矩:12.5±4Nm

擰緊加油螺栓21,擰緊力矩:lONm

6.3.2.4-補充操作

檢查清潔度和零件的狀況

組裝帶第一、二檔撥叉的第一、第二軸

將帶撥叉的第一、第二軸安裝定位到變速箱殼體中

第三、四檔撥叉5

注意:安裝銷(4)前,將撥叉(5)安裝在齒輪操縱桿(6)和撥叉(7)

安裝:

用壓力機拆除后滾珠軸承1,為了愛護第一軸軸端面和第一軸螺母3,

將工具⑵放置在第三檔齒輪2上

注意:不得損壞齒

按順序拆除:

第四擋主動齒輪4及其卡環(huán)5

同步器嚙合套及同步器轂6(標記第四擋齒輪和同步器轂相對同步器的

位置)

第三擋主動齒輪2

用壓力機和工具⑵拆除前滾珠軸承7

用沖壓工具⑶拆除第一軸后軸承外圈

3.4.3裝配:

更換:

軸承

螺母

確保所使用的零件清潔和無損壞

確保軸承完好,無劃痕

按拆除時的標記裝配

安裝時,潤滑零件

用壓力機和工具[2]、[4]裝上前滾珠軸承7

注意:不得損壞齒

安裝:

第三擋主動齒輪2

遵循拆除時的標記,裝上同步器嚙合套和同步器轂6

用壓力機和工具[2]、[4]安裝后滾動軸承

注意:不得損壞齒

注意:將變速箱蓋放置在一個金屬板上,以免損壞

用壓力機和工具[3]、[5]安裝

檢查零件的清潔度和工況

檢查調(diào)整第一軸軸承

裝上第一、第二軸

裝上變速箱蓋

安裝變速箱

3.5拆裝輸出(第二)齒輪

3.5.1預操作(見有關操作)

分離:變速箱

拆除:變諫箱克體

尚從動齒輪1及

拆除:

第五檔從動齒輪1

軸承2

第三、四檔從動齒輪3

第二檔從動齒輪4及鎖銷

在同步器嚙合套和同步器轂上做上標記

拆除同步器嚙合套及同步器轂6

拆除:

第一檔從動齒輪7

滾針軸承8

拆除卡環(huán)9

不得帶螺母10的損壞軸端面

用壓力機和工具[2],拆除軸承11

3.5.3裝配:

更換:

軸承

卡環(huán)

?⑨

安裝:

卡環(huán)9

滾針軸承8

第一檔從動齒輪7

遵循拆除時所做的標記,安裝同步器嚙合套和同步器轂6,注意同步器

嚙合套齒面朝向第二檔齒輪

第二檔從動齒輪4

第三、四檔從動齒輪3

利用工具[4]安裝軸承2,帶槽的一面朝上

安裝第五檔從動齒輪1(注意安裝方向)

檢查零件的清潔度和工況

檢查調(diào)整第一軸軸承

安裝第一、第二軸

安裝變速箱蓋

安裝變速箱

3.7拆裝差速器

3.7.1預操作:(見有關操作)

分離:變速箱

3.7.2分解

拆除:

驅動軸突出端(1)

Retrieve:

車速傳感器2

“O”型密封圈

定位墊片4(如果安裝了)

拆除:

螺栓5、6

.注意:為了便于拆裝,在差速器殼體7上鑄有凹槽A和B

分離差速器上下殼體

拆除:

差速器殼體7

差速器殼體9

3.7.3裝配

確保定位銷10安裝到位

確保結合面清潔

在結合面平均涂上一薄層E15

將帶有軸承外座圈11"的差葆擊妙詁入若葆察克休9

定位:

將工具[24]放置在軸承外座圈上

為了正確的定位軸承及其外座圈,一邊轉動差速齒輪,一邊擰緊exten

sion螺栓,直到差速齒輪轉動困難為止

拆除:

差速器殼突出端

調(diào)整墊片

用工具[33],檢測軸承墊片與結合面之間的距離

運算定位墊片厚度:墊片厚度=丫-X+O.lmm

安裝:

定位墊片4

車速傳感器2

帶新的“0”型密封圈的突出端1

擰緊螺栓13,擰緊力矩:15±3Nm

:擰緊力矩:

螺栓6:50±5Nm

螺栓5:12.5±2.5Nm

注意:遵循規(guī)范的安裝順序

安裝變速箱

6.8分解差速器齒輪

3.8.11預操作:(將有關操作)

分離:變速箱

拆除:差速器

3.8.2分解:

利用工具[1]、[5]拆除軸承

拆除:

鎖止銷1和行星齒輪保持架(2)

行星齒輪軸2

行星齒輪3及其摩擦墊片4

太陽輪(半軸齒輪)

太陽輪定位套6

不要分開行星齒輪及其墊片,也不要分開太陽輪及其摩擦墊片

拆除差速器齒輪7

3.8.3裝配:

.利用工具[14]安裝軸承

安裝:

行星齒輪保持架2

行星齒輪3及其摩擦墊片4

太陽輪5

太陽輪定位套6

新的鎖止銷1

安裝差速器齒輪7

更換螺栓

?成對角線,按順序預緊螺栓,預緊力矩:20Nm

遵循規(guī)范操作,成對角線擰緊力矩,擰緊力矩:60Nm

6.9檢查調(diào)整輸入軸軸承

3.9.1預操作(見有關操作)

分離:變速箱

拆除:

變速箱殼體

第一、第二軸

3.9.2檢查——調(diào)整

用工具[3]拆除第一軸后軸承外座圈

注意:拆下的軸承不可重復使用

用工具[3]、[5]將軸承外座圈裝到殼體上(更換新的軸承)

取出軸承外座圈1

檢測墊片2的厚度

43

安裝:

帶新軸承的第一軸3

變速箱殼體4

螺栓5,擰緊力矩:12.5Nm

將軸轉動幾周

安裝螺母6,注意安裝方向

輕輕擰緊螺母6

按圖示裝上工具[Ila]、[11b]、[11c]

盡力向下壓第一軸

數(shù)值表調(diào)零

盡力向上提第一軸

讀取數(shù)值:

軸向游隙必須在0.05?0.15mm之間

否則,重新調(diào)整

拆除:

工具[Ila]-[llbj-[11c]

螺母6

螺栓5

變速箱殼體4

第一軸3

3.9.3補充操作:

注意:檢查零件的清潔度和工況

安裝:

第一、第二軸

變速箱殼體

安裝變速箱

3.10分解離合

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