湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期10月聯(lián)考物理試題_第1頁
湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期10月聯(lián)考物理試題_第2頁
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文檔簡介

湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2023年秋季高三年級(jí)10月聯(lián)考物理試題命題學(xué)校:新洲一中陽邏校區(qū)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求。每小題全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1.如圖所示,工人利用滑輪組將重物緩慢提起,下列說法正確的是(

A.工人受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力B.工人對(duì)繩的拉力和繩對(duì)工人的拉力是一對(duì)平衡力C.重物緩慢拉起過程,繩子拉力變大D.重物緩慢拉起過程,繩子拉力不變2.在粗糙水平面上靜置一個(gè)質(zhì)量為M的三角形斜劈A(兩側(cè)斜面傾角不相等,滿足),此時(shí)兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊P和Q恰沿兩側(cè)斜面勻速下滑。若在下滑過程中,同時(shí)各施加一個(gè)平行于各自斜面的大小相等的恒力、作用于兩物塊,如圖所示,重力加速度為g,則在施力后P和Q下滑過程中(均未到達(dá)底端),下列判斷不正確的是(

)A.物塊P和物塊Q的加速度大小相等B.地面對(duì)斜劈A的支持力大小為C.斜劈A有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)D.若將的方向改為豎直向下,地面與斜劈A之間沒有摩擦力3.一質(zhì)量為1kg的物體在水平拉力的作用下,由靜止開始在水平地面上沿x軸運(yùn)動(dòng),出發(fā)點(diǎn)為x軸零點(diǎn),拉力做的功W與物體坐標(biāo)x的關(guān)系如圖所示。物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,重力加速度大小取10m/s2。下列說法正確的是()A.在x=1m時(shí),拉力的功率為6WB.在x=2m時(shí),物體的動(dòng)能為2JC.從x=0運(yùn)動(dòng)到x=4m,物體克服摩擦力做的功為8JD.從x=0運(yùn)動(dòng)到x=4的過程中,物體的最大動(dòng)量為22kg?m/s4.達(dá)·芬奇的手稿中描述了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):一個(gè)罐子在空中沿水平直線向右做勻加速運(yùn)動(dòng),沿途連續(xù)漏出沙子。若不計(jì)空氣阻力,則下列圖中能反映空中沙子排列的幾何圖形是()A.B.C.D.5.我國對(duì)火星的首次探測任務(wù)將于2020年正式開始實(shí)施,要實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的形貌、土壤、環(huán)境、大氣等的探測,研究火星上的水冰分布、物理場和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等?,F(xiàn)假想為研究火星上有關(guān)重力的實(shí)驗(yàn),在火星的表面附近做一個(gè)上拋實(shí)驗(yàn),將一個(gè)小球以某一初速度豎直向上拋出,測得小球相鄰兩次經(jīng)過拋出點(diǎn)上方h處的時(shí)間間隔為t,作出圖像如圖所示,已知火星的半徑為R,引力常量為G,則火星的質(zhì)量為()A. B. C. D.6.如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上,物塊質(zhì)量為M,到小環(huán)的距離為L,其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F.小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動(dòng)。整個(gè)過程中,物塊在夾子中沒有滑動(dòng)。小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計(jì),重力加速度為g。下列說法正確的是()A.物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中的張力等于2F B.小環(huán)碰到釘子P時(shí),繩中的張力大于2F C.物塊上升的最大高度為 D.速度v不能超過7.如圖所示有豎直平面內(nèi)的圓軌道,軌道內(nèi)外兩側(cè)均光滑,半徑為,質(zhì)量為的小滑塊以、初速度分別在軌道最高點(diǎn)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)運(yùn)動(dòng),以下關(guān)于滑塊是否脫離軌道的說法正確的是()A.不管在軌道的內(nèi)側(cè)還是外側(cè)運(yùn)動(dòng),只要最高點(diǎn)不脫離則其它點(diǎn)一定不會(huì)脫離軌道B.不管在軌道的內(nèi)側(cè)還是外側(cè)運(yùn)動(dòng),只要最高點(diǎn),一定不會(huì)脫離軌道C.在軌道的內(nèi)側(cè)最高點(diǎn)的速度、外側(cè)最高點(diǎn)的速度,都不會(huì)脫離軌道D.在軌道的內(nèi)側(cè)只要一定脫離軌道,外側(cè)無論多大都會(huì)脫離軌道歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”),“另類加速度”定義為

其中V0和Vs分別表示某段位移S內(nèi)的初速和末速,>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),<O表示物體做減速運(yùn)動(dòng),而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為,下列說法正確的是()

A.若>0且保持不變,則逐漸變大B.若不變,則也不變

C.若不變,則物體在中間位置處的速度為D.若不變,則物體在中間位置處的速度為

9.如圖,一個(gè)裝滿水的空心球總質(zhì)量為m,左側(cè)緊靠在豎直墻面上,右側(cè)由方形物塊頂在其右下方的A點(diǎn),使球處于靜止?fàn)顟B(tài)。空心球的圓心為O,半徑為R,A點(diǎn)距離圓心O的豎直距離為,重力加速度為g。則()A.方塊物體對(duì)空心球的彈力大小為2mgB.僅將方塊物體向右移動(dòng)一小許,墻面對(duì)空心球的彈力將不變C.僅當(dāng)空心球里的水放掉一小部分,方形物塊對(duì)球的彈力將變小D.僅當(dāng)空心球里的水放掉一小部分,方形物塊對(duì)球的彈力與水平方向的夾角將變小10.如圖所示在豎直壁上有一個(gè)可以上下移動(dòng)的小球拋射裝置,小球質(zhì)量為,改變小球在管中的初始位置,使彈簧的彈性勢(shì)能與裝置高度滿足:(為已知常量)。靜止的小球在彈簧的作用下水平拋出,不計(jì)一切阻力,重力加速度為。下列說法正確的是()A.常數(shù)的單位為B.小球離開拋射裝置的速度C.A的高度不同,小球水平落點(diǎn)也不同D.當(dāng)彈性勢(shì)能為時(shí),小球落到水平面的動(dòng)能最大

二、非選擇題:本題共5小題,共60分。11.(8分)某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測量玩具小車通過凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為)。完成下列填空:①將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖甲所示,托盤秤的示數(shù)為1.00kg②將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤秤的示數(shù)如圖乙所示,該示數(shù)為kg;③將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示:序號(hào)123451.801.751.851.751.85④根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力大小為N(保留三位有效數(shù)字);小車通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為。(重力加速度g取,計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào))步驟如下:A球和B球的質(zhì)量分別為mA、mB。步驟如下:導(dǎo)軌水平;問題:表示)AB碰撞。證驗(yàn)證驗(yàn)(12分)宇宙飛船返回艙進(jìn)入大氣層后先打開減速傘,當(dāng)速度減至80m/s時(shí)打開主降落傘繼續(xù)減速,直到速度減至8m/s后做勻速下落,打開主傘后返回艙的速度圖線如圖a所示,主降落傘用96根對(duì)稱的傘繩懸掛著返回艙,每根傘繩與中軸線的夾角約為37°,如圖b所示,已知返回艙的質(zhì)量為2400kg,主降落傘質(zhì)量為80kg,不計(jì)返回艙所受的阻力,打開主降落傘后傘所受阻力f與速度v成正比,即f=kv(k為阻力系數(shù))(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)阻力系數(shù)k(2)打開主降落傘瞬間的加速度a的大小和方向(3)懸繩能夠承受的拉力最小值14.(14分)電子設(shè)備之間在一定距離范圍內(nèi)可以通過藍(lán)牙連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,已經(jīng)配對(duì)過的兩電子設(shè)備,當(dāng)距離小于某一值時(shí),會(huì)自動(dòng)連接;一旦超過該值時(shí),藍(lán)牙信號(hào)便會(huì)立即中斷,無法正常通訊。如圖所示,甲、乙兩輛汽車并排沿平直路面向前行駛,兩車車頂、兩位置都裝有藍(lán)牙設(shè)備,這兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備在5m以內(nèi)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)通信。時(shí)刻,甲、乙兩車剛好位于圖示位置,此時(shí)甲車的速度為5m/s,乙車的速度為2m/s,、的距離為3m。從該時(shí)刻起甲車以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停下,乙車保持原有速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(忽略信號(hào)傳遞時(shí)間)(1)在甲車停下來之前,兩車在前進(jìn)方向上距離最大是多少米?(2)從時(shí)刻起,甲、乙兩車能利用藍(lán)牙通信的時(shí)間為多長?

15.(16分)雨滴在穿過云層的過程中,不斷與漂浮在云層中的小水珠相遇并結(jié)合為一體,其質(zhì)量逐漸增大.現(xiàn)將上述過程簡化為沿豎直方向的一系列碰撞.已知雨滴的初

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