“鐵道概論”章節(jié)測試題及答案

會計實操文庫1/10“鐵道概論”章節(jié)測試題及答案第一章復習題1、現(xiàn)代意義上的交通？指的是貨物的交流、人員的來往和信息的傳遞。2、目前，我們通常所指的交通這個大行業(yè)，包括：鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、郵政業(yè)和電信業(yè)。3、世界鐵路發(fā)展史，大體上可分為萌芽期、蓬勃發(fā)展期、衰退期和復蘇期4個時期。4、世界上第一條鐵路是在什么時間和哪個國家修建？1825年9月27日在英國建成。5、世界上第一條高速鐵路是在什么時間和哪個國家修建？1964年，日本建成了世界上第一條速度為200km／h的高速鐵路——東海道新干線。6、在中國土地上鋪設的第一條鐵路是指哪一條？1876年，在中國的英國商人出資，鋪設了16km(10mile)的“淞滬鐵路”。7、我國第一條電氣化鐵路是指哪一條鐵路？“寶成鐵路”。第二章復習題1、我國標準鐵路兩鋼軌之間的距離是多少？“1435mm”2、“鐵路線路”由什么組成？由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。3、.線路標志的作用？是為線路的維修和養(yǎng)護和司機和車長等工作上的需要而設置的。4、什么是路基？鐵路路基是軌道的基礎，承受并傳遞軌道的重量及列車的動載荷。鐵路路基采用天然土、石構筑，暴露于大自然中，不斷受到侵蝕、破壞。5、鐵路橋梁的作用？是指供鐵路線路跨越水流、山谷或其它建筑物的設施。6、什么是隧道？是指修筑在地層內(nèi)的建筑物，鐵路隧道結構由主體建筑物和附屬建筑物組成。7、軌道的組成？是由鋼軌、軌枕、聯(lián)結零件、道床、防爬設備和道岔等主要部件組成。8、什么是涵洞？是指設在路堤下面的填土中，是用以通過水流的一種建筑物。9、目前我國鋼軌的標準長度有哪些？有25米和12.5米兩種，對于75公斤／米鋼軌只有25米長一種。10、軌枕按照制作材料分有哪些？主要有鋼筋混凝土枕和木枕兩種。我國鐵路所使用的主要是預應力混凝土枕11、什么是道岔？機車車輛在運行過程中，常常需要由一條線路轉入另一條線路，或跨越其它線路。在就需要設置線路的連接與交叉設備，即道岔。12、什么叫“限界”？為了確保機車車輛在鐵路線路上運行的安全，防止機車車輛撞擊鄰近線路的建筑物和設備，而對機車車輛和接近線路的建筑物、設備所規(guī)定的不允許超越的輪廓尺寸線，稱為限界。鐵路基本限界可分為機車車輛限界和建筑接近限界兩種。第三章復習題1、鐵路信號的重要作用？鐵路信號設備是鐵路行車的指揮與控制系統(tǒng)。它在保障行車安全，提高行車速度和行車密度，提高運輸效率和改善行車工作人員的勞動條件方面具有重要作用。2、鐵路信號按接收信號的感官可分為：視覺信號和聽覺信號兩大類。3、什么是視覺信號？用信號機、機車信號機、信號旗、信號牌、各種表示器、各種標志及火炬（一種在風雨天氣都能點燃并發(fā)出火光的視覺信號，司機發(fā)現(xiàn)火炬信號的火光時應立即停車）等顯示的信號，都是視覺信號。4、什么是聽覺信號？如用號角、口笛、響墩（外形扁圓內(nèi)裝有炸藥的聽覺信號，防護時，將其放在鋼軌上，當車輪壓上后會發(fā)出爆炸聲，要求司機立即停車）發(fā)出的聲音以及機車、軌道車的鳴笛等發(fā)出的信號，都是聽覺信號。5、最常見的視覺類固定信號的基本顏色及其基本意義是？（1）紅色要求停車；（2）黃色要求注意或減低速度；（3）綠色準許按規(guī)定速度運行。6、信號標志的作用？是設在鐵路沿線，用來表明該地點線路的狀況，以便司機和其它有關行車人員能夠及時、正確地進行作業(yè)。7、什么叫軌道電路？它是利用鐵路的兩條鋼軌作為導線，兩端以鋼軌絕緣分界，與軌道繼電器等設備組成的電氣回路。8、軌道電路的用途？反映線路和道岔區(qū)段是否有車占用、傳遞列車占用信息、向列車傳遞信息、檢查鋼軌是否完整等。第四章復習題1、車站的定義：我們把設有配線辦理列車到發(fā)、會讓、越行、解編及客貨運業(yè)務的地點稱為車站。2、什么叫區(qū)間？為了保證行車安全和必要的線路通過能力，鐵路上每隔一定距離（10公里左右）需要設置一個車站，車站把每一條鐵路線劃分成若干個長度不同的段落，每一段落則稱為區(qū)間。3、車站的作用？車站是辦理旅客運輸與貨物運輸?shù)幕兀每偷纳舷萝嚭拓浳镅b卸車及其有關作業(yè)都是在車站上進行的。4、車站的分類？目前，我國鐵路上有大小車站幾千個。根據(jù)它們所擔負的任務量和在國家政治上、經(jīng)濟上的地位，共分為六個，即：特等、一、二、三、四、五等站。車站按技術作業(yè)的不同可分為編組站、區(qū)段站和中間站。編組站和區(qū)段站總稱為技術站。按業(yè)務性質(zhì)又分為貨運站、客運站和客貨運站等等。5、站界的定義？在單線鐵路上，車站的范圍以兩端進站信號機柱的中心線為界，外方是區(qū)間，內(nèi)方則屬于車站，通常稱為“站界”。在復線鐵路上，站界是按上下行正線分別確定的；即一端以進站信號機柱中心線，另一端以站界標的中心線為界。6、上行方向：指列車沿該方向前行，將逐漸靠近北京的方向。面向上行方向行車的列車稱為上行列車，上行列車的車次為偶數(shù)。7、下行方向：指列車沿該方向前行，將逐漸遠離北京的方向。面向下行方向行車的列車稱為下行列車。下行列車的車次為奇數(shù)。8、什么叫警沖？是信號標志的一種，設在兩會合線路線間距離為4米的中間，用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛的側面沖撞。9、股道編號方法？站內(nèi)正線規(guī)定用羅馬數(shù)字編號（Ⅰ、Ⅱ…），站線用阿拉伯數(shù)字編號（1、2、3…）。10、編組站的定義？是鐵路網(wǎng)上辦理大量貨物列車解體和編組作業(yè)，并設有比較完善調(diào)車設備的車站。11、鐵路樞紐定義？是鐵路網(wǎng)的一個組成部分。在鐵路網(wǎng)的交匯點或終端地區(qū)，由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運輸服務的有關設備組成的總體，稱為鐵路樞紐。第五章復習題1、鐵路車輛定義？是鐵路運輸?shù)闹匾O備，是用來運送旅客、裝運貨物或作其他特殊用途的運載工具。2、鐵路車輛的分類？鐵路車輛按用途可分為客車和貨車兩大類。3、車輛全長及換長？車輛全長指車輛兩端鉤舌內(nèi)側的距離，以米為單位。為了實際工作上的方便，習慣上都將車輛的長度換算成車輛的輛數(shù)，即全長除以ll米所得的商來表示車輛的換算長度。4、內(nèi)燃機車的定義？是以內(nèi)燃機作為原動力的機車。鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。5、電力傳動內(nèi)燃機車？根據(jù)電機型式不同，如果采用直流發(fā)電機和直流電動機配合，就該類機車為“直——直流電傳動”內(nèi)燃機車；如果采用交流發(fā)電機和直流電動機配合，則稱為“交——直流電傳動”內(nèi)燃機車。現(xiàn)在，還有交——直——交電力傳動和交——交電力傳動等類型內(nèi)燃機車。6、電力機車的定義？牽引動力是電能，但機車本身沒有原動力，而是依靠外部供電系統(tǒng)供應電力，并通過機車上的牽引電動機驅(qū)動列車前進。7、動車的定義？安裝有動力裝置，其既具有牽引動力，又可以載客的客車叫做動車。8、附掛車或拖車定義？只載旅客，沒有動力裝置的車輛稱為附掛車或拖車。9、動