云南省文山州2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期9月聯(lián)考物理試卷

2024-2025年高一上學(xué)期9月月考卷物理試卷本試題卷共8頁(yè)，15題。全卷滿(mǎn)分100分?？荚囉脮r(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答題前，先將自己的姓名、考號(hào)等填寫(xiě)在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3．填空題和解答題的作答：用簽字筆直接寫(xiě)在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．下列對(duì)圖中運(yùn)動(dòng)描述正確的是（）甲：繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)的地球乙：自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在直線(xiàn)沖刺丙：因繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)而引起四季變化時(shí)的地球A．繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球因?yàn)轶w積很大，不能視為質(zhì)點(diǎn)B．研究自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員直線(xiàn)沖刺階段的時(shí)間時(shí)，該運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)C．研究自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員沖刺間的身體動(dòng)作要領(lǐng)，該運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)D．研究地球不同地區(qū)的四季更替、晝夜變化的變化原因時(shí)，地球可以視為質(zhì)點(diǎn)2．測(cè)速不是目的，平安駕駛才是關(guān)鍵，區(qū)間測(cè)速作為測(cè)速系統(tǒng)中較為常見(jiàn)的一種方式，可應(yīng)用于對(duì)交通流量的自動(dòng)分析、統(tǒng)計(jì)，也可作為對(duì)違法、違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行處理的法律依據(jù)。如圖所示為某一路段上一塊交通標(biāo)志牌，一輛汽車(chē)以的速度駛?cè)霚y(cè)速區(qū)間，經(jīng)后仍以的速度駛離測(cè)速區(qū)間．則下列說(shuō)法正確的是（）A．標(biāo)志牌上“”指的是該區(qū)間的直線(xiàn)距離B．標(biāo)志牌上“70”指的是該路段上汽車(chē)行駛的最低速度為C．該輛汽車(chē)在此區(qū)間內(nèi)一定有超速行為D．該輛汽車(chē)在此區(qū)間內(nèi)的平均速度約為3．某司機(jī)在測(cè)汽車(chē)性能過(guò)程中，得到汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的位移s與速度v的關(guān)系曲線(xiàn)如圖所示，并得出位移s與速度v的函數(shù)關(guān)系式為，其中m、n為常數(shù)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)在此過(guò)程中做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．由題中所給已知條件可確定汽車(chē)的末速度為C．由題中所給已知條件可確定、D．由題中所給已知條件可確定汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小為4．某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí)，踩落一小石塊，約后觀察到石塊落地，探險(xiǎn)者離崖底的高度最接近的是（）A．B．C．D．5．有報(bào)道稱(chēng)馬斯克計(jì)劃在芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩間建造“超級(jí)高鐵”（Hyperloop），速度可達(dá)每小時(shí)700英里（約合1126千米/時(shí)）。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩，600千米的路程需要40分鐘。Hyperloop先勻加速運(yùn)動(dòng)、達(dá)到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)、快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng)，且加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，則下列關(guān)于Hyperloop的說(shuō)法正確的是（）A．加速與減速的時(shí)間不一定相等B．加速時(shí)間為10分鐘C．加速時(shí)加速度大小為D．如果加速度大小為，題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘6．8月1日京津冀此輪累計(jì)降雨量在邢臺(tái)已經(jīng)達(dá)到了1000毫米，門(mén)頭溝累計(jì)超過(guò)了700毫米，大水無(wú)情人有情，各地支援物資和救援人員迅速奔赴災(zāi)區(qū)，有關(guān)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)給災(zāi)區(qū)老百姓運(yùn)送救災(zāi)物資，某無(wú)人機(jī)攜帶物資航行后到達(dá)指定位置懸停，以空投的形式投放醫(yī)療包。下列說(shuō)法正確的是（）A．若無(wú)人機(jī)從起點(diǎn)到終點(diǎn)始終沿直線(xiàn)飛行，則無(wú)人機(jī)的路程就是位移B．“”指的是時(shí)間C．投放后，以無(wú)人機(jī)為參考系，醫(yī)療包是靜止的D．研究無(wú)人機(jī)飛行姿勢(shì)時(shí)，可以將無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)7．2022年2月中國(guó)成功舉辦第24屆冬奧會(huì)，北京成為世界上首個(gè)“雙奧之城”。冬奧會(huì)上的冰壺項(xiàng)目是極具觀賞性的一項(xiàng)比賽，將冰壺運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化成如下模型：從A點(diǎn)以初速度擲出，沿直線(xiàn)AD做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，恰好停在營(yíng)壘中心點(diǎn)D處，，下列說(shuō)法不正確的是（）A．冰壺在A、B、C處的速度大小之比B．冰壺在AB、BC、CD三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比C．冰壺從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度為D．冰壺運(yùn)動(dòng)到AD中點(diǎn)位置的速度為二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8．2023年7月25日，中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)ZCC3200NP再次助力“華龍一號(hào)”全球示范工程——中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組建設(shè)，圓滿(mǎn)地完成了外層安全殼穹頂鋼模板吊裝任務(wù)，充分彰顯了大同重器的風(fēng)采。用起重機(jī)提升某質(zhì)量為的模板時(shí)的圖像簡(jiǎn)化如圖所示，重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．模板經(jīng)歷了勻加速、勻速、勻減速三個(gè)過(guò)程B．起重機(jī)將模板提升了C．整個(gè)過(guò)程中模板的平均速度為D．整個(gè)過(guò)程中模板上升的和的加速度相同9．如圖所示，足球場(chǎng)上，某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行“邊路突破”訓(xùn)練，沿邊線(xiàn)將足球向前踢出，為控制足球，又向前追趕足球，下列和圖像能大致反映此過(guò)程的是（）A．B．C．D．10．春節(jié)臨近，有長(zhǎng)輩給小朋友壓歲錢(qián)的習(xí)俗，為了增添年味，現(xiàn)在發(fā)壓歲錢(qián)的方式也是越來(lái)越有趣，其中有一種叫做“滾錢(qián)”，具體操作是在桌面放置不同金額的紙幣，瓶子滾到哪張紙幣上就可以贏取此金額，如圖甲所示。為了便于分析，我們用圖乙來(lái)描述這個(gè)模型，滾瓶從水平桌面上O點(diǎn)出發(fā)，途中經(jīng)過(guò)A、B、C、D、E5個(gè)放錢(qián)的位置，相鄰兩個(gè)位置的距離均為，滾瓶停在那里就獲得對(duì)應(yīng)的壓歲錢(qián)，滾瓶掉下桌子就沒(méi)有?，F(xiàn)設(shè)滾瓶（可視為質(zhì)點(diǎn)）從O點(diǎn)出發(fā)后受到的阻力恒定，張強(qiáng)同學(xué)以的速度推出滾瓶，最后剛好停在E處，已知滾瓶在D點(diǎn)和E點(diǎn)之間滑行的時(shí)間為，則下列說(shuō)法正確的是（）A．滾瓶由位置A滑至位置E所用的時(shí)間等于B．滾瓶在位置A的速度等于它在OB之間的平均速度C．滾瓶經(jīng)過(guò)位置A時(shí)的速度是經(jīng)過(guò)位置D時(shí)的速度的3倍D．如果張強(qiáng)以的速度將滾瓶推出，滾瓶最終將停在CD之間三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11．（8分）（1）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則電源選擇________（填“A”或“B”）；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶操作正確的是________（填“C”或“D”）。A．B．C．D．（2）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求解瞬時(shí)速度”，下列說(shuō)法不正確的是________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，要先釋放小車(chē)再接通電源B．釋放小車(chē)時(shí)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．用刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離時(shí)，應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測(cè)量每段長(zhǎng)度D．用紙帶上點(diǎn)求解某點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)，應(yīng)選擇臨近該點(diǎn)的左右兩個(gè)點(diǎn)間距求解（3）某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為，則打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______，該小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______。（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）12．（7分）“用DIS測(cè)量瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）此實(shí)驗(yàn)使用光電門(mén)來(lái)測(cè)量速度。原理是通過(guò)記錄擋光片擋光時(shí)間，已知擋光片寬度為，用平均速度表示瞬時(shí)速度，則小車(chē)前端通過(guò)傳感器的速度為_(kāi)_______，實(shí)驗(yàn)中為使實(shí)驗(yàn)精確，則應(yīng)選用擋光片________（由圖中桌面三塊擋光片選擇合適編號(hào)）。（2）反射式位移傳感器發(fā)射超聲波脈沖，經(jīng)被測(cè)物體反射后再被傳感器接收。測(cè)量發(fā)射和接收超聲波的時(shí)間差，根據(jù)超聲波在空氣中的波速v，即可確定被測(cè)物體與傳感器的距離為_(kāi)_______，經(jīng)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)處理后可進(jìn)一步得到被測(cè)物體的位移、速度和加速度。某次實(shí)驗(yàn)中、將反射式位移傳感器固定在鐵架臺(tái)上。把籃球置于傳感器正下方，由靜止開(kāi)始釋放籃球，得到籃球的速度v與時(shí)間t的圖像正確的是________（填正確答案標(biāo)號(hào)），理由：________________________。A．B．C．D．13．（10分）隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，并涌現(xiàn)出很多高質(zhì)量的車(chē)型，其中比亞迪漢EV表現(xiàn)不凡，其加速測(cè)試時(shí)的加速時(shí)間僅需，因此躋身全球量產(chǎn)車(chē)零百加速“3秒俱樂(lè)部”，遙遙領(lǐng)先于同級(jí)別的車(chē)型甚至一些跑車(chē)（如下表）。而其剎車(chē)測(cè)試時(shí)的剎車(chē)距離也僅需。憑借自身卓越的性能，比亞迪漢EV出口到世界多個(gè)國(guó)家，所有性能測(cè)試均視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，取。求：車(chē)型比亞迪漢EV奧迪RS6奧迪RS4奔馳C6354奔馳C43-4MATIC寶馬M3四門(mén)寶馬M4敞篷加速時(shí)間（）3.93.94.14.04.84.14.3（比亞迪漢EV與知名跑車(chē)的加速時(shí)間對(duì)比）（1）比亞迪漢EV：加速測(cè)試時(shí)的加速度大小及剎車(chē)測(cè)試時(shí)的加速度大??；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（2）某次性能比較測(cè)試中，比亞迪漢EV與奔馳C43-4MATIC在兩條直線(xiàn)賽道的起點(diǎn)同時(shí)沿同方向出發(fā)，利用表中數(shù)據(jù)和（1）問(wèn)的結(jié)果、求當(dāng)后比亞迪漢EV完成加速測(cè)試時(shí)奔馳C43-4MATIC與它的距離（結(jié)果保留整數(shù)）。14．（12分）如圖所示為2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)中的雜技節(jié)目（龍躍神州：中幡）。在表演中，表演者用手掌、肩膀、額頭等部位不斷將中幡晃動(dòng)、拋起、落下，但始終幅不離身，竿不落地，十分精彩。表演者在某次動(dòng)作中豎直向上將幡拋出，側(cè)手翻后回到原地恰好接住幡，此過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間，幅被拋出和接住時(shí)，幡底離地面高度均為，不計(jì)空氣阻力，重力加速度。（1）在這次動(dòng)作中，求幡離地面的最大高度；（2）在另一動(dòng)作中，持幅者將幡豎直向上拋出，另一名表演者爬上他肩頭，兩人站起后接住幅，演員完成該套動(dòng)作需要的時(shí)間，接幡時(shí)幡底離地面高度，要成功完成該套動(dòng)作，求將幅豎直向上拋出時(shí)的最小速度。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）15．（17分）交通法中規(guī)定汽車(chē)在經(jīng)過(guò)班馬線(xiàn)時(shí)如有行人必須停車(chē)禮讓?zhuān)鐖D所示，若前方黑色轎車(chē)以的速度勻速行駛，在離斑馬線(xiàn)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)斑馬線(xiàn)上有行人，司機(jī)緊急剎車(chē)，剛好可以停在斑馬線(xiàn)處。而其后方處以速度行駛的白色越野車(chē)看到前方黑車(chē)剎車(chē)，反應(yīng)時(shí)間后，白車(chē)也立即剎車(chē)，假設(shè)汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。求：（1）黑車(chē)剎車(chē)的加速度多大？（2）若白車(chē)以的加速度剎車(chē)、那么會(huì)發(fā)生追尾事故嗎？請(qǐng)寫(xiě)出過(guò)程。

月考卷參考答案一、單項(xiàng)選擇題1．B【解析】圖甲中，當(dāng)研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球的大小相對(duì)于日、地之間的距離完全可以忽略，地球可看作質(zhì)點(diǎn)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；圖乙中，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員直線(xiàn)沖刺階段，比賽關(guān)注的是其沖刺速度，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)；而研究沖刺動(dòng)作時(shí)不能視為質(zhì)點(diǎn)，故B項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤；圖丙中，當(dāng)研究不同地區(qū)四季更替、晝夜變化時(shí)，地球本身的形狀和大小處于主要因素，不能將地球看作質(zhì)點(diǎn)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。2．C【解析】標(biāo)志牌上“”指的是路程，即為該區(qū)間路段的實(shí)際長(zhǎng)度，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；標(biāo)志牌上“70”指的是該路段上汽車(chē)行駛的平均速率為，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)路程和該汽車(chē)的行駛時(shí)間為15分鐘，可知其平均速率為，大于，則一定超速，故C項(xiàng)正確；根據(jù)題中已知條件可得，該輛汽車(chē)在此區(qū)間內(nèi)的平均速率約為，而非平均速度，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。3．C【解析】根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合位移s與速度v的函數(shù)關(guān)系式為可知，汽車(chē)在此過(guò)程中做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由圖可知，汽車(chē)的末速度為0，故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)題意，由公式結(jié)合圖像可得，，則位移s與速度v的函數(shù)關(guān)系式為，可得，，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。4．C【解析】小石塊下落的過(guò)程中，可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，有，故C項(xiàng)正確。5．B【解析】加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，由逆向思維可得加速與減速的時(shí)間相等，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；設(shè)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v，由題意得，，，聯(lián)立解得，，，故B項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)，設(shè)加速時(shí)間為，勻速時(shí)間為，總時(shí)間為，則，，，聯(lián)立解得，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。6．B【解析】路程不是位移，路程是標(biāo)量，位移是矢量，A項(xiàng)錯(cuò)誤；“”指的是時(shí)間，B項(xiàng)正確；投放后，以無(wú)人機(jī)為參考系，醫(yī)療包是向下運(yùn)動(dòng)的，C項(xiàng)錯(cuò)誤；研究無(wú)人機(jī)飛行姿勢(shì)時(shí)，不能將無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。7．B【解析】運(yùn)用逆向思維，對(duì)CD段、BD段、AD段分別有，，，整理有，故A項(xiàng)正確；冰壺運(yùn)動(dòng)過(guò)程為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且減速為零，運(yùn)用逆向思維，可以將其看成反向的初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，有，，，綜上所述，整理有，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；因?yàn)楸鶋谹D段運(yùn)動(dòng)屬于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論有，故C項(xiàng)正確；設(shè)冰壺運(yùn)動(dòng)到AD中點(diǎn)位置的速度為v，則其前半段運(yùn)動(dòng)和后半段運(yùn)動(dòng)有，，整理有，故D項(xiàng)正確。二、多項(xiàng)選擇題8．AC【解析】由圖像可知模板經(jīng)歷了勻加速、勻速、勻減速三個(gè)過(guò)程，A項(xiàng)正確；起重機(jī)將模板提升的位移為，B項(xiàng)錯(cuò)誤；整個(gè)過(guò)程中模板的平均速度，C項(xiàng)正確；模板上升過(guò)程中先加速后勻速再減速，則兩段加速度大小相等，方向相反，D項(xiàng)錯(cuò)誤。9．AC【解析】運(yùn)動(dòng)員將足球向前踢出，由于地面有阻力作用，足球做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員向前追趕做加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；圖像的斜率表示速度，足球做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，且踢球時(shí)兩者在同一位置，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。10．AD【解析】滾瓶做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)滾瓶依次滑過(guò)兩相鄰位置的時(shí)間間隔分別為、、和，由逆向思維知，而，故滾瓶由位置A滑至位置E所用的時(shí)間，故A項(xiàng)正確；滾瓶由位置D到位置E，由可得，滾瓶經(jīng)過(guò)位置A的速度，滾瓶經(jīng)過(guò)位置B的速度，在OB之間的平均速度，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；滾瓶經(jīng)過(guò)位置D的速度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；滾瓶從O點(diǎn)到位置E，有，則若以的速度將滾瓶推出，滾瓶運(yùn)動(dòng)的位移為且，停在CD之間，故D項(xiàng)正確。三、非選擇題11．（1）B（1分）D（1分）（2）AC（2分）（3）0.81（2分）1.00（2分）【解析】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為的低壓交流電，故選擇低壓學(xué)生電源，B項(xiàng)正確；安放紙帶時(shí)，紙帶必須穿過(guò)限位孔，把紙帶放在復(fù)寫(xiě)紙的下面，D項(xiàng)正確。（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，要先接通電源再釋放小車(chē)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；釋放小車(chē)時(shí)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便于記錄更多的數(shù)據(jù)，故B項(xiàng)正確；用刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離時(shí)，使刻度尺的零刻線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)紙帶上的第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次記錄下紙帶上兩點(diǎn)間的距離，不應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測(cè)量每段長(zhǎng)度，這樣會(huì)產(chǎn)生較大的誤差，C項(xiàng)錯(cuò)誤；瞬時(shí)速度為時(shí)的平均速度的極值，則位移應(yīng)取相鄰的兩段從而使平均速度更接近瞬時(shí)速度，故D項(xiàng)正確。（3）由題圖可得每段長(zhǎng)度所用的時(shí)間為，則打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為；用逐差法求小車(chē)的加速度。12．（1）（1分