渡槽混凝土工程

渡槽混凝土工程根據(jù)施工總進(jìn)度的安排，xx渡槽砼高峰期月最大澆筑強(qiáng)度為先進(jìn)行導(dǎo)流明渠段的施工，以便盡早具備導(dǎo)流明渠開(kāi)挖施工條部位方量m3施工時(shí)段備注樁基礎(chǔ)32242000年10月～2001年12月墩臺(tái)砼48872000年12月～2002年1月槽身砼76472001年1月～2002年3月⑵A型空心薄壁墩采用滑模施工，B、C和D型墩采用自制半圓模板按設(shè)計(jì)圖紙要求在模板廠加工制作，汽車運(yùn)輸，16t汽車吊鋼筋原材料必須有材質(zhì)保證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按批量作物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)。⑶鋼筋與模板之間設(shè)置足夠數(shù)量和強(qiáng)度的砼墊塊，以保證鋼筋⑷綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)置足夠強(qiáng)度的支撐腳，以確保鋼筋的準(zhǔn)確⑸鋼筋須替換時(shí)，須征得設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理工程師的同意方可使砼澆筑采用插入式振搗器，振搗時(shí)間一般為10～30s，并以砼開(kāi)始泛漿和不冒氣泡為止。振搗時(shí)，不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等，表9—1砼澆筑間隙時(shí)間表砼標(biāo)號(hào)氣溫低于25℃氣溫高于25℃?zhèn)渥20210min180minC25180min150minC40150min120min干燥條件下還應(yīng)提前）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)14～28天，在炎熱條件模板拆除時(shí)限除應(yīng)符合施工規(guī)范外，還要保證砼的邊角不被破墊層一般20cm厚，分二層施工。第一層12cm，第二層8cm。人同一截面橫向預(yù)應(yīng)力筋必須同時(shí)張拉，張拉過(guò)程中不得拆除承重模預(yù)應(yīng)力材料采用江西新余金屬制品廠生產(chǎn)的ASTMA416-90a標(biāo)準(zhǔn)縱向采用OVM15-6錨具和配套錨墊板，張拉前配備高壓油泵、千斤頂安裝預(yù)應(yīng)力孔道定位筋、預(yù)埋90×20mm、60×2屬波紋管，非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)避讓波紋管及錨具，波紋管用φ8鋼筋支架固定，支架間距800mm。波紋管的連接用同一形式大一號(hào)300mm長(zhǎng)的↓預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)、下料、預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)、下料、制作、穿束↓當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，逐束進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采記錄，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值之差允許范圍張拉完2d，鋼絞線無(wú)明顯回縮時(shí)方可進(jìn)