鐵路橋梁實(shí)心墩方案

中鐵二十局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)段項(xiàng)目部雙線無砟圓端形實(shí)體橋墩專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：二O一五年九月八日目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、施工準(zhǔn)備 4㈠、現(xiàn)場準(zhǔn)備 4㈡、技術(shù)準(zhǔn)備 4㈢、原材料準(zhǔn)備 4㈣、勞動力準(zhǔn)備 4㈤、機(jī)械準(zhǔn)備 5㈥、測量儀器準(zhǔn)備 5四、施工方案 6㈠、進(jìn)度指標(biāo) 6㈡、施工方案 6㈢、施工工藝 61、測量放線 62、設(shè)置砂漿找平層 63、墩底鑿毛 64、模板施工 65、搭設(shè)腳手架 66、鋼筋綁扎 67、混凝土澆筑 6五、質(zhì)量保證措施 6六、安全保證措施 6七、文明施工及環(huán)保措施 6八、附圖 6中鐵二十局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)段項(xiàng)目部雙線無砟圓端形實(shí)體橋墩專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程浩勒報吉至三門峽段施工招標(biāo)文件、施工圖、施工合同等。2.新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道土建工程《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》；3.國家和行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)：《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203－2008）；《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415－2003）；《鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101－2009）；《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301－2009）；4.我單位現(xiàn)場踏勘所了解的資料等。5.我單位的技術(shù)力量、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、勞動力狀況、管理水平及經(jīng)濟(jì)效益；二、工程概況蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)共設(shè)橋梁11座，其中特大橋1279.32延米/2座；大橋1609.87延米/7座；中橋210.66延米/2座。2座特大橋分別為：DK345+932.48跨包西鐵路特大橋、DK357+881.48延河特大橋。7座大橋分別為：DK344+116.71小麻溝2＃大橋、DK352+667.43楊家溝跨延延高速大橋、DK367+049.57張川河大橋、DK368+361.24王家倉大橋、DK370+500.65前杜家溝大橋、DK376+378.86石公河大橋、DK377+326.24鄭莊大橋。2座中橋分別為：DK350+726.86岳家中橋、DK371+760.86前杜家溝中橋。橋墩類型分雙線無砟圓端形實(shí)體墩、雙線無砟圓端形空心墩兩種形式；共有實(shí)體墩43個，空心墩40個。實(shí)體橋墩數(shù)量及墩高統(tǒng)計(jì)表見2－1。表2－1雙線無砟圓端形實(shí)體墩數(shù)量及墩高統(tǒng)計(jì)三、施工準(zhǔn)備㈠、現(xiàn)場準(zhǔn)備由工程技術(shù)科組織工班人員清掃承臺表面浮漿，對墩身預(yù)埋鋼筋進(jìn)行除銹處理。經(jīng)測量人員放點(diǎn)后，對承臺表面混凝土進(jìn)行鑿毛處理并清渣?，F(xiàn)場水通、電通。沿線路縱方向在承臺旁邊夯實(shí)硬化墩身鋼筋堆放場地，面積8m×8m，表層夯填5㎝碎石，確保施工便道至該場地道路暢通，確保墩身半成品鋼筋能運(yùn)輸?shù)轿?，場地四周做排水處理，防止雨季地表水積聚。對橋墩模板進(jìn)行試拼裝，以免橋墩施工時由于缺少某節(jié)模板影響工期。準(zhǔn)備鋼筋綁扎工具：鉛絲鉤、小板手、撬杠、卷尺、白粉筆。㈡、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)報批的橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)編寫實(shí)體墩工程專項(xiàng)施工方案以及分項(xiàng)工程鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等技術(shù)交底，確保實(shí)體橋墩C35混凝土配合比已經(jīng)報監(jiān)理批準(zhǔn)實(shí)施。㈢、原材料準(zhǔn)備跟蹤物資部，確保橋墩施工鋼筋已到鋼結(jié)構(gòu)加工廠，接地端子、沉降標(biāo)等預(yù)埋件已到貨，混凝土墊塊到位。㈣、勞動力準(zhǔn)備按照開工報告內(nèi)上報人員配備管理人員，在各橋墩工點(diǎn)派駐現(xiàn)場技術(shù)人員。實(shí)體墩施工配備人員見表3-4-1。表3-4-1實(shí)體墩工程配備人員表序號工種人數(shù)備注1技術(shù)管理人員35總工、工程部長各1人、現(xiàn)場技術(shù)員11人；測量22人2鋼筋工185鋼結(jié)構(gòu)加工廠分兩班倒，每班10個人；現(xiàn)場每橋15人3模板工人66每橋配置6人4混凝土工人44每橋配置4人5混凝土運(yùn)輸車司機(jī)8040輛混凝土運(yùn)輸車,每車配2人6攪拌機(jī)操作人員16每座拌和站2人7裝載機(jī)司機(jī)27每座橋配1人、攪拌站內(nèi)2人8稱料員8攪拌站內(nèi)1人9托車司機(jī)11自鋼結(jié)構(gòu)加工廠運(yùn)橋墩半成品鋼筋到現(xiàn)場合計(jì)472㈤、機(jī)械準(zhǔn)備按照開工報告內(nèi)上報機(jī)械配備表，配備吊車、鋼筋切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備。實(shí)體墩施工配備機(jī)械設(shè)備見表3-5-1。表3-5-1樁基承臺施工配備機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1拌和站8座供應(yīng)混凝土2砼罐車40輛混凝土運(yùn)輸3裝載機(jī)16輛攪拌站16輛4托車11輛自鋼結(jié)構(gòu)加工廠運(yùn)橋墩半成品鋼筋到現(xiàn)場5鋼筋切割機(jī)2臺鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)下料6調(diào)直機(jī)2臺鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)圓鋼調(diào)直7焊接機(jī)26臺鋼結(jié)構(gòu)加工廠及現(xiàn)場焊接8汽車泵5臺澆筑承臺混凝土925噸吊車2臺橋墩模板安裝；應(yīng)急澆筑混凝土10發(fā)電機(jī)250250KW；備用1150型振搗棒44每橋配置4只㈥、測量儀器準(zhǔn)備按照開工報告內(nèi)上報測量儀器配備表，配備全站儀，水準(zhǔn)儀等實(shí)體墩施工所需儀器。實(shí)體墩施工配備儀器見表3-6-1。表3-6-1實(shí)體墩施工配備儀器表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1全站儀2套放樣2自動安平水準(zhǔn)儀11套標(biāo)高測量3砼試模110只混凝土試塊制作用4電阻儀11只測試電阻四、施工方案㈠、進(jìn)度指標(biāo)表4-1-1實(shí)體墩施工進(jìn)度指標(biāo)分項(xiàng)工程吊裝并校驗(yàn)?zāi)０褰壴摻顫仓炷粱炷琉B(yǎng)護(hù)待強(qiáng)合計(jì)每循環(huán)(天)41.511.07.51、以上每循環(huán)按照墩身高度15米計(jì)，底節(jié)3米×5節(jié)計(jì)算；2、底節(jié)模板校驗(yàn)時間1天；底節(jié)以上每節(jié)模板校驗(yàn)時間按0.5天計(jì)；3、橋墩帽模板檢驗(yàn)時間按0.5天計(jì)；墩身每節(jié)鋼筋綁扎時間0.3天4、本進(jìn)度指標(biāo)按人工綁扎鋼筋順利的正常施工情況下計(jì)算；5、拆模時混凝土強(qiáng)度2.5MPA；㈡、施工方案墩身模板采用廠制定型大塊鋼模板，吊車吊裝人工配合加固處理。墩身鋼筋在鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)集中加工，托車將半成品鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。在墩身外側(cè)搭設(shè)鋼管腳手架作為工作平臺及人員上下通道，模板及材料的垂直運(yùn)輸通過吊車完成，混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，泵送入模進(jìn)行施工。實(shí)體橋墩高度≤15m時，一次支立整個墩身模板泵送入模澆筑混凝土。實(shí)體橋墩高度＞15m時，墩身高度分二次支立模板泵送入模澆筑混凝土。墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA時，支立墩帽模板泵送入模澆筑混凝土。㈢、施工工藝見：附圖1：實(shí)體墩一次性模筑混凝土施工工藝流程圖4-3-1。附圖2：實(shí)體墩分兩次模筑混凝土施工工藝流程圖4-3-2。1、測量放線在承臺頂面定出墩身的邊線和中線，依此線定模板位置線；并測量出墩身底面高程，用來確立墩身模板高度。2、設(shè)置砂漿找平層依墩身邊線，在其外側(cè)（即模板位置處）用M10號水泥砂漿找平，使墩身模板的底層在同一水平面上。3、墩底鑿毛經(jīng)測量放線后，在墩身范圍內(nèi)人工鑿毛承臺混凝土混凝土。人工鑿毛承臺混凝土強(qiáng)度≥2.5MPA；機(jī)械鑿毛承臺混凝土強(qiáng)度≥10MPA。鑿毛標(biāo)準(zhǔn)：鑿除表面浮漿，露出新鮮混凝土，粗骨料外露1/2，人工清理混凝土渣并用高壓風(fēng)吹凈表面。4、模板施工模板吊裝前先人工除去模板上的浮銹。先用砂輪機(jī)對模板進(jìn)行打抹，再用棉砂布把浮銹擦干凈，后刷上新鮮的脫模劑。墩底鑿毛后安裝墩身第一節(jié)模板，采用吊車吊裝，依據(jù)測量放樣出的模板安裝邊線控制模板安裝位置，模板落到砂漿找平層上，采用水準(zhǔn)儀量測模板頂部標(biāo)高，若模板頂面平整度誤差超過1㎜，采用厚度為0.1㎜、0.2㎜、0.5㎜的調(diào)整鋼板調(diào)整，確保模板頂面標(biāo)高達(dá)到要求。逐步吊裝下一節(jié)模板，施工人員在腳手架上對模板進(jìn)行加固，安裝并緊固兩節(jié)模板之間螺母，模板加固采用對拉桿，對拉桿兩端設(shè)置鋼墊板與雙螺母。對拉桿通過墩身部分設(shè)置PVC管，最后用人工進(jìn)行精平和微調(diào)。保證模板的豎直度、設(shè)計(jì)坡度、標(biāo)高。相鄰兩模板接縫粘貼海棉密封條，密封條寬度為20～50mm,厚度為5～10mm，粘貼密封條時防止其外露出模板內(nèi)側(cè)，對于接頭處要雙層疊加防止露貼。保證支立完后的模板不出現(xiàn)錯臺、露漿等現(xiàn)象的發(fā)生。待墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA時拆模，若墩高大于15米分兩次澆筑時，留頂部模板不拆除，在頂部模板上繼續(xù)吊裝墩身模板施工墩身。墩帽施時，應(yīng)待墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA后拆除墩身模板(頂部模板不拆除)，在墩身頂層模板上吊裝并調(diào)整墩帽模板，在模板內(nèi)人工綁扎鋼筋、安裝對拉桿，精調(diào)墩帽模板后泵送法澆筑混凝土。墩身模板允許偏差見下表4-1-2表4-1-2墩身模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查不少于2處2表面平整度31m靠尺不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支撐墊石頂面高程0～-5經(jīng)緯儀測量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查5、搭設(shè)腳手架沿墩身外側(cè)處用采用碗扣式鋼管搭設(shè)腳手架，鋼管型號Φ48×3.5mm，腳手架將橋墩包裹，橋墩四周均支立雙排立桿，立桿底部直接落在承臺混凝土面上。腳手架除四周立桿為0.6米外，其余立桿縱、橫向間距1.2米，橫桿間距1.2米，縱、橫向每3米設(shè)置1道剪刀撐。離墩身最近立模距離模板50cm，單側(cè)腳手架寬1.2米，腳手架根據(jù)澆筑墩身混凝土高度逐段加高，各節(jié)段作業(yè)時，在腳手架上平鋪木板作為人員站立及墩身鋼筋臨時堆放點(diǎn)；腳手架頂部四周設(shè)置1.5高的防護(hù)圍欄，圍欄外掛雙層安全網(wǎng)。見附圖3：實(shí)體墩外雙排腳手架搭設(shè)施工示意圖4-3-3。6、鋼筋綁扎由質(zhì)檢員對運(yùn)至現(xiàn)場半成品鋼筋抽檢，重點(diǎn)檢查墩身主筋預(yù)彎角度、預(yù)彎長度，箍筋加工尺寸以及連接筋凈長度以及彎鉤尺寸，發(fā)現(xiàn)與圖紙不相符的半成品立即退回返工。墩身鋼筋綁扎順序：先接長豎向主筋，再綁扎橫向箍筋，最后綁扎連接筋。鋼筋加工允許偏差見下表4-1-3。表4-1-3鋼筋加工允許偏差序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎起位置±203箍筋內(nèi)凈尺寸±5⑴堅(jiān)向主筋接長墩身鋼筋采用單根鋼筋逐根焊接接長法施工，采用架立筋(HRB400φ20)固定豎向主筋，架立筋間距100㎝。豎向主筋預(yù)彎角度15°～20°，預(yù)彎長度10d(d為主筋直徑)，采用單面焊接法施工，焊接前檢查兩接長主筋是否同心，不同心時進(jìn)行調(diào)整，保證豎向主筋同心。豎向主筋接頭按整環(huán)截面上接頭數(shù)目不超過50%控制，且相鄰兩接頭錯開長度大于35(d為主筋直徑)且不應(yīng)小于50㎝。⑵箍筋綁扎豎向主筋焊接完畢后，綁扎箍筋，箍筋與豎向主筋之間相交點(diǎn)處采用20號扎絲綁扎，箍筋綁扎后表面應(yīng)水平，禁止箍筋面傾斜，采用錘擊法使箍筋面水平。箍筋上設(shè)置墩身鋼筋保護(hù)層墊塊，設(shè)置數(shù)量按不小于4/㎡布置，墊塊按梅花形布置；所有扎絲頭彎向墩身中間位置。⑶連接筋綁扎連接筋兩頭設(shè)置彎鉤，人工將連接筋自主筋之間伸出，再轉(zhuǎn)動方向使彎鉤向下，再綁扎，采用20號扎絲綁扎，每根連接筋兩頭與箍筋相交處均設(shè)置綁扎點(diǎn)。⑷綜合接地筋焊接豎向主筋的同時，接長墩身內(nèi)部2根綜合接地鋼筋(HPB300φ16)，墩身綜合接地鋼筋與承臺內(nèi)預(yù)埋的綜合接地鋼筋逐段焊接接長至墩帽頂部，在頂部設(shè)置橋隧型接地端子。在距離承臺表面50㎝處設(shè)置接地端子，接地端子與綜合接地筋焊接，表面緊貼模板。見：附圖4：墩身綜合接地鋼筋設(shè)置示意圖4-3-4。7、混凝土澆筑墩身混凝土澆注采用泵送法施工，墩身內(nèi)采用串筒輸送到墩身內(nèi)，串桶底部懸空不大于1米。⑴澆筑及振搗先用水清洗濕潤泵管，接著泵送砂漿，以潤滑泵送管道系統(tǒng)。在澆筑混凝土之前，用清水將混凝土施工縫及模板內(nèi)表面潑灑潤濕。澆筑混凝土?xí)r，混凝土泵管（軟管）出口應(yīng)對準(zhǔn)串筒漏斗口，讓混凝土順著串筒垂直下落，避免混凝土在下落過程中與鋼筋、拉桿或模板碰撞，造成石子與砂漿分離，串桶布料的間距為2米?；炷烈诉B續(xù)澆注且應(yīng)水平分層，水平分層厚度為30cm，插入式振搗法，布點(diǎn)時要避免振搗棒與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸，模板附近振搗時，振動棒與模板面間距離50mm—100mm左右，振搗棒移動時要將棒頭提至混凝土上表面；為保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，振動棒要插入下層10cm左右，尤其在模板周邊，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證混凝土密實(shí)質(zhì)量?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉，不冒氣泡、表面泛漿。在混凝土澆筑過程中，要派專人值班檢查模板，如發(fā)現(xiàn)螺栓、拉桿等松動，及時擰緊，漏漿及時堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時調(diào)整保證位置正確。一旦有異常情況，必須馬上報告，并及時組織人員進(jìn)行處理。本標(biāo)段有部分墩身超過20米（最高為22米），墩身高度較高時，進(jìn)行分段澆注施工。其間隔時間不宜超過3天。其接觸面應(yīng)嚴(yán)格按施工縫處理，并加強(qiáng)對接縫處振搗。墩身一次性澆注不應(yīng)超過10米，當(dāng)墩身高度在10米至20米之間時，采用兩次進(jìn)行澆注。當(dāng)墩身高度超過20米時，采用分三次進(jìn)行澆注施工。⑵混凝土養(yǎng)護(hù)墩身混凝土拆模后，采用包裹法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。包裹措施如下：先在墩身外圍一層土工布，土工布外包裹一層塑料薄膜，用透明膠帶封閉。氣溫升高時，人工在墩身頂部灑水，確保墩身底部四周土工布被充分濕潤。五、質(zhì)量保證措施1、做好墩身施工測量工作，測量實(shí)行交接、復(fù)測、核對。2、施工前熟悉墩身施工圖等設(shè)計(jì)文件，然后編制墩身施工專項(xiàng)方案，對墩身施工工序要點(diǎn)操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求做好詳細(xì)交底。3、墩身開工前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格者上崗。4、墩身施工過程中及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識和記錄；對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果。5、采購的鋼筋等原材料，質(zhì)量須國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求；出廠合格證或產(chǎn)品說明書等質(zhì)量文件齊全，優(yōu)選經(jīng)過權(quán)威性質(zhì)量認(rèn)證的供方。6、墩身鋼筋綁扎，沉降觀測標(biāo)、接地端子等位置須嚴(yán)格控制。10、混凝土澆注完畢后12小時內(nèi)對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用薄膜草袋間隔覆蓋措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。冬季施工或大體積混凝土施工時覆蓋層厚度根據(jù)熱工計(jì)算確定，以保證混凝土內(nèi)外溫差符合大體積混凝土施工要求為度。六、安全保證措施1、根據(jù)墩身施工需要、施工場所危害因素，合理配備足夠、齊全的勞動防護(hù)用品。2、選擇齊全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、雨衣、雨靴、手套、防護(hù)口罩、面罩、防護(hù)服等，既要使用方便，又要有較好的防護(hù)效果。3、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須檢查是否穿戴勞動防護(hù)用品、穿戴是否正確、是否穿戴足夠防護(hù)用品。4、電、氣焊盡量實(shí)行隔離作業(yè)，電焊工必須佩戴專用防護(hù)用品。5、在施工、生活區(qū)設(shè)置標(biāo)志、信號和防護(hù)裝置，在經(jīng)常過往的地點(diǎn)，設(shè)置通道、便橋，安裝防護(hù)設(shè)施和照明設(shè)施。6、機(jī)電設(shè)備安裝防護(hù)裝置和漏電保護(hù)裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械上設(shè)置安全啟動和迅速停車裝置。7、施工盡量采用機(jī)械化，體力勞動保持在中等強(qiáng)度以下。如必須從事強(qiáng)度較大的體力勞動，則縮短一次持續(xù)勞動時間，增加勞動休息的交替次數(shù)。8、生活區(qū)有開水供應(yīng)，水溝定時清理，確保暢通。廁所設(shè)有化糞池和沖洗設(shè)備，每天清掃。生活區(qū)設(shè)淋浴室。做好防暑降溫工作，在高溫下作業(yè)，除確保工地現(xiàn)場開水供應(yīng)外，還應(yīng)準(zhǔn)備鹽水及防暑降溫用品。9、工地調(diào)度要合理安排高溫季節(jié)作業(yè)時間和作業(yè)項(xiàng)目，采取降溫措施，工會組織要按規(guī)定發(fā)放防暑降溫用品。10、墩四周腳手架頂部設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，操作平臺上設(shè)置木板，拐角處防止有探頭板。14、為保證腳手架工程施工安全，要求腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過國家考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。在搭設(shè)腳手架作業(yè)時，搭設(shè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。15、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，必須符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。腳手架的安全檢查和維護(hù)，必須符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。16、不得在腳手架上將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。17、有六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時，為保證搭設(shè)腳手架操作人員安全，防止質(zhì)量安全事故發(fā)生，應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)，雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。18、為保證腳手架整體穩(wěn)定性，在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿，嚴(yán)禁拆除連墻件。19、為防止意外傷人事故及火災(zāi)事故，要求搭設(shè)腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。七、文明施工及環(huán)保措施㈠、文明施工措施開工前完成施工現(xiàn)場平面布置圖的設(shè)計(jì)，施工中按平面布置圖實(shí)施。同時根據(jù)工程進(jìn)展，適時對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理，或進(jìn)行必要的調(diào)整。工程施工在設(shè)計(jì)指定并批準(zhǔn)的場地內(nèi)進(jìn)行。需臨時租用施工場地和臨時占用道路的，依法辦理報批手續(xù)，先批后用。施工現(xiàn)場配齊“五牌一圖”及衛(wèi)生包干圖，安全生產(chǎn)無重大事故日記數(shù)牌。標(biāo)牌位置合理，字跡端正，線條清晰。臨時便道：主要施工場區(qū)和臨時施工運(yùn)輸便道采用混凝土或泥結(jié)碎石路面。施工中做好養(yǎng)護(hù)，路面不得有坑洼積水，保持平順暢通。氣候干燥時經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵。臨時房屋：臨時房屋的布置要符合消防安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，面積滿足辦公和作業(yè)人員居住需要，通風(fēng)采光良好。臨時供電：編制臨時用電措施，確定電源線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面、繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。所有用電事宜均由專業(yè)電工作業(yè)，照明線、動力線分開布設(shè)?，F(xiàn)場施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。㈡、環(huán)保措施1、墩身施工現(xiàn)場住地等臨時工程按照設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)劃，按照建設(shè)單位和施工環(huán)保要求進(jìn)行設(shè)置。施工活動嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界限和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)