正線接觸網(wǎng)懸掛異物演練方案

正線接觸網(wǎng)懸掛異物演練方案演練目的檢驗故障發(fā)生后信息傳遞流程是否正確;檢驗司機的聯(lián)控能力和各開關(guān)的操作水平。演練科目正線接觸網(wǎng)懸掛異物演練演練條件調(diào)度、司機均已到位，并按相關(guān)規(guī)定通過安全培訓、持證上崗；相關(guān)人員熟悉本方案；相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案、設(shè)備操作辦法已起草成文下發(fā)，并已對操作人員進行培訓。演練日期日期：xx年7月16日-19日時間：xx-xx地點：xx演練組織指揮現(xiàn)場指揮：當班車隊長；演練指揮部設(shè)于控制中心，負責總體演練指揮協(xié)調(diào)，各單位在演練中遇突發(fā)或異常情況，應(yīng)及時與行調(diào)聯(lián)系。演練單位和演練工作組參演單位：調(diào)度中心、乘務(wù)中心。演練小組：當班值班主任、車隊長、行調(diào)；單位職責乘務(wù)中心：負責組織中心員工根據(jù)演練計劃要求參與演練工作。司機根據(jù)正線接觸網(wǎng)懸掛異物處置預(yù)案進行處置，并做好相應(yīng)記錄。調(diào)度中心：負責根據(jù)接觸網(wǎng)正線懸掛異物處置預(yù)案進行行車調(diào)度指揮工作。崗位職責演練指揮：在控制中心負責演練方案實施過程中的調(diào)度、協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場負責人：負責演練現(xiàn)場的協(xié)調(diào)及推進工作，以及演練后的人員清點，現(xiàn)場作業(yè)安全和設(shè)備恢復(fù)的確認。負責記錄司機應(yīng)急程序執(zhí)行情況、崗位配合情況等，并在演練結(jié)束后對司機進行評估、總結(jié)。演練計劃1、演練準備最后兩趟回庫列車xx/xx次分別到達xx下行站臺待令。場景的設(shè)置：由行調(diào)發(fā)布演練開始命令，xxxx次司機分別運行至xx-xx、xx-xx大學下行區(qū)間，匯報接觸網(wǎng)上有異物懸掛，司機在異物前停車（可利用柱子和限速牌作為模擬異物）。2、演練步驟兩列車分別在xx-xx、xx-xx大學下行區(qū)間，司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上有異物懸掛。司機立即停車匯報行調(diào)異物的大小、位置和采取的措施（模擬異物為木質(zhì)風箏，長度約50厘米）。行調(diào)通知司機以交替升降前后弓方式越過異物懸掛地點后，以單弓模式運行至xx/xx大學下行站臺后恢復(fù)正常升弓，途中確認列車狀態(tài)是否正常。司機交替升降前后弓，通過上疏散平臺確認是否越過異物（高架區(qū)段兩根柱子距離約30米），單弓運行時，限速60km/h，司機到達xx/xx大學下行站臺后恢復(fù)所有受電弓，報列車狀態(tài)一切正常。行調(diào)宣布演練結(jié)束。演練要求準備工作乘務(wù)中心于7月12日前將演練方案發(fā)至調(diào)度中心方吉。參加演練的人員應(yīng)在演練前10分鐘到達各自崗位。安全要求演練的整個過程由現(xiàn)場指揮控制。貫徹“高度集中，統(tǒng)一指揮，逐級負責”的原則，參加演練人員必須在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指揮下，按照演練方案進行，需聽從指揮對演練進度的控制。演練過程中，現(xiàn)場人員如發(fā)現(xiàn)危及行車、人身安全的事件，應(yīng)立即停止演練，迅速匯報。發(fā)生其他問題應(yīng)及時報告OCC和現(xiàn)場指揮，按應(yīng)急處理程序進行處理。演練小結(jié)演練結(jié)束后，現(xiàn)場負責人應(yīng)對本次演練進行臺賬整理（崗位評價表），保存現(xiàn)場照片。九、附件演練崗位評價表演練名稱：接觸網(wǎng)懸掛異物演練參演司機：評價地點：序號評價內(nèi)容評價標準問題備注1人員組織人員組織合理，關(guān)鍵崗位人員安排到位2現(xiàn)場管理做好相關(guān)崗位銜接工作3聯(lián)控用語司機匯報行調(diào)現(xiàn)場情況準確，回復(fù)及時4乘客服務(wù)發(fā)生事件安撫乘客5列車操作操作高斷、降弓、本弓隔離、升弓等按鈕及時并正確6位置確認交替升弓越過異物位置判斷正確7其他應(yīng)對及時且合理8910因引導(dǎo)失誤造成人員傷亡0分（一票否決）11因人員疏忽錯漏造成系統(tǒng)、設(shè)備損壞0分（一票否決）12因處置不當引發(fā)其他