2023年煤礦膠帶機司機培訓(xùn)復(fù)習(xí)題題庫（帶答案）

煤礦膠帶機司機培訓(xùn)復(fù)習(xí)題題庫帶答案

1.設(shè)備維護的“三知、四會”的重要內(nèi)容是：知設(shè)備構(gòu)造、知設(shè)備性能、知安全保護裝

置、會保養(yǎng)、會維護、會操作、會處理一般故障。

2.帶式輸送機包括：機頭部、托輻及機架、機尾部、輸送帶、拉緊裝置、打掃裝置等部

分。

3.《煤礦安全規(guī)程》第十條規(guī)定：入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴

禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。

4.煤礦安全生產(chǎn)的方針是安全第一，防止為主，綜合治理。

5.井口房和通風(fēng)機房附近20m內(nèi)，不得有煙火或用火爐取暖。

6.電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點的風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%,只有在檢查

證明作業(yè)地點附近20m范圍內(nèi)巷道頂部和支護背板后無瓦斯積存時，方可進行作業(yè)。

7.檢查膠帶打掃裝置與輸送帶接觸與否正常，打掃器與輸送帶距離不不小于2-3MM,并

有足夠壓力，接觸長度應(yīng)在85%以上。

17.膠帶機由哪幾部分構(gòu)成？

答：⑴膠帶⑵托輻⑶驅(qū)動裝置(4)拉緊裝置⑸保護裝置(6)電控裝置⑺逆止裝置(8)制動

裝置

18.托輯有幾種?

答：膠帶機的重要托輯有：承載托輯（上托輯），回程托輻（下托輻），調(diào)心托輻，緩沖托

輻。

19.皮帶的八大保護是什么？

答：閉鎖.跑偏.煙霧.堆煤.打滑.縱撕.斷帶.超溫灑水。

20.《煤礦安全規(guī)程》對井下膠帶運送機的膠帶有何規(guī)定？

答：井下膠帶運送機應(yīng)用不延燃皮帶。

21.減速機的常見故障有哪些?其發(fā)熱和響聲不正常的重要原因是什么？

溫度過高，軸承發(fā)熱，齒輪掉齒或軸承磨損嚴重

發(fā)熱一一軸承磨損嚴重，導(dǎo)致間隙過大，軸承竄動

響聲不正常一一齒輪掉齒，對輪不一樣心，振動。

22.托輯的作用是什么？

答：托輻的作用是支撐膠帶，減少膠帶運行阻力，并使膠帶的垂度不超過一定的程度，

以保證膠帶平穩(wěn)的運行。

23.膠帶運送機的工作原理怎樣?

答:膠帶繞過積極滾筒和機尾滾筒形成一種無極日勺環(huán)形帶。上下兩膠帶都支撐在托輯上,

拉緊裝置給膠帶以正常運轉(zhuǎn)所需日勺張力，工作時，驅(qū)動滾筒通過與膠帶之間的摩擦力帶動膠

帶運行，貨載在膠帶上和膠帶一起運動。

24.使用難燃液或水為工作介質(zhì)的液力偶合器應(yīng)有什么特殊保護裝置？

答：必須裝設(shè)易熔塞，易爆塞。

25.液力偶合器對易熔塞.易爆塞安裝數(shù)量有何規(guī)定？

答：安裝數(shù)量各不少有一種。

26.打掃器的作用什什么？

答：打掃器是為清理卸載后膠帶表面上的浮煤（或粘著物）。

27.膠帶接頭有哪兩種？

答：有機械接頭和硫化接頭。

28.帶式輸送機用的制動裝置有哪幾種？

答：逆止器和制動器。

29.向上運送的膠帶機應(yīng)安裝逆止器。

30.向下運送的皮帶機應(yīng)安裝制動器。

31.《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量原則》對膠帶機的打掃器有何規(guī)定？

答：機頭、機尾都必須安裝打掃器，打掃器的調(diào)整裝置完好無損，打掃器與膠帶接觸部

分應(yīng)平直。

32.膠帶在膠帶運送機中的作用是什么？

答：膠帶是膠帶運送機中的重要部件，它既是承載部件，又是牽引部件，物料通過它由

一種地點運到另一種地點。

33.導(dǎo)向滾筒在膠帶機中起什么作用？

答：導(dǎo)向滾筒的作用是增大驅(qū)動滾筒的圍包角和變化膠帶的運行方向。

34.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定值班司機應(yīng)怎樣執(zhí)行交接班制度？

答：值班司機應(yīng)嚴格執(zhí)行交接班制度。

(1)交接班必須準時在現(xiàn)場進行。

(2)交接班時必須把本班運轉(zhuǎn)及檢查狀況向接班人交代清晰，并有記錄。

(3)交班時如發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、病異等不正常現(xiàn)象時，不能進行交接，應(yīng)報上級處理。

(4)接班人必須同交班人查對運轉(zhuǎn)及檢查狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時提出。

(5)雙方同意后，在交接薄進行交接簽字。

(6)接班時應(yīng)進行試驗信號、安全保護工作。

35.皮帶司機的崗位責(zé)任制什么？

答：(1)要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，到達會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障：堅守工作崗

位，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，要對的使用和操作機器，保證機器安全運轉(zhuǎn)。

(2)掌握運轉(zhuǎn)狀況，常常檢查各部件和保護系統(tǒng)與否動作可靠，保持設(shè)備完好狀

態(tài)。

(3)緊固各部螺栓，調(diào)整皮帶跑偏，調(diào)整打掃器和檢查張緊裝置。

(4)清除驅(qū)動滾筒以及皮帶機頭周圍內(nèi)的浮煤，保持機頭部的設(shè)備清潔。

(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理，處理不了要及時匯報。

(6)司機有權(quán)拒絕違章指揮和不容許無證人員操作。

36.皮帶司機在開車前應(yīng)作哪些準備工作？

答：(1)檢查各部件與否有損壞，緊固件與否齊全，有無障礙物。

(2)檢查驅(qū)動滾筒及托輯處有無浮煤，如有要及時清理。

(3)檢查各部油量與否符合規(guī)定。

(4)將皮帶空運轉(zhuǎn)一周，檢查皮帶與接頭與否牢固完整;皮帶與否跑偏;張緊程

度與否正常。

37.皮帶司機在巡回檢查中應(yīng)注意哪些重點？

答：皮帶司機在巡回檢查時要嚴格按照點檢圖表進行，并注意如下檢查重點:

(1)各發(fā)熱部位溫度與否符合規(guī)定。

(2)張緊系統(tǒng)與否正常。

(3)電機減速器運轉(zhuǎn)有無異響。

(4)安全保護裝置與否動作可靠。

38「導(dǎo)致皮帶跑偏的原因是什么？

答：(1)滾筒和托輻安裝不正，水平誤差較大。

(2)膠帶接頭接口與中心線不垂直。

(3)給料不正。

(4)皮帶下面浮煤過多，將皮帶擠向一側(cè)。

(5)皮帶架歪斜。

(6)拉緊裝置調(diào)整不妥。

39.導(dǎo)致膠帶機打滑的原因是什么?

答：(1)膠帶運送機過載引起的打滑故障;

(2)張緊系統(tǒng)故障引起的打滑故障;

(3)膠帶與驅(qū)動滾筒摩擦系數(shù)減小引起的打滑故障;

(4)圍包角欠大引起的打滑故障;

(5)CST,可控液力偶合器、一般液力偶合器之功率不平衡引起的打滑故障)。

40.液力聯(lián)軸節(jié)的作用是什么?

答：液力聯(lián)軸節(jié)用來連接電機和減速器的高速軸，它既起到傳遞扭矩作用，又起到保護

電機及減速器的作用。當(dāng)多臺電機驅(qū)動時，還起到電機功率平衡作用。

41.拉緊裝置在膠帶機中起什么作用?

答：膠帶機時拉緊裝置的作用就是將膠帶拉緊，使膠帶與驅(qū)動滾筒具有足夠的摩擦力,

使兩托輯組支架間的膠帶控制在一定的垂度范圍內(nèi)，從而使膠帶機正常運轉(zhuǎn)。

42.皮帶跑偏怎樣調(diào)整?

答：膠帶向哪側(cè)跑偏，就要在膠帶開始跑偏的地方順著膠帶運行方向向前托輻，使托輯

向前傾斜，但要注意，不能同步移動托輻兩端，調(diào)整時，要間隔一組，合適多調(diào)幾組托輻，

每組托輯盡量少調(diào)一點。

43.照下圖簡述皮帶機工作原理，并指出圖中數(shù)字的部件名稱。（20分）

44.請畫出你本人所操作的膠帶機的傳動系統(tǒng)示意圖，闡明中寫清晰所畫膠帶機目前井巷中

的詳細位置。

例：

45.兩條以上運送機實現(xiàn)逆煤流方向的電氣閉鎖。

46.帶式輸送機機頭須配置2只合格的滅火器和不少于0.2m3的滅火砂。

47.帶式輸送機機道衛(wèi)生整潔，無淤煤、積水、雜物。

49.帶式輸送機機道應(yīng)有消防水管，每50米有一種閘門和管接頭，有25米軟管。

50.帶式輸送機機頭、機尾前后兩端20米的范圍內(nèi)支護用不燃性材料。'

51.帶式輸送機機頭部重要由電動機、液力偶合器、減速箱、主副傳動滾筒和卸載臂等

構(gòu)成，其中電動機用來提供動力;液力偶合器用來均衡電動機負荷，改善電動機起動性能;

53.緩沖托滾裝于輸送機裝載處，以保護膠帶。

54.膠帶的類型有一般膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。

55.托滾按其用途可分為槽形托滾、平行托滾、調(diào)心托滾和緩沖托滾。

56.法定長度計量單位與英制單位之間可以換算，換算關(guān)系是：1英寸=(C)毫米。

A、10.222

C、25.4D、32.8

57.在圖樣上所標注的長度計量單位為(C)。

A、米MB、厘米CM

C、毫米MM

58.在鍵聯(lián)結(jié)中，傳遞轉(zhuǎn)矩大的是(B)聯(lián)結(jié)。

A、平鍵B、花鍵

C、楔鍵

59.滾動軸承容許最高溫度不超過(C)。

(A)55°C(B)65°C

(C)75°C(D)85°C

60.如下哪項不是膠帶輸送機斷帶事故的原因?(C)

膠帶張力過大

膠帶磨損超限

膠帶長度過短

膠帶載荷不均或超載

61.傾斜井巷中使用上運帶式輸送機時，應(yīng)在驅(qū)動部增長(D)

A、電動機B、減速機

C、.液力偶合器D、逆止器

64.膠帶打滑的原因有：ABCo

A.托輻損壞、雜物纏繞、煤肝埋壓等原因使大量托輻不轉(zhuǎn);損壞時輸送帶或接頭，在通

過托輻時阻力增長;輸送帶跑偏嚴重;裝載貨品過多;巷道片幫變形或支護斷梁折腿，擠壓輸送

帶等均使輸送帶阻力過大。

B.輸送帶使用一段時間后會塑性變形而伸長

C.當(dāng)輸送帶與驅(qū)動滾筒的接觸面浸入泥水、煤塵時，摩擦系數(shù)急劇下降

65.膠帶跑偏的原因有：ABCDEFGH。

A.巷道變形、底鼓使支架不正，導(dǎo)致托輻偏斜;托輻粘結(jié)物料，導(dǎo)致托輻表面凹凸不平;

輸送帶下積煤過多，將輸送帶擠向一側(cè)。

B.滾筒不平行或者接頭不正。

C.裝載位置不正，貨載偏于輸送帶的一側(cè)，使輸送帶兩側(cè)負載相差很大。

D.輸送帶松弛。

E.卸載兩側(cè)擋板與輸送帶接觸松緊程度不一樣。

F.由于膠帶的構(gòu)造及制造質(zhì)量或接頭不正，導(dǎo)致膠帶受力不均。

G托滾和滾筒安裝質(zhì)量和調(diào)整不妥。

H.滾筒上有煤泥。

66.膠帶傷人的原因重要有：ABCD

A.輸送帶著火，致使人員窒息死亡。

B.連接、打掃輸送帶，以及處理輸送帶跑偏、打滑問題時，工作措施不妥

C.違章跨越輸送帶或在輸送帶上行走。

D.人為接觸轉(zhuǎn)動部位或正在運行的輸送帶

67.阻燃膠帶是能制止燃燒的輸送帶。（X）

68.液力偶合器易熔塞的熔化溫度為115±5℃。（V）

69.液力偶合器具有過載保護。（J）

70.我礦主斜井膠帶機所選膠帶為鋼絲繩牽引膠帶。（X）

71.跑偏開關(guān)可以自動調(diào)整膠帶跑偏。（X